Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о фуникулере на острове Санта-Каталина, см. Island Mountain Railway . Для романа Майкла Коннелли см. Полет ангелов (роман) .
Железная дорога полета ангелов
Angels Flight после открытия в сентябре 2017.jpg
Полет ангелов в сентябре 2017 года
Angels Flight расположен в столичном районе Лос-Анджелеса.
Ангелы Полет
Angels Flight находится в Калифорнии.
Ангелы Полет
Angels Flight находится в США.
Ангелы Полет
Место расположенияХилл-стрит, Лос-Анджелес, Калифорния
Координаты34 ° 3′4,82 ″ с.ш. 118 ° 15′0,76 ″ з.д. / 34,0513389 ° с.ш.118,2502111 ° з.д. / 34.0513389; -118.2502111 Координаты: 34 ° 3′4,82 ″ с.ш. 118 ° 15′0,76 ″ з.д.  / 34,0513389 ° с.ш.118,2502111 ° з.д. / 34.0513389; -118.2502111
Построен1901 г.
АрхитекторMerceau Bridge & Construction Co .; Трейн и Уильямс
Архитектурный стильBeaux-Arts
Интернет сайтangelsflight .org
NRHP ссылка  No.00001168
LAHCM  Нет.4
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP13 октября 2000 г. [2]
Обозначен LAHCM6 августа 1962 г. [1]

«Полет ангелов», вид снизу в период закрытия (май 2004 г.), когда автомобили были помещены на хранение после аварии.

Angels Flight является знаковым 2 фута 6 в ( 762 мм ) узкой колеи [ править ] фуникулер железной дороги в Bunker Hill районе города Лос - Анджелес, штат Калифорния . У него есть два фуникулера, Olivet и Sinai , идущие в противоположных направлениях по общему кабелю по наклонной железной дороге длиной 298 футов (91 м). [3]

Фуникулер работал на двух разных участках с использованием одних и тех же вагонов и элементов станции. Первоначальная локация «Полет ангелов» с путями, соединяющими Хилл-стрит и Олив-стрит, работала с 1901 года до тех пор, пока не была закрыта в 1969 году, когда ее участок был очищен для реконструкции.

Вторая локация «Полет ангелов» открылась в полквартале к югу от первоначальной локации в 1996 году с трассами, соединяющими Хилл-стрит и Калифорнийскую площадь. [3] Он был остановлен в 2001 году после несчастного случая со смертельным исходом , и потребовалось девять лет, чтобы снова начать работу. Железная дорога возобновила работу 15 марта 2010 г. [4] Она была снова закрыта с 10 июня 2011 г. по 5 июля 2011 г., а затем снова после небольшого крушения 5 сентября 2013 г. Расследование этого инцидента 2013 г. привело к обнаружение потенциально серьезных проблем безопасности как при проектировании, так и при эксплуатации фуникулера. [5] [6]

До приостановки обслуживания в 2013 году стоимость поездки в один конец составляла 50 центов (25 центов для владельцев проездных на метро ). Хотя он был продан в первую очередь как туристическая новинка, он часто использовался местными рабочими для поездок между Историческим центром города и Банкер-Хилл. В 2015 году исполнительный директор расположенного поблизости центра искусств REDCAT описал железную дорогу как важное «экономическое звено», и город оказал давление на необходимость финансирования и повторного открытия железной дороги. [3] После того, как были завершены работы по повышению безопасности, 31 августа 2017 года компания Angels Flight вновь открылась для государственных служб, теперь за проезд в одну сторону взимается 1 доллар (50 центов для владельцев проездных на метро). [7] [8]

Исходное местоположение [ править ]

Построенный в 1901 году на средства полковника Эдди под названием «Лос-Анджелесская наклонная железная дорога», «Полет ангелов» начинался в западном углу Хилл-стрит в районе Третьей и тянулся на два квартала вверх (на северо-запад) до конечной остановки на Олив-стрит. «Рейс Ангелов» состоял из двух красных «посадочных мест» и двух автомобилей, названных Sinai и Olivet , которые поднимались по крутому склону с помощью металлических тросов, приводимых в движение двигателями на верхней станции Olive Street. Одна машина поднималась, другая спускалась под действием силы тяжести. [9] [10] [11] [12]Арка с надписью «Angels Flight» приветствовала пассажиров у входа на Хилл-стрит, и это название стало официальным названием железной дороги в 1912 году, когда Финансовая компания Калифорнии купила железную дорогу у ее основателей. [13]

Оригинальный «Полет Ангелов» был обычным фуникулером , обе машины которого были подключены к одному и тому же тяговому кабелю. В отличие от более современных фуникулеров, у него не было гусеничных тормозов для использования в случае обрыва троса, но был отдельный страховочный трос, который срабатывал в случае обрыва основного троса. Он проработал 68 лет с хорошими показателями безопасности. [14]

