Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Противовоздушная оборона, тактическое воздушное командование
87-я эскадрилья истребителей-перехватчиков-TAC-F-106-59-0094.jpg
87-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F-106, AF Ser. № 59-0094, с авиабазы ​​KI Sawyer , штат Мичиган, в полете в начале 1980-х годов. Обратите внимание на эмблему Tactical Air Command на хвосте. 751-я радарная эскадрилья, станция ВВС Маунт-Лагуна, Калифорния, 1980 г. 171-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, штат Мичиган ANG, F-16A Block 15 Fighter, около 1985 г.
Активный1 октября 1979 г. - 6 декабря 1985 г.
СтранаСоединенные Штаты
ВеткаФлаг США Air Force.svg  ВВС США
ЧастьЭмблема Тактического Воздушного Командования.png  Тактическое воздушное командование
Гарнизон / ШтабБаза данных Лэнгли , Вирджиния
Знаки отличия
Эмблема противовоздушной обороны, тактического авиационного командования (ADTAC)Adtac-patch-1980.jpg

ПВО, тактическое воздушное командование ( ADTAC ) было названным подразделением ВВС США и действовало в эшелоне пронумерованных ВВС тактического авиационного командования . Он отвечал за противовоздушную оборону Соединенных Штатов и в последний раз дислоцировался на базе ВВС Лэнгли , штат Вирджиния. Последний раз он был назначен тактическому авиационному командованию и был выведен из строя 6 декабря 1985 года.

ADTAC была создана, когда 1 октября 1979 года Командование воздушно-космической обороны (ADCOM) было деактивировано как главное командование. Ресурсы атмосферной защиты Командования воздушно-космической обороны (перехватчики, радары предупреждения и связанные с ними базы и персонал) были впоследствии переданы ADTAC. Командование было, по сути, переходной организацией между Командованием воздушно-космической обороны и передачей задачи противовоздушной обороны от ВВС ВВС Национальной гвардии в 1990 году.

В его состав входило более 25 000 военнослужащих и гражданских лиц, несущих службу на радиолокационных станциях, станциях предупреждения о ракетном нападении, базах истребителей-перехватчиков, центрах слежения за спутниками и центрах управления и контроля по всему миру. [1]Командование отвечало за обеспечение готовности к боевым действиям самолетов-перехватчиков и экипажей для обеспечения боевой готовности ПВО 24 часа в сутки, 365 дней в году. Эти средства должны были быть способны обнаруживать и помогать или поражать неопознанные или враждебные воздушные объекты, приближающиеся или входящие в воздушное пространство Соединенных Штатов без надлежащего разрешения. Эти схватки были инициированы из штаб-квартиры соответствующего региона на основе информации, полученной из данных радиолокационной станции и ранее известного или ожидаемого воздушного движения. Во время повышенной готовности эти же средства ADTAC предоставят CINCNORAD дополнительные силы противовоздушной обороны для предоставления информации раннего предупреждения, оценки атак и противовоздушной обороны Северной Америки. Во время операций мирного времени задачей ADTAC было командовать, обучать, управлять,и оценить силы, необходимые для вышеупомянутых непредвиденных обстоятельств противовоздушной обороны. При этом задачи подготовки бюджетных предложений, приобретения оборудования и обеспечения потребностей в поддержке были важны для обеспечения готовых сил противовоздушной обороны.

Компоненты [ править ]

