Вице-адмирал достопочтенный сэр Генри Хотэм KCB GCMG (19 февраля 1777 - 19 апреля 1833) был офицером британского королевского флота, который служил во время Французской революции , наполеоновских войн и войны 1812 года , позже был членом Совета Адмиралтейства , а завершил карьеру главнокомандующим Средиземноморским флотом .
Сэр Генри Хотэм | |
---|---|
Родившийся | 19 февраля 1777 г. |
Умер | 19 апреля 1833 г. Валлетта , Мальта | (56 лет)
Верность | Великобритания Соединенное Королевство |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1790–1833 гг. |
Классифицировать | Вице-адмирал |
Команды проведены | |
Битвы / войны | |
Награды | Орден Бани (1815 г.) Орден Святого Михаила и Святого Георгия (1831 г.) |
связи |
|
биография
Французские революционные войны
Он был младшим выжившим сыном Бомонта Хотэма (2-го барона Хотэма с 1813 года) и Сюзанны, дочери сэра Томаса Хэнки. [1] Он присоединился к флоту в 1790 году (в возрасте 13 лет), служа на борту « Princess Royal» , [2] флагмана своего дяди контр-адмирала Уильяма Хотема . [3] Он продолжал службу на борту Lizard , Lapwing , Victory и Aigle и, наконец, снова со своим дядей, теперь вице-адмиралом, на борту Britannia в Средиземном море. [2]
Хотэм присутствовал в качестве гардемарина при осаде Бастии в апреле-мае 1794 года. [4] Впоследствии он был назначен лейтенантом 6 июня 1794 года (в возрасте всего 17 лет) [5] и получил командование призовым шлюпом Fleche в ноябре. 1794. [1] Он был произведен в капитаны 13 января 1795 года на призовом фрегате « Миньонн» , а позже командовал шестой Дидоной и пятой Бланш . [1]
Хотэм командовал Бланш 5 февраля 1797 года, когда она и Инконстант , капитан Томас Фримантл , захватили корабль « Форчун оф Филадельфия» . [6] 20 ноября 1797 года после трехчасовой погони он захватил французский капер-бриг Ле Курёр , состоящий из 14 орудий и 90 человек. [7] 27 декабря 1797 года, примерно в 170 морских милях (310 км; 200 миль) к западу от Порту , он захватил Байоннуа , французский каперский бриг из шести орудий и 40 человек, после 16-часовой погони. Бриг отплыл из Байонны 31 день назад и ни разу не захватил. [8]
Blanche была выплачена в августе 1798 года [9], а Хотэм был назначен на фрегат Immortalité в начале 1800 года [1]. Он работал в Бискайском заливе , получив несколько призов. Поздно вечером 12 сентября 1800 года он захватил небольшое испанское судно, груженное камнями, но во время абордажа заметил два французских каперских корабля, Brave и Bellone, выходящие из Жиронды . Он был вынужден согнать испанца в погоню. Французы пытались уклониться от него ночью, но Хотэм ожидал их передвижения и продолжал следовать на следующий день. К сожалению, он потерял их на вторую ночь, преследовав их 259 миль. Однако 20 сентября он отбил английский корабль « Монарх» водоизмещением 645 тонн, груженый лесом, который Беллоне захватил четыре дня назад. 22 сентября у Кордуанского маяка он преследовал французский бриг и к 21:30 был на грани выстрела из мушкета, когда оба судна неожиданно приземлились возле Нуармутье . Бриг потерпел крушение; но Immortalite мл себя на следующее утро, не страдающее ничего более серьезного , чем потеря якорной, кабель, и лодки. Утром следующего день, 24 - го, он заметил французские каперскую шхуну Констанц , неся грузом кофе и сахара из Бордо Гваделупы, но капер люггера Cynthia из Гернси , захватил ее , прежде чем он мог вмешаться. [10] [11] На 26 октября 1800 Immortalite , в компании с Темзой и Больем , захватил французский капер DIABLE à Quatre , [12] из 16 орудий и 150 людей, а 29 каперская шхуны, плывущая из Гваделупы в Бордо с грузом кофе. [1] Хотэм также присутствовал в Immortalite при захвате французского фрегата Dédaigneuse 27 января 1801 года. [13] Затем, 14 апреля 1801 года, он захватил французский капер-бриг Laure , состоящий из 14 орудий и 78 человек. Она находилась в 15 днях от Сен-Мало и захватила португальское судно, плывущее из Бристоля в Лиссабон, и еще 17 захватов в предыдущих круизах. [14] 27 июля, при помощи фрегата « Аретуса» , он захватил « Изобретение» , необычный капер, спроектированный и управляемый М. Тибо. Он был 147 футов (45 м) в длину, но только 27 футов (8,2 м) в ширину, с четырьмя мачтами и нес 24 орудия на плоской палубе и команду из 210 человек. Он отплыл из Бордо девятью днями ранее на своем первом морское путешествие. [15] Ближе к концу войны в 1802 году « Бессмертный» блокировал порт Брест. [1]
