Анастасий Драгомир (1896–1966) был выдающимся румынским изобретателем, наиболее известным своим патентом на «катапультируемую кабину» (с Тэнасе Добреску) как ранней формой катапультного кресла , хотя ему предшествовали катапультное кресло с сжатым воздухом Эверарда Калтропа 1916 года и другие. .
Анастасий Драгомир родился 6 февраля 1896 года в Брэиле , Румыния , был шестым ребенком в семье. Он работал во Франции на нескольких авиазаводах, где усовершенствовал систему спасения пилотов и пассажиров в случае аварий. 3 ноября 1928 года он подал заявку на получение французского патента № 678566 «Новая система монтажа парашютов в одежде воздушного движения». Выданное 2 апреля 1930 года изобретение представляло собой «новую систему парашютного парашюта из аппарата для передвижения по воздуху, при этом у каждого пассажира был свой парашют, который позволяет в критические моменты отсоединять сборку от самолета, так что парашют с сидящим пассажиром проходит через отверстие ".
После нескольких попыток Драгомиру удалось получить финансирование и начать строительство своей «катапультируемой кабины». Изобретение было испытано на самолете Фарман, пилотируемом Люсьеном Босутро, в аэропорту Париж-Орли , Франция, 28 августа 1929 года. Позднее французские газеты сообщили об успехе изобретения. Драгомир вернулся домой в Румынию после эксперимента Париж-Орли, где вместе с румынским авиационным инженером капитаном Константином Николау он успешно повторил эксперимент на самолете Avia в аэропорту Бэняса в Бухаресте , Румыния, 26 октября 1929 года. Он продолжил совершенствовать свое изобретение и получил Патент Румынии №40658 от 1950 года на его «парашютную камеру». В 1960 году он получил румынский патент № 41424 на транспортный самолет с катапультными кабинами. Анастасий Драгомир умер в Бухаресте, Румыния, в июне 1966 года.
На марке изображено катапультное кресло компании Martin-Baker, которое было независимо разработано и разработано британским производителем.