Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Энни Лондондерри
Annielondonderry (обрезано) .jpg
Энни Лондондерри в молодости
Рожденный
Энни Коэн

1870 г.
Латвия
Умер11 ноября 1947 г. (1947-11-11)(76–77 лет)
Национальностьнас
Другие названияЭнни Коэн Копчовски, Нелли Блай младший
ЗанятиеБизнес-леди
Известная работаСовершил кругосветное путешествие на велосипеде

Анни Коэн Копчовски (1870 - 11 ноября 1947), [1] известная как Энни Лондондерри , была латышской иммигранткой в США, которая в 1894–1895 годах стала первой женщиной, которая совершила поездку на велосипеде по всему миру.

Ранняя жизнь и брак [ править ]

Анни Коэн родилась в Латвии [2] в семье Леви (Лейб) и Беатрис (Баша) Коэн. [3] У нее было двое старших братьев и сестер, Сара и Беннет. [4] Ее семья переехала в Соединенные Штаты в 1875 году [4], и она стала гражданкой в ​​детстве [2], всего в четыре или пять лет. [5]

Они поселились в Бостоне, штат Массачусетс , и жили в многоквартирном доме на Спринг-стрит. 17 января 1887 года умер ее отец, а через два месяца умерла мать. Ее старшая сестра Сара уже была замужем и жила в штате Мэн , оставив Энни (17 лет) и ее брата Беннета (20 лет) заботиться о своих младших братьях и сестрах Джейкобе и Розе (в то время 10 и 8 или 9 лет соответственно). [5] Энни и Беннет оба вскоре поженились и привезли своих супругов в свой дом на Спринг-стрит.

В 1888 году Энни Коэн вышла замуж за Симона «Макса» Копчовского, торговца. [4] За следующие четыре года у них родилось трое детей: [2] Берта Малки (Молли), Либби и Саймон. Ее брат Беннетт женился на Берте, и у них было двое детей. Ее брат Джейкоб умер от легочной инфекции в возрасте 17 лет. [4] Макс, набожный ортодоксальный еврей , посещал синагогу и изучал Тору , в то время как Энни продавала рекламные места для нескольких ежедневных бостонских газет. [5] [4]

Путешествие по миру [ править ]

Ставка [ править ]

Вдохновение для заключения пари (или ложного утверждения, что была сделана ставка) во время кругосветного путешествия на велосипеде, вероятно, исходило от бывшего студента Гарварда Пфайффера. Под псевдонимом Пол Джонс он начал кататься на велосипеде в середине февраля 1894 года, заявив, что собирается совершить кругосветное путешествие за год, сделав ставку в 5000 долларов . Две недели спустя выяснилось, что ставка была фальшивкой. [4] [6] Позже, в 1894 году, двое богатых бостонских мужчин предположительно поставили 20 000 долларов против 10 000 долларов на то, что ни одна женщина не сможет совершить кругосветное путешествие на велосипеде [7] за 15 месяцев и заработать 5000 долларов. [2] Сомнительно, что когда-либо заключалась ставка. Имена предполагаемых участников пари никогда не назывались.

Двоюродный великий племянник и автор авторитетной истории своего путешествия, Питер Zheutlin Лондондерри в заявили , что «Это практически наверняка, например, что она придумана история пари на сенсационную ее поездку». [8] Если гамбит Энни был трюком, от этого выиграл один человек: полковник Альберт Поуп , [4] владелец компании Pope Manufacturing Company в Бостоне и Хартфорде, которая производила, среди прочего, велосипеды Columbia . Его старший продавец в главном магазине Columbia в Бостоне доставил одну из их моделей в начало пути. [4] Выбор женщины был очевидным продолжением предыдущих подвигов. В 1887 году Томас Стивенсстал первым человеком, совершившим поездку на велосипеде по всему миру. [2] Более того, увлечение велосипедами 1890-х годов предоставило женщинам независимый способ передвижения и стимулировало эволюцию женской одежды , от широких юбок и тяжелых материалов до шароваров, которые обеспечивали большую мобильность и свободу передвижения . [7]

Анни Копчовски была крайне маловероятным выбором для завершения этого пари, начиная с ее имени, которое идентифицировало ее как еврейку в городе и стране, где антисемитизм был широко распространен. Ей не хватало опыта, она никогда не каталась на велосипеде за несколько дней до поездки, и у нее было небольшое телосложение, всего 5 футов 3, около 100 фунтов. Кроме того, она была замужней женщиной и матерью троих детей пяти, трех и двух лет. [9]

Спонсорство сыграло решающую роль в финансировании предприятия и окружающей его гласности. Ее 42-килограммовый Columbia женский велосипед нес плакат , прикрепленный к заднему колесу , который рекламируется New Hampshire «s Лондондерри LITHIA Spring Water Company, для которой компания выплатила ей $ 100 и она , в свою очередь согласился пойти по имени„Энни Лондондерри“для продолжительность ее поездки. [2]