Во время эксплуатации на своем первоначальном месте железная дорога принадлежала и эксплуатировалась еще шестью компаниями после полковника Эдди. В 1912 году Эдди продал железную дорогу компании Funding Company из Лос-Анджелеса, которая, в свою очередь, продала ее Continental Securities Company в 1914 году. Роберт В. Мур, инженер Continental Securities, приобрел Angels Flight в 1946 году. В 1952 году Лестер Б. Морленд и Байрон Линвилл. , известный банкир из Security First National Bank, купил ее у Мура, а в следующем году семья Лестера Б. Морленда выкупила долю Байрона Линвилла в железной дороге, став единственным акционером. В 1962 году город вынудил Морленда продать, хотя городское агентство по перестройке наняло Oliver & Williams Elevator Company для управления им, пока оно не было закрыто 18 мая 1969 года.На следующий день началась разборка, и машины увезли на склад. Арка железной дороги, вокзал, питьевой фонтанчик и другие артефакты были вывезены на открытый склад в г.Гардена, Калифорния . [15]

Единственный смертельный исход, связанный с полетом ангелов, произошел осенью 1943 года, когда моряк, пытавшийся пройти по самой трассе, был раздавлен одной из машин. [13]

В ноябре 1952 года в салоне « Дочери коренных народов Золотого Запада» в Беверли-Хиллз установили мемориальную доску в ознаменование пятидесятилетней службы на железной дороге. Мемориальная доска гласит: [16]

Построенная в 1901 году полковником Дж. У. Эдди, юристом, инженером и другом президента Авраама Линкольна , «Рейс Ангелов» считается самой короткой железнодорожной магистралью в мире. Машины с противовесом, управляемые тросами, преодолевают уклон 33% на расстояние 315 футов. Подсчитано, что компания Angels Flight перевезла больше пассажиров на милю, чем любая другая железная дорога в мире, более ста миллионов за первые пятьдесят лет. Эта наклонная железная дорога - это коммунальное предприятие, работающее по франшизе, предоставленной властями Лос-Анджелеса.

В 1962 году на своем первом заседании новый Совет по культурному наследию города объявил «Полет ангелов» историко-культурным памятником Лос-Анджелеса (№ 4) вместе с четырьмя другими местами. Лос-Анджелес был на раннем этапе принятия законов о сохранении, и первые выбранные места «считались в определенной степени находящимися под угрозой», согласно истории правления, ныне Комиссии по культурному наследию. [1]

Демонтаж [ править ]

Полет ангелов; Май 1969 г., Знак вывешен до закрытия железной дороги в 1969 г.

Железная дорога была закрыта 18 мая 1969 года [17] [18] [19] , когда область Bunker Hill претерпела спорную общую перепланировку , которая разрушила и смещенный сообщество почти 22 000 рабочих семей , арендующих комнаты в архитектурном отношении , но захудалый зданий, в современный многофункциональный район высотных коммерческих зданий и современных квартирных и кондоминиумных комплексов. Обе машины Ангелов, Синай и Оливет, затем были помещены на склад по адресу: 1200 S. Olive Street, Лос-Анджелес. Здесь располагалась компания United Business Interiors Сида и Линды Кастнер. В этом месте Кастнеры содержали частный музей «Эстрада». На эстраде были представлены старинные музыкальные инструменты с монетоприемником, а одна из машин ( Синай ) выставлялась в музее. Оливия хранилась в гараже дома. Они хранились в этом месте в течение 27 лет бесплатно в ожидании восстановления и открытия железной дороги, которое, по данным городского агентства по реконструкции, первоначально планировалось провести в течение двух лет.

Сид Кастнер стоит на Синае перед «Эстрадой», где будут храниться два фуникулера (1969).

Реконструкция [ править ]

После 27 лет хранения фуникулер был перестроен и вновь открыт недавно созданным Фондом железной дороги Angels Flight Railway Foundation 24 февраля 1996 года, в половине квартала к югу от первоначального места. [20] Несмотря на то, что использовались оригинальные автомобили, Sinai и Olivet , была спроектирована и построена новая система гусениц и транспортировки, модификация которой имела плачевные последствия пять лет спустя. Как перестроен, фуникулер был 91 метров (298,6 футов) в длину примерно на 33 с-процентной степени .

Движение автомобилей контролировалось оператором в верхнем здании станции, который отвечал за визуальное определение того, что путь и транспортные средства свободны для движения, закрытие ворот платформы, запуск автомобилей в движение, наблюдение за работой вагонов фуникулера, наблюдение за остановками автомобилей. на обеих станциях и сбор с пассажиров. В самих машинах не было сотрудников. [14] « Полет ангелов» был добавлен в Национальный реестр исторических мест 13 октября 2000 года.

