Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про британского авиатора. Для использования в других целях, см Эми Джонсон (значения) .

Эми Джонсон

CBE
Черно-белая портретная фотография Эми Джонсон в одежде авиатора, сделанная около 1930 года; очки, кожаная кепка, летная куртка из кожи и шерсти
Эми Джонсон c. 1930 г.
Родившийся( 1903-07-01 )1 июля 1903 г.
Кингстон-апон-Халл , восточный райдинг Йоркшира , Англия
Исчез5 января 1941 г. (1941-01-05)(37 лет)
устье Темзы , недалеко от залива Херн, Кент , Англия
ОбразованиеБульварная муниципальная средняя школа
Альма-матерУниверситет Шеффилда
Род занятийАвиатор и инженер
Супруг (а)
Взаимодействие с другими людьми
Взаимодействие с другими людьми
( М.  1932 ; отд.  1938)
НаградыСегрейв Трофи (1932)

Эми Джонсон CBE (1 июля 1903 - 5 января 1941) была английским пилотом-пионером, первой женщиной, совершившей в одиночку перелет из Лондона в Австралию .

Летая в одиночку или со своим мужем Джимом Моллисоном , она установила множество рекордов на дальние расстояния в 1930-е годы. Она летала во время Второй мировой войны в составе вспомогательного воздушного транспорта и пропала во время переправы . Причина ее смерти является предметом обсуждения на протяжении многих лет.

Ранняя жизнь [ править ]

Эми Джонсон родилась в 1903 году в Кингстон-апон-Халле , Восточный райдинг Йоркшира. Эми Джонсон была дочерью Эми Ходж, внучки Уильяма Ходжа, мэра Халла, и Джона Уильяма Джонсона, чья семья занималась торговлей рыбой в фирме Эндрю Джонсона, Кнудтцона и Компания. Она была старшей из трех сестер, следующей по возрасту была Ирен, которая была на год младше. [1]

Джонсон получила образование в муниципальной средней школе на бульваре (позже - в средней школе Кингстона ) и в Университете Шеффилда , где она получила степень бакалавра гуманитарных наук в области экономики. [2] Затем она работала в Лондоне секретарем у поверенного Уильяма Чарльза Крокера. Она познакомилась с полетами как хобби, получив сертификат авиатора № 8662 [3] 28 января 1929 года и лицензию пилота № 1979 6 июля 1929 года, оба в Лондонском авиаклубе под под опекой капитана Валентина Бейкера . В том же году она стала первой британской женщиной, получившей лицензию наземного инженера категории C. [4]

Джонсон был другом и сотрудником Фреда Слингсби, чья йоркширская компания Slingsby Aviation из Кирбимурсайда , Северный Йоркшир, стала самым известным производителем планеров в Великобритании. Слингсби помогла основать Йоркширский клуб планерного спорта в Sutton Bank, и в течение 1930-х годов она была одним из первых членов и стажеров. [5] [6]

Авиация [ править ]

Джонсон на своей цыганской мотыльке уезжает из Австралии в Ньюкасл, 14 июня 1930 г.
Воспроизвести медиа
Эми Джонсон в одиночном перелете из Англии в Австралию

Джонсон получила средства на свой первый самолет от своего отца, который всегда был одним из ее самых сильных сторонников, и от лорда Уэйкфилда . [2] Она купила подержанный de Havilland DH.60 Gipsy Moth G-AAAH и назвала его Jason в честь торговой марки ее отца. [7] [Примечание 1]

Джонсон добилась всемирного признания, когда в 1930 году стала первой женщиной, перелетевшей в одиночку из Англии в Австралию . Летая G-AAAH Jason , она вылетела из аэропорта Кройдон в Суррее 5 мая и приземлилась в Дарвине, Северная территория, 24 мая, на 11 000 миль (18 000 км). [8] Шесть дней спустя она повредила свой самолет при посадке по ветру в аэропорту Брисбена и вылетела в Сидней с капитаном Фрэнком Фоллеттом, пока ее самолет ремонтировали. Позже Джейсон был доставлен в Талисман , Сидней, капитаном Лестером Брэйном . [9] [10]

