 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1988 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2010 г. | ||||||
| Концентраторы | Международный аэропорт Квебека имени Жана Лесажа | ||||||
| Размер флота | 14, [1] 15 [2] | ||||||
| Материнская компания | 2553-4330 Quebec Inc [3] | ||||||
| Главное управление | Квебек , Квебек, Канада | ||||||
| Веб-сайт | www.aeropro.qc.ca | ||||||
Aéropro была компанией, занимающейся чартерными рейсами , обслуживанием самолетов и управлением аэропортами, со штаб-квартирой на территории международного аэропорта Квебек-Сити имени Жана Лесажа в Сент-Фуа , Квебек , Квебек, Канада. [4] [5] Компания выполняла чартерные, развлекательные и экскурсионные полеты [6] через провинцию Квебек. Его основная база находится в международном аэропорту Квебека имени Жана Лесажа. Компания управляет несколькими аэропортами в Квебеке. [7]
Заземление [ править ]
По состоянию на 1 августа 2010 года Transport Canada фактически обосновала все воздушные перевозки, отозвав у Aeropro разрешение на эксплуатацию после проверки, которая выявила неоднократные нарушения канадских авиационных правил. Накануне Transport Canada была процитирована 2553–4330 Quebec Inc - материнской компанией Aeropro - на слушании и признана виновной в халатном отношении к обслуживанию ее самолетов. Transport Canada провела тщательное расследование всей компании, включая оценку рисков и собеседования с сотрудниками. Транспортная служба Канады обнаружила значительные недостатки в управлении, воздушных операциях и обучении. «Аннулирование сертификата - редкая и необычная мера, на которую нелегко навязывать».
Согласно канадской прессе , 1 августа 2010 года у AeroPro было отозвано разрешение на деятельность Транспортной службой Канады. Решение Transport Canada было поддержано 31 июля 2010 года судьей, который отклонил ходатайство AeroPro о судебном запрете против Transport Canada. [8] Aeropro прекратил деятельность окончательно 2 августа 2010 года, и на следующий день компания была распущена. Aeropro прекратил платить своим работникам в 15:00 1 августа. 2553–4330 Quebec Inc была вынуждена прекратить деятельность Transport Canada из-за недостатков, обнаруженных в обслуживании самолетов. 2553–4330 Quebec Inc перестала платить своим работникам в 17:00 2 августа, закрыла производство 4 августа и закрылась на следующий день.
История [ править ]
Аэропро был основан в 1988 году. В компании работало более 200 человек.
Флот [ править ]
По состоянию на июнь 2010 года в парке Аэропро находятся следующие самолеты. Не включен, но все еще внесен в список самолетов Transport Canada, зарегистрированный C-FGIN компании King Air потерпел крушение 23 июня 2010 года.
| Самолет | Количество самолетов (список аэропортов) [1] | № ВС ( список ТС ) [2] | Варианты | Ноты |
|---|---|---|---|---|
| Бичкрафт Кинг Эйр | 4 | 4 | 65-A90 , A100 | Еще один самолет все еще числится в Transport Canada, хотя самолет был уничтожен. См. Несчастные случаи |
| Embraer EMB 110 Bandeirante | 2 | 2 | 110П1 | |
| Пайпер PA-31 Навахо | 8 | 8 | ПА-31, ПА-31-350 |
Аэропорты [ править ]
По данным Aeropro, он управляет работой следующих аэропортов Квебека (по состоянию на июнь 2010 г.): [7]
- Бонавентура аэропорт
- Аэропорт Мишель-Пулио Гаспе
- Иль-де-ла-Мадлен аэропорт
- Ривьер-дю-Лу аэропорт
- Шербрук: аэропорт
- Аэропорт Труа-Ривьер
Согласно Nav Canada Aeropro управляет следующими аэропортами в Квебеке (по состоянию на июнь 2010 г.): [9]
- Гавр Сен-Пьер аэропорт
- Ривьер-дю-Лу аэропорт
- Шербрук: аэропорт
Обзорные полеты [ править ]
С конца июня до конца августа AeroPro не работает один раз в неделю рейсом из Sept-Îles аэропорта до Îles-де-ла-Мадлен аэропорта . [10] Также с начала июля до конца августа Aeropro выполняет один раз в неделю рейс из аэропорта Септ-Иль в аэропорт Порт-Менье на острове Антикости . [11]
Несчастные случаи [ править ]
В 6 часов утра 23 июня 2010 года из международного аэропорта имени Жана Лесажа вылетел самолет Aeropro Beechcraft A100 King Air с пятью пассажирами и экипажем из двух человек на борту. Вскоре после вылета пилот сообщил о проблемах с двигателем и сказал, что вернется в аэропорт. Однако самолет разбился в поле примерно в 2 км от аэропорта. Все семь пассажиров были убиты, а самолет уничтожен пожаром. [12]
Техническое обслуживание Aeropro все еще открыто с 18 ноября 2014 года. Полеты были закрыты и выполняются под другим названием, но техническое обслуживание все еще продолжается Aeropro в городе Квебек.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Деловая хартия
- ^ a b Поиск в регистре гражданских самолетов Transport Canada. Архивировано 18 июля 2011 г. в Wayback Machine , с использованием «2553–4330 Quebec Inc» в качестве параметра поиска «Имя владельца».]
- ^ Трибунал гражданской авиации
- ^ « Свяжитесь с нами ». Аэропро. Проверено 26 июня, 2010.
- ^ " Plan_QC.doc ." Аэропро. Проверено 26 июня, 2010.
- ^ Аэропро
- ^ a b Управление аэропортом
- ^ "Судья поддерживает решение о приземлении полетов Aéropro" . Газета . Монреаль. 1 августа 2010 года Архивировано из оригинального 12 августа 2010 года . Проверено 2 августа 2010 года .
- ^ Дополнение к полету в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
- ^ Les de la Madeleine
- ^ Антикости
- ↑ CBC News (23 июня 2010 г.). «Причина крушения самолета в Квебеке неясна» . Канадская радиовещательная корпорация . Проверено 25 июня 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Аэропро
- Аэропро (на французском языке)
