Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Паромный перелет - это полет самолета с целью возвращения на базу, доставки покупателю, когда он новый, перехода с одной производственной базы на другую или перемещения на объект технического обслуживания или обратно для технического обслуживания, ремонта и эксплуатации . [1]

В конце рабочего дня может потребоваться переместить самолет без пассажиров из одного аэропорта в другой, чтобы соответствовать расписанию на следующий день - это также известно как полеты для определения местоположения. Они также могут быть необходимы после крупного погодного явления или другого аналогичного сбоя, вызывающего многократные отмены рейсов в сети авиакомпании, в результате чего многие воздушные суда и экипаж оказываются «вне позиции» для нормальной работы; в 2010 извержений Eyjafjallajökull или массовая эвакуация воздушного пространства США следуя нападения 9/11 значима примеры этого. Некоторые авиакомпании разрешают пассажирам, оплачивающим проезд, путешествовать на рейсах определения местоположения.

Разрешение на паром [ править ]

Разрешение на переправу - это письменное разрешение, выданное Национальным органом по обеспечению летной годности, на перемещение непригодного к полетам гражданского самолета с его нынешнего местоположения на объект технического обслуживания для проверки, ремонта и возврата в состояние годной к полетам. [1]

Пилоты паромов [ править ]

Луиза Сакки 340 раз пролетела на одномоторных и многомоторных самолетах через Атлантический и Тихий океаны, побив при этом несколько рекордов. [2]

Среди других известных паромных пилотов:

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Крейн, Дейл (1997). «Паром летит». Словарь авиационных терминов (третье изд.). Авиационные материалы и учебные заведения. п. 210. ISBN 1-56027-287-2.
  2. ^ "Основные моменты истории авиации Луизы Сакки" . Девяносто девять . Архивировано из оригинала на 2008-05-14.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Тербер, Мэтт (5 апреля 2018 г.). «Долгая поездка на TBM 910» . AIN .