| ANF Les Mureaux 170 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Самолет истребитель |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | ANF Les Mureaux |
| Первый полет | 19 ноября 1932 г. |
| Количество построенных | 2 |
| Варианты | ANF Les Mureaux 180 |
ANF Мюро 170 был прообразом французский истребитель 1930 - х годов. Это был одномоторный одноместный зонтик- моноплан , но было построено только два, и этот тип был отклонен для обслуживания ВВС Франции .
Дизайн и разработка [ править ]
В 1930 году министерство авиации Франции выпустило спецификацию C.1 для одноместного истребителя, способного развивать скорость до 350 км / ч (217 миль в час) и оснащаться двигателем с наддувом . ANF Les Mureaux произвела ANF Les Mureaux 170, крылатый моноплан цельнометаллической конструкции, оснащенный одним двигателем Hispano-Suiza 12Xbrs V12 . Его крылья были слегка выгнуты и сужены, чтобы обеспечить максимальную хорду и толщину на полпути вдоль крыла, рядом с тем местом, где они крепились распорками к фюзеляжу . Была установлена фиксированная ходовая часть с хвостовым колесом . Пилот сидел в открытой кабине и был вооружен двумя пулеметами Виккерс.установлен в крыльях. [1] [2] [3]
Первый прототип поднялся в воздух 19 ноября 1932 г. [4]. Хотя он продемонстрировал хорошие характеристики и был описан как «самый быстрый французский служебный самолет» [3], он имел плохой обзор из кабины при посадке самолета, и, несмотря на второй прототип. В марте 1934 года этот тип не был выбран для производства [1], вместо этого были размещены заказы на Dewoitine D.500 и Blériot-SPAD S.510 . [5] [6] Однако он лег в основу двухместного истребителя ANF Les Mureaux 180 , также безуспешного. [1]
Технические характеристики [ править ]
Данные из полной книги бойцов [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7,90 м (25 футов 11 дюймов)
- Размах крыла: 11,38 м (37 футов 4 дюйма)
- Высота: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 19,56 м 2 (210,5 кв. Футов)
- Пустой вес: 1199 кг (2643 фунта)
- Полная масса: 1670 кг (3682 фунта)
- Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 12Xbrs двигатель V12 с жидкостным охлаждением , 510 кВт (690 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 380 км / ч (240 миль / ч, 210 узлов) на высоте 4500 м (14765 футов)
- Время набора высоты: от 23,4 мин до 10 000 м (32 800 футов)
Вооружение
- Пулеметы: 2 × 7,7-мм пулемета Виккерс
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- ANF Les Mureaux 180
Заметки [ править ]
- ^ а б в г Грин и Суонборо 1994, стр. 18–19.
- ↑ Flight 24 ноября 1932 г., стр. 1106.
- ^ a b Полет 10 мая 1934 г., стр. 469.
- ^ Парментье, Б. "ANF Les Mureaux 170" . Авиафранс . Проверено 14 января 2011 года.
- ^ Зеленый и Swanborough 1994, стр. 179.
- ^ Зеленый и Swanborough 1994, стр. 68.
Ссылки [ править ]
- Грин, Уильям и Гордон Суонборо. Полная книга бойцов . Нью-Йорк, Смитмарк, 1994. ISBN 0-8317-3939-8 .
- "The Mureaux 170 C.1" . Полет , 10 мая 1934 г., стр. 469.
- "Парижский авиасалон" . Flight , 24 ноября 1932 г., стр. 1103–1112.
