Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Древнеегипетская торговля заключалась в постепенном создании сухопутных и морских торговых путей, соединяющих древнюю египетскую цивилизацию с древней Индией , Плодородным полумесяцем , Аравией и Африкой к югу от Сахары .

Доисторический транспорт и торговля [ править ]

Эпипалеолит Natufians осуществляется партенокарпических инжир из Африки в юго - восточном углу плодородного полумесяца , с. 10000 г. до н.э. [1] Более поздние миграции из Плодородного Полумесяца принесут ранние методы ведения сельского хозяйства в соседние регионы - на запад в Европу и Северную Африку , на север в Крым и на восток в Монголию . [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]]

Древние жители Сахары импортировали домашних животных из Азии между 6000 и 4000 годами до нашей эры. В Набте Playa по концу 7 - го тысячелетия до н.э. , доисторические египтяне импортировали коза и овца из Юго - Западной Азии . [14]

Иностранные артефакты, относящиеся к 5-му тысячелетию до нашей эры в культуре Бадариан в Египте, указывают на контакт с далекой Сирией . В додинастическом Египте , в начале 4 - го тысячелетия до н.э. , древние египтяне в Maadi импортировали керамику [15] , а также строительные идеи из Ханаана .

К 4-му тысячелетию до нашей эры судоходство было хорошо налажено, и осла и, возможно, верблюда были одомашнены. Затем последовали приручение двугорбого верблюда и использование лошади в качестве транспорта . Образцы древесного угля, найденные в гробницах Нехен , которые были датированы периодами Накада I и II, были идентифицированы как кедр из Ливана . [16] Додинастические египтяне периода Накада I также импортировали обсидиан из Эфиопии , который использовался для формированиялезвия и другие предметы из хлопьев . [17] В Naqadans торговали с Нубии на юге, оазисы Западной пустыни на западе, и культуры в восточной части Средиземного моря на востоке. [18]

Керамика и другие артефакты из Леванта , относящиеся к эпохе Накадана , были найдены в Древнем Египте . [19] Египетские артефакты , датированные этой эпохи были найдены в Ханаан [20] и в других регионах Ближнего Востока , в том числе Телл Браке [21] и Урук и Сузы [22] в Месопотамии .

Ко второй половине 4-го тысячелетия до нашей эры драгоценный камень лазурит продавался из его единственного известного источника в древнем мире - Бадахшана на территории современного северо-восточного Афганистана - до Месопотамии и Египта . К 3-му тысячелетию до нашей эры торговля лазуритом распространилась на Хараппу , Лотал и Мохенджо-Даро в цивилизации долины Инда на территории современного Пакистана и северо-западной Индии. Долина Инда была также известна как Мелухха , самый ранний морской торговый партнер шумеров иАккадцы в Месопотамии. Древняя гавань, построенная в Лотале , Индия, около 2400 г. до н.э., является старейшей из известных морских гаваней. [23]

Транссахарская торговля [ править ]

Сухопутный путь через Вади Хаммамат от Нила до Красного моря был известен еще в додинастические времена; [24] рисунки, изображающие египетские тростниковые лодки , были найдены на тропе, датируемой 4000 г. до н. Э. [25] Древние города, относящиеся к Первой династии Египта, возникли вдоль перекрестков Нила и Красного моря [24], что свидетельствует о древней популярности маршрута. Он стал основным маршрутом из Фив в порт Элим на Красном море , откуда путешественники затем отправились в Азию, Аравию или другие страны.Африканский Рог . [24] Существуют записи, подтверждающие знание маршрута между Сенусретом I , Сети, Рамсесом IV, а также, позднее, Римской империей , особенно для добычи полезных ископаемых. [26]

Дарб эль-Arbain торговый путь, проходящий через Харге на юге и Асьют на севере, был использован в качестве еще в Старом Королевстве Египта для транспортировки и торговли золотом, слоновой кости , специи, пшеницы, животных и растений. [27] Позже древние римляне защищали путь, выстраивая его различными фортами и небольшими заставами, некоторые из которых охраняли большие поселения с возделыванием земель. [28] Описанный Геродотом как дорога, «пройденная ... за сорок дней», к его времени она стала важным сухопутным маршрутом, облегчающим торговлю между Нубией и Египтом. [29] Его максимальная протяженность была к северу от Коббея , в 25 милях к северу от аль-Фашира , проходя через пустыню, через Бир-Натрум и Вади-Ховар , и заканчиваясь в Египте. [30]

