Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Airbus Corporate Jets , бизнес-подразделение Airbus SAS и часть Airbus , продает и завершает варианты корпоративных самолетов из линейки авиалайнеров материнской компании. Типы включают A318 Elite в двух- / трехэтажный Airbus A380 Prestige. После выхода на рынок Boeing Business Jet на базе 737 Airbus вышел на рынок бизнес-джетов с A319 Corporate Jet в 1997 году. Хотя термин Airbus Corporate Jet изначально использовался только для A319CJ, теперь он часто используется для всех моделей, включая VIP широкофюзеляжные. [1] По состоянию на июнь 2019 года эксплуатируется 213 корпоративных и частных самолетов; Заказано 222 самолета, в том числе 128 самолетов семейства А320. [2]

Центр корпоративных самолетов Airbus расположен в Тулузе, Франция, и специализируется на узкофюзеляжных самолетах.

Узкофюзеляжный самолет [ править ]

Семейство ACJ основано на успешном семействе самолетов A320 и базируется на A319CJ. Сегодня любая версия A320 доступна как корпоративный самолет с рейтингом ETOPS 180 минут . [3] Изменения по сравнению с пассажирскими версиями включают увеличение рабочего потолка до 41 000 футов (12 000 м) и использование переменного количества съемных дополнительных топливных баков. [4]

ACJ318 [ править ]

ACJ318 предлагал запас хода 4200 нм или 7800 км. [5] Самый маленький из семейства ACJ, основанный на пассажирском A318 , предлагался в пассажирских конфигурациях от 14 до 18 пассажиров.

ACJ319 [ править ]

Ангела Меркель посещает Грецию с ACJ319 в 2012 году

ACJ319 предлагал запас хода 6000 миль на квадратный дюйм или 11100 км. [6] Эта модель является корпоративной версией самолета A319 . Он включает в себя съемные дополнительные топливные баки, которые устанавливаются в грузовом отсеке, и увеличенный рабочий потолок до 12 000 м (39 000 футов). После перепродажи самолет можно переконфигурировать как стандартный A319, удалив лишние баки, тем самым увеличив его стоимость при перепродаже. Сертифицированные европейским JAA и американским FAA , A319LR и ACJ - единственные бизнес-джеты, разрешенные для использования в общественном транспорте по обе стороны Атлантики. [7]

Самолет вмещает от 19 до 50 пассажиров, но заказчик может оборудовать его любой конфигурацией. Среди его пользователей - DC Aviation, UB Group и Reliance Industries . A319CJ конкурирует с Boeing BBJ1 , Gulfstream G550 и Bombardier Global Express . Из-за более широкого диаметра фюзеляжа он предлагает более просторный интерьер, чем его конкуренты. Он оснащен теми же типами двигателей, что и A320, CFM International CFM56 -5 или V2527 .

A319CJ использовался Escadron de transport, d'entrainement et de Calibration, который отвечает за транспортировку официальных лиц Франции, а также был заказан Flugbereitschaft Люфтваффе для перевозки официальных лиц Германии. С 2003 года ACJ является президентским самолетом Армении , Бразилии , Чехии , Италии , Малайзии , Словакии , Таиланда , Турции , Украины и Венесуэлы . [ необходима цитата ]

ACJ320 [ править ]

ACJ320 кабина

ACJ320 предлагал запас хода 4300 миль на квадратный дюйм или 7800 км. [8] A320 Prestige предлагается как вариант для пассажиров , которые хотят больше внутреннего пространства , чем A319 предложений. Он вмещает 30 человек с двумя съемными топливными баками. [9] [10]

ACJ321 [ править ]

A321 - самый большой узкофюзеляжный корпоративный самолет с максимальной дальностью полета 4200 морских миль (7800 км). [11]

ACJ319neo / ACJ320neo [ редактировать ]

Предлагаются два варианта семейства A320neo : ACJ319neo, перевозящий восемь пассажиров на расстояние до 6750 миль (12500 км), и ACJ320neo, перевозящий 25 пассажиров на расстояние до 6000 миль (11000 км). CFM LEAP или Pratt & Уитни PW1000G ниже топливного ожога обеспечивает дополнительный диапазон наряду с низким уровнем шума двигателя в то время как высота кабины не превышает 6400 футов (2000 м). Чтобы увеличить запас топлива, ACJ319neo предлагается с пятью дополнительными центральными баками (ACT). [12]