Она получила Harmon Trophy, а также CBE в честь дня рождения Георга V в 1930 году в знак признания этого достижения, а также была удостоена лицензии гражданского пилота № 1 в соответствии с Правилами аэронавигации Австралии 1921 года. [11] [12] [Примечание 2]

Затем Джонсон приобрела de Havilland DH.80 Puss Moth G-AAZV, которую назвала Джейсоном II . В июле 1931 года она и второй пилот Джек Хамфрис стали первыми людьми, совершившими перелет из Лондона в Москву за один день, преодолев расстояние 1760 миль (2830 км) примерно за 21 час. Оттуда они продолжили путь через Сибирь до Токио , установив рекордное время для Великобритании и Японии. [13]

В 1932 году Джонсон женился на шотландском летчике Джиме Моллисоне , который сделал ей предложение во время совместного полета примерно через восемь часов после их первой встречи. В июле 1932 года Джонсон установила сольный рекорд полета из Лондона в Кейптаун , Южная Африка, на Puss Moth G-ACAB, названном Desert Cloud , побив рекорд своего нового мужа. [13] De Havilland Co и Castrol Oil показали этот рейс в рекламных кампаниях. [14]

Эми Джонсон и Джейсон в Джханси , Индия, май 1930 года.
29 июля 1932 года Эми Джонсон и Джим Моллисон поженились.

В июле 1933 года Джонсон вместе с Моллисоном совершил беспосадочный перелет на G-ACCV под названием « Моряк » de Havilland DH.84 Dragon I [13] из Пендин Сэндс , Южный Уэльс , по направлению к Флойд Беннетт Филд в Бруклине , Нью-Йорк. [15] Цель заключалась в том, чтобы доставить «Моряка» к отправной точке для попытки «Моллисона» достичь мирового рекорда по дальности беспосадочного перелета из Нью-Йорка в Багдад.

У них закончилось топливо, и они теперь летят в темноте ночи, и пара приняла решение приземлиться недалеко от Нью-Йорка. Заметив огни муниципального аэропорта Бриджпорта (ныне мемориальный аэропорт Сикорски ) в Стратфорде, штат Коннектикут, они пять раз облетели его, прежде чем совершить аварийную посадку на некотором расстоянии за пределами поля в дренажную канаву. Оба были выброшены из самолета, но получили порезы и порезы. [16] После выздоровления, пара была отмечена нью-йоркским обществом и получила показ тикерных лент по Уолл-стрит . [4]

Моллисоны также совершили перелет в рекордно короткие сроки из Великобритании в Индию в 1934 году на G-ACSP , названном « Черная магия », на комете de Havilland DH.88 в рамках авиагонки Мак-Робертсона из Британии в Австралию , но были вынуждены покинуть ее. гонка в Аллахабаде из-за неисправности двигателя. [13]

В сентябре 1934 года Джонсон (под своим женатым именем Моллисон) стала самым молодым президентом Женского инженерного общества , будучи вице-президентом с 1934 года. [17] Она была активна в обществе до своей смерти. [18]

4 мая 1936 года Джонсон совершила свой последний рекордный полет, стартовав из аэропорта Грейвсенд и установив рекорд Британии в Южную Африку на G-ADZO , Персиваль Гулл Шесть. [19] В том же году она была награждена золотой медалью Королевского аэроклуба . [4]

В 1938 году Джонсон перевернула свой планер при посадке после показа на аэродроме Уолсолл в Англии, но серьезно не пострадала. [20] В том же году она развелась с Моллисоном. Вскоре после этого она вернулась к своей девичьей фамилии. [21]

Вторая мировая война [ править ]

