Адмиралтейское право или морское право — это свод законов , который регулирует морские вопросы и частные морские споры. Адмиралтейское право состоит как из внутреннего законодательства о морской деятельности, так и из международного частного права , регулирующего отношения между частными лицами, эксплуатирующими или использующими океанские суда. Хотя каждая правовая юрисдикция обычно имеет свое собственное законодательство, регулирующее морские вопросы, международный характер темы и необходимость единообразия с 1900 года привели к значительным изменениям в международном морском праве, включая многочисленные многосторонние договоры. [а]
Адмиралтейское право можно отличить от морского права , которое представляет собой совокупность публичного международного права , касающегося прав судоходства, прав на добычу полезных ископаемых , юрисдикции над прибрежными водами и морских отношений между странами. Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву принята 167 странами [b] и Европейским Союзом , а споры разрешаются в трибунале ITLOS в Гамбурге.
Морской транспорт был одним из первых каналов торговли, и правила разрешения споров, связанных с морской торговлей, были разработаны в начале письменной истории. Ранние исторические записи об этих законах включают родосский закон (Nomos Rhodion Nautikos), первичный письменный образец которого не сохранился, но на который есть ссылки в других юридических текстах (римский и византийский юридические кодексы), а затем и на обычаи консульства. море или Ганзейский союз . В южной Италии Ordinamenta et consuetudo maris (1063 г.) в Трани и Амальфианские законы действовали с самого начала.
Брактон далее отметил, что адмиралтейское право также использовалось в качестве альтернативы общему праву в нормандской Англии, которое ранее требовало добровольного подчинения ему путем подачи прошения о вынесении приговора в суд. [2]
Ведущим спонсором адмиралтейского права в Европе была французская королева Элеонора Аквитания . Элеонора (иногда известная как «Элеонора Гиенская») узнала об адмиралтейском праве во время крестового похода в восточном Средиземноморье со своим первым мужем, королем Франции Людовиком VII . Затем Элеонора установила адмиралтейское право на острове Олерон , где оно было опубликовано . как « Свитки Олерона ». Некоторое время спустя, когда она была в Лондоне в качестве регента своего сына, короля Ричарда Львиное Сердце , Элеонора также ввела адмиралтейский закон в Англии.
В Англии все адмиралтейские дела рассматривает специальный адмиралтейский суд . Несмотря на раннюю опору на концепции гражданского права , полученные из Corpus Juris Civilis Юстиниана , английский Адмиралтейский суд является судом общего права , хотя и судом sui generis , который изначально был несколько дистанцирован от других английских судов. Примерно после 1750 года, когда произошла промышленная революция и расцвела английская морская торговля, Адмиралтейский суд стал активным источником новаторских правовых идей и положений, отвечающих новой ситуации. Судебные акты1873–1875 годов упразднил Адмиралтейский суд как таковой, и он был объединен в новое подразделение Высокого суда «Завещание, развод и адмиралтейство». Однако, когда PDA был упразднен и заменен новым «Семейным отделом», адмиралтейская юрисдикция перешла к так называемому «Адмиралтейскому суду», который фактически был QBD, заседавшим для рассмотрения морских дел. Затем Закон о высших судах 1981 г. разъяснил «адмиралтейскую юрисдикцию Высокого суда», поэтому в Англии снова появился отдельный Адмиралтейский суд (хотя он больше не базируется в Королевских судах , а находится в здании Роллс ).