Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Выше и дальше
Выше (minseries) .jpeg
Обложка DVD
ЖанрИстория
СозданоPope Productions
Shaftesbury Films
НаписаноДжон В. Дойл
Лиза Портер
РежиссерСтурла Гуннарссон
В главной ролиРичард Э. Грант
Джейсон Пристли
Лиана Балабан
Композитор музыкальной темыДэн Парр
Страна происхожденияКанада
Исходный языканглийский
Кол- во серий2
Производство
ПродюсерыПол Поуп
Джастин Бодл
Скотт Гарви
редакторДжефф Уоррен
Продолжительность240 минут
Релиз
Исходная сетьКанадская радиовещательная корпорация (CBC)
Оригинальный выпуск29  - 30 октября 2006 г. ( 2006-10-29 )
 ( 2006-10-30 )

«Выше и дальше» - это четырехчасовой мини-сериал 2006 года, который транслировался Канадской радиовещательной корпорацией 29 и 30 октября 2006 года. В нем снимались Ричард Э. Грант , Джонатан Скарф , Лиана Балабан , Аллан Хоко , Кеннет Уэлш и Джейсон Пристли . Мини-сериал посвящен Атлантической паромной организации , которой было поручено переправлять самолеты из Северной Америки в Европу в первые годы Второй мировой войны . [1]

Сюжет [ править ]

В 1940 году канадское военное оружие, включая новые самолеты, заказанные британцами, должны быть доставлены в Соединенное Королевство. [2] Лорд Бивербрук , глава Министерства авиастроения Великобритании , также организовал закупку самолетов у производителей в США. [3] Самолеты были сначала доставлены в аэропорт Дорваль недалеко от Монреаля, а затем доставлены на станцию ​​RCAF Gander в Ньюфаундленде для трансатлантического перелета. Первый перегонный рейс семи бомбардировщиков Lockheed Hudson из аэропорта Гандер в Ньюфаундленде состоялся 10 ноября 1940 года [3].

В 1941 году была создана Атлантическая паромная организация, гражданские пилоты которой отправляли самолеты в Великобританию. [4] Организация была передана Министерству авиации, став Командованием переправы Королевских ВВС . [5] Более 9000 самолетов были переправлены через Северную Атлантику, и к концу войны эта операция помогла сделать трансатлантические перелеты безопасным и обычным явлением. [3]

В ролях [ править ]

  • Ричард Э. Грант в роли Дона Беннета , бывшего пилота Королевских ВВС
  • Кеннет Уэлш - лорд Бивербрук , министр авиастроения
  • Джосс Экленд - Уинстон Черчилль , премьер-министр Великобритании
  • Питер Мессалин, как Арчибальд Синклер , государственный секретарь по воздуху
  • Джейсон Пристли в роли сэра Фредерика Бантинга
  • Джонатан Скарф в роли Билла Джейкобсона
  • Лиана Балабан в роли Шелаг Эмберли
  • Аллан Хоуко в роли Натана Берджесса
  • Питер Макнил, как генерал USAAF Андерсон
  • Роберт Уисден - Причард, офицер Королевских ВВС
  • Аарон Бишоп в роли пилота №11
  • Трэвис Притчетт - пилот №10

Производство [ править ]

Lockheed Hudson Mk IIIA (T9422) в Североатлантическом музее авиации , Гандер, Ньюфаундленд, появился в Above and Beyond .

Основные фотографии для Above and Beyond проходили в Гандере и Сент-Джонс , Ньюфаундленд , Канада. Другие местоположения включали Торонто и Гамильтон, Онтарио , Канада. Видное место в съемках был показан точный по времени бомбардировщик Lockheed Hudson Mk IIIA, принадлежащий Североатлантическому музею авиации в Гандере, Ньюфаундленд. [6] A Бук 18S был также использован на выставке в музее. [7] музей канадского наследия Боевой самолет в Маунт - Хоуп, Онтарио, с обширной коллекцией самолетов военного времени, был еще один известный место съемки. [8]Все сцены полета были созданы с использованием компьютерных изображений . [7] [ требуется пояснение ]

Историческая достоверность [ править ]

Несмотря на внимание к деталям, был отмечен ряд исторических неточностей в Above and Beyond . «В-24» , используемый USAAF вообще на самом деле RAF Авро Ланкастер бомбардировщик. DC-3 показано , в первый час оснащен современным турбовинтовых двигателей. Одна сцена показывает дрессировщика бурундуков de Havilland в ангаре, но в 1940 году его не было; первый полетел в 1946 году. [7]

Другие несоответствия включают в себя американского генерала с пятью звездами, обозначающими звание генерала армии, эта оценка была получена только во время Второй мировой войны офицером армейского авиационного корпуса Хэпом Арнольдом в 1944 году. Современный гудок можно было услышать во время международных телефонных разговоров между Беннет и лорд Бивербрук. В ремонтируемой аппаратуре управления воздушным движением вместо термоэмиссионных клапанов использовались транзисторы ТО-3 .

