 Неповиновение | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Defiance |
| Упорядоченный: | 11 июля 1780 г. |
| Строитель: | Рэндалл , Ротерхит |
| Положил: | Апрель 1782 г. |
| Запущено: | 10 декабря 1783 г. |
| Почести и награды: | Принял участие в: |
| Судьба: | Распалась, 1817 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Элизабет -класса корабль линии |
| Тонны нагрузки: | 1685 куб. М |
| Длина: | 168 футов 6 дюймов (51,36 м) (палуба) |
| Луч: | 46 футов 4 дюйма (14,12 м) |
| Глубина захвата: | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Вооружение: | |
HMS Defiance был 74-пушечный третий курс корабля линии от Королевского военно - морского флота , построенный Randall и Ко, в Ротерхит на реке Темзе , и спущен на воду 10 декабря 1783 года [1]
История [ править ]
Она была заказана лейтенантом М. Т. Хьюиттом для капитана Джорджа Кеппеля. Он плавал на ней с флотом под Ла-Маншем в течение сентября и октября 1796 года, когда было сообщено, что
Ее квалификация описывается как очень высокая. Она хорошо уложила провизию и во время плавания с флотом под Ла-Маншем в сентябре и октябре 1796 г. разбила всю линию боевых кораблей и не отставала от фрегатов. «По ветру», - сообщает Рэйс, - «пощадил их» (линию боевых кораблей) «грот и высокие паруса, и, проплыв два или три пункта в свободном режиме или перед ветром, побили их еще больше». В это время напор воды Defiance составлял 20 футов 5 дюймов; в кормовой части - 22 фута 5 дюймов; высота миделя порта 5 футов 8 дюймов. Ее мачты стояли так: «фок-мачта почти в вертикальном положении, грот и мизен-мачта расположены на корме». [2]
Ее экипаж трижды бунтовал, первый раз в октябре 1795 года, когда она находилась под командованием капитана сэра Джорджа Хоума. Первоначально ему пришлось освободить главарей, когда рядовые попытались штурмовать апартаменты офицера, но позже этих и дополнительных мятежников заковали в кандалы, когда,
... во второй половине дня на борт прибыл сильный отряд 7-го, или Южного Фенсиблского полка , и несколько офицеров. 20-го, в 10 часов утра, был проведен общий сбор корабельной роты, и восемь человек, ранее одетых в кандалы, вместе с еще тремя, были заключены в камеру, а затем были добавлены другие. Через несколько дней Южный Фенсибл был освобожден отрядом 134-го полка в количестве 132 под командованием подполковника Бейли, и с ними «Дефайанс» отплыл из Лейта и вернулся на Нор. [3]
Размещение армейских войск было необходимо, потому что корабль шел без своего контингента из 60 морских пехотинцев, которые позже погрузились в Ширнесс.
23 марта 1796 года командование принял капитан Теофилус Джонс .
Экипаж Defiance поднял второй раз мятеж в 1797 году во время мятежа в Спитхеде . Капитану Уильяму Блайю из Калькутты было приказано погрузить 200 солдат и взять их рядом, чтобы они могли подняться на борт Defiance и восстановить контроль, однако угрозы солдат было достаточно, чтобы положить конец мятежу.
Ее корабельная компания снова подняла мятеж в 1798 году во время восстания Объединенных ирландцев . [4] Одиннадцать человек были повешены и десять пожизненно отправлены в исправительную колонию Нового Южного Уэльса.
Следующим ее капитаном был Томас Ревелл Шиверс, который принял командование 27 февраля 1797 года в Торбее.
Летом 1800 года Defiance был присоединен к эскадрилье под командованием сэра Алана Гарднера, дислоцированной у Черных Скал. На 24 декабря 1800 года капитан Ричард Retallick заменен капитан Дрожь, Defiance выбран для флагмана от контр - адмирал сэр Томас Грейвс .
