Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ADATS
ADATS 2008.JPG
ADATS на выставке Royal Nova Scotia International Tattoo 2008
ТипСамоходный зенитный и противотанковый истребитель ракетных комплексов
Место происхожденияШвейцария / США
История обслуживания
ИспользованКанада
Таиланд
Характеристики
Масса15,8 тонны
Длина4.86 м
Ширина2,69 м
Экипаж3 (командир, водитель, системный оператор)
Броня12–38 мм алюминий
Основное
вооружение
8 ракет ADATS
Вторичное
вооружение
25-мм пушка M242 Bushmaster
Двигатель6-цилиндровый двухтактный дизель General Motors / Detroit Diesel 6V53
212 л.с. (158 кВт)
Мощность / вес13 л.с. / тонна
Приостановкаторсион
Рабочий
диапазон
400 км
Максимальная скорость 58 км / ч (36 миль / ч) [1]

В Oerlikon / Martin Marietta ПВО против Tank System (США обозначение MIM-146 адаты ) является двойного назначения малой дальности земля-воздух и противотанковой ракетной системы , основанной на M113A2 автомобиля. Ракета ADATS представляет собой сверхзвуковую ракету с лазерным наведением и дальностью действия 10 километров (6,2 мили) с электрооптическим датчиком с ТВ и передним инфракрасным излучением (FLIR). Транспортное средство также оснащено поисковым радаром с эффективной дальностью более 25 километров (16 миль).

Первый пуск ракеты ADATS произошел в июне 1981 года. Канада была стартовым заказчиком системы с 36 единицами на шасси M113, заказанной для канадской армии в 1986 году. Система была доработана и произведена на новом предприятии в Квебеке . Армия США также выбрала ADATS, установленный на шасси M2 Bradley, но к тому времени, когда он был готов к эксплуатации, окончание холодной войны вынудило армию США отменить свои заказы после того, как Oerlikon инвестировала в проект более 1 миллиарда швейцарских франков . [2] Небольшое количество машин, многие из которых являются опытными образцами, поступили на вооружение канадской армии.

История [ править ]

ADATS был испытан или предложен на множестве различных платформ в соответствии с потребностями пользователя для защиты мобильных полевых формирований или стационарных объектов, таких как аэродромы. Помимо гусеничной машины M113A2, выбранной Канадой, ADATS также был установлен на шасси M2 Bradley для армии США и швейцарской машине MOWAG Shark 8x8 и предложен для британской Warrior MICV.шасси. Версия для установки в укрытии либо с установленным радаром для автономного использования, либо без радара для координации с центральным центром управления огнем могла быть установлена ​​на военном грузовике 4x4 или 6x6 или установлена ​​в фиксированных местах. Эта версия была куплена Таиландом. Также предлагалась версия, установленная на 4-колесном прицепе системы управления огнем Oerlikon Contraves Skyguard и без радара, вероятно, предназначенная для интеграции с 35-мм пушками Skyguard и Oerlikon GDF .

Была также предложена военно-морская версия под названием Sea Sprint, использующая стандартную 8-ракетную башню без радара, предложенная для ближней противовоздушной и противоракетной самообороны.

Oerlikon также предложил специальную противотанковую систему без радара, в том числе версию, установленную на длинном шарнирном рычаге, который можно было поднять высоко над машиной, чтобы расчищать деревья или местность, в то время как ракета-носитель оставалась скрытой.

Канада [ править ]

ADATS поступил на вооружение канадской армии (в 1989 году [3] ) в качестве мобильной системы на базе M113.

Первые системы были развернуты в рамках вклада Канады в НАТО в Западной Германии. К 1994 году было поставлено 36 систем. [4] Первоначально стоимость системы составляла 650 миллионов долларов. За время существования проекта общая стоимость составила 1,1 миллиарда долларов. [5]

После их возвращения из Германии канадские системы ADATS были задействованы только один раз: в июне 2002 года они использовались для защиты воздушного пространства на саммите G8, проходившем в Кананаскисе, Альберта . Канадские ADATS никогда не были развернуты в Боснии или Афганистане . [5] По состоянию на 31 марта 2011 г. [6] ADATS был выведен из эксплуатации в Канаде без объявления о планируемой замене. [5] [7]

Приобретение Канадой системы ADATS было омрачено скандалом, связанным с покупкой земли, на которой должна была состояться сборка системы. Недвижимость покупалась и продавалась несколько раз за короткий период времени, и ее цена была завышена перед тем, как она была продана компании Oerlikon. Это привело к отставке государственного министра транспорта Андре Биссоннетта, который принимал непосредственное участие в земельной сделке, и к нескольким уголовным обвинениям. [8]

Оценка армии США [ править ]

Оценка 1987 г. на шасси Bradley с 25-мм автоматической пушкой .

