Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Корвет класса Espora ARA Parker (P-44) | |
История | |
---|---|
Аргентина | |
Имя: | Паркер |
Тезка: | Энрике Гильермо Паркер |
Владелец: | Аргентинский флот |
Строитель: | Верфь Рио Сантьяго |
Запущено: | 30 марта 1984 г. |
Приобретенный: | 2 апреля 1990 г. |
Введен в эксплуатацию: | 17 апреля 1990 г. |
Домашний порт: | Пуэрто Бельграно |
Статус: | Активный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | МЕКО 140A16 Espora -класса корвет |
Смещение: | 1560 тонн (1790 тонн при полной нагрузке) [1] |
Длина: | 91,2 м (299 футов) [1] |
Луч: | 11,0 м (36,1 футов) [1] |
Черновой вариант: | 3,33 м (10,9 футов) [1] (корпус) |
Установленная мощность: | 22 600 л.с. (16,9 МВт) [1] |
Движение: | 2 × SEMT Pielstick 16 PC 2-5 дизелей V400 , 2 × 5-лопастной стойки [1] |
Скорость: | 27 узлов (50 км / ч) [1] |
Диапазон: | 4000 морских миль (7410 км) при скорости 18 узлов (33 км / ч) [1] |
Экипаж: | 11 офицеров, 46 унтер-офицеров, 36 завербованы [1] |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и ложные цели: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 × Eurocopter Fennec |
Авиационные объекты: | Вертолетная площадка и телескопический ангар |
ARA Parker (P-44) - четвертый корабль из шести корветов класса MEKO 140A16 Espora, построенных для ВМС Аргентины . Это второй корабль, носящий имя капитана Энрике Гильермо Паркера, который воевал в аргентинском флоте в качестве его заместителя во время Цисплатинской войны .
ВМС Аргентины изо всех сил пытаются удовлетворить требования к техническому обслуживанию и обучению из-за финансовых проблем и ограничений на импорт. Статус Паркер не ясен, по состоянию на ноябрь 2012 года она ждала запчасти. [2]
Происхождение [ править ]
Паркер и ее родственные корабли были частью Национального плана строительства военно-морских сил 1974 года, инициативы ВМС Аргентины по замене старых кораблей времен Второй мировой войны более совершенными военными кораблями. Первоначальный план предусматривал создание шести эсминцев MEKO 360H2 , четыре из которых должны были быть построены в Аргентине, но позже план был изменен, и в него были включены четыре эсминца MEKO и шесть корветов для ведения боевых действий с надводной поверхностью и патрулирования.
Строительство [ править ]
Espora была построена на верфи в Рио-Сантьяго государственной корпорации Astilleros y Fábricas Navales del Estado (Государственные верфи и военно-морские заводы). Он был спущен на воду 30 марта 1984 г., но из-за наводнения 2 октября 1986 г. завершение было отложено. [1] В 1988 году ее номер вымпела был изменен с P-13 на P-44, как и у остальной части класса. [1] Он был официально передан ВМФ 2 апреля 1990 года и сдан в эксплуатацию 17 апреля того же года.
Паркер является первым кораблем из второй партии этого класса и имеет телескопический ангар , позволяющий перевозить вертолет. Первые три корабля этого класса имели посадочную площадку, но не имели ангара.
История обслуживания [ править ]
Между 1990 и 2000 годами « Паркер» была фактически последним кораблем своего класса, поскольку сокращение бюджета задержало и почти отменило строительство двух последних кораблей, Robinson и Gómez Roca . После ее ввода в эксплуатацию Паркер участвовал в нескольких военно-морских учениях и выполнял обязанности по рыбному патрулированию в исключительной экономической зоне Аргентины .
В 1995 году она представляла ВМС Аргентины на военно-морском параде, проводившемся в Кейптауне в рамках празднования 75-летия ВМС ЮАР .
Она базируется на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно и является частью 2-й дивизии корветов ВМФ со своими пятью родственными кораблями.
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н Вертхейм, Эрик (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15 изд.). Издательство Военно-морского института. п. 9. ISBN 9781591149552.
- ^ «Аргентинскому флоту не хватает запасных частей и ресурсов для обучения и технического обслуживания» . МеркоПресс. 22 ноября 2012 года Архивировано из оригинала 5 января 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Библиография [ править ]
- Guia de los buques de la Armada, Аргентина, 2005-2006 гг . Игнасио Амендолара Бурдетт, ISBN 987-43-9400-5 , редактор n / a. (Испанский / английский текст)