Компания Alloa Coal была основана в 1835 году в результате партнерства Уильяма Митчелла , Джона Мубрея, Джона Крейча и Дэвида Рамзи. Партнеры получили аренду на добычу угля и железного камня на землях графа Мар в Клакманнаншире . В 1840-х годах уголь Аллоа экспортировался в Канаду компанией Ben Line, партнером которой был Митчелл; корабли вернулись с канадской древесиной.
Позднее партнерством управляли сыновья Уильяма Митчелла Эндрю и Александр, и у него были карьеры в Клакманнаншире, Стирлингшире, Файфе и Пертшире. Партнерство стало компанией с ограниченной ответственностью в 1898 году и было национализировано британским правительством в 1948 году.
Шахты и карьеры, эксплуатируемые Alloa Coal Company Ltd., включали Зетленд [1] и Craigrie Collieries [2] около Клакманнана , угольные шахты Девон [3] и шахты Мета, [4] около Фишкросса , угольные шахты Кинг-о'Мюрс около Таллибоди , [5 ] Угольная промышленность. [6] в Девонсайде и Долларовая шахта [7] (Западный Питгоберский рудник) к востоку от деревни Доллар . Dollar Mine, как она была известна под управлением Национального совета угля , была последней выжившей, продолжая поставлять уголь по железной дороге на электростанцию Kincardine до 1973 года.
Шахта Баннокберн в Коуи (Стерлингшир) [8] лежала за пределами Клакманнанширских корней компании и ранее принадлежала компании Carron Company (рабочие-металлисты) , предположительно для обеспечения поставок коксующегося угля для их вагранок на заводе Carron Works недалеко от Фолкерка , хотя шахта также производила домашний уголь и энергетический уголь. Позже эта шахта использовалась как штольня между 1953 и 1964 годами. До появления железных дорог уголь транспортировался из различных шахт Клакманнаншира в Порт и Стекольный завод в Аллоа по Вагонной дороге . Построенный Эрскинами Мар в 1768 году, Вагонный путь был ранней попыткой строительства железных дорог с использованием конных повозок, движущихся по деревянным рельсам, которые позже были заменены шведскими железными в 1785 году.
Рекомендации
- ^ "Zetland Coliery | Canmore" . canmore.org.uk .
- ^ "Крейгри Коллиери | Кэнмор" . canmore.org.uk .
- ^ "Девонская угольная шахта | Кэнмор" . canmore.org.uk .
- ^ «Мета-угольная шахта | Кэнмор» . canmore.org.uk .
- ^ "Кинг О'Мюрс № 1 Шахта | Кэнмор" . canmore.org.uk .
- ^ "Пахотная угольная шахта | Кэнмор" . canmore.org.uk .
- ^ «Долларовая шахта | Кэнмор» . canmore.org.uk .
- ^ "Баннокбернские угольные шахты | Кэнмор" . canmore.org.uk .
- Карвел, Джон Л. (1944). Сто лет в угле . Эдинбург: Т и констебль.