Прием [ править ]

"Выше и дальше" был хорошо принят. Рецензент Эндрю Меломет отметил: «Если вы ищете историческую драму, охватывающую забытую и ранее невысказанную историю, вам понравится Above and Beyond». [9]

Награды [ править ]

  • Гильдия режиссеров Канадской премии Craft Awards:
    • Режиссура - телефильм / мини-сериал - Стурла Гуннарссон (выиграла)
    • Монтаж изображения - телефильм / мини-сериал - Джефф Уоррен (выиграл)
    • Монтаж звука - телефильм / мини-сериал - Дэвид Роуз, Кэти Чой, Джейн Таттерсолл (номинирован)
  • Академия канадского кино и телевидения «s Gemini Awards :
    • Лучшая роль актера в главной роли второго плана в драматической программе или мини-сериале - Джонатан Скарф (выиграл)
    • Лучшая оригинальная музыка для программы или мини-сериала - Джонатан Голдсмит (номинирован)
    • Лучший художник-постановщик или художественный руководитель в художественной программе или сериале - Пэм Холл , Ане Кристенсен (номинирована)
    • Лучший звук в драматической программе - Генри Эмбри, Стеф Кэрриер, Ронейн Хиггинсон, Дино Пигат, Дэвид Роуз, Джейн Таттерсолл (номинированы)
    • Лучшие визуальные эффекты - Питер Эванс, Дэррил Коуч, Крис Дарлингтон, Майк Момбуркетт, Майкл Скиффингтон, Джон Ватчер, Дэвид Вудро (номинирован)
    • Лучшее произведение в драматической программе или мини-сериале - Джон У. Дойл, Лиза Портер (номинированы)
  • Премия Гильдии писателей Канады WGC Awards:
    • MOW и мини-сериал - Джон У. Дойл, Лиза Портер (выиграла)

См. Также [ править ]

  • Североатлантический воздушный паромный маршрут во время Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ «Выше и дальше». CBC.ca . Дата обращения: 16 октября 2014.
  2. ^ Дэвис, Джеффри. «ATFERO: Атлантическая паромная организация». Журнал современной истории , Vol. 20, No. 1, январь 1985 г.
  3. ^ a b c "Переправка самолетов за границу". Центр пляжа Джуно . Дата обращения: 15 октября 2014.
  4. ^ «Мировая война в воздухе: авиалиния в одну сторону». Время , 20 октября 1941 года.
  5. ^ "Атлантический паром". Полет , 4 декабря 1941 года.
  6. ^ "Наш Гудзон". Архивировано 2014-10-20 в Вайбак машины североатлантического музей авиации , 2014. Получено: 16 октября 2014 года.
  7. ^ a b c «Выше и дальше». База данных Internet Movie Plane . Дата обращения: 16 октября 2014.
  8. ^ Хасси, Дэйв. «Локхид Хадсон». [ постоянная мертвая ссылка ] Above & Beyond , 20 июня 2005 г. Дата обращения: 16 октября 2014 г.
  9. ^ Melomet, Эндрю. «Минисериал Above and Beyond». St. Mihiel Trip-Wire , апрель 2007 г. Дата обращения: 16 октября 2014 г.

Библиография [ править ]

  • Кристи, Карл А. и Ф. Дж. Хэтч. Океанский мост: история паромного командования RAF . Торонто, Онтарио, Канада: University of Toronto Press, 1995. ISBN  978-0-8020-8131-5 .
  • Спускайся, Кен. Справочник РАФ . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1994. ISBN 1-85310-451-5 . 
  • «Атлантический паром». Полет , декабрь 1941 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Выше и дальше на IMDb
  • Выше и дальше в Rotten Tomatoes
  • Выше и дальше в AllMovie