Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AMX 38 был прообразом французский танк разработан в 1937 году на AMX работ. Созданный как ответ AMX на программу 20-тонных танков, предназначенную для замены устаревшего Char D2 , он был более быстрой и тяжелой альтернативой Renault R35 , фактически являясь переходом между легким и средним танками . [1]

История [ править ]

Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) участвуют в конкурсе на создание легкого танка следующего поколения для французской армии . Компания AMX начала разработку в июле 1937 года, и их проект танка позже получил обозначение «AMX 38». [2]

Дизайн [ править ]

AMX 38 был разработан, чтобы иметь лучшую мобильность, чем Char D1 , при такой же броне и небольшом увеличении веса. Планировалось установить дизельный двигатель CLM мощностью 100 л.с. , 37-мм пушку SA 18 и новую башню APX -R. [2]

Первый прототип [ править ]

Когда в конце 1939 года был завершен первый прототип, он сильно отличался от первоначального проекта. Машина была оснащена 37-мм пушкой SA 38 и 7,5-мм пулеметом Reibel . [2] Вес первого прототипа составлял 13,5 тонны. [2] Он имел двигатель Aster мощностью 130 л.с. и удельную мощность 9,62 л.с. / т. [2] Максимальная скорость первого прототипа составляла 25 км / ч. [2] Башня была заменена на башню, разработанную AMX, которая очень похожа на башню FCM 36 . [2] AMX 38 имел хвостовую часть в задней части, чтобы помочь транспортному средству преодолевать траншеи. Экипаж состоял из двух человек, водителя и командира-наводчика. [1]

Однако оказалось, что первый прототип AMX 38 уступает другим современным французским танкам как по броне, так и по вооружению. [2] В результате компания AMX продолжила модернизировать и улучшать AMX 38. [2]

Второй прототип [ править ]

В декабре 1939 года был построен второй прототип. [2] Он был вооружен 47-мм пушкой SA 35, заменяющей более старую 37-мм пушку SA 38. [2] Пушка имела лучшую бронепробиваемость и могла уничтожить любой немецкий танк того периода. [2] Кроме того, лобовая броня башни и корпуса была увеличена до 60 мм, что непробиваемо для стандартного немецкого 3,7 cm Pak 36 . [2] Вес второго прототипа увеличился до 16,5 тонн. [2] Пришлось изменить подвеску и модернизировать двигатель до более мощного двигателя Aster мощностью 160 лошадиных сил. [2] Удельная мощность второго прототипа должна была увеличиться до 9,69 л.с. / т. [2]

Развитие [ править ]

Когда разразилась война, испытания обоих прототипов продолжались. Проект был заброшен после падения Франции . [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Валантин, Жан-Пьер. «1937 AMX 38» . Chars français (на французском языке). Chars français sur le net . Дата обращения 2 апреля 2015 .
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Pasholok, Юрий. «AMX 38» . yuripasholok.livejourna (на русском языке). yuripasholok.livejourna . Дата обращения 1 февраля 2020 .