Наполеоновские войны
Вскоре после возобновления боевых действий в мае 1803 года Хотэм получил командование 40-пушечным фрегатом « Империез» , и в том же году он отбил китобойный корабль Южных морей , направлявшийся домой через Ла-Манш. [1]
Он был назначен на фрегат Revolutionnaire в апреле 1804 года, доставив в августе принца Августа Фредерика, герцога Сассекского, из Лиссабона в Портсмут. В сентябре он сопровождал флот из Ост-Индии , направлявшийся наружу , прежде чем отправиться в Галифакс . [1] На 1 декабря 1803 Imperieuse отбили судно Britannia , [16] и на 4 ноября 1805 года он помогал при взятии четырех французских судов по сэр Ричард Страчан в битве при мысе Ортегаль . [1]
В марте 1806 года Хотэм принял командование 74-пушечным Defiance в составе эскадрильи контр-адмирала Роберта Стопфорда . 23 февраля 1809 года эскадра Стопфорда сражалась с тремя французскими фрегатами в битве при Ле-Сабль-д'Олон . Три французских корабля стояли на якоре у порта под защитой береговых батарей, но Defiance , Caesar и Donegal приблизились и открыли огонь по французским кораблям, пока их не вынудил отступить из-за прилива, повредив их до такой степени, что один был впоследствии распались, а двое других объявили непригодными к военно-морской службе и продали. Defiance был сильно разбит, двое мужчин были убиты и 25 ранены. [1] В 1807 году Хотэм работал на побережье Испании, сотрудничая с испанскими войсками. 24 июня, вскоре после ухода французов из северо-западных портов Феррола и Корунны , Хотэм высадил отряд моряков и морских пехотинцев, чтобы уничтожить различные батареи, командующие бухтой, а также захватил замок Сан-Фелипе, все еще находящийся под командованием Сочувствующие французам . [1] 23 декабря 1809 года Defiance отбили у французов корабль « Эллисон» . [17] 1 июня 1810 года он захватил французские chasse-marées Сирену , Юджин и Сент-Ив . [18]
Затем Хотэм принял командование кораблем « Нортумберленд» . [1] 5 ноября 1810 года он снова захватил Зодиак , а 9-го - Венеру . [19] 22 ноября 1810 года после двухдневной погони он захватил французского капера Кеч Гланёз , состоящего из 14 орудий и 85 человек, после того, как помешал ей захватить британский пакетный корабль . [1] 4 апреля 1811 года он уничтожил два шасс-марэ, но не раньше, чем вынул из них 63 бочки с вином. [20] В 1812 году Хотэм служил под командованием контр-адмирала сэра Гарри Нила у Ушанта , и он был послан им в круиз у Л'Ориента , чтобы перехватить три ожидаемых французских корабля. В ходе последовавшего за этим сражения 22 мая Нортумберленд , при поддержке орудийного брига Growler , встретил французские фрегаты Ariane и Andromaque , оба из 44 орудий и 450 человек, и бриг Mameluke , из 18 орудий и 150 человек, недалеко от острова Groix . Хотэм умело маневрировал своим кораблем, чтобы заставить врага приземлиться. Затем Нортумберленд открыл постоянный огонь в упор, пока корабли не были брошены и горели. [1]
Война 1812 года
В декабре 1812 года Хотэм был назначен капитаном флота адмирала сэра Джона Борлэса Уоррена на Североамериканской станции . [1] 4 декабря 1813 года он был произведен в контр-адмиралы [21] и назначен полковником морской пехоты . [1] С 4 июня 1814 года он служил под командованием вице-адмирала сэра Александра Кокрейна . [1] 17 декабря 1814 года он представил в Адмиралтейство список из 82 американских судов, захваченных, сожженных и уничтоженных его эскадрой в период с 6 августа по 9 октября 1814 года. [22] Это не включает фрегат USS President , захваченный четыре корабля его эскадры 15 января 1815 г. [23]
2 января 1815 года Хотэм был назначен кавалером самого почетного военного ордена Бани , а 12 апреля состоялось его вступление в должность . [24]