Схема [ править ]

27 июня 1894 года, около 11 часов утра, Лондондерри выехал из Дома штата Массачусетс на Бикон-Хилл . [4] 24-летняя девушка носила длинную юбку, корсет и высокий воротник, а также несла с собой сменную одежду и пистолет с жемчужной рукоятью. [2] На своем пути в Чикаго она выбрала велосипедные маршруты, опубликованные в туристических книгах ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА. Эти туристические книги содержали расстояния, дорожные условия, достопримечательности, места, где можно поесть, а также отели, которые предлагали велосипедистам скидки и предоставляли компанию, как и многие другие велосипедисты. те же маршруты. При хорошей погоде и дорогах она могла преодолевать от восьми до десяти миль в день. [4]

Когда она прибыла в Чикаго 24 сентября, она потеряла 20 фунтов [2] и желание продолжить. Приближалась зима, и она поняла, что не сможет пройти через горы в Сан-Франциско, пока не пошел снег. Перед отъездом из Чикаго домой в Бостон она встретилась с компанией Sterling Cycle Works , офисы и фабрика которой располагались на Кэрролл-авеню. [4] Компания предложила спонсировать ее поездку и подарила ей мужской легкий родстер Expert Model E Light Roadster цвета слоновой кости и золота с надписью «The Sterling» на раме. У него была одинарная передача , без механизма свободного хода и без тормоза [4], но он был на 20 фунтов легче, чем ее Колумбия.[9] Она также перешла с платья на шаровары и в конце концов надела мужской костюм для верховой езды. [2]

Европа и Азия [ править ]

После смены платья и велосипеда Лондондерри решила завершить свое кругосветное путешествие, хотя у нее было всего одиннадцать месяцев, чтобы вернуться в Чикаго . Она проследовала по своему маршруту обратно в Нью-Йорк и 24 ноября 1894 года села на французский лайнер La Touraine , направлявшийся в Гавр на северном побережье Франции . Она приехала 3 декабря [9] и окуталась бюрократией . Ее велосипед конфисковали таможенные органы, у нее забрали деньги, а французская пресса написала оскорбительные статьи о ее внешности. [2] Ей удалось освободиться и поехать из Парижа в Марсель.. Несмотря на плохую погоду, она приехала через две недели на велосипеде и поезде [2] с перевязанной ногой и подпиранием руля [4] из-за травмы на дороге.

Лондондерри покинул Марсель на 413-футовом пароходе « Сидней» [4], которому оставалось всего восемь месяцев, чтобы вернуться в Чикаго. В пари не было указано минимальное расстояние езды на велосипеде, поэтому она плавала с места на место, совершая однодневные поездки на каждой остановке по пути. [9] Она побывала во многих местах, включая Александрию , Коломбо , Сингапур , Сайгон , Гонконг , Шанхай , Нагасаки и Кобе .

Вернуться в Соединенные Штаты [ править ]

9 марта 1895 года Лондондерри отплыл из Иокогамы , Япония , и 23 марта достиг Золотых ворот в Сан-Франциско . [9] Она поехала в Лос-Анджелес , через Аризону и Нью-Мексико, а затем в Эль-Пасо . В какой-то момент она и еще один велосипедист чуть не были убиты сбежавшей лошадью и повозкой. Они получили легкие травмы, но она утверждала, что ее вырубили и доставили в больницу в Стоктоне, где она кашляла кровью в течение двух дней. Фактически, она читала лекцию в Моцарт-холле в Стоктоне вечером после аварии. [9]

Southern Pacific Railway треков предлагается множество преимуществ для велосипедистов , путешествующих по южной Калифорнии и Аризоне , [9] и Лондондерри воспользовался ими. Гонщики могли следовать по служебным дорогам, сделанным из плотно утрамбованной грязи, и останавливаться в убежищах для поездных бригад, где они могли поесть и искупаться. Некоторые предполагают, что она ехала на поезде через части пустыни [9], хотя она утверждает, что отказалась от проезда проезжающих поездных бригад. Из Эль-Пасо она отправилась на север, выехав из Альбукерке 20 июля 1895 года и направившись в Денвер , куда она прибыла 12 августа. Она проехала на поезде через большую часть Небраски из-за грязных дорог. [9]Около Глэдбрука, штат Айова , она сломала запястье, когда врезалась в группу свиней, и до конца поездки была вынуждена носить гипс. [9]

12 сентября 1895 года Лондондерри прибыла в Чикаго в сопровождении двух велосипедистов, которых она встретила в Клинтоне, штат Айова , [9] и забрала свой приз в размере 10 000 долларов. [7] Она совершила кругосветное путешествие на четырнадцать дней меньше отведенного времени. [10] Она вернулась домой в Бостон 24 сентября, приехав через пятнадцать месяцев после отъезда. Когда 20 октября 1895 года она опубликовала отчет о своих подвигах в « Нью-Йорк Уорлд », заголовок газеты назвал его «Самым необычным путешествием, которое когда-либо предпринимала женщина». [4] Несмотря на критику, что она больше путешествовала «на велосипеде», чем на одном, она показала себя отличным велосипедистом на импровизированных местных гонках по всей Америке.

