Aeronca K | |
---|---|
Aeronca K | |
Роль | |
национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
Производитель | Aeronca |
Дизайнер | Жан А. Рош |
Вступление | 1937 г. |
Статус | Все еще в эксплуатации |
Основной пользователь | Владельцы частных пилотов |
Количество построенных | 357 |
Разработано из | Aeronca C-2 |
Aeronca Модель K Scout является американский легкий самолет первый на рынке в 1937 году, и был истинным преемником популярного С-2 / С-3 линии.
Дизайн [ править ]
Модель K Scout, оснащенная двигателем Aeronca E-113C с двойным зажиганием, довела дизайн Aeronca до современных авиационных стандартов. Устранение традиционного «ванна» внешний вид Aeronca, в Скаут признаки стойки -braced высокого крыла с полностью закрытой кабиной для сидения два бока о боке. [1]
Всего было построено 357 разведчиков Aeronca Model K. [2]
История операций [ править ]
73 Model K были внесены в реестр гражданских самолетов США в мае 2009 года, и несколько экземпляров сохранились в музеях. Музей EAA AirVenture в Ошкоше, штат Висконсин, выставил такой образец в своем аэропорту Pioneer. [3] N18877 выставлен в Музее авиации Янков в Чино, Калифорния . [4] [5]
Варианты [ править ]
- Модель K - с двигателем Aeronca E-113C [6]
- Модель KC - с двигателем Continental A-40 [7]
- Модель KCA - с двигателем Continental A-50 [8]
Технические характеристики [ править ]
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
- Размах: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
- Рост: 6 футов 3 дюйма (1,91 м)
- Пустой вес: 744 фунтов (337 кг)
- Максимальный взлетный вес: 1040 фунтов (472 кг) [6]
- Силовая установка: 1 × Aeronca E-113 с плоским двухпоршневым двигателем с воздушным охлаждением , 40 л.с. (30 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 93 миль / ч (150 км / ч, 81 кН)
- Диапазон: 250 миль (400 км, 220 миль)
- Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
- Скорость подъема: 450 фут / мин (2,3 м / с)
См. Также [ править ]
- Семья Aeronca Chief
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ a b c Симпсон 2001, стр. 16.
- ^ "Aeronca K" . Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года . Проверено 30 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Aeronca K" . Архивировано из оригинального 19 июля 2011 года . Проверено 20 марта 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Aeronca K Scout" . Музей авиации Янков . 2017-01-06 . Проверено 18 декабря 2019 .
- ^ "Реестр FAA - Самолет - Запрос N-номера" . registry.faa.gov . Проверено 18 декабря 2019 .
- ^ a b "Спецификация самолета № A-634" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 27 сентября 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Джанет Роуз Дейли Беднарек, Майкл Х. Беднарек. Мечты о полете: авиация общего назначения в США .
- ^ "Типовой паспорт сертификата № A-675" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 27 сентября 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Библиография
- Симпсон, Род. Aircraft World Aircraft: полный справочник по гражданским, военным и легким самолетам. Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN 1-84037-115-3 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Aeronca K на Викискладе?