Команда Агури
| Основан | 2013 |
|---|---|
| Сложенный | 3 июля 2016 г. [1] |
| Руководитель (и) команды | Агури Сузуки Марк Престон |
| Бывшая серия | Формула E |
| Отмеченные драйверы |  Такума Сато Антониу Феликс да Коста Сакон Ямамото Кэтрин Легге Сальвадор Дуран Рене Раст Натанаэль Бертон Ма Цинхуа      |
Команда Агури , ранее Амлин Агури и официально команда Формулы E Team Aguri , была международной гоночной командой, основанной бывшим гонщиком Формулы-1 и гонщиком 24 часа Ле-Мана Агури Сузуки (исполнительный председатель) и Марком Престоном (руководитель команды) для участия в гонках. Чемпионат FIA Formula E среди электромобилей. Команда базировалась в Токио, Япония, и находилась в техническом партнерстве с McLaren . В конце сезона 2015–16 годов команда была продана China Media Capital и переименована в Techeetah . [1]
История команды
Команда Агури была создана Сузуки и Престоном, которые ранее создали команду Super Aguri F1 всего за 100 дней, которая выступала в Формуле-1 с 2006 по 2008 год. 1 ноября 2013 года команда Агури достигла соглашения с FIA и стала шестой. из десяти команд, которые будут участвовать в гонках первого сезона серии Formula E. [2]
Сегодня новая глава для имени Super Aguri, и я горжусь тем, что наша команда будет представлять Японию в первой серии Формулы E. Гонки с нулевым выбросом вредных веществ - это прогрессивная концепция для индустрии автоспорта, и, проработав более 40 лет в качестве гонщика и владельца команды, я вижу Формулу E как большой шаг в будущее.
- Агури Сузуки, FIA Formula E [2]
2014–15 сезон
27 июня 2014 года было объявлено, что первой женщиной-пилотом в Формуле E станет Кэтрин Легг из Великобритании . Команда также объявила о соглашении с Амлином о том, что страховая компания станет титульным спонсором команды, которая будет выступать как «Амлин Агури». [3] 2 июля 2014 года Антониу Феликс да Коста из Португалии был утвержден вторым гонщиком. Было объявлено, что Такума Сато заменит команду в первом раунде в Пекине из-за того, что Феликс да Кошта ранее играл в серии DTM . [4] Сальвадор Дуранзаменил Легге из раунда Пунта-дель-Эсте . Феликс да Коста одержал первую победу команды в Буэнос-Айресе , и в конечном итоге команда заняла седьмое место в командном чемпионате.
Такума - проверенный гонщик, и его присутствие обеспечит единство и опыт для команды. Он отлично знает, как гоняться по уличным трассам, что также будет для нас важным атрибутом.
- Председатель команды Агури Судзуки [4]
2015–16 сезон
24 июня 2015 года перед лондонской ePrix руководитель команды Марк Престон подтвердил, что команда продолжит использовать трансмиссию McLaren из первого сезона Формулы Е в сезоне 2015–16 годов, чтобы сосредоточить развитие на других областях автомобиля. При этом они стали первой командой, применившей этот подход, в надежде, что более старые силовые агрегаты обеспечат большую надежность, чем их конкуренты, при изучении других областей, где можно было бы повысить производительность, например программного обеспечения.
В разговоре с Current E Престон прокомментировал: «Мы собираемся остаться с нынешней машиной. Поскольку батарея не меняется (она будет обновляться), это означает, что у нас есть только такое же количество энергии в гонке. и, следовательно, нет реальной разницы в гоночном режиме. И коробка передач в порядке. Мы можем использовать 170 кВт, но расчет говорит, что если вы можете просто проехать гонку на 150 кВт, то вы не сможете чтобы внезапно проехать всю гонку на 170 кВт. Вам придется смешивать и сочетать. В McLaren я и Питер фактически перенесли одну из машин в один год и заняли второе место в чемпионате с одним очком от Ferrari, так что мы знаем, что это возможный". [5]
Команда будет переименована в «Team Aguri», так как Амлин прекратил спонсировать команду после завершения первого сезона. [6]
В конце концов, команда изо всех сил пыталась конкурировать со своими соперниками с новыми силовыми агрегатами, не сумев занять ни одного подиума и скатилась на восьмое место в командном чемпионате. В конце сезона команда была продана China Media Capital и переименована в Techeetah ; [1] несколько ключевых фигур в руководстве остались бы в команде, но Агури Судзуки ушел в отставку. [7] На момент покупки команда вела переговоры с Renault e.Dams о поставках силовых агрегатов для клиентов на предстоящий сезон. [8]
Тестирование
10–11 августа 2015 года Агури провел свой первый официальный тест во втором сезоне серии в Донингтон-парке с Сальвадором Дураном и пилотом Формулы Renault 3.5 Томом Диллманном за рулем автомобиля Team Aguri. В первый день Дуран финишировал пятым по скорости со временем 1: 32,549, тогда как Диллманн проехал только два круга. На второй день только Диллманн установил время - десятое с временем круга 1: 32,369. 17–18 августа 2015 года прошел второй тест, в котором пилот WEC Николя Лапьер провел первый день, а пилот GP2 Натанаэль Бертон - во второй день. Лапьер удался девятым с временем круга 1: 32.694, 2,5 секунды медленнее , чем самое быстрое время, установленным Abt водитель Daniel Abt. Бертон установил время 1: 31.185, что достаточно для восьмого места в этот день.