Авария 2001 г. [ править ]

1 февраля 2001 года компания Angels Flight попала в серьезную аварию, когда автомобиль Sinai , подъезжая к верхней станции, вместо этого неконтролируемо покатился под гору и врезался в Оливет возле нижней станции. В результате аварии погиб 83-летний турист, Леон Прапорт, и были ранены еще семь человек, в том числе его жена Лола.

Автомобиль Angels Flight в 2008 году

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) провел расследование происшествия и установили , что вероятной причиной является неправильная конструкция и конструкция привода фуникулера Angels Flight и неспособность различных регулирующих органов для обеспечения того , чтобы железнодорожная система соответствовала первоначальной безопасности технические требования к конструкции и известные стандарты безопасности фуникулера. NTSB также отметило, что компания Lift Engineering / Yantrak, разработавшая и производившая системы привода, управления, торможения и транспортировки, больше не занимается бизнесом и местонахождение руководителя компании неизвестно. [14]

В отличие от оригинала, в новом фуникулере использовались две отдельные системы транспортировки (по одной для каждого вагона), причем две системы были связаны друг с другом: приводной двигатель и рабочий тормоз с помощью зубчатой ​​передачи ; это был провал этой зубчатой передачи , которая была непосредственной причиной аварии , так как он эффективно отсоединен Синай как от Олива " балансирование нагрузки s и от рабочего тормоза. На ободе каждого тягового барабана действовали аварийные тормоза , но из-за ненадлежащего обслуживания аварийные тормоза для обеих машин не работали, в результате чего Синайбез каких-либо тормозов после потери его физического соединения с рабочим тормозом. Вопреки тому, что можно было ожидать, новый фуникулер не имел ни страховочного троса, ни гусеничных тормозов, которые могли бы предотвратить аварию; NTSB не смог идентифицировать другой фуникулер в мире, который работал бы без этих средств безопасности. [14]

Полет ангелов; 1960, Обследование исторических американских зданий LoC (HABS)
Полет ангелов; c. 1905 г., вид с тоннеля на Третьей улице и смотровой башни

Записи указывают на то, что аварийный тормоз не работал в течение 17–26 месяцев из-за того, что нормально закрытый гидравлический соленоидный клапан был размещен в месте, где конструкция требовала нормально открытого клапана, и что его плохо установленный соленоид сгорел.

В течение 17–26 месяцев, когда система аварийного торможения не работала, тормозная система проверялась ежедневно, но, поскольку рабочий тормоз и аварийный тормоз проверялись одновременно, не было возможности определить, работает ли аварийный тормоз, не глядя на тормозные колодки или манометры гидравлического давления во время испытания. Тест всегда проводили с Синайской машиной путешествия в горе, а это означало , что , когда сила была отрезана и тормоза применяются (как часть теста), Синай ' импульс s вызвал машину , чтобы продолжить двигаться в горе на короткое расстояние (замедляя кабель ), а затем откатиться от силы тяжести, сильно натянув трос.

Если бы аварийные тормоза были исправны, они бы поймали Синай, когда трос оборвался, но без аварийных тормозов сила рывка, вызванная ежедневным тестом, была направлена ​​через шлиц (часть, которая вышла из строя) и на сервис тормоз. Кроме того, было обнаружено, что первоначальная конструкция предусматривала, что шлицы должны быть выполнены из стали AISI 1018 на одном чертеже и из стали AISI 8822 на другом чертеже, но маловероятно, что эта двусмысленность конструкции способствовала аварии. [21]Однако регулярный анализ проб масла коробки передач был прекращен в мае 1998 года, несмотря на тот факт, что компания, проводившая испытания, рекомендовала, чтобы повышение уровня твердых частиц в пробах масла требовало более частого проведения испытаний. [14] Продолжающийся рост уровня твердых частиц мог быть частично вызван необычным износом шлицев. Продолжение испытаний могло привести к осмотру для определения причины необычного износа.

Помимо проектных сбоев в системе транспортировки, система также подверглась критике со стороны NTSB из-за отсутствия ворот на автомобилях и отсутствия параллельного перехода для аварийной эвакуации. В результате аварии фуникулер получил серьезные повреждения.

Оценка [ править ]

Смерти и травм можно было бы избежать, если бы произошло одно из следующих событий: [21]

