Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действия от 22 мая 1812 г.
Часть наполеоновских войн
HMS Northumberland battle.jpg
Уничтожение французских фрегатов Arianne & Andromaque 22 мая 1812 г. , Неизвестный художник.
Дата22 мая 1812 г.
Место расположения
Off Penmarch , Атлантический океан
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 Великобритания Франция
Командиры и лидеры
Генри Хотэм
Джон Уикс		 Жан Феретье Николя Морис
Сила
1 линейный корабль
1 бриг		2 фрегата
1 бриг
Жертвы и потери
33 убитых и раненых [1]Неизвестные убиты и ранены
2 фрегата уничтожены

Действие 22 мая 1812 года произошло у Groix когда небольшая французская эскадра , содержащая французские фрегаты Ариан и Андромах , и бриг Mameluck возвращение из рейдеры кампании в Атлантике, встретила 74-пушечный HMS  Нортумберленд , пытаясь ускользнуть в Лорьян через британскую блокаду.

После перестрелки, в результате которой все корабли были повреждены, фрегаты попытались потерять Нортумберленд , пройдя неглубокий проход, но сели на мель. Нортумберленд , чей ремонт был завершен, вернулся на место происшествия и бомбардировал Андромак, пока ее снасти не загорелись, и весь корабль загорелся. Невозможно мели себя и захваченных Нортумберленд , Ариан " экипаж сек затопили ее огнем и эвакуировали на Mameluck .

Капитаны Жан-Батист-Анри Феретье и Николя Морис были признаны виновными в халатности при потере своих кораблей и лишены права командовать на три года. [2]

Фон [ править ]

К 1812 году Королевский флот обладал абсолютным превосходством на всех морях и даже блокировал французские гавани, не позволяя французским эскадрам уйти и проводить важные военно-морские операции. Таким образом, французский флот был вынужден совершить торговые набеги : небольшие эскадрильи фрегатов (обычно всего пара фрегатов) пытались проскользнуть через блокаду и бродить по морям, патрулируя, чтобы захватить легко вооруженных торговых судов. 9 января 1812 года эскадра французских фрегатов покинула Нант, чтобы атаковать британские и американские корабли в Атлантике, у Азорских островов и Бермудских островов . [3] В состав эскадрильи входили два 18-фунтовых 40-пушечных фрегата Ariane иAndromaque под командованием капитанов Жана-Батиста-Анри Феретье и Николя Мориса соответственно и 16-пушечный бриг Мамлюк под командованием капитана Галаберта. [3] Феретье был командиром эскадрильи. [4]

В первой половине дня 15 января, французский круиз встретил британскую эскадру , содержащую 50-пушечный HMS  Leopard и 40-пушечный HMS  Эндимион , который установлен 24-фунтовый . [5] Перед лицом превосходящих сил французы бежали и к вечеру успешно обогнали своих преследователей. Французская эскадра может продолжить свою миссию. достигли района патрулирования и начали охотиться на торговое мореплавание. В течение следующих четырех месяцев он получил 36 призов [5] [6] (9 британских, 3 португальских, 1 испанских, 1 шведских и 11 американских) и составил 217 заключенных. [2]Британцы, однако, теперь были проинформированы о присутствии эскадры французских фрегатов и предупредили блокаду Бреста под командованием контр-адмирала сэра Гарри Нила, чтобы они ожидали ее возвращения. [7] Нил послал Нортумберленд под командованием достопочтенного капитана Генри Хотэма , чтобы попытаться перехватить фрегаты и привести их в бой. Нортумберленд отделился 19 мая и занял позицию у мыса Айл- Груа . [5] Тем временем французская эскадра возвращалась во Францию. Через пленных и журналы захваченных кораблей Феретье узнал о побеге Аллеманда из Лорьяна.в Брест; Таким образом, он ожидал, что британские блокирующие корабли будут плыть в погоне за французским флотом или плыть у Бреста, и попытался воспользоваться возможностью проскользнуть к Лорьяну. [4] [7]

Действие [ править ]