Сто дней
После возобновления войны в Европе , после возвращения Наполеона с Эльбы в марте 1815 года, Хотэм командовал дивизией флота при Ла-Манше , [1] неся свой флаг в Superb . В июле 1815 года Хотэм находился в заливе Киберон , откуда он послал капитана Фредерика Мейтленда в Беллерофон, чтобы заблокировать порт Рошфор . Укрепленный Мирмидоном и Слейни , Мейтленд не позволил Наполеону бежать в Соединенные Штаты и отвез его в Англию, откуда он был отправлен в последнее изгнание на остров Святой Елены . [25]
Послевоенная карьера
25 марта 1818 Hotham был назначен членом Совета Адмиралтейства , [26] его положение обновляется в марте 1819 года [27] и февралем 1822, [28] и работал до марта 1822 года [1] На 28 мая 1825 года он был назначен до вице-адмирала, [29] и вернулся, чтобы служить в Адмиралтействе в сентябре 1828 года, [30] продлен в июне 1829 года [31] и июле 1830 года [32] до ноября 1830 года. Он был назначен главнокомандующим в Средиземном море 30 марта 1831 г. [33] и 4 июля 1831 г. был награжден Рыцарским Крестом Ордена Святого Михаила и Святого Георгия . [24]
Одним из наиболее заметных действий Хотэма в качестве главнокомандующего было утверждение новой территории для Британии. В июле 1831 года командующий Чарльз Генри Суинберн из Рапида сообщил об извержении вулкана и о столбике пара, поднимающемся над морем, примерно в 26 милях от Шакки , Сицилия. В течение месяца он превратился в примерно круглый остров из черного вулканического песка примерно в 3 мили (4,8 км) в окружности и на высоте 74 фута (23 м) над уровнем моря в самой высокой точке. Хотэм на своем флагманском корабле Сент-Винсент отплыл к новому острову и 1 августа отправил на берег своего флагманского капитана Хамфри Флеминга Сенхауса с десантной группой, чтобы поднять флаг Союза и заявить права на этот остров Британии под названием «Остров Грэма». после Первого лорда Адмиралтейства сэра Джеймса Грэма . Позже сицилийцы также высадились, подняли флаг и заявили права на остров под названием « Фердинанда », в честь короля Фердинанда II Обеих Сицилий . Французы заявили права на остров под названием «Джулия», как и испанцы. Дипломатические споры продолжались до декабря 1831 года, когда остров был смыт водой, оставив только подводную гору в 26 футов (7,9 м) ниже уровня волн. [34]
Хотэм умер внезапно от внутричерепного кровоизлияния в Валлетте , Мальта, 19 апреля 1833 года и был похоронен на кладбище Бастиона Мсида во Флориане 24 апреля. [2]
Личная жизнь
6 июля 1816 года Хотэм женился на леди Фрэнсис Энн Джулиане Роус, единственном ребенке Джона Роуза, 1-го графа Стрэдбрука , и его первой жены Фрэнсис Джулианы Уортер-Уилсон. У них было трое сыновей: [35]
- Преподобный Джон Генри Hotham (1822-1885), сотрудник из Тринити - колледжа в Кембридже
- Преподобный Фредерик Гарри Hotham (1824-1887), ректор из Rushbury , Шрусбери
- Капитан Бомонт Уильямс Хотэм (1825–1915), Его Величество консул в Кале 1859–1882 гг.
Смотрите также
- Барон Хотэм
- Южный Далтон
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Маршалл, Джон (1823). Королевская военно-морская биография: или Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов по выслуге лет, капитанов в отставке, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в адмиралтейском списке морских офицеров в начале 1760 года, или кто с тех пор получил повышение; проиллюстрировано серией исторических и пояснительных записок. С обильными дополнениями . Vol. I, Часть II. Лондон : Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин . стр. 615 -621, +872 . Проверено 21 октября 2013 года .
|volume=
имеет дополнительный текст ( справка ) - ^ а б в Бидмид, Стефани (2012). «Мсидское бастионное кладбище» . Семейная история Мальты . Проверено 21 октября 2013 года .
- ^ Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.
- ^ Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании . Vol. I. Лондон: Ричард Бентли . п. 191 . Проверено 21 октября 2013 года .
|volume=
имеет дополнительный текст ( справка ) - ^ Смит, Дэвид Боннер (1954). Морские офицеры Королевского флота, 1660-1815 гг .