  • Ремонт 1996 года включал установку гусеничных тормозов или страховочных тросов.
  • Двухгодичные аналитические испытания масла не были прекращены в мае 1998 года (которые показали бы рост содержания твердых частиц в масле и, возможно, потребовали бы полной проверки системы).
  • Вместо системы с отдельными кабелями для каждой машины использовалась единая система транспортировки, похожая на первую «Полет Ангелов».
  • Электромагнитный клапан гидрораспределителя аварийного торможения установлен согласно проекту (нормально открытый). Но если бы тормозная жидкость была заменена в соответствии с инструкциями в руководстве по техническому обслуживанию, этого бы не произошло.
  • Техник, устанавливающий соленоид, получил правильно подогнанную деталь, когда обнаружил, что соленоид не подходит к клапану должным образом, вместо того, чтобы принудительно вставить его с помощью инструмента (установленный клапан был более новой конструкции, для которого старый соленоид был несовместим по размерам, и инструмент отметки на соленоиде показывают, что он был принудительно вставлен).
  • Ежедневный тест тормозов включал в себя тестирование рабочего тормоза и аварийного тормоза по отдельности вместо их одновременного тестирования (что не позволяло подтвердить, что они оба работают).
  • Ежедневная процедура проверки тормозов включала проверку тормозных колодок и гидравлического давления в системе аварийного торможения, чтобы убедиться, что она работает.
  • Манометры гидравлических тормозных систем разместили на пульте оператора, а не в шкафу с оборудованием.
  • Ежедневный тест тормозов предполагал более плавное нажатие на педаль тормоза, чтобы автомобиль, движущийся в гору, не имел импульса для провисания троса и откатывания назад, натягивая трос.
  • Шлицы (та часть, которая вышла из строя) были спроектированы так, чтобы быть чрезвычайно прочными, чтобы выдерживать чрезмерное усилие, возникающее при проведении испытания тормозов и неработающем аварийном тормозе (что приводило к тому, что сила натяжения троса была направлена ​​на рабочий тормоз через шлицы, а не на аварийный тормоз, который был перед шлицами).

Ремонт [ править ]

Интерьер отремонтированного автомобиля Angels Flight в марте 2010 года.

1 ноября 2008 года оба отремонтированных и восстановленных вагона Angels Flight, Sinai и Olivet , были снова поставлены на рельсы, а 16 января 2009 года начались испытания на железной дороге. [22] [23] 20 ноября 2009 г. был достигнут еще один шаг в процессе утверждения. [24] 10 марта 2010 года Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии утвердила сертификат безопасности для возобновления эксплуатации железной дороги. [25] [26]

Новая система привода и безопасности полностью заменила систему, ставшую причиной катастрофы 2001 года. Подобно оригинальной конструкции Angels Flight и большинству традиционных фуникулерных систем, новая система привода включает в себя один главный тяговый трос, к каждому концу которого прикреплен по одной кабине. Также, как и в оригинальной конструкции, используется второй страховочный трос. Для дальнейшего повышения безопасности, в отличии от оригинального дизайна, каждый автомобиль теперь имеет железнодорожные тормозную систему, в качестве резервного основных резервных аварийных тормозов на каждом ходовом колесе. Еще одна дополнительная функция безопасности - независимый эвакуационный двигатель для перемещения автомобилей в случае отказа основного двигателя по какой-либо причине. [27]

Повторное открытие и временное закрытие [ править ]

Angels Flight вновь открылся для публики 15 марта 2010 года. Местные СМИ с интересом освещали это событие. [28] Всего через месяц после открытия у Angels Flight было более 59 000 всадников. [29] Он соединял исторический центр и коммерческий район Бродвея с городским парком Bunker Hill California Plaza на вершине холма и Музеем современного искусства - MOCA . Стоимость поездки в один конец в то время составляла 50 центов, 25 центов с картой TAP.

10 июня 2011 года Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии приказала Angels Flight немедленно прекратить работу из-за износа стальных колес на двух автомобилях. Инспекторы установили, что их пятнадцатилетние колеса нуждаются в замене. [30] Железная дорога вновь открылась 5 июля 2011 года после того, как на два вагона было установлено восемь новых стальных колес, изготовленных по индивидуальному заказу. [31]

Авария 2013 г. [ править ]

5 сентября 2013 года одна машина сошла с рельсов около середины путевой дороги. Один пассажир находился на борту сошедшего с рельсов автомобиля, а пять пассажиров - на борту другого автомобиля. Травм нет. Пассажиров пришлось спасать из машин пожарным. Система безопасности тормозов была обойдена небольшой веткой дерева. [3] [6] [32]

Национальный совет по безопасности на транспорте определяет вероятную причину аварии 5 сентября 2013 г. в преднамеренном обходе системы безопасности фуникулера при наличии знаний об управлении полетом Angels Flight; и Angels Flight управление продолжением операций с доходами, несмотря на продолжительные и неоднократные неопознанные отключения системы безопасности.