  • Подчиненные к элементу штаба ADTAC шесть авиационных дивизий ПВО ( двадцатый , двадцать первый , 23d , двадцать четвёртый , 25 - й и 26 - й ), ВВС Исландия , то Distant Early Warning Line , и ПВО центр В шесть воздуха командиры дивизий также функционировали как в NORAD область командующих для их конкретных регионов во время операций военного времени. Каждая авиационная дивизия отвечала за определенный район страны. [1]
  • Командование каждой авиационной дивизией осуществлялось из полуавтоматического наземного блока (SAGE), в котором размещался командный и контрольный центр дивизии, а также соответствующие радары ПВО и компьютерное оборудование. В системе радаров SAGE было 80 радаров дальнего действия (LRR) и 21 эскадрилья радаров. [1]
  • В подчинении каждой авиационной дивизии были выделены эскадрильи истребителей-перехватчиков. Истребители, выделенные ADTAC, состояли из семи подразделений ВВС и 10 подразделений Национальной гвардии ВВС США. Истребительные эскадрильи ВВС были оснащены самолетами F-4 Phantom II и F-106 Delta Dart . Подразделения воздушной национальной гвардии имели F-101 Voodoo , F-4 Phantom II и F-106 Delta Dart. [1]
  • Линия дальнего раннего предупреждения обеспечивала раннее предупреждение об атаке с помощью системы из 31 радиолокационной станции, простирающейся от Аляски до Гренландии. [1]
  • Центр вооружения противовоздушной обороны был основным местом обучения войск противовоздушной обороны. Здесь проводились тренировки пилотов и инструкторов самолетов F-106 и Т-33, а также обучение диспетчеров вооружения. Тактические исследования и разработки, а также оценка систем вооружения были важными аспектами миссии Центра вооружений. [1]
  • ADTAC также приобрела два электронных фальшивых самолета Martin EB-57 Canberra , одно ВВС и одно ВВС Национальной гвардии, каждое из которых призвано обеспечивать обучение средствам радиоэлектронного противодействия. Выполняя задачи по моделированию целей для проверки радиолокационных станций, средств управления и контроля, а также летных экипажей перехватчиков, эти подразделения обеспечивали дополнительную ценную подготовку для стратегических сил ПВО. [1]

Изменения [ править ]

Штаб ADTAC остался на авиабазе Петерсон , штат Колорадо, чтобы руководить переходом в TAC, который в конце концов был переведен на авиабазу Лэнгли в июле 1981 года. По сути, тактическое авиационное командование стало старым континентальным воздушным командованием (ConAC), в которое входили TAC и командование воздушной обороны. были частью в послевоенные годы.

В 1979 году насчитывалось менее 100 радаров дальнего обнаружения самолетов, охватывающих США, Аляску, Канаду и Исландию. Старая система SAGE (полуавтоматическая наземная среда) с ее компьютерами и радиолокационными станциями 1950 года выпуска была заменена на JSS. ( Joint Surveillance System ) в 1983 году с использованием современных компьютерных технологий и совместного использования ( Федеральное авиационное агентство).и ВВС) радиолокационные станции. Совместная система наблюдения будет состоять из радаров, региональных центров управления операциями (ROCC), а также средств связи и поддержки. ROCC будут постепенно вводиться, чтобы заменить блокпосты SAGE в качестве центров управления и контроля. Старая система SAGE была разработана как для мирного, так и для военного времени. Система JSS / ROCC была разработана в первую очередь для мирного времени или до тех пор, пока тактическая ситуация не потребовала передачи управления бортовой системе предупреждения и управления (ДРЛО) E-3A, предназначенной для противовоздушной обороны. Шесть континентальных центров SAGE США должны были быть заменены четырьмя ROCC. Были запланированы два дополнительных ROCC, один канадцами для защиты Канады и один для Аляски. 552d Airborne Предупреждения и контроль крыло , расположенное вБаза ВВС Тинкер в Оклахоме входила в состав тактического авиационного командования и поставляла самолеты системы ДРЛО E-3A для целей стратегической противовоздушной обороны. [1]

