Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
TXMap-doton-Pasadena.PNG

Аллен ранчо , или Сэм Аллен ранчо , был одним из первых и старейших ранчо в истории штата Техас в Соединенных Штатах . Ранчо было основано через несколько лет после Техасской революции на юго-востоке Хьюстона и Пасадены . Само ранчо простиралось от Clear Lake до Гаррисберга (в современном восточном Хьюстоне). [1] В крупном рогатом скоте диапазон покрывали большую часть юго - восточный округа Харрис и Галвестон Каунти охватывает многие современныхсообщества вокруг залива Галвестон .

Финансовый успех Ранчо Аллена и связанных с ним предприятий существенно повлиял на раннее развитие Хьюстона, Гаррисберга [2] и Пасадены [3] и внес значительный вклад в экономику Галвестона в 19 ​​веке. [4]

Начало [ править ]

В молодости Сэмюэл В. Аллен (не родственник братьев Аллен, основавших Хьюстон) приехал в недавно созданную Республику Техас в 1842 году в поисках возможностей. Он прибыл в молодом городе Харрисбург (современный восток Хьюстон) и вскоре после того, как женился в семью Томаса, пришедшая в Техас как часть Stephen F. Austin «s исходной колонии . [5] Используя землю, предоставленную грантом Томаса, которая располагалась вдоль залива Буффало между Харрисбургом и заливом Галвестон (ныне Пасадена ), Сэм Аллен в 1844 году открыл ранчо для крупного рогатого скота . [6] Его ареал скота простирался намного дальше по береговой линии залива.

Как и многие владельцы ранчо в Техасе, Аллен начал свое стадо, собирая крупный рогатый скот Longhorn , происходящий от испанского крупного рогатого скота, привезенного в Новый Свет , который разгулялся по всему Техасу. Стадо Аллена быстро росло, и к 1860-м годам оно получило эксклюзивные права на доставку крупного рогатого скота в Новый Орлеан и на Кубу от Morgan Lines, первой пароходной компании Техаса , которая позже стала основным фактором в становлении Хьюстона как важного порта и железной дороги Техаса. центр доставки. [7]

Времена бума [ править ]

Состояние Аллена быстро росло после Гражданской войны в США . Благодаря партнерским отношениям и приобретениям главное ранчо Аллена расширилось, и он получил земли ранчо в других частях штата. [6] Он основал заводы по переработке шкур крупного рогатого скота и сала вдоль залива Буффало, недалеко от своего ареала, а также Галвестона . Железная дорога Галвестон, Хьюстон и Хендерсон была построена через Ранчо Аллена в 1850-х годах, а позже - через залив, Колорадо и железную дорогу Санта-Фе, а также через Ла-Порт, Хьюстон и Северную железную дорогу. Доки ранчо вдоль залива Буффало стали основными транспортными точками и способствовали развитию того, что впоследствии стало Хьюстонским судоходным каналом.. На ранчо даже была собственная частная железнодорожная станция, известная как «Эль-Буэй». [8]

Сын Сэма У. Аллена, Сэмюэл Э. Аллен, взял на себя управление ранчо, и, хотя некоторые из других коммерческих предприятий Сэма У. Аллена потерпели неудачу, ранчо Аллена продолжало процветать и расти. [6] Это было самое большое ранчо в регионе и одно из крупнейших в штате. К 1900 году Аллен Ranch составил более 17000 акров (69 км 2 ) в основном в округе Харрис с пастбищ в Галвестон County и других соседних округах. Основные части ранчо покрывали большую часть современной Пасадены , юго-востока Хьюстона, Клир-Лейк-Сити , Ла-Порт и других областей.

Семья Алленов вложила значительные средства в развитие местного бизнеса в Галвестоне и Гаррисбурге, а затем в Хьюстоне (в частности, они основали Oriental Textile Mills, когда-то крупнейшего в мире производителя прессовой ткани в хлопчатобумажной промышленности). [8] Они также были богатыми светскими людьми, известными во всем регионе.

Современная эпоха [ править ]

После смерти Сэма Э. Аллена в 1913 году большая часть семейных владений ранчо была продана в новые застройки вокруг Пасадены и растущего города Хьюстон. [6] Сын Сэма Э. Аллена, Сэм М. Аллен, продолжал управлять оставшейся частью главного ранчо в округе Харрис, а также землями ранчо в округе Бразория . После смерти Сэма М. Аллена в 1947 году оставшаяся часть ранчо была ликвидирована.

Сегодня многие районы Хьюстона, Пасадены и других городов носят названия, относящиеся к семье Алленов и владениям ранчо. [6]

См. Также [ править ]

  • История района залива Галвестон
  • История Хьюстона
  • Пасадена, Техас

Заметки [ править ]

  1. ↑ Аллен, Сэмюэл Уильям из Справочника исторической ассоциации штата Техас в Интернете.
  2. ^ Техасская государственная историческая ассоциация. Ранчо Аллена. « В 1876 году компания Morgan Lines [которая в дальнейшем способствовала развитию Хьюстона] переместила операции из Галвестона на новую пристань напротив доков Allen Ranch [на реке Буффало Байу]».
    «Ранчо Аллена» . Проверено 12 сентября 2009 года . Аллен поддерживал коммерческое развитие Хьюстона и был одним из основателей того, что впоследствии стало Texas Commerce Bank (Chase Bank). CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Ранчо Аллена" . Проверено 12 сентября 2009 года . Он поощрял строительство железной дороги над землями своего ранчо от Гаррисберга до Ла-Порт в 1894 году и построил свою собственную частную железнодорожную станцию ​​«Эль-Буэй». Когда Пасадена начала развиваться в конце 1890-х годов, многие из первых поселенцев работали на ранчо Аллена, и многие другие могли укрепить [sic] личные дружеские отношения с Алленами. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ↑ Аллен, Сэмюэл Уильям из Справочника Исторической ассоциации штата Техас в Интернете . « Сэмюэл Аллен был владельцем ранчо и партнером находящейся в Галвестоне фирмы Allen and Poole, крупнейшего поставщика крупного рогатого скота на юго-востоке Техаса ... »
  5. ^ Уэбб (1952), стр.
  6. ^ a b c d e Государственная историческая ассоциация Техаса. Ранчо Аллена
  7. ↑ Francaviglia (1998), стр. 221
  8. ^ a b TSHA: Аллен, Самуэль Иезекииль

Ссылки [ править ]

  • Уэбб, Уолтер Прескотт (1952). Справочник Техаса . Историческая ассоциация штата Техас. ISBN 9780876110270.
  • Франкавилья, Ричард В. (1998). От паруса к пару: четыре века морской истории Техаса, 1500-1900 годы . Техасский университет Press. ISBN 978-0-292-72503-4.
  • Ранчо Аллена из Справочника Техаса в Интернете
  • АЛЛЕН, САМУЭЛЬ ИЗЕКИЕЛЬ из Справочника Техаса в Интернете
  • АЛЛЕН, Сэмюэл Уильям из Справочника Техаса онлайн
  • Линии Моргана из Справочника Техаса в Интернете
  • Пасадена, Техас из Справочника Техаса в Интернете

Внешние ссылки [ править ]

  • «Ранчо Аллена» . Проверено 9 сентября 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • «Фотографии без даты из Юго-западной коллекции / специальной коллекции в Техасском техническом университете» . Проверено 9 сентября 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Координаты : 29 ° 40′34 ″ с.ш., 95 ° 10′26 ″ з.д. / 29,67611 ° с.ш.95,17389 ° з. / 29.67611; -95,17389