-  Национальный совет по безопасности на транспорте, Краткий обзор железнодорожной аварии [6]

NTSB также отметил проблему с базовой конструкцией: «Кузов автомобиля и узел колесо-ось не сочленены». Обходной участок пути включает короткий поворотный участок, который позволяет машинам обгонять друг друга. Оси не поворачиваются, чтобы следовать по рельсам, в результате чего фланцы колес притираются к рельсу, вызывая чрезмерный износ колеса. Эта проблема в сочетании с проблемами системы безопасности, вызвавшими нежелательное срабатывание тормозов гусеницы, привела к сходу с рельсов. [6]

Открытие в 2017 г. [ править ]

Планы по вводу железной дороги в эксплуатацию начались в январе 2017 года. [33] Были повышены меры безопасности в дверях вагонов, а рядом с путями был добавлен эвакуационный переход. Эти улучшения были внесены компанией ACS Infrastructure Development в рамках соглашения с Angels Flight Railway Foundation в обмен на долю доходов от фуникулера в течение следующих трех десятилетий. Компания Angels Flight вновь открылась для государственной службы 31 августа 2017 г. [7]

В искусстве и популярной культуре [ править ]

Кино и видео [ править ]

  • Дебютом фильма «Полет ангелов», вероятно, был фильм « Спокойной ночи, медсестра!» (1918), но первый настоящий крупный план был сделан в комедии ошибок 1920 года All Jazzed Up .
  • «Полет ангелов» показан в «Нетерпеливой деве» (1932). Две главные героини живут в квартире, очень близкой к Angels Flight. Расширенная начальная сцена в фильме происходит на борту автомобиля «Полет ангелов», а в одной из сцен внутри квартиры через окно, поднимающееся под крутым углом, видно множество огней, изображающих одну из машин «Полета ангелов», движущуюся вверх.
  • Полет ангелов появляется в фильме 1947 года «Неверные» . Актриса Марта Митрович едет по нему сверху вниз примерно на 24-й минуте фильма.
  • Полет ангелов показан во время уличной погони в фильме 1948 года « Триумф пустоты» . Персонаж Пола Хенрейда сбивает преследующего его мужчину с задней части автомобиля, когда он поднимается.
  • «Полет ангелов» показан в 20-секундном эпизоде, показывающем две проезжающие машины в фильме «У ночи тысяча глаз» (1948).
  • «Полет ангелов» показан примерно через 46 минут в течение примерно 8 секунд: одна машина падает, а вторая поднимается и проезжает мимо движущейся вниз машины, когда Ван Хефлин убегает от Роберта Райана через ночной Лос-Анджелес в фильме нуар « Акт об убийстве». Насилие (1949).
  • «Полет ангелов» несколько раз можно увидеть через окна во время сцены «планирования» в нуарном фильме « Крисс Кросс» (1949).
  • В ремейке классического фильма Фрица Ланга « М» 1951 года есть сцена во вступительных титрах, снятая изнутри одной из машин «Полет ангелов», где человек прыгает в нее в последнюю минуту, когда она начинает подниматься. Сцена продолжается еще несколько мгновений, пока машина поднимается на холм, и мужчина, предположительно убийца детей, смотрит через черный ход на ночное движение.
  • «Полет ангелов» фигурирует в криминальном триллере 1952 года «Поворотный момент» , где Уильям Холден и Алексис Смит едут по нему, чтобы последовать примеру.
  • "Полет ангелов" показан в телесериале " Бостон Блэки " 1953 года под названием "Смерть делает румбу".
  • В « Крике преследуемых» (1953) Джори ( Витторио Гассман ), заключенный, которого перевозят, сбегает и едет на «Полете ангелов», чтобы избежать захвата.
  • «Полет ангелов» появляется в «Истории Гленна Миллера» (1954). В начале фильма, когда Миллер ( Джеймс Стюарт ) посещает ломбард на Клэй-стрит, хорошо виден соседний «Полет ангелов».
  • «Полет ангелов» появляется в фильме 1955 года « Поцелуй меня смертельно» примерно в 55:45 », как Ральф Микер изобразил Майка Хаммера , который едет на автомобиле под рельсы фуникулера, чтобы припарковаться перед посещением одного из старых особняков Банкер-Хилл был превращен в ночлежку и в которой в его случае проживает «лицо, представляющее интерес».
  • «Полет ангелов» появляется в фильме 1956 года « Несокрушимый человек около 40'00». Лон Чейни-младший едет на Олив-стрит и в отель «Хиллкрест». Позже Мэриан Карр едет вниз на Хилл-стрит. В одной из сцен вы едва можете разобрать знак Стоимость поездки в «Полете ангелов»: «КРУГЛЫЙ ПОЕЗД ИЛИ ДВЕ ПОЕЗДКИ - 5 ЦЕНТОВ» и «КНИГА ПОЕЗДКИ 30 - 50 ЦЕНТОВ».
  • В короткометражном фильме Кента Маккензи 1956 года Bunker Hill: A Tale of Urban Renewal есть роль Angels Flight.
  • «Полет ангелов» несколько раз показан в фильме Кента Маккензи «Изгнанники» 1961 года , в котором драматизируется жизнь нескольких настоящих коренных американцев, живших на Банкер-Хилл в 1958 году (когда был снят фильм). DVD "Изгнанники" также включает короткометражный фильм Кента Маккензи 1956 года " Банкер-Хилл: История возрождения городов" и короткометражный фильм 1969 года "Последний день полета ангелов" .
  • В 1963 году железная дорога появилась в культовом классическом хоррор-хорроре «Невероятно странные существа, которые перестали жить и превратились в смешанных зомби» , где один из персонажей поднимается на холм по рельсам.
  • «Полет ангела» - это малобюджетный нуар 1965 года о серийном убийце из Банкер-Хилла, снятый в районе «Полет ангелов» как в центре города, так и в районе Банкер-Хилл.
  • Единственный цветной эпизод оригинального сериала о Перри Мейсоне , февральский эпизод 1966 года « Дело о дважды рассказанном повороте », имеет короткую сцену в первом акте, где Перри Мейсон ( Раймонд Берр ) и секретарь Делла Стрит ( Барбара Хейл) ) покататься на Angels Flight.
  • Есть сцена, снятая на железной дороге в фильме « Они пришли к Робу Лас-Вегасу», выпущенному в 1968 году.
  • В предисловии к январскому эпизоду Драгнета « Наркотики DR-21 », выпущенному в январе 1969 года, есть краткий кадр из «Полета ангелов ».
  • В 15-минутном документальном фильме Эдмунда Пенни 1969 года « Железная дорога Ангелов Полет» есть кадры, снятые в 1965 году и в последние дни работы фуникулера в 1969 году. [34]
  • «Последний день полета ангелов» - документальный фильм, снятый в день закрытия железной дороги в марте 1969 года.
  • Смелый и красивый, 19 октября 2010 года, когда Стефани Форрестер и Брук Логан проехались на «Полете ангелов».
  • 23 ноября 2010 года на канале NBC « Самый большой проигравший» поездка стала частью соревнования, в котором участники должны либо пройти по лестнице, чтобы набрать 5 очков, либо сесть на поезд, получив 1 очко. Победитель, набравший 100 очков, выиграл Ford Edge 2011 года выпуска.
  • «Полет ангелов» показан в «Маппетах» (2011), когда персонаж Джейсона Сигела поет песню « Man or Muppet », получившую премию Оскар .
  • Закрытый «Полет ангелов» использовался в течение одного дня [35], чтобы снимать на нем персонажей Райана Гослинга и Эммы Стоун в фильме 2016 года « Ла Ла Ленд» .
  • Полет ангелов появляется в телефильме The Saint 2017 года . В сцене были Адам Рейнер в роли Саймона Тамплиера и Энрике Мурчиано в роли инспектора ФБР Джона Генри Фернака. [36] [37]
  • 4-й сезон сериала Amazon Studios « Босх» , впервые вышедшего в эфир 13 апреля 2018 года, включает эту достопримечательность и основан на книге Майкла Коннелли « Полет ангелов» , шестой книге из серии о Гарри Босхе . [38]
  • Джона и Каролина катаются на полете ангелов во 2-м сезоне 4-й серии сериала « Беглецы» Marvel's Runaways «Старой школы» (эфир 21 декабря 2018 г.).
  • Оригинальный «Полет ангелов с Третьей улицы» показан в мини-сериале HBO « Перри Мейсон» . [39]