Первый полет ACJ320neo состоялся 16 ноября 2018 года, когда началась короткая программа испытаний дополнительных топливных баков и повышенного давления в кабине. [13] Впервые он был доставлен в Acropolis Aviation 16 января 2019 года. [14] 25 апреля 2019 года ACJ319neo выполнил свой первый полет перед короткой тестовой кампанией и доставкой немецкой K5 Aviation , оснащенный пятью ACT. [15] Двигатель ACJ319neo с двигателем CFM Leap был сертифицирован EASA 9 июля. [16]

ACJ TwoTwenty [ править ]

В октябре 2020 года Airbus анонсировал вариант ACJ для самолета A220-100 , известный как ACJ TwoTwenty, с дальностью полета 5650 миль (10460 км) и площадью салона 73 м 2 (790 квадратных футов) для 18 пассажиров. [17] Для увеличения дальности полета ACJ Two 20 предлагается с пятью дополнительными центральными баками (ACT) и менее 5,5 т.

Технические характеристики [ править ]

Широкофюзеляжный самолет [ править ]

Широкофюзеляжные VIP созданы на базе самолетов A330 / A340 / A350 / A380 . Дополнительные топливные баки увеличивают дальность полета, особенно у A330 Prestige.

ACJ330-200 [ редактировать ]

Airbus A330-200 французских ВВС

A330-200 Prestige предлагает пространство для 60 пассажиров с дальностью 8300 НХ (15400 км).

ACJ330neo [ править ]

ACJ330neo основан на новом A330neo с концепцией салона «Harmony». Он вмещает 25 пассажиров и имеет дальность полета 10400 миль (19260 км).

ACJ340-300 [ править ]

Бундесвер Airbus A340-300

Основанный на конструкции первых четырех двигателей Airbus, невосприимчивый к ETOPS A340-300 Prestige предлагает дальность полета 7700 миль (14 300 км) для 75 пассажиров. Он оснащен четырьмя двигателями CFM56-5C4 / P, каждый с тягой 151 кН (34 000 фунт-сил).

ACJ340-500 [ править ]

ACJ340-500 является дополнением к A340-300 Prestige с дальностью полета 10 000 миль (19 000 км) благодаря большему запасу топлива и обновленному крылу с увеличенным размахом и площадью. Он перевозит 75 пассажиров и может связать практически любую вообразимую пару городов на земном шаре. Он оснащен четырьмя двигателями Rolls-Royce Trent 556, каждый мощностью 249 кН (56 000 фунтов силы).

ACJ340-600 [ править ]

ACJ340-600 - это версия A340-600 с увеличенной дальностью полета до 8 500 морских миль (15 700 км).

ACJ350 [ править ]

Преемник A330 и A340 A350 XWB также предлагается Airbus Corporate Jets в качестве корпоративного самолета ACJ350 с дальностью полета 10 800 миль (20 000 км) для 25 пассажиров для производной версии -900 и салона площадью 270 квадратных метров (2900 квадратных футов). [23] Этот диапазон представляет собой расстояние между двумя антиподами , позволяющее соединить любой подходящий аэропорт.

ACJ380-800 [ править ]

Один представительский вариант Airbus A380 был заказан в 2012 году с двумя полными палубами и третьей палубой в грузовом отсеке [24] [25], но самолет продавался как обычный самолет до того, как были внесены изменения. Дальность полета должна была быть увеличена до 8 900 миль (16 500 км). Непоставленный самолет, заказанный принцем Аль-Валидом бин Талалом , должен был называться «Престиж». [26] [27] The Guardian сообщила, что самолет был продан на фоне споров между Forbes и Талалом относительно размера его состояния и его попыток повлиять на его рейтинг в списке миллиардеров Forbes . [28]

По состоянию на май 2018 года планы по модернизации одного из первых A380, который будет выведен из эксплуатации Singapore Airlines в качестве бизнес-джета, как сообщалось, находятся «на очень продвинутой стадии». Переоборудование списанного A380 обойдется дешевле, чем покупка нового бизнес-джета A330 или Boeing 777. [29]