Самолеты-перехватчики, переданные ADTAC в ходе реорганизации, состояли из истребителей F-101 Voodoo , F-106 Delta Dart и F-4 Phantom II . F-101 был самым старым и находился в распоряжении трех подразделений ВВС Национальной гвардии, а также Центра вооружений ПВО на авиабазе Тиндалл.. F-101 в Тиндале использовались в основном как моделируемые самолеты-мишени с применением электронных средств противодействия (ECM), а также для буксировки целей для испытаний и обучения. Из-за своего возраста и проблем с поддержкой F-101 он вскоре был исключен из инвентаря. К осени 1982 года все F-101, в том числе в Тиндалле, были списаны; и, за исключением тех, что находились в Тиндале, был заменен на F-4 Phantom II. F-4 и F-106 остались на вооружении перехватчиков. F-4 находились в эскадрильи ВВС Национальной гвардии и 57-й эскадрильи истребителей-перехватчиковв Исландии. F-106 находились в эскадрильях ВВС и Воздушной гвардии. Модификация F-106 на протяжении многих лет улучшала его систему управления огнем в попытке поддерживать его в актуальном состоянии, но не обновляла его вооружение, за исключением добавления пушки. TAC планировал в конечном итоге преобразование всех эскадрилий ВВС F-106 в F-15 Eagle и F-4 в вариант истребителя ПВО F-16 Fighting Falcon . Две эскадрильи самолетов EB-57 Canberra, переданные ADTAC, были сняты с вооружения к 1983 году. Эти самолеты ранее использовались для целей обучения заданий и обучения средствам радиоэлектронного противодействия. [1]

И действующая военная служба, и эскадрилья воздушной национальной гвардии, находящиеся под контролем государства, были административно закреплены за TAC, хотя их государственное управление ANG выполняло задачу по противовоздушной обороне. 9 декабря 1985 года эти подразделения ADTAC Air Division были переданы в состав недавно задействованных Первых ВВС на авиабазе Лэнгли, штат Вирджиния, которые в 1991 году перебрались на авиабазу Тиндалл , Флорида. Эта договоренность оставалась в силе до тех пор, пока последний F-106 не был отправлен в отставку. 177-й ФПГ Национальной гвардии ВВС Нью-Джерси и все подразделения регулярных ВВС и АНГ F-101 и F-106 перешли на F-4, F-15 или F-16.

Центр вооружений противовоздушной обороны на авиабазе Тиндалл, Флорида, был реорганизован, и была активирована новая организация - 325-е истребительное стрелковое крыло (FWW). 325-я FWW через свои подчиненные подразделения провела обширную программу подготовки экипажей ПВО и диспетчеров вооружения; Школа вооружения перехватчиков (IWS) ВВС США обучила инструкторов всем этапам систем вооружения-перехватчика и их применения. Обучение F-106 проводилось 2-й учебной эскадрильей истребителей-перехватчиков.(ПОДХОДИТ). Это подразделение было переименовано во 2-ю истребительную оружейную эскадрилью (FWS) 1 февраля 1982 года. Миссия 2-го FWS по-прежнему заключалась в обучении F-106 с планами по преобразованию в F-15 Eagle, начиная с осени 1983 года. Все континентальные ВВС США. Суб-масштабные и полномасштабные операции с беспилотными летательными аппаратами были объединены в 82-ю тактическую эскадрилью по воздушным целям (TATS). Комплекс беспилотных летательных аппаратов Оружейного центра, близость к полигонам воздух-воздух в Мексиканском заливе и опытный персонал сделали его совместимым со многими учебными программами TAC. [1]

Перевод в ВВС Национальной гвардии [ править ]

20-я и 21-я авиационные дивизии были дезактивированы 1 марта и 23 сентября 1983 года, а их активы были объединены в другие авиационные дивизии. 6 декабря 1985 г. First Air Force был повторно активирован TAC и принял активы ADTAC, который был дезактивирован.

  • ВВС Исландии были переданы Первым ВВС 6 декабря 1985 г.

Таблица организации [ править ]

см .: Линия дальнего раннего предупреждения для получения информации о цепочке радиолокационных станций раннего предупреждения DEW на Аляске, в Канаде, Гренландии и Исландии.
  • Штаб, противовоздушная оборона, тактическое авиационное командование
База данных Лэнгли , Вирджиния

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ a b c d e f g h i j Майор Морис К. Элдридж (1985), Краткая история ADTAC, первые пять лет.
  • Боевые эскадрильи ВВС: Вторая мировая война . База ВВС Максвелл , Алабама: Управление истории ВВС, 1982.
  • Корнетт, Ллойд Х. и Джонсон, Милдред В., Справочник по организации аэрокосмической защиты, 1946–1980 , Управление истории, Центр аэрокосмической защиты, авиабаза Петерсон, Колорадо (1980).
  • Роджерс, Б. (2006). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. ISBN  1-85780-197-0