Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Имя:AVR 661
Общие характеристики
Длина:85 футов (26 м)
Движение:2 × 1500 л.с. (1100 кВт) двигателей Packard Marine 4M-2500
Скорость:40 узлов (74 км / ч; 46 миль / ч)
Вооружение:Никто
AVR 661
AVR 661 расположен в столичном районе Чикаго.
AVR 661
AVR 661 находится в штате Иллинойс.
AVR 661
AVR 661 находится в США.
AVR 661
Место расположенияГавань Калумет, Чикаго, Иллинойс
Координаты41 ° 39′43 ″ с.ш. 87 ° 34′30 ″ з.д. / 41.66194°N 87.57500°W / 41.66194; -87.57500 Координаты: 41 ° 39′43 ″ с.ш. 87 ° 34′30 ″ з.д.  / 41.66194°N 87.57500°W / 41.66194; -87.57500
Построено1943 г.
NRHP ссылка  No.80001342 [1]
Добавлено в NRHP19 ноября 1980 г.

AVR 661 - это «аварийный катер» ВВС США типа R-1 , катер, используемый для спасательных операций в воздухе и на море. [2] Он имеет длину 85 футов и оснащен двумя двигателями Packard Marine 4M-2500 мощностью 1500 лошадиных сил вместо обычных трех, которыми обычно оснащались лодки PT. Он развивает максимальную скорость 40 узлов. Корабль обычно не был вооружен, но в случае развертывания во враждебных районах мог быть вооружен разнообразным легким вооружением.

Эти типы лодок использовались для спасения экипажей самолетов в море. Обозначение AVR использовалось для «спасательного судна» [3], так что это был один из небольших быстрых кораблей, которые использовались для спасения пилотов от сбитых самолетов.

AVR 661 был построен в 1943 году для армейского авиационного корпуса и служил в Мексиканском заливе во время Второй мировой войны в качестве одной из аварийных лодок Второй мировой войны . [2]

После войны ВВС продали многие из своих аварийных катеров частным лицам для использования в качестве яхт или коммерческих судов. [2] Многие другие использовались в качестве целей и затонули. [2] AVR 661 находился в действующей службе на базе ВВС Тиндалл , недалеко от Панама-Сити, Флорида. [2] Во время войны во Вьетнаме AVR 661 буксировал цели для обучения боевым вертолетам и противоминной подготовки, а также для восстановления дронов. [2]

В 1971 году ВВС решили сохранить AVR 661 как одну из последних аварийных лодок времен Второй мировой войны. [2] Ее должны были выставить на обозрение на базе ВВС Райт-Паттерсон , недалеко от Дейтона, штат Огайо. [2] Этот план был отменен, поскольку лодка была слишком большой для грузового самолета. [2] Затем она была подарена Музею лодок PT в Мемфисе, штат Теннесси. [2] Это тоже оказалось проблематичным. Когда ее везли вверх по реке в Мемфис, она столкнулась с подводным препятствием и повредила ходовую часть. [2] Однажды в Мемфисе лодка затонула у причала. [2]

ВМС США Морской кадетский корпус выразил заинтересованность в спасении аварии лодки. [2] Лодку поместили на баржу и отправили в Чикаго.

«Чикагская дивизия» морских кадетов восстановила лодку (в том числе убрала дерево, которое росло в машинном отделении) и некоторое время использовала ее как учебное судно. У них закончились операционные фонды, и они планировали передать ее музею, но пожертвовали морским скаутам Северного Иллинойса для обучения. [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м Джован, Константин Н. (1980). «АВР 661 (Аварийный катер)». Национальный регистр исторических мест - Форма инвентаризации . Служба национальных парков .
  3. ^ "Словарь американских военно-морских боевых кораблей" . Департамент Военно-Морского Флота, Военно-исторический центр. Архивировано из оригинала на 2007-08-24.
  4. ^ К. Гиффорд

К. Гиффорд (Чикагские кадеты дивизии 1981–1984, экипаж 661 АВР)

Внешние ссылки [ править ]

  • http://www.uscrashboats.org/
  • Фотография AVR 63 футов (19 м) .
  • Дом AVR
  • Чикагские морские кадеты


  • v
  • t
  • e