Литература [ править ]

  • Есть по крайней мере пять романов под названием «Полет ангела» или «Полет ангелов» , все со сценами, которые происходят на фуникулере и используют его как своего рода символ. Первым романом Дона Райана был «Полет ангела» , опубликованный в 1927 году. « Полет ангелов» был одновременно названием и местом действия детективного романа Майкла Коннелли о Гарри Босе 1999 года .
  • Раймонд Чандлер вымышленно посетил «Полет ангелов» в новелле 1938 года «Король в желтом» и романе 1942 года «Высокое окно» . Детектив Чендлера Филип Марлоу также посещает район Банкер-Хилл в «Маленькой сестре» .
  • В шпионском романе Ника Картера 1967 года «Красная стража» Картер отправляется в «Полет ангелов», чтобы добраться до своего убежища, расположенного в половине квартала от верхней станции.
  • «Полет ангелов» проиллюстрирован и находится в центре событий в детской книге Лео Полити «Шалость Пикколо» 1965 года .

Музыка [ править ]

  • Городские власти Лос-Анджелеса поручили дирижеру Дэвиду Вударду составить и исполнить мемориальную сюиту под названием «Элегия для двух ангелов» в честь Леона Пропорта и самого фуникулера. Впервые работа была исполнена у входа на Хилл-стрит Группой камер Лос-Анджелеса 15 марта 2001 года во время гражданской церемонии, на которой партитура была вручена вдове Прапорта Лоле. [40] [41]
  • Есть отсылки к Angels Flight в песне "Strange Season" из альбома Майкла Пенна 1992 года Free-for-All , а на обложке есть изображения очереди и билет с надписью "Good for one ride".
  • «Лос-Анджелес (Мой город)» группы Four Tops содержит строфу об Олвера-стрит , Чайнатауне и Полете ангелов. Их ода Лос-Анджелесу - предпоследний трек с их пластинки 1970 года Still Waters Run Deep . [42]
  • " Icy " от ITZY содержит танцевальные сцены внутри Angels Flight.

Изобразительное искусство [ править ]

  • «Полет ангела» - так называется знаменитая картина маслом 1931 года Милларда Шитса , которая находится в постоянной коллекции Художественного музея округа Лос-Анджелес . На нем изображены две молодые женщины на верхней платформе фуникулера, смотрящие вниз на соседние дома Третьей улицы, но сами фуникулеры не в кадре. [ необходима цитата ]

Игры [ править ]

  • В игре Tony Hawk's American Wasteland , Angels Flight - это промежуток, в котором игрок может взбираться по рельсам или спускаться по рельсам, причем промежуток называется «Angel Going Up!». или "Ангел идет вниз!"
  • В игре LA Noire « Полет ангелов» является одной из 30 достопримечательностей города. Здесь проходит побочная миссия Street Crime "Shoo-Shoo Bandits".

См. Также [ править ]

  • Список фуникулеров
  • Список железных дорог наследия в Соединенных Штатах
  • Список историко-культурных памятников Лос-Анджелеса в центре Лос-Анджелеса
  • Список зарегистрированных исторических мест в Лос-Анджелесе

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «История Комиссии по культурному наследию» . Архивировано из оригинального 16 сентября 2010 года . Проверено 8 июня 2010 года .
  2. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  3. ↑ a b c d Нельсон, Лаура Дж. и Брэнсон-Поттс, Хейли (23 июля 2015 г.). «Лидеры бизнеса и культуры Лос-Анджелеса хотят увидеть план полета ангелов» . Лос-Анджелес Таймс .
  4. ^ DiMassa, Cara Mia (15 марта 2010). «Полет ангелов снова летит» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано 22 марта 2010 года . Проверено 18 марта 2010 года .
  5. Рианна Шефер, Саманта (5 сентября 2013 г.). "Автомобиль полета ангелов сходит с пути, бросая на мель австралийского туриста" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 6 сентября 2013 года .
  6. ^ a b c d Национальный совет по безопасности на транспорте (23 июня 2014 г.). "Краткое изложение происшествия на железной дороге: крушение железной дороги на полете ангелов" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. Авария № DCA13FR011.
  7. ↑ a b Нельсон, Лаура Дж. (25 августа 2017 г.). "Angels Flight, закрытый с 2013 года, снова откроется в четверг" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 31 августа 2017 года .
  8. ^ "Железная дорога полета ангелов" . Компания Angels Flight Railway . Проверено 30 мая 2018 года .
  9. Рианна Харрисон, Скотт (7 января 2011 г.). "Первое открытие полета ангелов" . Лос-Анджелес Таймс .
  10. ^ «Восхождение мэра Снайдера полета « Ангелов » » . Лос-Анджелес Таймс . 1 января 1902 г. с. 12. Альтернативная ссылка через ProQuest .
  11. ^ «Снова вверх, снова вниз: это займет две минуты, возможно, три, для путешествия туда и обратно во время полета ангелов» . Лос-Анджелес Таймс . 21 ноября 1901 г. с. 11. Альтернативная ссылка через ProQuest .
  12. ↑ «Полет ангелов публично открыт: городские чиновники посещают новое предприятие. Мэр Снайдер произносит речь, поздравляя полковника Эдди с его планом по предоставлению транспорта для жителей района холмов» . Лос-Анджелес Геральд . 29 (92). 1 января 1902 г. с. 9 - через California Digital Newspaper Collection .
  13. ^ a b Уилок, Уолт (1961). Полет ангелов: наследие Калифорнии . Глендейл, Калифорния: La Siesta Press. п. 16.
  14. ^ a b c d e Национальный совет по безопасности на транспорте (1 февраля 2001 г.). «Неконтролируемое движение, столкновение и гибель пассажиров на железной дороге полета ангелов в Лос-Анджелесе, Калифорния» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. Архивировано из оригинального (PDF) 22 октября 2011 года . Проверено 22 января 2007 года .
  15. ^ "История полета ангелов®" .
  16. ^ Уилок, Уолт (1961). Полет ангелов: наследие Калифорнии . Глендейл, Калифорния: La Siesta Press. п. 20.
  17. ^ «Полет ангелов, чтобы совершить финальный забег 18 мая» . Лос-Анджелес Таймс . 8 мая 1969 г. с. D2. Альтернативная ссылка через ProQuest .
  18. ↑ Hebert, Ray (12 мая 1969 г.). «Полет ангелов, который завершает свои последние несколько путешествий: последний полет ангелов на этой неделе» . Лос-Анджелес Таймс . п. OC_A1. Альтернативная ссылка через ProQuest .
