Aero П.38 был Чехословацкий биплан авиалайнер 1920 - х и 1930 - х годов. После относительно современного A.35 этот самолет был чем-то вроде ретроспективы: фюзеляж унаследовал от A.35, а крылья были скопированы с A.23 . Некоторые служили в CSA , а другие - в французской авиакомпании Compagnie Internationale de Navigation Aérienne . Эти последние самолеты были оснащены французским двигателем Gnome-Rhône .
Аэро А.38 | |
---|---|
Роль | Авиалайнер |
Производитель | Аэро Водоходы |
Основные пользователи | Československé Státní Aerolinie CIDNA |
Разработано из | Аэро А.35 |
Варианты
- A.38-1 : Встроенная с Уолтера -Встроенные Bristol Jupiter радиально - поршневого двигателя . Три построено.
- A.38-2 : Оснащен радиально-поршневым двигателем Gnome-Rhône 9A2 Jupiter . Два построено.
Технические характеристики (A.38)
Общие характеристики
- Экипаж: двое (пилот и механик)
- Вместимость: 8 пассажиров
- Длина: 12,8 м (42 футов 0 дюймов)
- Размах крыла: 16,6 м (54 футов 6 дюймов)
- Высота: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
- Площадь крыла: 67 м 2 (720 кв. Футов)
- Пустой вес: 1740 кг (3836 фунтов)
- Полная масса: 3150 кг (6945 фунтов)
- СИЛОВОЙ: 1 × Walter -Встроенных Bristol Jupiter 9-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 313 кВт (420 л.с.)
Представление
- Максимальная скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
- Практический потолок: 4800 м (15700 футов)
- Скорость подъема: 1,77 м / с (348 фут / мин)
- Нагрузка на крыло: 47 кг / м 2 (9,6 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,10 кВт / кг (0,06 л.с. / фунт)
Смотрите также
Связанная разработка