ADATS возник в результате обширного конкурса, в ходе которого он был выбран армией США для участия в программе противовоздушной обороны в передовой зоне (FAAD) [9] под обозначением MIM-146 для ракеты. Армия США планировала закупить 387 систем. [5] Результаты испытаний показали, что система не работает в ненастную погоду. В конечном итоге контракт FAAD был расторгнут в начале 1990-х годов после окончания холодной войны .

Таиланд [ править ]

Royal Thai Air Force приобрела одну статическую систему укрытия на основе из Oerlikon Канады, связанный с Skyguard системой управления огнем. [4]

Греция [ править ]

В конце 1990-х Канада предложила греческим военным излишки систем ADATS в рамках программы ПВО низкого уровня. [10] Предложение было рассмотрено, но не принято. В конце концов Греция приобрела российский ракетный комплекс «Тор» .

Программа модернизации [ править ]

Основная статья: Многоцелевой спецавтомобиль

В сентябре 2005 года правительство Канады и канадские вооруженные силы объявили о программе модернизации, в ходе которой ADATS и связанные с ней системы управления, контроля и связи были преобразованы в многоцелевой боевой автомобиль (MMEV). MMEV должен был сохранить и усилить зенитные и противотанковые возможности ADATS (коэффициент успешности поражения 85% или выше), чтобы противостоять новым угрозам, обеспечивать косвенную огневую поддержку наземным войскам и устанавливаться на колесной бронированной машине LAV III .

CGI-изображение многоцелевой спецтехники

Он должен был быть оснащен 3D-радаром , ракетой вне прямой видимости (с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для сбора необходимых разведданных и определения местоположения цели на дальности 8 км и более) и недорогим высокоточным поражением (LCPK). ) ракеты (fireable на прямом выстреле в 8 км + диапазоне), основанные на 2,75-дюймовой ракете и команда расширенного Battle управления и контроль связь компьютер и информация (BMC41), в том числе ссылки 11 / 16 , для обеспечения разведки, наблюдения, Target Acquisition , и разведка (ISTAR). В июле 2006 года Сухопутный штаб канадских вооруженных сил рекомендовал отменить проект по многоцелевой боевой машине. [11] Программа была отменена в ноябре 2006 года.

ADATS был выведен из эксплуатации в Канаде.

Ракета [ править ]

  • Длина: 2,05 м
  • Диаметр: 152 мм
  • Стартовая масса: ок. 51 кг
  • Скорость: 3+ Маха
  • Дальность: 10 км
  • Потолок: 7000 м
  • БЧ: 12,5 кг взрывчатого вещества (ОН) фрагментация / кумулятивный заряд , воздействие и радиовзрыватель
  • Бронепробиваемость : 900 мм катаная гомогенная броня (RHA).
  • Наведение: управление лазерным лучом с цифровым кодированием

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Канадское армейское оборудование - ADATS» . Министерство национальной обороны (Канада) . Архивировано из оригинального 10 июня 2011 года.
  2. ^ Обнять, Питер; Мейер, Руеди (1993). La reconversion: transformer en emplois civils les postes de travail liés à l'armée . Лозанна, Швейцария: Editions d'en bas. п. 15. ISBN 2-8290-0198-2.
  3. ^ https://fas.org/man/dod-101/sys/land/adats.htm www.fas.org (по состоянию на 9 июля 2013 г.)
  4. ^ a b "Система ПВО ближнего действия ADATS, Канада" . www.army-technology.com . Kable Intelligence Limited . Дата обращения 9 июня 2015 .[ ненадежный источник? ]
  5. ^ a b c d Кастонгуай, Алек (5 октября 2009 г.). "Защита: миллиард жетонов" . Le Devoir (на французском) . Дата обращения 10 июня 2015 .
  6. ^ https://www.rheinmetall.ca/en/rheinmetall_canada/company_1/history/history.php
  7. ^ Lert, Frédéric (18 апреля 2012). «ADATS: une fin sans gloire…» . Блог операций сил (на французском языке). Блог операций сил. Архивировано из оригинала на 10 июня 2015 года . Дата обращения 9 июня 2015 .
  8. ↑ Бернс, Джон Ф. (25 января 1987 г.). "СКАНДАЛ ИМПЕРИЛС МУЛРОНИ ДЕРЖАТЬ" . Нью-Йорк Таймс .
  9. ^ MIM-72 / M48 Система противовоздушной обороны передовой зоны Чапарала [FAADS] , веб-сайт Федерации американских ученых. Доступ 2 января 2007 г.
  10. ^ Эппс, Кеннет. «Взгляд на канадский военный экспорт: канадские ADATS предлагаются Греции» . ploughshares.ca/ . Проект Орала. Архивировано из оригинального 22 марта 2016 года . Дата обращения 9 июня 2015 .
  11. ^ «39-й ПАРЛАМЕНТ, 1-я СЕССИЯ - Постоянный комитет по национальной обороне» . Канадский парламент. 22 февраля 2007 г. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

Внешние ссылки [ править ]

  • ADATS на FAS.org
  • Oerlikon / Lockheed Martin MIM-146 ADATS на сайте designation-systems.net Справочник военных ракет и ракет США