  19. ^ «Полет ангелов: конец эры» . Лос-Анджелес Таймс . 13 мая 1969 г. с. А8. Альтернативная ссылка через ProQuest .
  20. ↑ Гордон, Ларри (25 февраля 1996 г.). «Первое путешествие: историческая железная дорога полета ангелов вновь открывается публике с изобилием веселья и проблеском ностальгии» . Лос-Анджелес Таймс .
  21. ^ а б "Авиакатастрофа ангелов" . Бюро консультантов . Kashar Technical Services. 3 мая 2007 года . Проверено 26 декабря 2008 года .
  22. ^ Alossi, Рич (16 января 2009). "История в движении: взлет ангелов!" . ангельский. Архивировано из оригинального 22 января 2009 года . Проверено 17 января 2009 года .
  23. ^ "Полет ангелов" . Стекло, сталь и камень. Архивировано из оригинала на 15 января 2010 года . Проверено 14 ноября 2008 года .
  24. ^ "Полет ангелов" . Обузданный Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года.[ неудачная проверка ]
  25. ^ DiMassa, Cara Mia (10 марта 2010). «Спустя девять лет после несчастного случая со смертельным исходом, компания Angels Flight Rail Line получила сертификат безопасности» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано 15 апреля 2010 года . Проверено 14 марта 2010 года .
  26. ^ DiMassa, Cara Mia (11 марта 2010). "Железная дорога Ангелов Полет получает нормальную безопасность PUC" . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано 15 апреля 2010 года . Проверено 14 марта 2010 года .
  27. ^ "Историческая железная дорога полета ангелов вновь открывается" (PDF) (пресс-релиз). Фонд железной дороги "Полет ангелов". 15 марта 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) от 4 марта 2012 года . Проверено 21 июня 2012 года .
  28. ↑ Корзина, Джули (14 марта 2010 г.). «Полет ангелов вновь откроется в понедельник» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 14 марта 2010 года .
  29. ^ "Полет ангелов поражает почти 60 000 всадников" . Новости Лос-Анджелеса . 16 апреля 2010 . Проверено 27 апреля 2010 года .
  30. ↑ Knoll, Corina (11 июня 2011 г.). «Полет ангелов остановился, ждет новых колес» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 11 июня 2011 года .
  31. ^ Барбоса, Тони (5 июля 2011). «Железная дорога Ангелов возобновляет работу после аварийного останова» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 5 июля 2011 года .
  32. ^ Шефер, Саманта; Мазер, Кейт и Голд, Скотт (11 октября 2013 г.). «У Полета Ангелов длинный, ухабистый послужной список» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 31 июля 2014 года .
  33. Рианна Нельсон, Лаура Дж. (1 марта 2017 г.). "Полет ангелов, как говорят официальные лица, возобновится к Дню труда" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 1 марта 2017 года .
  34. ^ "Полет ангелов" . Фонд железной дороги «Полет ангелов» (копия оригинального видео). Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 года .
  35. ^ Мерфи, Mekado (4 ноября 2016). «Трансцендентальный Лос-Анджелес: как« Ла-ла-Ленд »преследует возвышенное» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 января 2017 года .
  36. ^ «Святой» - через Netflix.
  37. ^ "Святой" . IMDb.
  38. ↑ Андреева, Нелли (13 февраля 2018 г.). « « Босх »обновлен на 5-й сезон Amazon; Эрик Овермайер возвращается в качестве со-шоураннера; 4-й сезон получает дату премьеры и трейлер» . Крайний срок Голливуд . Проверено 14 февраля 2018 года .
  39. ↑ Виктория (24 июня 2020 г.). «Знаменитая железная дорога« Полет ангелов »- ключевой момент в Перри Мейсоне» . Железная дорога Angels Flight® . Проверено 5 июля, 2020 .
  40. ↑ Райх, Кеннет (16 марта 2001 г.). "Семья в Сью-Сити, фирмы по поводу смерти ангелов бегут" . Лос-Анджелес Таймс .
  41. ^ Доусон, Джим (2008). Рейс Лос-Анджелеса . Mt. Приятно, СК: Издательство Аркадия . п. 125. ISBN 978-0-7385-5812-7- через Google Книги .
  42. ^ Уильямс, Аарон. "Гениальная лирическая аннотация:" Лос-Анджелес (Мой город) "четырьмя вершинами" . Гений .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Элегия для двух ангелов
  • Виртуальный полет ангелов
  • Полет ангела на IMDb
  • Кадры из фильмов с участием "Полет ангелов"
  • KTLA News Clip, посвященный предлагаемому открытию на YouTube
  • Поездка на "Полете ангелов" на YouTube
  • memory.loc.gov. Официальный сайт LoC HABS / HAER / HALS