Утром 22 мая французская эскадра прибыла у Рош-де- Пенмарк . Около 11:30 на севере появился большой парус, который вскоре был признан Нортумберлендом . Феретье решил форсировать силой. [8] [9] [примечание 1] Однако Морис дал понять, что один из его экипажа, энсин Легран, был знаком с местностью и считал себя способным провести фрегаты через неглубокий проход, где они могли бы уклониться от Нортумберленда . [9] [примечание 2] Феретье решил рискнуть с этой идеей и приказал Андромаке возглавить, оставив Мамлюксвободно маневрировать по своему желанию. Около 15:00 фрегаты подошли к Нортумберленду , ожидавшему его у Пуэнт-дю-Талю. Нортумберленд произвел несколько выстрелов, на которые Андромак при поддержке батарей береговой обороны ответила всем своим залпом. Произошла полная артиллерийская перестрелка, закрывающая вид на корабли дымом и убившая энсина Леграна на Андромаке . [9] Офицер Легрос, единственный офицер на Андромаке, знакомый с этими водами, взял на себя лоцманскую проводку, но около 17:45 Андромак сел на мель в северной части рифа Бас-Граси. [9] Арианаотреагировал поворотом направо, но вскоре тоже сел на мель. [8] Чувствуя опасность, Нортумберленд немедленно отступил и воспользовался возможностью, чтобы исправить повреждения, нанесенные ее снастям от канонады, [10] особенно ее фок-стеньги. [2]

Поскольку Мамлюк был единственным кораблем, способным маневрировать, Феретье приказал бригу плыть к Лорьяну и просить о помощи. Мамлюк попытался выполнить приказ, но тоже сел на мель рядом с Арианой . С отливом фрегаты стали так сильно крениться, что выбросили за борт правую артиллерию, опустошили запасы воды и удалили весь ненужный груз. Вскоре после этого Нортумберленд вернулся вместе с 12-пушечным Growler , стоящим на якоре к северу от фрегатов, и начал двухчасовую бомбардировку, на которую фрегаты не смогли ответить [2], за исключением нескольких карронад на Андромаке . [1] [9]После первых нескольких выстрелов в 5:55 [1] на носовой вершине Андромаки вспыхнул пожар ; Когда его пожарный насос сломался, Морис приказал срубить мачту, но все люди, назначенные для этой задачи, были убиты или ранены британскими выстрелами, и огонь вскоре охватил бак. [9] Поскольку водозабор находился над морем, затопить дамскую комнату было невозможно. Feretier послал знамя Андромаха , который вернулся , чтобы принести весть о том , что огонь был вне контроля; Затем он приказал отвезти 86 больных и пленников на лодки, прибывшие из Лорьяна. Нортумберленд , увидев, что они добились успеха в своих целях, отошел от боя. Префектом морскойотправился на место боя. Феретье сообщил, что корпус " Арианы" был пронизан выстрелами по правому борту и заполнен водой, и что пилоты сочли, что ее невозможно спустить с мели. Префект приказал бросить Ариану ; Феретье поджег ее, чтобы предотвратить поимку. К 8:20 команда сошла на берег, и офицеры погрузились в лодки, направляющиеся в Лорьян; Вскоре после этого взорвалась Andromaque . [2] Ариана взорвалась ночью, в 2:30. [11] [12] Мамлюкон отрезал верхние мачты и выбросил артиллерию за борт в бесплодных попытках спуститься с мели и был оставлен экипажем, потому что несколько выстрелов ниже ватерлинии сделали невозможным вступление в бой. Однако она не пострадала так сильно, как фрегаты, и на следующий день группа вернулась на Мамлюк и сумела спустить ее с мели. [примечание 3] 24 она достигла Лорьяна, единственная оставшаяся в живых из эскадрильи. [7] [12]

Последствия [ править ]