Морская торговля [ править ]

Судостроение было известно древним египтянам еще в 3000 г. до н.э. [31] [32] и, возможно, раньше. [32] Древние египтяне знали, как собирать из деревянных досок корпус корабля , с помощью плетеных ремней, используемых для соединения досок, [31], а тростник или трава, набитые между досками, помогали герметизировать швы. [31] Археологический институт Америки докладов [31] , что самые ранние датированные кораблей 75 футов длиной, датировать 3000 г. до н.э. [32] -Может есть , возможно , принадлежал фараону Aha . [32]

Египетская колония, расположенная на юге Ханаана, возникла незадолго до Первой династии. [33] Нармер производил египетскую керамику в Ханаане - его имя было выбито на сосудах - и экспортировал обратно в Египет [34] из таких регионов, как Арад , Эн-Бесор , Рафия и Тель-Эрани . [34] В 1994 году , экскаваторы обнаружили надрезанные керамический черепок с serekh знаком Narmer, датированных с. 3000 г. до н.э. Минералогические исследования показывают, что осколок представляет собой фрагмент винного кувшина, вывезенного из долины Нила в Палестину.. Из-за климата Египта вино было очень редким, и его почти невозможно было производить в пределах Египта. Чтобы получить вино, египтяне должны были ввозить его из Греции, Финикии и Палестины. Эта ранняя дружба сыграла ключевую роль в способности Египта вести торговлю и приобретать необходимые товары. [35]

Модель гребной погребальной лодки из гробницы Мекетре . Со времен Двенадцатой династии Египта , в начале правления Аменемхета I , около 1931–1975 гг. До н. Э.

Камень Палермо упоминает король Снофр из четвертой династии отправки кораблей для импорта высококачественного кедра из Ливана . В одной из сцен пирамиды фараона Сахуре из пятой династии египтяне возвращаются с огромными кедровыми деревьями. Имя Сахуре выбито на тонком куске золота на ливанском стуле, а картуши 5-й династии были найдены на каменных сосудах Ливана. Другие сцены в его храме изображают сирийских медведей. Камень Палермо также упоминает экспедиции на Синай , а также к диоритукарьеры к северо-западу от Абу-Симбела .

Самая старая известная экспедиция в Землю Пунт была организована Сахуре, которая, по-видимому, принесла некоторое количество мирры , а также малахита и электрума . Примерно в 1950 году до нашей эры, во время правления Ментухотепа III , офицер по имени Хенну совершил одно или несколько путешествий в Пунт. В 15 веке до н.э. Нехси провел очень известную экспедицию царицы Хатшепсут за миррой ; отчет об этом путешествии сохранился на рельефе в погребальном храме Хатшепсут в Дейр-эль-Бахри . Некоторые из ее преемников, включая Тутмоса III , также организовали экспедиции на Пунт.

Строительство канала [ править ]

Легендарный Сесострис (вероятно, фараон Сенусрет II или Сенусрет III из двенадцатой династии Египта [36] [37] ), как говорят, начал работы на древнем «Суэцком» канале, соединяющем реку Нил с Красным морем . Этот древний рассказ подтверждается Аристотелем , Плинием Старшим и Страбоном . [38]

Один из их царей попытался проложить к нему канал (ибо для них было бы немалым преимуществом, если бы весь регион стал судоходным; говорят, что Сесострис был первым из древних царей, который попытался сделать это), но он обнаружил, что море выше земли. Поэтому он сначала, а потом Дарий, прекратили прокладывать канал, чтобы море не смешалось с речной водой и не испортило ее. [39]

165. Затем идет племя Тиро, а на Красном море - гавань Данеоев, из которой Сесострис, царь Египта, намеревался провести судоходный канал к тому месту, где Нил впадает в то, что известно как Дельта; это расстояние более 60 миль. Позже персидский царь Дарий имел ту же идею, и снова Птолемей II, который сделал траншею шириной 100 футов, глубиной 30 футов и длиной около 35 миль до Горьких озер. [40]

Остатки древнего западно-восточного канала, проходящего через древние египетские города Бубастис , Пи-Рамсес и Пифом, были обнаружены Наполеоном Бонапартом и его кадрами инженеров и картографов в 1799 году. [41] [42] [43] [44 ] ] [45] Другие свидетельства указывают на существование древнего канала примерно в 13 веке до нашей эры, во времена Рамсеса II. [46] [47] [48] [49] [50] Позднее строительные работы продолжались во время правления Нехо II , Дария I Персидского и Птолемея II Филадельфа .

Псамметих оставил сына по имени Некос, который унаследовал его трон. Этот принц был первым, кто попытался построить канал к Красному морю - работа, которую впоследствии завершил Дарий Персидский, - длина которого составляет четыре дня пути, а ширина такова, что позволяет проплыть две триеры. это в ряд. Вода поступает из Нила, который выходит из канала немного выше города Бубастис, недалеко от Аравийского города Патумус, и продолжается оттуда до впадения в Красное море. [51]

Этот [канал от Нила до Красного моря] был начат Нехо II [610 г. до н.э. - 595 г. до н.э.] и завершен Дарием I, который установил стелы ок. 490 [до н.э.], ... и позже восстановлен Птолемеем II Филадельфом, Траяном и Адрианом, а также Амром ибн эль-Ази, мусульманским завоевателем Египта. Его длина от Телль-эль-Масхута до Суэца составляла около 85 км (52,82 мили). [52]

Доставка по реке Нил и от Старого Каира и через Суэц продолжать и дальше благодаря усилиям либо «Амр ибн аль-Ас , [46] Омар Великий , [42] или Траяна . [42] [46] Аббасидов халиф аль-Мансур , как говорят, заказал этот древний канал закрыта таким образом , чтобы предотвратить поставки от достижения арабские хулителей. [42] [46]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кислев, МЭ; Хартманн, А; Бар-Йосеф, О. (2006). «Ранний одомашненный инжир в долине реки Иордан». Наука . 312 (5778): 1372–1374. Bibcode : 2006Sci ... 312.1372K . DOI : 10.1126 / science.1125910 . PMID  16741119 . S2CID  42150441 .
  2. ^ Чики, L; Николс, РА; Barbujani, G; Бомонт, Массачусетс (2002). «Генетические данные Y поддерживают неолитическую модель демической диффузии» . Proc. Natl. Акад. Sci. США . 99 (17): 11008–11013. Bibcode : 2002PNAS ... 9911008C . DOI : 10.1073 / pnas.162158799 . PMC 123201 . PMID 12167671 .  
  3. ^ Dupanloup, I; Bertorelle, G; Чихи, Л; Барбужани, Г. (июль 2004 г.). «Оценка воздействия доисторической примеси на геном европейцев» . Mol Biol Evol . 21 (7): 1361–1372. DOI : 10.1093 / molbev / msh135 . PMID 15044595 . Проверено 13 июля 2011 . 
  4. ^ Семино, О; Магри, C; Бенуцци, G; и другие. (Май 2004 г.). «Происхождение, распространение и дифференциация гаплогрупп E и J Y-хромосомы: выводы о неолитизации Европы и более поздних миграционных событиях в Средиземноморском регионе, 2004» . Являюсь. J. Hum. Genet . 74 (5): 1023–34. DOI : 10.1086 / 386295 . PMC 1181965 . PMID 15069642 .  
  5. ^ Кавалли-Сфорца, LL; Минч, Э (1997). «Палеолитические и неолитические линии в европейском митохондриальном генофонде» . Am J Hum Genet . 61 (1): 247–54. DOI : 10.1016 / S0002-9297 (07) 64303-1 . PMC 1715849 . PMID 9246011 .  
  6. ^ Чихи, L; Дестро-Бизоль, Г; Bertorelle, G; Паскали, V; Барбужани, G (1998-07-21). «Клины ядерных маркеров ДНК предполагают в значительной степени неолитическое происхождение европейского гена» . PNAS . 95 (15): 9053–9058. Bibcode : 1998PNAS ... 95.9053C . DOI : 10.1073 / pnas.95.15.9053 . PMC 21201 . PMID 9671803 . Проверено 13 июля 2011 .  
  7. ^ М. Zvelebil, в Hunters в переходный период: мезолитических обществ и перехода к земледелию, М. Zvelebil (редактор), Cambridge University Press: Кембридж, Великобритания (1986)стр 5-15, 167-188..
  8. ^ П. Беллвуд, Первые фермеры: истоки сельскохозяйственных обществ, Блэквелл: Малден, Массачусетс (2005).
  9. ^ М. Dokládal, Дж Brożek, Curr. Антрополь. 2 (1961) стр. 455–477.
  10. O. Bar-Yosef, Evol. Антрополь. 6 (1998) стр. 159–177.
  11. ^ М. Zvelebil, Античность 1989; 63 с. 379–383.
  12. ^ Брейс, К. Лоринг; Сегучи, Норико; Quintyn, Conrad B .; Фокс, Шерри К .; Нельсон, А. Рассел; Manolis, Sotiris K .; Цифэн, Пан (2006). «Сомнительный вклад неолита и бронзового века в европейскую черепно-лицевую форму» . Труды Национальной академии наук Соединенных Штатов Америки . 103 (1): 242–247. Bibcode : 2006PNAS..103..242B . DOI : 10.1073 / pnas.0509801102 . PMC 1325007 . PMID 16371462 .  
  13. ^ Рико, FX; Велькенс, М. (2008). «Черепные дискретные черты византийского населения и движения населения Восточного Средиземноморья». Биология человека . 80 (5): 535–564. DOI : 10.3378 / 1534-6617-80.5.535 . PMID 19341322 . S2CID 25142338 .  
  14. Фред Вендорф и Ромуальд Шильд, 2000. Мегалитические сооружения позднего неолита в Набта-Плайя (Сахара), юго-запад Египта. Архивировано 13 февраля 2008 г. в Wayback Machine .
  15. ^ «Культура Маади» . Digitalegypt.ucl.ac.uk. Архивировано 29 июня 2011 года . Проверено 13 июля 2011 .
  16. ^ Парсонс, Мари. "Египет: Иераконполис, Экскурсия по Египту" . www.touregypt.net. Архивировано 29 июня 2008 года . Проверено 9 июля 2008 .
  17. ^ Барбара Г. Астон, Джеймс А. Харрелл, Ян Шоу (2000). Редакторы Пола Т. Николсона и Яна Шоу. «Камень», в « Древнеегипетские материалы и технологии», Кембридж, 5–77, стр. 46–47. Также примечание: Барбара Г. Астон (1994). «Древние египетские каменные сосуды», Studien zur Archäologie und Geschichte Altägyptens 5, Гейдельберг, стр. 23–26. (См. Сообщения в Интернете: [1] и [2] .)
  18. ^ Шоу, Ян (2002). Оксфордская история Древнего Египта . Оксфорд, Англия: Издательство Оксфордского университета. п. 61 . ISBN 978-0-500-05074-3.
  19. ^ Бранислав Анделкович, 1995. Отношения между хананеями раннего бронзового века I и верхними египтянами , Белград, с. 58, карта 2 . Бранислав Анделкович, 2002. Южный Ханаан как египетская протодинастическая колония. Cahiers Caribéens d'Egyptologie 3-4: 75-92.
  20. ^ . Бранислав Andelkovic, 1995, стр 68-69, карта 1 ; Бранислав Анделкович 2002.
  21. ^ Места, где были найдены цилиндрические печати, подобные тем из гробницы Накада 1863 года .
  22. ^ Доминик Коллон, 1987. Первые впечатления, Цилиндровые уплотнения на Древнем Ближнем Востоке , Лондон, стр. 13–14 .
  23. SR Rao (1985). Лотал . Археологическая служба Индии . С. 27–29.
  24. ^ a b c Пожалуйста, обратитесь к Вади Хаммамат # Торговый маршрут .
  25. ^ Пожалуйста, обратитесь к Wadi Hammamat # Carvings .
  26. ^ См. Вади Хаммамат # Каменоломни и Вади Хаммамат # Общая эра .
  27. ^ Джоббинс, Дженни. «Кошмар 40 дней», Аль-Ахрам, 13–19 ноября 2003 г., выпуск № 664. Опубликовано в Каире, Египет.
  28. ^ Пожалуйста, обратитесь к Оазису Харга .
  29. ^ Смит, доктор Стюарт Тайсон. Нубия: История, Калифорнийский университет Санта-Барбары, факультет антропологии, < [3] . Проверено 21 января 2009 года.
  30. Берр, Дж. Миллард и Роберт О. Коллинз, Дарфур: долгая дорога к катастрофе , Издательство Маркуса Винера: Принстон, 2006, ISBN 1-55876-405-4 , стр. 6–7. 