В 1940 году, во время Второй мировой войны, Джонсон присоединился к недавно сформированному вспомогательному воздушному транспорту (ATA), который перевозил самолеты Королевских ВВС по стране. Она дослужилась до первого помощника . Ее бывший муж тоже летал в АТА на протяжении всей войны. [22] Джонсон описала типичный день своей жизни в АТА в юмористической статье (опубликованной посмертно в 1941 году) для журнала The Woman Engineer . [18]

Смерть [ править ]

Написав последнее письмо своей подруге Кэролайн Хэслетт в день Нового 1941 года: «Я надеюсь, что боги будут присматривать за вами в этом году, и я желаю вам удачи (единственная полезная вещь, которая еще не облагается налогом!)». [18] 5 января 1941 года во время полета на Airspeed Oxford для ATA из Прествика через ворота RAF Squires в RAF Кидлингтон около Оксфорда , Джонсон сбился с курса в неблагоприятных погодных условиях. Как сообщается, из-за нехватки топлива она спаслась, когда ее самолет врезался в устье Темзы недалеко от залива Херн .

Конвой военных судов в устье Темзы заметил падающий парашют Джонсон и увидел ее живую в воде, взывающую о помощи. [23] Условия были плохими - было сильное море и сильный прилив, шел снег и было очень холодно. [24] Лейтенант-коммандер Уолтер Флетчер, капитан HMS Haslemere , [Примечание 3] управлял своим кораблем, чтобы попытаться спасти. [24] Экипаж судна выбросил веревки Джонсон, но она не смогла до них добраться и потерялась под кораблем. Ряд свидетелей полагали, что в воде было второе тело. [23]Флетчер нырнул и подплыл к нему, отдыхал на нем несколько минут, затем отпустил. Когда к нему подошла спасательная шлюпка, он был без сознания и несколько дней спустя умер в больнице в результате сильного холода. [24] [25]

Панихида по Джонсону была проведена в церкви Святого Мартина-ин-зе-Филдс 14 января 1941 года. Уолтер Флетчер был посмертно награжден медалью Альберта в мае 1941 года [24].

Спорные обстоятельства [ править ]

В 1999 году сообщалось, что смерть Джонсона могла быть вызвана дружественным огнем . [26] Том Митчелл из Кроуборо , Сассекс , утверждал, что сбил самолет Джонсон, когда она дважды не смогла дать правильный идентификационный код во время полета. Митчелл объяснил, как самолет был обнаружен, и с ним связались по радио. Был сделан запрос на сигнал. Она дважды ошиблась. «Было выпущено шестнадцать снарядов, и самолет нырнул в устье Темзы. Мы все думали, что это был вражеский самолет, до следующего дня, когда мы прочитали газеты и обнаружили, что это Эми. Офицеры сказали нам никогда никому не рассказывать о том, что произошло. " [26]

В 2016 году историк Алек Гилл заявил, что сын члена экипажа заявил, что Джонсон умерла из-за того, что ее засосало лопасти гребных винтов корабля; член экипажа этого не заметил, но считает, что это правда. [27]

В качестве члена АТУ с не известной могилой - ее тело не было найдено - Джонсон отмечаемый (под названием Amy В. Джонсон) по войне Грейвс комиссии Содружества на Мемориале ВВС в Раннимиде . [28]

Почести и дань [ править ]

KLM McDonnell Douglas MD-11 под названием "Эй Джонсон"
Здание Эми Джонсон, Университет Шеффилда

В июне 1930 года перелет Джонсона в Австралию стал предметом современной популярной песни « Эми, чудесная Эми », составленной Горацио Николлсом и записанной Гарри Бидгудом , Джеком Хилтоном , Артуром Лалли , Артуром Роузбери и Деброй Сомерс . Она также была почетным гостем на открытии первого лагеря для отдыха Butlins в Скегнессе в 1936 году. С 1935 по 1937 год Джонсон была президентом Женского инженерного общества . [29]