Она сражалась в битве при Копенгагене 2 апреля 1801 года в качестве флагмана контр-адмирала Томаса Грейвса под командованием капитана Реталлика. Станция на линии, занятой в бою, была рядом с батареей Короны , на которой стояло тридцать шесть тяжелых орудий, и была снабжена топкой для нагрева дроби. Из-за неудач, которые не позволили Беллоне , Расселу и Агамемнону занять назначенные им станции, «Непокорность» подверглась серьезному перекрестному огню, от которого она понесла очень серьезные повреждения. [5]
В соответствии с замыслами лорда Нельсона, когда сэр Хайд Паркер подал сигнал о прекращении действия, который Нельсон не видел, контр-адмирал Грейвс в Defiance повторил сигнал на подветренной верфи гроттопару, откуда его не было видно. на борту «Слона». Defiance продолжала стрелять до 3 часов. 15м. pm, когда действие прекратилось; и ее пружина была отрезана и парус сделан, она вылетела со станции, которую занимала. Вскоре после этого «Дефайенс» приземлился и с трудом взлетел после того, как начал движение по тридцати бортам воды. Во время боевых действий корабль часто поджигался горячими 42-фунтовыми выстрелами, выпущенными из батарей, и, как следствие, его повреждения были серьезными. Ее потери убитыми и ранеными: лейтенант Джордж Грей *, Мэтью Кобб, пилот, 17 моряков, 3 морских пехотинца и 2 солдата, убиты;и боцман Льюис Паттерсон, Джеймс Галлоуэй, мичман, Гарри Ниблетт, клерк капитана, - Стивенсон, пилот, 35 моряков, 5 морских пехотинцев и 7 солдат, ранены: всего 24 убитых и 51 раненых.
Она также участвовала в битве при мысе Финистерре 22 июля 1805 года и в битве при Трафальгаре 21 октября под командованием капитана Филипа Чарльза Дарема , который утверждал, что «она была самым быстрым 74-пушечным кораблем в британском флоте». [ необходима цитата ]
На Трафальгарской Defiance захватила испанский Сан - Хуан Nepomuceno , [ править ] и французский Aigle (хотя на следующий день французского экипажа сумел отбить Aigle от британского призового экипажа незадолго до того она была разбитой во время шторма 23 октября). [6] [7]
Перед посадкой на Эгль полной абордажной партией с « Вызова» , Джеймс «Джек» Спратт нырнул в море из « Вызова» , плывя с абордажной саблей между зубами к « Эгль», в который он залез через кормовое окно и сел на нее в одиночку. . Он нашел свой путь к французской палубе кормы и бросился на французскую команду, один человек против нескольких сотен. В рукопашной он убил двух французских моряков и боролся с третьим, когда упал с кормы на главную палубу., убив своего противника, но сильно ранив себя. Его спасло своевременное прибытие полного абордажа из Defiance . [8]
Во время битвы при Трафальгарском неповиновении погибли 57 убитых, [9] и 153 раненых. [ необходима цитата ]
В 1809 году она приняла участие в битве при Ле-Сабль-д'Олон .
После службы в качестве тюремного корабля в Чатеме с 1813 года, она распалась в 1817 году [1].
Капитаны [ править ]
- 1794 Капитан Джордж Кеппель
- 1795 Капитан сэр Джордж Хоум, седьмой баронет
- 1796 г. - капитан Теофилус Джонс
- 1799 Капитан Т. Р. Дрожь
- 1801 Капитан Р. Реталик
- 1805 Капитан Филип Чарльз Дарем
- 1807 Капитан Генри Хотэм
- 1811 Капитан Ричард Рэггетт
Трафальгарский лесной проект [ править ]
В рамках проекта Trafalgar Wood Project, посвященного 33 кораблям Королевского флота, находившимся в Трафальгаре , в октябре / ноябре 2005 года в Дамфрис , Дамфрис и Галлоуэй , Шотландия, был посажен лес площадью 10 акров (40 000 м 2 ) в честь HMS Defiance . [ необходима цитата ]
Цитаты и примечания [ править ]
- ^ a b c Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 179.
- ↑ Журнал United Service , Лондон, 1844 г., стр.98.
- ↑ Журнал United Service , Лондон, 1844 г., стр. 99.
- ^ TNA ADM 1/5346 - Военно-полевые суды
- ↑ Журнал United Service , Лондон, 1844 г., стр.101.
- ^ Стюарт, Уильям (2014), «Дарем, сэр Филип Чарльз Хендерсон Колдервуд, (1763–1845) (Великобритания)», Адмиралы мира: Биографический словарь, с 1500 г. по настоящее время , МакФарланд, стр. 114 , ISBN 978-0-7864-8288-7
- Перейти ↑ Adkins, Roy (2011), Trafalgar: The Biography of a Battle , Little, Brown Book Group, p. 88 , ISBN 978-1-4055-1344-9
- ^ О'бирн, Уильям Ричард (1898), , в Ли, Сидни (ред.), Национальный биографический словарь , 53 , Лондон: Смит, старейшина & Co, с. 424
- ^ Стюарт 2014 , стр. 114.
Ссылки [ править ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Капитан Трафальгара: Дарем неповиновения , Хилари Л. Рубинштейн , Tempus Publishing Ltd, 2005, ISBN 0-7524-3435-7
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Defiance (корабль, 1783 г.) на Викискладе?
- Корабли Мира
- Трафальгарский Вуд Проект
