Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Абдулазиз аль-Омари ( арабский : عبد العزيز العُمري)
Абдулазиз аль-Омари.png
Родившийся
Абдулазиз аль-Омари

( 1979-05-28 )28 мая 1979 г.
Королевство Саудовская Аравия
Умер11 сентября 2001 г. (2001-09-11)(22 года)
Северная башня , Всемирный торговый центр
Манхэттен , Нью-Йорк , Нью-Йорк , США
Причина смертиУмышленное крушение рейса 11 American Airlines
НациональностьСаудовская Аравия Саудовский

Абдулазиз аль-Омари ( арабский : عبد العزيز العمري , ʿAbd al-ʿAzīz al-Umarī , также транслитерируемый как Alomari или al-Umari ; 28 мая 1979 [1] - 11 сентября 2001) был охранником и имамом аэропорта Саудовской Аравии. который был одним из пяти налетчиков из American Airlines Flight 11 , как часть терактов 11 сентября .

Омари прибыл в Соединенные Штаты в июне 2001 года по туристической визе, полученной по программе Visa Express . 11 сентября 2001 года Омари сел на борт рейса 11 American Airlines и участвовал в угоне самолета, который в результате скоординированных атак врезался в Северную башню Всемирного торгового центра .

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Мало что известно о жизни аль-Омари, и неясно, относится ли какая-либо информация к Омари или другому человеку с таким именем. Он использовал дату рождения 28 мая 1979 года.

Утверждается, что аль-Омари с отличием окончил среднюю школу, получил степень в Исламском университете имама Мухаммада ибн Сауда , был женат и имел дочь ненадолго до нападений. [2]

Карьера [ править ]

Утверждается, что он часто служил имамом в своей мечети в Саудовской Аравии, и американские власти верят в него [ кто? ], чтобы быть учеником саудовского священнослужителя Сулеймана Аль-Альвана , чья мечеть находится в провинции Аль-Касим .

По словам Валида бин Атташа , Омари входил в группу будущих угонщиков самолетов, которые обеспечивали безопасность в аэропорту Кандагара после прохождения базовой подготовки в лагере «Аль-Каиды». Во время саммита Аль-Каиды в Куала-Лумпуре в 2000 году американские власти заявляют, что иммиграционные записи показывают, что страну посещал человек по имени Абдулазиз аль-Омари, хотя они не уверены, что это был тот же человек. [ необходима цитата ]

Осенью 2001 года, после терактов 11 сентября , телеканал "Аль-Джазира" показал запись, которую, как они утверждают, сделал Омари. Спикер снял прощальное видео о самоубийстве. В нем он прочитал: «Я пишу это со всей своей совестью, и я пишу это в ожидании конца, который близок ... Слава Богу всем, кто обучал и помогал мне, а именно лидеру шейху Усаме бен Ладену ». [3]

По словам директора ФБР Роберта Мюллера и Комиссии по терактам 11 сентября , Омари прибыл в Соединенные Штаты рейсом из Дубая 29 июня 2001 года, а Салем аль-Хазми приземлился в Нью-Йорке . [4] Он использовал спорную программу Visa Express, чтобы получить въезд. Он, по-видимому, останавливался с несколькими другими угонщиками в Патерсоне, штат Нью-Джерси , прежде чем переехать в свое собственное место на 4032 57th Terrace, Веро-Бич, Флорида . В своем бланке договора аренды этого дома Омари дал два номерных знака, разрешенных для парковки на его территории, один из которых был зарегистрирован на Атту. [5]

Омари получил поддельное удостоверение личности США в компании All Services Plus в округе Пассаик, штат Нью-Джерси , которая занималась продажей поддельных документов, в том числе еще одного Халиду аль-Михдару . [6] Он был женат, имел дочь.

Атаки [ править ]

Атта (синяя рубашка) и Омари в Международном аэропорту Портленда 11 сентября
Основная статья: Рейс 11 American Airlines

10 сентября 2001 года Мохамед Атта забрал Омари из отеля Milner в Бостоне , штат Массачусетс , и двое поехали на арендованном Nissan в отель Comfort Inn в Южном Портленде, штат Мэн , где они переночевали в номере 232. и Атта посетили дом Лонгфелло в Портленде, где они приняли участие в экскурсии. Омари трижды решительно пожал руку гиду, чтобы поблагодарить ее в конце экскурсии. [7] Первоначально сообщалось, что Аднан и Амир Бухари были двумя угонщиками, которые арендовали и вели машину. [8]

Рано утром 11 сентября они сели на пригородный рейс обратно в Бостон, чтобы пересесть на рейс 11 American Airlines . American 11 был угнан через 15 минут после вылета самолета Омари и четырьмя другими угонщиками, что позволило подготовленному пилоту Мохамеду Атте врезаться в Боинг-767 в Северной башне Всемирного торгового центра в рамках атаки, в результате которой погибли тысячи человек.