Коллекция сувениров Эми Джонсон была подарена ее отцом Сьюерби Холлу в 1958 году. Сейчас в этом зале находится комната, посвященная Эми Джонсон, в ее музее. В 1974 году статуя Эми Джонсон Гарри Иббетсоном была открыта на Проспект-стрит, Халл, где в ее честь была названа школа для девочек (школа закрылась в 2004 году). [30] В 2016 году новые статуи Джонсон были открыты в ознаменование 75-й годовщины ее смерти. Первый, 17 сентября, был в Херн-Бей, недалеко от места, где ее в последний раз видели живой [31], а второй, 30 сентября, был открыт Морин Липман недалеко от Хоторн-авеню, Халл, недалеко от дома, где прошло детство Джонсона. [32]

В 2017 году издание The Guardian назвало бронзу Эми Джонсон одной из «лучших женских статуй Британии». [33] синий налет отмечает Джонсон в Vernon суда, Хендона Way, в Чайлдс Хилл, Лондон NW2. [34] Она увековечена зеленой табличкой на Авеню, Кингстон-апон-Халл . Она увековечена еще одной синей мемориальной доской в принцах Рисборо, где она жила в течение года.

Центр восстановления комет Эми Джонсон, 2017

Здания, названные в честь Джонсона, включают

  • «Здание Эми Джонсон», где находится факультет автоматического управления и системотехники Университета Шеффилда .
  • "Начальная школа Эми Джонсон" расположена на Моллисон Драйв в поместье Раундшоу , Уоллингтон , Суррей , которое построено на месте бывшей взлетно-посадочной полосы аэропорта Кройдон . [35]
  • "The Hawthornes @ Amy Johnson" в Халле , крупном жилом комплексе Keepmoat Homes на месте бывшей школы Эми Джонсон.
  • Центр восстановления комет Эми Джонсон на аэродроме Дерби , где комета Моллисона DH.88 Black Magic восстанавливается до летного состояния.

Другие дань уважения Джонсону включают KLM McDonnell-Douglas MD-11 , а после того, как этот самолет был списан, Norwegian Air UK Boeing 787-9 , [36] названный в ее честь, и «Ресторан и Бар Эми» в отелях Hilton в И лондонский аэропорт Гатвик, и аэропорт Станстед названы ее именем.

Эми Джонсон-авеню - это главная дорога, идущая на север от Тайгер-Бреннан-драйв, Виннелли, до Макмилланс-роуд, Карама, в Дарвине, Австралия.

Amy Johnson Way - это дорога, соединяющая коммерческие помещения в Блэкпуле, Ланкашир, Великобритания, рядом с аэропортом Блэкпула. Это также название дороги в Клифтон-Мур, Йорк .

«Джонсон-роуд» - одна из дорог, построенных на месте бывшего аэродрома Хестон в западном Лондоне.

В 2011 году Королевское авиационное общество учредило ежегодную именную лекцию Эми Джонсон [37], чтобы отметить столетие женщин-летчиков [Примечание 4] и почтить память самой известной британской женщины-летчика. Кэролин МакКолл , исполнительный директор EasyJet , выступила с вступительной лекцией 6 июля 2011 года в штаб-квартире Общества в Лондоне. Лекция проводится ежегодно 6 июля или ближе к ней, чтобы отметить дату в 1929 году, когда Эми Джонсон получила лицензию пилота .