- ^ «№ 15376» . Лондонская газета . 16 июня 1801 г. с. 679.
- ^ «№14071» . Лондонская газета . 5 декабря 1797 г. с. 1161.
- ^ «№ 14086» . Лондонская газета . 27 января 1798 г. с. 89.
- ^ Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. п. 186. ISBN. 978-1-86176-246-7.
- ^ «№ 15308» . Лондонская газета . 4 ноября 1800. С. 1255–1256.
- ^ «№ 15462» . Лондонская газета . 16 марта 1802 г. с. 284.
- ^ «№ 15410» . Лондонская газета . 26 сентября 1801 г. с. 1186.
- ^ «№ 15487» . Лондонская газета . 8 июня 1802 г. с. 600.
- ^ «№ 15361» . Лондонская газета . 2 мая 1801 г. с. 482.
- ^ «№ 15393» . Лондонская газета . 1 августа 1801 г. с. 949.
- ^ «№ 15671» . Лондонская газета . 31 января 1804 г. с. 151.
- ^ «№ 16393» . Лондонская газета . 4 августа 1810 г. с. 1168.
- ^ «№ 16443» . Лондонская газета . 12 января 1811 г. с. 85.
- ^ «№ 16572» . Лондонская газета . 4 февраля 1812 г. с. 257.
- ^ «№ 16596» . Лондонская газета . 21 апреля 1812 г. с. 760.
- ^ «№ 16821» . Лондонская газета . 4 декабря 1813 г. с. 2432.
- ^ «№ 16966» . Лондонская газета . 17 декабря 1814 г. с. 2467.
- ^ «№ 16985» . Лондонская газета . 18 февраля 1815 г. с. 281.
- ^ а б Шоу, Уильям Артур ; Берчелл, Джордж Дэймс (1906). Рыцари Англии: полный отчет с древнейших времен до наших дней о рыцарей всех рыцарей рыцарских орденов в Англии, Шотландии и Ирландии, а также рыцарей-холостяков, том I. Лондон: Sherratt & Hughes. С. 221 и 332 . Проверено 21 октября 2013 года .
- ^ Мейтленд, Фредерик Льюис (1904). Капитуляция Наполеона: повествование о капитуляции Буонапарта и его резиденции на борту HMS Bellerophon с подробным описанием основных событий, произошедших на этом корабле между 24 мая и 8 августа 1815 года . Эдинбург и Лондон: Уильям Блэквуд и сыновья . Проверено 21 октября 2013 года .
- ^ «№ 17344» . Лондонская газета . 28 марта 1818 г. с. 558.
- ^ «№ 17459» . Лондонская газета . 13 марта 1819 г. с. 463.
- ^ «№ 17788» . Лондонская газета . 5 февраля 1822 г. с. 218.
- ^ «№ 18141» . Лондонская газета . 28 мая 1825 г. с. 932.
- ^ «№ 18506» . Лондонская газета . 19 сентября 1828 г. с. 1733.
- ^ «№ 18588» . Лондонская газета . 26 июня 1829 г. с. 1192.
- ^ «№ 18711» . Лондонская газета . 27 июля 1830 г. с. 1581.
- ^ Клоуз, Уильям Лэрд (1901). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней . Vol. VI. Лондон: Sampson Low, Marston & Company. п. 224 . Проверено 21 октября 2013 года .
|volume=
имеет дополнительный текст ( справка ) - ^ Люшер, Адам (1 декабря 2002 г.). «Здравствуйте, министерство иностранных дел? Я плыву на лодке у Сицилии и собираюсь заявить права на остров Грэма для Великобритании» . Дейли телеграф . Лондон : TMG . ISSN 0307-1235 . OCLC 49632006 . Проверено 21 октября 2013 года .
- ^ Мосли, Чарльз, изд. (2003). Пэра Берка , баронет и рыцарь . Том 2 (107-е изд.). Уилмингтон, Делавэр: Burke's Peerage (Genealogical Books) Ltd., стр. 1976 г.
|volume=
имеет дополнительный текст ( справка )
Внешние ссылки
- «Документы семьи Хотэмов из Скорборо и Южного Далтона» . Национальный архив .
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник сэра Палтни Малкольма | Главнокомандующий Средиземноморским флотом 1831–1833 гг. | Преемник сэра Палтни Малкольма |