Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Один из самолетов, эксплуатируемых AFDU - трофейный немецкий Messerschmitt Bf 109 в Королевских ВВС Даксфорд (октябрь 1941 г.)

Группа развития воздушного боя (AFDU) была частью воздушно-технической разведки Королевских ВВС, которая разрабатывала оперативную тактику и испытывала захваченные вражеские самолеты. Он базировался на станциях Королевских ВВС в Нортхолте , Даксфорде и Уиттеринге . [1]

Группа развития воздушного боя находилась под контролем истребительного командования Королевских ВВС и Министерства авиации и проводила сравнительные испытания, а также разрабатывала и обнародовала тактику, эффективную против врага. Уиттеринг также разделял с AFDU Отдел развития морской авиации.

Этим подразделениям также было поручено провести различные испытания и оценки широкого спектра истребителей, модификаций самолетов и нового оборудования до поступления на вооружение союзников .

Он был образован 20 октября 1934 года как Центр развития воздушного боя в Нортхолте; был переименован в Подразделение по развитию воздушного боя в июле 1940 года.

Подразделения были включены в состав Центрального истребительного авиационного завода и в 1945 году переброшены в Королевские ВВС Тангмер .

Операция Банкет [ править ]

Подразделению по развитию воздушного боя, в соответствии с планами по предотвращению вторжения операции «Банкет» , было присвоено звание 550-й эскадрильи RAF . [2]

Реконструкция в эскадрилью развития воздушного боя [ править ]

В 1950-х годах AFDU был преобразован в RAF Tangmere в Отряд развития воздушного боя (AFDS), впоследствии переброшенный в RAF Coltishall, где он управлял реактивным истребителем BAC Lightning в его вариантах P.1B, F.1 и F.1A. В октябре 1962 года AFDS перебазировался в RAF Binbrook , эксплуатируя варианты F.2 и T.4, пока эскадрилья не была поглощена Центральным истребительным заводом (CFE). [3] [4] [5]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2011 года . Проверено 24 февраля 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ Лейк, Алан. "Летательные аппараты РАФ". Издательство "Эрлайф". Шрусбери. 1999. ISBN 1-84037-086-6 
  3. ^ "Вторая линия эскадрильи молний и испытания" . BAC (EE) Lightning T.5 - XS420 . Проверено 10 апреля +2016 .
  4. ^ "Вице-маршал авиации Колин Култхард" . Telegraph.co.uk . Проверено 10 апреля +2016 .
  5. ^ Caygill, Питер (2005). Полет до предела: Испытания одномоторных истребителей Второй мировой войны . Казематы. ISBN 978-1-84415-226-1.