За шесть месяцев заключенные тюрьмы Халл построили полноразмерную модель самолета Gipsy Moth, на котором Джонсон летал в одиночку из Великобритании в Австралию. В феврале 2017 года он был выставлен на всеобщее обозрение на Hull Paragon Interchange . [38]

В 2017 году Google отметила 114-летие Джонсона дудлом Google . [39] В 2017 году авиакомпания Norwegian нарисовала на хвостовых оперениях двух своих самолетов портрет Джонсона. Она - один из "британских героев хвостовых плавников" компании, вместе с певцом Queen Фредди Меркьюри , детским писателем Роальдом Далем , капитаном, выигравшим чемпионат мира в Англии, капитаном Бобби Муром и авиационным предпринимателем сэром Фредди Лейкером . [40] [41]

Фреска с надписью «КОРОЛЕВА ВОЗДУХА» (прозвище, которое британская пресса дала Джонсону) была нарисована на железнодорожной станции Криклвуд в ознаменование столетней годовщины получения женщинами права голоса в Соединенном Королевстве. [42]

В популярной культуре [ править ]

Жизнь Джонсона была предметом множества исследований в кино и на телевидении, некоторые из которых были более точными биографическими, чем другие. В 1942 году режиссер-продюсер Герберт Уилкокс снял фильм о жизни Джонсона « Они летели в одиночестве» с Анной Нигл в роли Джонсона и Робертом Ньютоном в роли Моллисона. Фильм известен в США как « Крылья и женщина» . Эми! (1980) был авангардным документальным фильмом, написанным и снятым теоретиком феминистского кино Лорой Малви и семиологом Питером Волленом. В австралийском телевизионном мини-сериале 1991 года The Great Air Race , также известном как Half a World Away , основанном на фильме 1934 годаВоздушная гонка Мак-Робертсона , Джонсона изображала Кэролайн Гудолл .

Джонсон был упомянут в других работах, таких как британская экранизация 2007 года романа Ноэля Стритфейлда « Балетные туфли» 1936 года , в котором персонаж Петрова вдохновлен Джонсоном в ее мечтах стать летчиком.

В радио, 2002 BBC Radio вещание машинистка, летавший в Австралию , игра Хелен Кросс, представил тему , что авиационная карьера Джонсона была продиктована годами скуки в неудовлетворительной работе в качестве машинистки и сексуальных приключениями , включая семь лет дела в со швейцарским бизнесменом, вышедшим замуж за другого. [43]

В музыке Джонсон вдохновил на создание ряда работ, в том числе песни "Flying Sorcery" из альбома шотландского певца и автора песен Эла Стюарта " Год кошки" (1976). [44] Lone Girl Flier и Just Plain Johnnie (Джек О'Хаган) в исполнении Боба Молинье [45] и Johnnie, Our Airplane Girl в исполнении Джека Ламсдейна. [46] « Королева воздуха» (2008) Питера Авейарда - музыкальная дань уважения Джонсону. [47]

Более беллетризованные изображения включают комикс журнала «Доктор Кто» в 2013 году под названием «Крыло и молитва», в котором путешествующий во времени Доктор встречает Джонсона в 1930 году. Он говорит Кларе Освальд, что ее смерть - это фиксированный момент времени. Клара понимает, что важно то, что Эми умерла. Они спасли ее от утопления и доставили на планету Рог изобилия. [48] Персонаж Уорралс в серии книг капитана У.Э. Джонса был смоделирован с Эми Джонсон. [49]

Галерея [ править ]

  • Воспроизвести медиа

    Эми Джонсон обсуждает планы своего тура

  • Эми Джонсон рассказывает о своем одиночном перелете между Англией и Австралией

  • Воспроизвести медиа

    Эми Джонсон летит в Кейптаун в поисках рекорда мужа

См. Также [ править ]

  • Список погибших в авиационных происшествиях
  • Список женщин-исследователей и путешественников

Примечания [ править ]

  1. ^ Ее отец был партнером в Эндрю Джонсон Knudtzon рыбы коммерсантов.
  2. ^ Де Havilland DH 60G Gipsy Moth G-ABDV , названный «Джейсон III» был дан Джонсону по возвращении в Англию. [13]
  3. ^ Haslemere был небольшой, бывший паромкоторый на службевоенное время ВМС в настоящее время используетсякачестве заграждения баллонного корабля.
  4. ↑ В 1911 году Хильда Хьюлетт стала первой британкой, получившей лицензию пилота. [37]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Эми Джонсон новаторский авиатор" (PDF) . Краеведческая библиотека Халла, Городской совет Халла . Проверено 19 февраля 2013 года .
  2. ^ a b Данмор, Спенсер (2004). «Неустрашимые: летчики на дальние расстояния в золотом веке авиации» Торонто: Макклелланд и Стюарт. ISBN 0771029373 . С. 194–195. 
  3. ^ «Королевский аэроклуб Соединенного Королевства: официальные уведомления для членов» . Полет . 25 октября 1929 г. с. 1141 . Проверено 4 октября 2018 года .
  4. ^ a b c Эйткен, Кеннет (июль 1991 г.). «Эми Джонсон (Искатели скорости)». Ежемесячный Самолет , Vol. 19, нет. 7, вып. 219. стр. 440.
  5. ^ "Йоркширский летающий клуб Эми" . Фонд искусств Эми Джонсон . Проверено 24 августа 2019 .
  6. ^ "Йоркширский летающий клуб Эми" . Yorkshire Post . Проверено 24 августа 2019 .
  7. ↑ Eden, PE Civil Aircraft 1907-настоящее время 2012 г. стр.46, цветной рисунок ISBN 9781908696649 
  8. ^ Маршалл, AC, изд. (1934). Newnes Golden Treasury . Джордж Ньюнес Лтд., Стр. 488 (фотоальбом напротив). Фотография сделана в Инсейне и показывает, как самолет получил повреждения при посадке.
  9. ↑ Капитан Лестер Брэйн рядом с «Джейсоном» Эми . Тед Худ. 1931. информация из оригинальной записи каталога[ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ "МИСС ЭМИ ДЖОНСОН" . Канберра Таймс . 4 (813). Австралийская столичная территория, Австралия. 30 мая 1930 г. с. 1 . Проверено 24 мая 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ "№ 33611" . Лондонский вестник (Приложение). 30 мая 1930 г. с. 3481.
  12. ^ "Лицензии пилота Брирли" . Сокровища библиотеки Бэтти . Государственная библиотека Западной Австралии . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2009 года . Проверено 15 июля 2007 года .
  13. ^ a b c d e "Эми Джонсон". Архивировано 17 сентября 2012 года в Музее науки Wayback Machine (Южный Кенсингтон, Великобритания), 2013 год.
  14. Перейти ↑ De Vries, G. Wingfield. Иллюстрированная история 1991, стр. 79-80 с фотографиями ISBN 0620159391 
  15. ^ Ignasher, Джим (30 декабря 2015). «Стратфорд, Коннектикут - 23 июля 1933 года». Архивировано 10 мая 2019 года в Wayback Machine New England Aviation History . Дата обращения: 9 января 2016.
  16. ^ "Лети в океан, разбейся возле цели". Chicago Daily Tribune , 24 июля 1933 г. Дата обращения: 9 января 2016 г.
  17. ^ "Женщина-инженер, том 3, стр . 309" . www2.theiet.org . Дата обращения 4 марта 2020 .
  18. ^ a b c "Женщина-инженер Том 5" . www2.theiet.org . Дата обращения 17 мая 2020 .
  19. Перейти ↑ De Vries, G. Wingfield. Иллюстрированная история, 1991 г., стр. 99 с фотографией ISBN 0620159391 
  20. ^ «Завод по производству авиационных компонентов Helliwells в аэропорту Уолсолла». Архивировано 28 сентября 2011 года в Wayback Machine Black Country Bugle , 25 ноября 2010 года. Дата обращения: 19 мая 2013 года.
  21. ^ Смит, Констанс Бабингтон (2004). Эми Джонсон . Страуд, Глостершир, Великобритания: ISBN History Press Ltd. 978-0-75093-703-0 . С. 312–313. 
  22. ^ "8 невоспетых женщин-исследователей" . Наша удивительная планета, LiveScience.com . 30 апреля 2012 . Проверено 30 апреля 2012 года .
  23. ^ a b Гиллис, Мидж (2004). Эми Джонсон: королева воздуха . Лондон: Феникс. ISBN 0753817705. OCLC  56451512 .
  24. ^ a b c d "Герои воздушных налетов награды гражданской обороны, спасение перед лицом опасности". The Times (Лондон), выпуск 48928, 17 мая 1941 г., стр. 2. Дата обращения: 27 декабря 2012.
  25. ^ Luff, Дэвид (2002). Эми Джонсон: Загадка в небе . Эйрлайф. ISBN 9781840373196.
  26. ^ a b Грей, Элисон (6 февраля 1999 г.). «Я думаю, что сбил Эми Джонсон». Шотландец .
  27. ^ Джеймсон, Софи; Фостер, Патрик (6 января 2016 г.). «Первопроходец авиации Эми Джонсон« разрублен на куски гребным винтом корабля Королевского флота », - говорит историк» . Daily Telegraph . Дата обращения 18 августа 2016 .
  28. ^ "Отчет о несчастных случаях CWGC: Джонсон, Эми В. Комиссия по военным захоронениям Содружества . Дата обращения: 10 января 2016 г.
  29. ^ «Прошлые президенты». Архивировано 29 февраля 2020 года в Обществе женских инженеров Wayback Machine . Дата обращения: 21 ноября 2010.
  30. ^ "Эми Джонсон". Архивировано 15 марта 2012 года в Центре истории корпуса Wayback Machine через сайт hullhistorycentre.org.uk . Дата обращения: 14 декабря 2010.
  31. ^ "Авиатор Эми Джонсон: Статуя открыта в заливе Херн" . BBC News . 17 сентября 2016 . Дата обращения 1 октября 2016 .
  32. ^ "Статуя Эми Джонсон открыта в Халле" . BBC News . 30 сентября 2016 . Дата обращения 1 октября 2016 .
  33. ^ PIDD, Хелен (9 января 2017). «Великобритания чествует женщин-первопроходцев с тремя новыми статуями» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Дата обращения 18 мая 2019 . 
  34. ^ «Голубая доска - Джонсон, Эми (1903–1941)» . Английское наследие . Дата обращения 1 октября 2016 .
  35. ^ "Начальная школа Эми Джонсон". Архивировано 4 сентября 2010 года на Wayback Machine lgfl.net, 2010. Дата обращения : 25 декабря 2010 года.
  36. ^ «Norwegian Air UK G-CKHL "Эй Джонсон" . Проверено +1 ноябрь +2017 .
  37. ^ a b Bossom, Эмма (3 июня 2011 г.). «Кэролинн МакКолл выступит на инаугурационной лекции Эми Джонсон». Архивировано 23 июля 2011 года на лекции Эми Джонсон Королевского авиационного общества Wayback Machine на сайте aerosocietychannel.com. Дата обращения: 9 июня 2011.
  38. ^ "Полноразмерная модель цыганской бабочки Эми Джонсон на выставке в Халле" . BBC News . 9 февраля 2017 . Проверено 12 февраля 2017 года .
  39. ^ «114 лет со дня рождения Эми Джонсон» . Google Doodle . Проверено 1 июля 2017 года .
  40. ^ Caswell, Марк (3 июля 2017). «Фредди Меркьюри объявлен последним героем норвежского« хвостового плавника »» . Business Traveller.com . Дата обращения 5 июля 2017 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  41. Рианна Манро, Скотт (30 июня 2017 г.). «Изображение Фредди Меркьюри появится на норвежских самолетах» . Teamrock.com . Future Publishing Limited . Дата обращения 5 июля 2017 .
