Фестиваль R40S | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет и легкий спортивный самолет |
национальное происхождение | Румыния |
Производитель | Аэростар |
Статус | В производстве |
R40S фестиваль Aerostar является румынским из сверхлегких и легких спортивных самолетов , разработанных и изготовленного Aerostar из Бакэу . Самолет поставляется в полной готовности к полету. [1] [2]
Дизайн и разработка [ править ]
Самолет был разработан в соответствии с Международной Авиационной Федерации сверхлегких и американские самолеты легких спортивных правил. Он оснащен консольным низкорасположенным крылом , закрытой кабиной с двумя сиденьями, расположенной бок о бок , фиксированным трехопорным шасси и одним двигателем в конфигурации трактора . [1] [2] [3]
Самолет изготовлен из алюминиевого листа. Его крыло с размахом 9,17 м (30,1 фута) оснащено закрылками с ручным управлением . Стандартным двигателем является четырехтактная силовая установка Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) с трехлопастным воздушным винтом Woodcomp . [1] [2] [4]
Варианты [ править ]
- R40F
- Первоначальная сверхлегкая модель
- R40FS
- Улучшенная модель
- R40S
- Базовая модель с циферблатом [4]
- R40S-GC
- Версия для полета по ППП , со стеклянной кабиной Dynon Skyview [4]
Операторы [ править ]
Мозамбик
- ВВС Мозамбика [5]
Технические характеристики (R40F / FS Festival) [ править ]
Данные из руководства по эксплуатации «Аэростар» [6]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 6,74 м (22 футов 1 дюйм)
- Размах крыла: 9,17 м (30 футов 1 дюйм)
- Высота: 2,47 м (8 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 13,97 м 2 (150,4 кв. Фута)
- Масса пустого: 354 кг (780 фунтов) с двигателем Rotax ULS912
- Полная масса: 535 кг (1179 фунтов)
- Емкость топливного бака: 80 литров (18 галлонов имп; 21 галлон США)
- Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS, четырехцилиндровый, жидкостного и воздушного охлаждения, четырехтактный , 75 кВт (101 л.с.)
- Пропеллеры: 3-лопастные Klassic 170/3 / R, диаметр 1,7 м (5 футов 7 дюймов)
Представление
- Максимальная скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 95 узлов) V (A)
- Крейсерская скорость: 150 км / ч (94 миль / ч, 82 кН)
- Скорость сваливания: 67 км / ч (42 миль / ч, 36 узлов) закрылки при 30 градусах
- Никогда не превышайте скорость : 215 км / ч (134 миль / ч, 116 узлов)
- Дальность: 800 км (500 миль, 430 миль) без резервов
- Выносливость: 5,8 часа
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
- Пределы g: + 4 / -2
- Максимальное качество скольжения: 12: 1
- Скорость подъема: 4,35 м / с (856 фут / мин)
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации, 2011–12 , стр. 22. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b c Тэк, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 , стр. 20. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Ассоциация экспериментальных самолетов (2012). «Список специальных легких спортивных самолетов EAA» . Архивировано из оригинала на 2014-02-28 . Проверено 17 апреля 2012 года .
- ^ а б в Аэростар (nd). "Фестиваль R40S - Легкий спортивный самолет" (PDF) . Проверено 24 апреля 2012 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Isby, Дэвид C .; Уиллис, Дэвид (декабрь 2013 г.). «Мозамбик восстанавливает свои военно-воздушные силы». Air International . Vol. 85 нет. 6. п. 26. ISSN 0306-5634 .
- ^ Руководство по использованию интретинера XR00-00-0000-F (FS) Editia A Data 05.2004
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме фестиваля Aerostar R40S . |
- Официальный веб-сайт