Ранс Дизайн
Rans Designs , ранее называвшаяся Rans Inc. (названная заглавными буквами как RANS ), является американским производителем самолетов и велосипедов, базирующимся в Хейсе, штат Канзас , США . Название компании представляет собой сочетание имени и фамилии основателя компании Рэнди Шлиттера. Ранс произвел более 3000 самолетов в виде комплектов и готовых самолетов. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]
Rans была основана в 1974 году как производитель парусных мотодельтапланов с педальным приводом и наземных яхт без двигателя . Первыми парусными мотодельтапланами с педальным приводом были Delta SX , Eagle 4 , Windhawk и Monorai . Компания добилась успеха на рынке, выпустив более 1500 парусных мотодельталетов, а также участвовала в гонках. Были произведены даже двухместные тандемные парусные мотодельтапланы с педальным приводом, такие как Rans Gemini . Трициклы Rans использовались такими людьми, как заядлый моряк Боб Хоуп . [6] [13]
После попытки полета на дельтаплане и рассмотрения вопроса о разработке сверхлегкого планера Шлиттер обратил свое внимание на разработку сверхлегкого самолета . Неудовлетворенный ранними доступными сверхлегкими самолетами, его прототип S-4 Coyote был запущен в ноябре 1982 года. Шлиттер основал новую компанию Aero-Max на инвестиции друга для производства S-4. S-4 впервые поднялся в воздух в марте 1983 года, но компания распалась из-за финансовых проблем, и проект перешел к Рансу. [6] [13]
Шлиттер продолжал разрабатывать новые самолеты, и к 2006 году в производстве было стабильно 12 моделей. 1 июня 2006 г. компания Schlitter прекратила производство многих моделей, чтобы сосредоточиться на новом рынке легких спортивных самолетов . В 2010 году линейка состояла из шести базовых конструкций самолетов. [14] [15]
Rans также известен как производитель вертикальных и лежачих велосипедов . В 2011 году линейка велосипедов включала 16 моделей вертикальных велосипедов с кривошипом вперед , 14 моделей лежачих велосипедов, три тандемных велосипеда и один трехколесный дельта -велосипед . [16]
