 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Отказались (или заброшенный) железнодорожной станции является здание или структура , которая была построена , чтобы служить в качестве железнодорожной станции , но упал в неиспользованием. Это может произойти при различных обстоятельствах - железнодорожная компанияможет обанкротиться, или станция может быть закрыта из-за сбоя в экономической деятельности, например, недостаточного количества пассажиров, эксплуатационных причин, таких как изменение направления движения или замена линии. В некоторых случаях железнодорожная линия может продолжать работу, пока станция закрыта. Кроме того, станции иногда могут быть размещены вдоль маршрута линии к новым помещениям - примеры этого включают открытие новой станции ближе к центру населения или строительство станции большего размера на менее ограниченном участке, чтобы справиться с большим количеством пассажиров.
Причины отказа [ править ]
Известные случаи, когда железнодорожные станции вышли из употребления, включают Beeching Axe , программу 1960-х годов по массовому закрытию убыточных железнодорожных линий британским правительством . Система лондонского метро также известна своим списком закрытых станций . Во время Берлинской стены , ряд Берлин U-Bahn станции на западноберлинских линии стали « призрак станций » (Geisterbahnhöfe) , потому что они были на линии , которые проходили через территорию Восточного Берлина.
Заброшенность и альтернативное использование [ править ]
Железнодорожные станции и линии, вышедшие из употребления, могут зарасти.
Некоторые бывшие железнодорожные линии переоборудованы в управляемые заповедники , тропы или другие туристические достопримечательности - например, перевал Адского огня , маршрут бывшей « Железной дороги смерти » в Таиланде . Многие бывшие железные дороги преобразованы в велосипедные дорожки дальнего следования , такие как большие участки Национальной сети велосипедных перевозок в Соединенном Королевстве.
В сельской местности бывшие здания железнодорожного вокзала часто превращают в частные дома. Примеры включают в себя многие станции на закрытых железных дорогах Дидкот, Ньюбери и Саутгемптон в Англии. [1] Архитектурно и исторически примечательные вокзальные здания могут представлять проблему, если они защищены законами о сохранении зданий, но выйдут из употребления. Такие здания часто просто сносят (например, железнодорожный вокзал Брод-стрит (Лондон) ) или их можно сохранить как часть исторической железной дороги .
Часто для того, чтобы их можно было сохранить как коммерчески жизнеспособные сооружения в городской среде или как часть проекта регенерации города , они могут быть перепрофилированы для альтернативных видов деятельности. Яркие примеры включают богато украшенный Гар д'Орсе в Париже, Франция, который был преобразован в художественную галерею Музея д'Орсе ; и Центральный железнодорожный вокзал Манчестера, который был использован сначала как автостоянка, а затем переоборудован в Центральный конференц-центр Манчестера . Ottawa Convention Center является бывшей станцией, как и железнодорожные музеи памяти Junction в Брайтоне и Железнодорожный музей Восточного Онтариов Смитс-Фоллс . В Прескотте на железнодорожной станции расположены офисы исторического общества; в Лак-Мегантик и Кингстоне на бывшей станции находится офис туристической информации . Станции также были преобразованы в рестораны или частные резиденции.
Восстановление [ править ]
Многие заброшенные железнодорожные станции и линии в настоящее время снова вводятся в эксплуатацию, особенно в Великобритании, где экологическая политика привела к отмене некоторых закрытий в Бичинге в 1960-х годах. В Лондоне Доклендское легкое метро использовало заброшенную железнодорожную инфраструктуру для большей части своего строительства; в Манчестере предлагается расширить систему легкорельсового транспорта Metrolink за счет открытия заброшенных железнодорожных линий; а в Шотландии правительство Шотландии частично вернуло линию обслуживания пассажиров на линию Уэверли .
Культурное значение [ править ]
Некоторых фанатов особенно привлекают заброшенные железнодорожные станции, линии и туннели. В некоторых случаях - особенно с подземными сооружениями - они никогда не были заброшены. Скорее, они были построены для будущего расширения, но на самом деле никогда не использовались. Подземный аспект часто вызывает особый интерес и распространяется не только на железнодорожные буферы, но и на городских спелеологов . [ необходима цитата ]
Массовое закрытие вокзалов в 1960-е годы может вызвать ностальгический отклик в британской культуре, что выражено в элегической песне « Slow Train », написанной Фландерс и Суонн , в которой перечислено несколько железнодорожных станций по всей Великобритании и оплакивается их кончина. [2]
Галерея [ править ]
Музей Орсе , Париж, Франция
Центральный Манчестер, Манчестер, Великобритания
Анхальтер-Банхоф , Берлин, Германия
Центральный вокзал Мичигана , Детройт, США
Станция Соса , Какогава, Япония
Центральный терминал Буффало, Буффало, США
См. Также [ править ]
- Заброшенная железная дорога
- Станция-призрак
- Список закрытых железнодорожных станций в Великобритании
- Список бывших и закрытых станций лондонского метро
- Список закрытых железнодорожных станций в Мельбурне
- Список закрытых станций метро Нью-Йорка
- Заброшенные железнодорожные туннели в Сиднее
Ссылки [ править ]
- ^ "Дэвид Дидкот Ньюбери и Саутгемптонская железнодорожная галерея" . www.brsince78.co.uk . Проверено 26 августа 2018 .
- ^ Уильямс, Майкл (2011). На медленном поезде: Двенадцать великих британских железнодорожных путешествий . Случайный дом. п. 1. ISBN 9781848092082. Проверено 5 июня 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме вышедших из употребления вокзалов . |
Соединенное Королевство
- Subterranea Britannica: вышедшие из употребления станции
- Заброшенные станции в Восточной Англии
Лондонское метро
- Лондонские железные дороги: станции метро Ghost
- Подземная история
- Заброшенные станции метро Лондона
- BBC h2g2: Призрачные станции метро
Метро Нью-Йорка
- Заброшенные станции метро Нью-Йорка