Технические характеристики [ править ]

Заказы, поставки и операторы [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Airbus Executive и Private Aviation архивации 2010-04-20 в Wayback Machine
  2. ^ a b «Заказы и поставки» . Airbus. 30 июня 2019 . Проверено 1 августа 2019 .
  3. ^ АХЖ Family - Многофункциональность архивации 2009-02-26 в Wayback Machine Airbus
  4. ^ "Аэробус" . Архивировано из оригинала на 2008-02-09 . Проверено 17 января 2008 .
  5. ^ "ACJ318" . Airbus. Архивировано из оригинала на 2016-12-01.
  6. ^ "ACJ319" . Airbus. Архивировано из оригинала на 2013-01-05.
  7. ^ PrivatAir выбирает A319 для полетов Lufthansa дальнего действия. Архивировано 13 января 2010 г. в Wayback Machine Airbus.
  8. ^ "ACJ320" . Airbus. Архивировано из оригинала на 2016-12-06.
  9. ^ A320 Престиж Авиационный Брокер
  10. ^ http://www.gbjyearbook.com/yb_aircraftpage.html?recnum=A320 Airbus ACJ320
  11. ^ а б "ACJ321" . Airbus. Архивировано из оригинала на 2018-09-11.
  12. ^ "Корпоративные самолеты: ACJneo" . Airbus. Архивировано из оригинала на 2018-06-30 . Проверено 7 апреля 2018 .
  13. ^ «ACJ320neo впервые поднимается в небо» (пресс-релиз). Airbus. 19 ноября 2018.
  14. Кейт Сарсфилд (16 января 2019 г.). «Акрополис Авиэйшн принимает поставку первого самолета ACJ320neo» . Flightglobal .
  15. ^ «ACJ319neo совершает успешный первый полет» (пресс-релиз). Airbus. 25 апреля 2019.
  16. Дэвид Камински-Морроу (15 июля 2019 г.). «EASA указывает сертификацию ACJ319neo» . Flightglobal .
  17. ^ "Корпоративные самолеты Airbus запускают бизнес-джет ACJ TwoTwenty" . Airbus (пресс-релиз). 6 октября 2020.
  18. ^ "ACJ318" . Airbus. Архивировано из оригинала на 2018-09-11.
  19. ^ "A319neo" . Airbus.
  20. ^ "A320neo" . Airbus.
  21. ^ "ACJ TwoTwenty" . Airbus .
  22. ^ "A220-100" . Airbus .
  23. ^ "Airbus запускает ACJ350 XWB с оборудованием Easyfit" . Новости Airways. 23 мая 2016 года в архив с оригинала на 24 мая 2016 года . Проверено 23 мая 2016 года .
  24. ^ Деловая неделя в разрезе A380
  25. ^ Аэробуса А380 свита поездка архивации 2011-06-12 в Вайбак машины Los Angeles Times
  26. ^ Дженнифер Куттс Клэй; Брайан Дэвидсон (8 марта 2007 г.). «Представлен дизайн интерьера Airbus A380 VIP 'Flying Palace'» . Space.com .
  27. Его Королевское Высочество принц Альвалид бин Талал размещает первый заказ на летающий дворец A380 Airbus
  28. ^ Невилл, Саймон; Плесень, Жозефина (05.03.2013). «Принц Алвалид бин Талал оскорблен тем, что он всего лишь 26-й номер в списке богатых Forbes» . Хранитель . Проверено 14 ноября 2015 года .
  29. Моррис, Джон (28 мая 2018 г.). «Скоро может быть спущен на воду первый А380« Королевская яхта »» . Авиационная неделя . Проверено 29 мая 2018 .
  30. ^ "ACJ330neo" . Airbus.
  31. ^ "ACJ340" . Airbus.
  32. ^ "ACJ350" . Airbus. Архивировано из оригинала на 2018-10-25 . Проверено 25 октября 2018 .
  33. ^ "ACJ380" . Airbus.

Заметки [ править ]

  1. ^ 5 АКТ
  2. ^ 4 АКТ

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Центр корпоративных самолетов Airbus