Наследие [ править ]

Ошибочная личность [ править ]

Споры по поводу личности Омари разгорелись вскоре после нападений. Сначала ФБР назначило пилота авиалинии Саудовской Аравии Абдула Рахмана аль-Омари пилотом рейса 11. [9] Вскоре выяснилось, что этот человек все еще жив, и ФБР принесло извинения. [10] Также было быстро установлено, что Мохамед Атта был пилотом среди угонщиков. Затем ФБР назвало Абдель Азиза аль-Омари угонщиком.

Человек с тем же именем, что и имя, данное ФБР, оказался живым в Саудовской Аравии , заявив, что он учился в Денверском университете и его паспорт был украден там в 1995 году. Имя, происхождение, дата рождения и род занятий были раскрыты. ФБР, но на фотографии не было его. «Я не мог поверить в это, когда ФБР внесло меня в свой список», - сказал он. «Они назвали мое имя и дату рождения, но я не террорист-смертник. Я здесь. Я жив. Я понятия не имею, как управлять самолетом. Я не имел к этому никакого отношения». [11] [12] [13]

См. Также [ править ]

  • PENTTBOM
  • Угонщики в терактах 11 сентября

Ссылки [ править ]

  1. ^ Джон Дж. Лампкин. «Абдул Азиз аль Омари» . Globalsecurity.org. Архивировано 18 января 2012 года . Проверено 6 января 2012 .
  2. ^ https://www.washingtonpost.com/news/fact-checker/wp/2015/12/06/trumps-dubious-claim-that-the-911-hijackers-wives-knew-exactly-what-was-going -произойдет/
  3. ↑ Унгер, Крейг (19 марта 2004 г.). Дом Буша, Дом Саудов . Саймон и Шустер. п. 230. ISBN 9780743266239. Архивировано из оригинального 10 августа 2016 года . Проверено 10 августа +2016 .
  4. ^ «Заявление Роберта С. Мюллера: Совместное расследование 11 сентября: (опубликовано 26 сентября 2002 г.)» . Fas.org. Архивировано 03 января 2012 года . Проверено 6 января 2012 .
  5. ^ ФБР Поручительство: Page 11 архивации 2007-03-18 в Wayback Machine ABC
  6. ^ Миллер, Джонатан (2003-03-08). «Дело о признании вины, а затем и свобода в деле о терроризме, когда прокуратура хранила доказательства в секрете» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 12 июня 2018 года . Проверено 29 сентября 2008 .
  7. ^ Бабин, Джон Уильям. Генри Уодсворт Лонгфелло в Портленде: поэт у камина штата Мэн . Левинский, Аллан М. Чарлстон, Южная Каролина. стр. 134f. ISBN 1-62619-499-8. OCLC  926057150 .
  8. ^ «Два брата среди угонщиков: отчет CNN» . Жэньминь жибао в Интернете . 13 сентября 2001 . Проверено 21 апреля 2019 года .
  9. ^ Terhune, Чад; Пинкстон, Уилл; Блэкмон, Дуглас А. (20 сентября 2010 г.). "СМИ приняли четырех саудовских пилотов за угонщиков самолетов, совершавших нападения США" . WSJ . Dow Jones & Company, Inc. Проверено 21 апреля +2019 .
  10. ^ Candiotti, Сьюзен (21 сентября 2001). «Новая война Америки: отслеживание террористов» . CNN . Компания Time Warner . Проверено 21 апреля 2019 года .
  11. ↑ Мешок, Кевин (16 сентября 2001 г.). «ПОСЛЕ АТАК: ПРОПУСТИМЫЕ УКАЗАНИЯ; официальные лица заявляют, что Саудовская Аравия могла подозреваться в ошибке» . Нью-Йорк Таймс . Компания "Нью-Йорк Таймс" . п. 7. Архивировано 19 декабря 2005 года . Проверено 4 февраля 2017 года .
  12. ↑ Фиск, Роберт (24 июня 2004 г.). «Угонщик-самоубийца» - пилот авиакомпании, живущий и здоровый в Джидде » . Независимый . Архивировано из оригинального 24 июня 2004 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
  13. ^ "Ближний Восток | Угон" подозреваемых "живы и здоровы" . BBC News . BBC . 23 сентября 2001 года. Архивировано 30 июля 2015 года . Проверено 6 января 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Окончательный отчет комиссии по терактам 11 сентября
  • portal.telegraph.co.uk (статья, в которой сообщается, что пилот Saudi Arabian Airlines по имени Омари не участвовал в терактах)