 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Координаты : 41 ° 40′51 ″ с.ш., 70 ° 55′3 ″ з.д. / 41,68083 ° с.ш. 70,91750 ° з.д.
_map.jpg/440px-Acushnet_River_(Massachusetts)_map.jpg)
_map.jpg){kind=link}
Река Акушнет - самая большая река длиной 8,6 миль (13,8 км) [1], впадающая в залив Баззардс на юго-востоке штата Массачусетс в США . Название «Акушнет» происходит от вампаноагского или алгонкинского слова « Кушня », означающего «до вод», слова, которое использовалось первоначальными владельцами земли для описания площади участка, которому они намеревались продать английские поселенцы из соседней колонии Плимут . Вполне естественно, что англичане приняли « Кушня » за фиксированное топоним или название конкретной реки.
Путь реки [ править ]
Исток реки Акушнет - Лонг-Понд в Лейквилле, штат Массачусетс . Корневой приток, Сквам-Брук, вытекает из Лонг-Понд и проходит через поселение под названием Фритаун, прежде чем заполнить водохранилище Нью-Бедфорд в городе Акушнет . От водохранилища река течет на юг, образуя разделительную линию между Акушнетом и городом Нью-Бедфорд . Затем он отделяет Нью-Бедфорд на своем западном берегу от Фэрхейвена на восточном берегу и впадает в залив Баззардс, рукав Атлантического океана .
Шесть мостов [ править ]
Через реку мосты пересекают шесть раз. В Акушнете, там, где река узкая, есть три коротких моста. По мере того, как река покидает Акушнет, она расширяется, образуя эстуарийную гавань, гавань Нью-Бедфорд, которая окружена Нью-Бедфорд и Фэрхейвен. Вскоре после того, как река покидает Акушнет, между Фэрхейвеном и Нью-Бедфордом пересекает мост большего размера, мост на Коггесхолл-стрит. Пятый мост - это мост, по которому через реку проходит большая автомагистраль с ограниченным доступом Interstate 195 , примерно в 150 метрах к югу от пролета Коггесхолл-стрит.
Шестой и последний мост на самом деле представляет собой комплекс из трех небольших мостов, которые проходят от островка к островку через гавань Нью-Бедфорда, по 6-му маршруту США . Начиная с западной (Нью-Бедфорд) стороны реки, есть короткий мост через неглубокую кишку, отделяющую берег Нью-Бедфорд от Фиш-Айленда. Вторая часть траверса включает пересечение основного речного русла между островом Фиш-Айленд и островом Папы через мост Нью-Бедфорд-Фэрхейвен , поворотный мост, который первоначально открылся в 1902 году. Наконец, дорога пересекает неглубокий восточный проход от острова Папы до Фэрхейвена вдоль низменный мост Папы на острове.
Барьер урагана [ править ]
Начиная с 1958 года, барьер урагана Нью-Бедфорд-Харбор был построен примерно в 300 футах к северу от Форт-Феникс в Фэрхейвене до Гиффорд-стрит на побережье Нью-Бедфорд. Барьер высотой 20 футов продолжается на сушу, где три большие двери позволяют проезжать уличному транспорту в спокойное море. [2] Более длинный отрезок продолжается вдоль побережья Нью-Бедфорда прямо перед Фредерик-стрит. Отдельный сегмент защищает вершину бухты Кларк в Нью-Бедфорде, примерно до границы Дартмута.
Барьер состоит из арки из каменной наброски и насыпи длиной около трех километров, через которую проходит служебная дорога. В центре морской конструкции находится диспетчерская вышка и набор дверей с гидравлическим приводом, которые при необходимости можно закрыть, чтобы не допустить выброс морской воды, который обычно сопровождает сильный шторм или ураган . В целом барьер является крупнейшим каменным сооружением на восточном побережье США.
Сооружение с той же целью - Ураганный барьер Фокс-Пойнт - было построено поперек горла залива Наррагансетт , недалеко от Провиденса, Род-Айленд , примерно в сорока километрах от этого сооружения, охватывающего устье Акушнета.
Историческое значение [ править ]
Исторически сложилось так, что берега реки были домом для многих мельниц, особенно на стороне реки Нью-Бедфорд. Устье реки, которое образует небольшую, но хорошо защищенную гавань, долгое время служило портом приписки коммерческого рыболовного флота Нью-Бедфорда. Это также родина китобойной промышленности Нью-Бедфорда ; « Дартмут» , первый корабль, киль которого был заложен в Нью-Бедфорде, первым вышел в плавание по этой реке. (Корабль прославился как один из участников Бостонского чаепития .) На восточном (Фэрхейвен) берегу устье реки охраняется фортом Феникс , укреплением, которое было задействовано в 1775 году в здании замка. первое военно-морское сражение американской войны за независимость .
Ссылки [ править ]
- ^ Геологическая служба США. Национальный набор данных гидрографии с высоким разрешением по выкидным линиям. Национальная карта заархивирована 05апреля 2012 г.на WebCite , по состоянию на 1 апреля 2011 г.
- ^ "ЦЕНТР ИНТЕРПРЕТАЦИИ ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ / Барьер урагана Нью-Бедфорд" . Проверено 29 октября 2012 .
Внешние ссылки [ править ]
- Барьер урагана - исторические фотографии, видео и описания
- Строительство барьера урагана Нью-Бедфорд - Исторические фотографии и современные карты
- Барьер урагана Нью-Бедфорд: не «непроницаемая линия защиты» от изменения климата