  42. ^ Nathalie Raffray (29 ноября 2018). «Станция Криклвуд украшена фреской с изображением первой женщины-пилота Великобритании Эми Джонсон из деревни Роу-Грин | Последние новости Килберн и Брент - Brent & Kilburn Times» . Kilburntimes.co.uk . Проверено 3 декабря 2018 .
  43. ^ «BBC Radio 4 Extra - Хелен Кросс - машинистка, которая прилетела в Австралию» . Bbc.co.uk. 10 сентября 2018 . Проверено 3 декабря 2018 .
  44. ↑ Дайер, Ким (29 января 2016 г.), «Обзор« Летающего колдовства »». Архивировано 13 апреля 2016 года на сайте Wayback Machine alstewart.com. Дата обращения: 27 октября 2010.
  45. ^ Национальный архив кино и звука Австралии: Песни об Эми Джонсон в «Наши герои воздуха». Национальный архив кино и звука Австралии. Дата обращения: 1 января 2014.
  46. ^ "Национальный архив кино и звука Австралии: песни об Эми Джонсон; Наши герои воздуха. Архивировано 31 января 2012 года в Национальном архиве фильмов и звука Австралии Wayback Machine. Дата обращения : 18 мая 2012 года.
  47. ^ «Королева воздуха: дань уважения Питера Авейарда Эми Джонсон». Архивировано 7 ноября 2007 года на сайте Wayback Machine на сайте queenoftheair.co.uk. Дата обращения: 24 сентября 2010.
  48. ^ "Доктор Кто Журнал № 263". doctorwhonews.net, 24 июля 2013 г. Дата обращения : 1 января 2014 г.
  49. ^ "Руководство Blaggers к Worrals WAAF" . Независимый . 28 июля 2013 . Проверено 15 ноября +2016 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Гиллис, Мидж. «Эми Джонсон, королева воздуха», Лондон, Феникс в мягкой обложке, 2004. ISBN 0753817705 . 
  • Мулман, Валери. Женщины в воздухе (Эпос о полете). Александрия, Вирджиния: Книги времени жизни, 1981. ISBN 0-8094-3287-0 . 
  • Несбитт, Рой. "Что случилось с Эми Джонсон?" Ежемесячный Самолет (Часть 1), Том. 16, нет. 1, январь 1988 г., (Часть 2) Т. 16, нет. 2 февраля 1988 г.
  • Сагден, Филип. Последний полет Эми: Судьба Эми Джонсон в 1941 году . Беверли, Восточный Йоркшир: Highgate Press, 2015. ISBN 978-1-902645-62-9 
  • Тернер, Мэри. Женский век: празднование смены ролей 1900–2000 . Кью, Ричмонд, Суррей, Великобритания: Национальный архив, 2003. ISBN 1-903365-51-1 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Экспозиция музея науки об Эми Джонсон
  • Статья BBC Humber о Джонсоне
  • Страница BBC о смерти Эми Джонсон
  • Сьюерби-холл, Бридлингтон, включает выставку памятных вещей Джонсона.
  • В музее Королевских ВВС в Хендоне есть еще одна выставка Джонсона.
  • Страница истории RAF об Эми Джонсон
  • Запись CWGC
  • Эми Джонсон: пионер-авиатор, статья ЛаРю Скотт
  • «В случае, если вы никогда не слышали об Эми Джонсон» . Ассоциация экспериментальной авиации .
  • Том Кэмпбелл Блэк
  • 75 лет Великой Воздушной Гонке Октябрь 1934 Том Кэмпбелл Блэк
  • Comet Racer G-ACSP Реставрация
  • Британская библиотека - «История моего полета» Эми Джонсон описывает свой полет в Австралию в записи Национального звукового архива.
  • Минутный немой фильм; крупный план выступления Эми Джонсон. Pathe News, Кейптаун, 1932 год.
  • Послушайте песни, вдохновленные знаменитыми авиаторами, включая Чарльза Кингсфорда Смита , Эми Джонсон и Берта Хинклера , и их записи, рассказывающие об их путешествиях на веб-сайте Национального архива кино и звука Австралии: "Наши герои воздуха"