Фрегаты, нагруженные ценнейшими предметами, захваченными на их призы, находились особенно низко в воде, что способствовало их посадке на мель; более того, перевал, который, как вспоминал Легран, уроженец Плоэмёра , можно было использовать только для лодок, и ни в коем случае нельзя было разместить фрегат. [2] Джеймс отмечает, что посадка на мель меньшего « Мамлюк» свидетельствует о безнадежности попытки провести фрегат через перевал. [11]Феретье и Морис предстали перед военным трибуналом, как это было принято при потере корабля. Капитан Ле Гуардан обвинил их в том, что они не направились в Брест, Шербур или Сен-Мало и даже не вернулись в Лорьян после финта, чтобы потерять британский корабль; он, кроме того, заметил, что эскадра фрегатов могла сражаться с 74-орудиями только в рукопашной, а не выстраивая боевой порядок ; он предположил , что Feretier мог не хватал смелости в следующем Морис в Андромах и оставив ее , чтобы выдержать тяжесть боя, и что эта линия была также навигационная ошибкой, как он послал Ariane на один и те же породы , как Андромах . [4]Оба капитана были признаны виновными в некомпетентности, лишены звания и лишены права командовать кораблем на три года. [4] Однако, поскольку флот страдал от нехватки персонала, они были быстро назначены старшими офицерами на других кораблях. [2]

Джеймс упоминает, что «прекрасное французское двухпалубное судно с подогнутыми парусами и галантными ярдами поперек в гавани Лорьян явилось оскорбленным зрителем этого галантного достижения»; [2] [11] рассматриваемый корабль был 80-пушечным Diadème , который не мог вмешаться из-за неблагоприятного ветра. [2] С британской стороны, лейтенант Уикс, капитан Гроулера , и лейтенант Джон Бэнкс, первый офицер Нортумберленда , были повышены до командира за их роль в сражении. [11] В 1986 году Жан-Клод Абади обнаружил следы одного из потерпевших крушение фрегатов в районе Грасу, недалеко от Лорьян-Плоэмер. DRASSM (Département des Recherches Archéologiques Subaquatiques et Sous-marines,Минкультуры ) подтвердил сайт. Рядом было обнаружено еще одно затонувшее судно, хотя оказалось, что оно принадлежало торговцу той же эпохи, но не имело отношения к этому событию. Вскоре после этого дайвер-любитель нашел бронзовую пушку. [2] [13] В 1996 году были предприняты подводные раскопки для спасения останков затонувшего судна, при этом 54 дайвера обыскали территорию на глубине от 1 до 10 метров. Во время очередных раскопок в июне 2000 года был обнаружен второй фрегат. Плоды поисков были выставлены на обозрение в Сите-де-ла-Мер . [13]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Труд сообщает, что намерение Феретье состояло в том, чтобы временно отказаться от возвращения в Лорьян и попытаться обогнать британский линейный корабль. В отчетах Феретье и Мориса говорится, что его намерением было противостоять Нортумберленду и форсировать проход.
  2. ^ В 1805 году ВЕТЕРАН спасся британский флот с подобной тактикой, скользя через узкий проход в Конкарно, считается слишком мелкой для линейных кораблей.
  3. ↑ Джеймс ( указ. Соч. , Стр . 51) сообщает о третьем взрыве после взрыва Андромаки и Арианы , который он ошибочно приписывает мамлюку , который постигла та же участь.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Джеймс, соч. соч. , п. 50
  2. ^ a b c d e f g h i j Chantier archéologique sous-marin
  3. ^ a b Troude, соч. соч. , п. 160
  4. ^ a b c d Отчет капитана Ле Гуардена
  5. ^ a b c Джеймс, соч. соч. , стр.48
  6. ^ Джеймс, op. соч. , стр.51
  7. ^ a b c Troude, соч. соч. , п. 161
  8. ^ a b Отчет капитана Феретье
  9. ^ a b c d e f Отчет капитана Мориса
  10. ↑ James, op. Cit. , стр. 49
  11. ^ a b c d Джеймс, соч. cit , p. 51
  12. ^ a b Отчет капитана Галаберта
  13. ^ a b Epaves du Ponant , "ARIANE & ANDROMAQUE" Frégates françaises de 40 canons, 1807–1812 гг.

Ссылки [ править ]

  • Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France . 4 . Challamel ainé. С. 160–162. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0. OCLC  165702223 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )