Эндрю Лоуренс Райкер (1868–1930 [1] [2] ) был одним из первых конструкторов автомобилей, известным тем, что помогал автомобильной промышленности США перейти от производства электромобилей к производству автомобилей, работающих на газе. [3] Он начал экспериментировать с электромобилями в 1884 году. Он основал Riker Electric Motor Company в 1888 году для производства электродвигателей , а через год основал Riker Motor Vehicle Company в Элизабет, штат Нью-Джерси . (Во всех рекламных и новостных сообщениях это место упоминается как «Элизабетпорт».) В 1901 году компания была поглощена компанией Electric Vehicle Company .
Позже Райкер был нанят компанией Locomobile для разработки ICE .
Райкер был соучредителем Общества инженеров автомобильной промышленности в 1905 году и был первым президентом в течение трех лет. [1]
Победы [ править ]
- 1896: Ярмарка штата Род-Айленд ( Провиденс , 7–11 сент.)
- 1900: Спрингфилд - Вавилон - Спрингфилд (14 апр.)
Ссылки [ править ]
- ^ a b «SAE International: Эндрю Л. Райкер, первый президент SAE» . Архивировано из оригинала 4 июля 2017 года . Проверено 9 сентября 2007 года .
- ^ Смитсоновский институт: Америка в движении: электрический автомобиль Riker
- ^ Эванс, Стив. «Безупречно изысканный локомобиль» . Журнал Classic Cars.com . Проверено 7 ноября 2018 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Джеймс Дж. Флинк. Автомобильный век. Кембридж: MIT Press, 1988.
- Смитсоновский институт: Америка в движении: электромобиль Riker
- А.Л. Райкер Фотографии и статьи о первых годах электромобилей Riker