  31. ^ a b c d Уорд, Шерил. « Самые старые в мире обшитые лодки лодки », в археологии (том 54, номер 3, май / июнь 2001 г.). Археологический институт Америки .
  32. ^ a b c d Шустер, Анджела М. Х. « Эта старая лодка », 11 декабря 2000 г. Археологический институт Америки .
  33. Наоми Порат и Эдвин ван ден Бринк (редактор), «Египетская колония в южной Палестине в период от позднего додинастического до раннего династического периода », в «Дельта Нила в переходный период: с 4-го по 3-е тысячелетие до нашей эры (1992), с.
  34. ^ a b Наоми Порат, «Местная промышленность египетской керамики в южной Палестине в период ранней бронзы I», в Бюллетене Египтологического, Семинар 8 (1986/1987), стр. 109–129. Смотрите также University College London веб - почту, 2000 .
  35. ^ Хоман, Майкл (2004). «Пиво и его пьющие: древняя ближневосточная история любви». Ближневосточная археология . 67 (2): 87. DOI : 10,2307 / 4132364 . JSTOR 4132364 . 
  36. ^ См. Sesostris # Современные исследования .
  37. JH Breasted приписывает раннее строительство древнего канала Сенусрету III , вплоть до первого порога. Пожалуйста, обратитесь к JH Breasted, Ancient Records of Egypt , Part One, Chicago 1906, §§642-648.
  38. ^ См. Суэцкий канал № 2 тысячелетие до нашей эры .
  39. ^ Аристотель, Метеорология (1.15) [4]
  40. ^ Старший Плиний и Джон Хили Естественная история (6.33.165) Penguin Classics; Репринтное издание (5 февраля 2004 г.) ISBN 978-0-14-044413-1 стр.70 [5] 
  41. Descriptions de l'Égypte , Volume 11 (État Moderne) , содержащий Mémoire sur la communication de la mer des Indes à la Méditerranée par la mer Rouge et l'Isthme de Sueys , par MJM Le Père, ingénieur en chef, inspecteur Divisionnaire au Corps impérial des ponts et chaussées, member de l'Institut d'Égypte, p. 21–186
  42. ^ a b c d Раппопорт, С. (доктор философии, Базель). История Египта (без даты, начало 20 века), том 12, часть B, глава V: «Водные пути Египта», страницы 248–257. Лондон: Общество Гролье.
  43. Их отчеты были опубликованы в Description de l'Égypte.
  44. ^ Монтет, Пьер. Повседневная жизнь в дни Рамсеса Великого (1981), стр. 184. Филадельфия: Университет Пенсильвании Press.
  45. Сильвер, Моррис. Ancient Economies II (6 апреля 1998 г.), «5c. Доказательства более ранних каналов». ANCIENT ECONOMIES II , получено 8 августа 2008 г. Экономический факультет Городского колледжа Нью-Йорка.
  46. ^ a b c d Чисхолм, Хью, изд. (1911). «Суэцкий канал»  . Британская энциклопедия . 26 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 22–25.
  47. ^ Гесс, Ричард С. Преподобный Израиля в Египте: доказательства подлинности традиции Исхода , Джеймс К. Хоффмайер . The Denver Journal 1 (1 января 1998 г.). По состоянию на 14 мая 2008 г.
  48. Энциклопедия Востока, «Суэцкий канал» . По состоянию на 14 мая 2008 г.
  49. Hassan, Fekri A. Kafr Hassan Dawood On-line , 17 августа 2003 г. По состоянию на 14 мая 2008 г.
  50. ^ (на испанском языке) Мартинес Бабон, Хавьер. "Thinkraciones sobre la Marinay la Guerra durante el Egipto Faraónico". Архивировано 1 февраля 2012 года в Wayback Machine . По состоянию на 14 мая 2008 г.
  51. Геродот (издание 1996 г.), стр. 185.
  52. ^ Бейнс и Малек (1984), стр. 48.