 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Объездная дорога Алаппужа | |
|---|---|
| ആലപ്പുഴ ബൈപ്പാസ് | |
 | |
 Аэрофотоснимок эстакады Алаппужской объездной дороги со стороны пляжа. | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NHAI | |
| Длина | 6,8 км (4,2 миль) |
| Статус | Оперативный |
| История | 2021 - Настоящее время |
| Основные узлы | |
| Южный конец |  NH-66 в Каларкоде |
| Северный конец | NH-66 в Коммадах |
| Место расположения | |
| Основные города | Алаппужа |
| Система автомагистралей | |
Alappuzha Bypass ( малаялам : ആലപ്പുഴ ബൈപ്പാസ് ) является частью NH 66 , который обходит КБР из Alappuzha города в штате Керала , Индия . Объездная дорога протяженностью 6,8 км - первая в своем роде наземная автострада в стране, начинающаяся от Каларкоде на юге до Коммади на севере и пролегающая вдоль живописного побережья города Алаппужа. Это совместное предприятие (50:50) между центральным правительством и правительством штата. [1]Подрядчик по проекту - совместное предприятие RDS-CVCC. Это же совместное предприятие отвечало за переулок Kollam Bypass 2, который был открыт в 2019 году достопочтенным премьер-министром Шри Нарендрой Моди. CVCC выполнила строительство объездной дороги Коллама, а строительная компания RDS завершила строительство объездной дороги Алаппужа в 2020 году.
Центральное правительство выделило на проект 185 крор рупий, а правительство штата - 250 крор рупий.[2]
История [ править ]
![[икона]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июнь 2020 г. ) |
Необходимость и предложения по объездной дороге в Алаппужа относятся к началу 1980-х годов. NH 66 - одна из самых длинных национальных автомагистралей Индии, простирающаяся от Панвела до Каньякумари и пересекающая центр города Алаппужа . Шоссе становится все более и более узким по мере вхождения в город, и вместе с перекрестной трансформацией создает не меньше, чем суету в центре города. С тех пор давно уже просили изменить маршрут национальной автомагистрали вокруг центра города . [ необходима цитата ]
Хронология [ править ]
 | Эта статья представлена в виде списка , но может читаться лучше как проза . ( Июнь 2020 г. ) |
| Год | События |
|---|---|
| 1980 г. | Ранние предложения по строительству объездной дороги NH в Алаппуже. |
| 1980 г. | Департамент доходов приобрел землю для объездной дороги. |
| 2008 г. | Объездная дорога Алаппужа была включена в проект Национального управления автомобильных дорог Индии (NHAI). |
| 2010 г. | Центр объявил, что проект обхода будет завершен как специальный проект. |
| 2015 г. | Министр транспорта и автомобильных дорог Союза Нитин Гадкари открыл давно ожидаемые строительные работы на объездной дороге Алаппужа от Коммади до Каларкоде . |
| 2017 г. | Задержка с выделением средств и общественный протест отложили предлагаемое завершение строительства к сентябрю 2017 года. |
| 2018 г. | Индийские железные дороги отклонили разрешение на строительство двух РОБ в Маликамукку и Кутхирапанти. |
| 2020 г. | Индийские железные дороги предоставили разрешение на размещение балок в Маликамукку в январе 2020 года. |
| 2020 г. | Вслед за Маликамукку индийские железные дороги кивают на установку балок в Кутирапанти в июне 2020 года. |
| 2021 г. | Объездная дорога Алаппужа открыта 28 января Нитином Гадкари ( центральным министром автомобильного транспорта ) и Пинарайи Виджаяном ( главным министром Кералы ). |
Спецификации проекта [ править ]
| Эта статья представлена в виде списка , но может читаться лучше как проза . ( Июнь 2020 г. ) |
| Технические характеристики проекта | |
|---|---|
| Название Проекта | Объездная дорога Алаппужа |
| Тип | Надземное пляжное шоссе |
| Общее расстояние | 6,8 км (4,2 миль) |
| Режим строительства | Инженерно-закупочное строительство (EPC) |
| Подрядчик | Строительная компания Чериан Варки-РДС (СП), Коччи |
| Саут-Энд | Каларкод |
| North End | Коммады |
| ROB | 2 (Маликамуку и Кутирапанти) |
| Подземный переход | N / A |
| Основные мосты | N / A |
| Номер Пилинга | N / A |
| Пирс | N / A |
| Водопропускные трубы | N / A |
| Стоимость проекта | ₹ 348,43 рупий (US $ 49 миллионов) |
Галерея [ править ]
См. Также [ править ]
- Алаппужа
- Алаппужский район
- Список национальных автомагистралей в Индии по штатам
- Список государственных автомагистралей в Керале
- Национальные автомагистрали в Индии
- Дороги в Индии
- Дороги в Керале
Ссылки [ править ]
- ^ [1] Департамент экономики, правительство Индии.
- ^ https://www.deshabhimani.com/english/news/kerala/alappuzha-bypass-centre-contributes-rs-185-cr-state-rs-250-cr-kerala-awaits-pm-s-date-for -наугурация / 3474