Полученные результаты
| Год | Шасси | Трансмиссия | Шины | Нет. | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Точки | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Амлин Агури | ||||||||||||||||||
| 2014–15 | Искра SRT01-e | SRT01-e 1 | M | BEI | ПОЛОЖИЛ | PDE | BUE | МВД | LBH | MCO | BER | МСК | LON | 66 | 7-е | |||
| 55 | Такума Сато | Ret | ||||||||||||||||
| Антониу Феликс да Кошта | 8 | Ret | 1 | 6 | 7 | 9 | 11 | 7 | ||||||||||
| Сакон Ямамото | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| 77 | Кэтрин Легге | 15 | 15 | |||||||||||||||
| Сальвадор Дуран | 16 | DSQ | 10 | Ret | Ret | 16 | 6 | 17 | 8 | |||||||||
| Команда Агури | ||||||||||||||||||
| 2015–16 | Искра SRT01-e | SRT01-e 2 | M | BEI | ПОЛОЖИЛ | PDE | BUE | MEX | LBH | PAR | BER | LON | 32 | 8-е | ||||
| 55 | Антониу Феликс да Кошта | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 6 | 11 | ||||||||
| Рене Раст | NC | |||||||||||||||||
| 77 | Натанаэль Бертон | 8 | 15 | 14 | ||||||||||||||
| Сальвадор Дуран | Ret | 15 | 14 | |||||||||||||||
| Ма Цинхуа | Ret | 14 | 11 | 12 | ||||||||||||||
| 2016–17 : Techeetah | ||||||||||||||||||
- Примечания
- ^ 1 - В первом сезоне все команды получилиспециальныесиловые агрегаты отMcLaren.
- ^ 2 - Команда решила вернуться к предыдущему мотору McLaren, который использовался в первом сезоне. [9]
использованная литература
- ^ a b c Кляйн, Джейми (28 июня 2016 г.). «Команда Агури заключает сделку по поглощению Китая» . Motorsport.com . Проверено 17 сентября 2019 года .
- ^ a b «Super Aguri присоединяется к чемпионату FIA Formula E как шестая команда» . Формулы FIA. 1 ноября 2013 г.
- ^ «Формула E: Super Aguri подписывает титульный спонсор и гонщицу» . SportsPro Media . Проверено 14 декабря +2016 .
- ^ a b «Формула E: Сато получает место в Агури в Пекине» . racer.com . Специальные проекты Racer . Проверено 29 июня 2015 года .
- ^ "Эксклюзив: Aguri сохранит трансмиссию S1 в S2" . Current E. 24 июня 2015 г.
- ^ Biesbrouck, Тим (24 июня 2015). «Амлин и Агури расходятся» . ElectricAutosport.com . Проверено 14 декабря +2016 .
- ^ Митчелл, Скотт. «Владелец Агури Сузуки покинет свою команду Формулы E после второго сезона» . Autosport.com . Проверено 14 декабря +2016 .
- ^ "Renault будет поставлять клиентам мощность Формулы E в третьем сезоне" . Motorsport.com . Проверено 14 декабря +2016 .
- ^ Biesbrouck, Тим (8 июля 2015). «Эксклюзив: Марк Престон из команды Агури во втором сезоне и позже» . Электрический автоспорт . Формула Blue Media . Проверено 13 июля 2015 года .
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Team Aguri Formula E Team . |
- Официальный веб-сайт
- Страница команды Амлина Агури на сайте FIA Formula E
- Японские автогоночные команды
- 2013 заведений в Великобритании
- Автогоночные команды созданы в 2013 году
- Автогоночные команды ликвидированы в 2016 году
- Команды Формулы Е