Предпринимательство [ править ]

Лондондерри была блестящей продавщицей и исключительным рассказчиком, собрав все деньги и привлекая внимание средств массовой информации, необходимое для того, чтобы ее поездка увенчалась успехом. Ее основным доходом была продажа рекламных мест на велосипеде и на теле [2], развешивание лент и вывесок различных товаров, от велосипедных шин до парфюмерии. Ее первым спонсором была компания Londonderry Lithia Spring Water из Нью-Гэмпшира, которая заплатила ей 100 долларов за то, чтобы она носила на велосипеде табличку с названием компании и использовала имя «Энни Лондондерри» на протяжении всей поездки. [2] В Чикаго она получила спонсорскую поддержку от Sterling Cycle Company для продвижения своей продукции [5]когда она поменяла свой громоздкий Columbia на более быстрый и легкий Sterling Roadster. [11]

Во время путешествий она читала лекции о своих приключениях, часто преувеличивая свои подвиги. Это привело в восторг СМИ и повысило ее популярность. Например, во Франции она описывала себя как сироту, богатую наследницу, студентку-медик из Гарварда , изобретателя нового метода стенографии и племянницу сенатора США . [2] Находясь в Соединенных Штатах, она рассказывала истории об охоте на тигров в Индии с немецкой королевской семьей и о том, как ее отправили в японскую тюрьму с пулевым ранением. [2] Она также проводила демонстрации езды на велосипеде [5] и продавала свои рекламные фотографии, сувенирные значки и автографы. [2]

После поездки она приняла предложение написать о своих приключениях в качестве « Новой женщины » и переехала с семьей в Нью-Йорк, чтобы продолжить свою журналистскую карьеру. [2] Статья начиналась со слов: «Я журналист и« новая женщина », если этот термин означает, что я верю, что могу сделать все, что может сделать любой мужчина». [9]

Наследие [ править ]

Лондондерри умер в безвестности в 1947 году. В 2007 году Питер Жеутлин , ее внучатый племянник, опубликовал « Вокруг света на двух колесах: необыкновенная поездка Энни Лондондерри» . В 2011 году Эвелин Парри представила свою пьесу SPIN на велосипедную тематику , в которую вошла песня о Лондондерри («Баллада об Энни Лондондерри»), и представила ее в турне по Канаде и США. [12] [13]

Джиллиан Клемпнер Уиллман из Spokeswoman Productions написала, направила и продюсировала 26-минутный документальный фильм под названием «Новая женщина - Энни« Лондондерри »Копчовски» . [14] Премьера фильма состоялась в феврале 2013 года на фестивале независимого кино в округе Колумбия , где он получил награду за лучший документальный фильм. [15]

Лондондерри был упомянут в некрологе в The New York Times в рамках их серии « Не замеченные » в ноябре 2019 года [16].

Хронология поездки [ править ]

Ее поездка проходила согласно следующему графику: [9] [Для городов не указаны даты, кроме указанных ниже]

  • 25 июня 1894 г. - Бостон, Массачусетс.
    • Провиденс, Род-Айленд
    • Нью-Йорк, Нью-Йорк
    • Олбани, Нью-Йорк
    • Сиракузы, Нью-Йорк
    • Рочестер, Нью-Йорк
    • Буффало, Нью-Йорк
    • Кливленд, Огайо
  • 24 сентября 1894 г. - Чикаго, Иллинойс.
    • Тот же маршрут обратно в Нью-Йорк
  • 24 ноября 1894 г. - Нью-Йорк, Нью-Йорк.
  • 3 декабря 1894 г. - Гавр, Франция.
    • Париж, Франция
    • Лион и Валанс , Франция
    • Марсель, Франция
    • Александрия и Порт-Саид, Египет
    • Иерусалим, Израиль
    • Аден, Йемен
    • Коломбо, Шри-Ланка
    • Сингапур
    • Сайгон, Вьетнам
    • Гонконг и Порт-Артур, Китай
    • Из Кореи во Владивосток, Россия (по неподтвержденным данным )
  • 9 марта 1895 г. - Нагасаки и Иокогама, Япония.
  • 23 марта 1895 г. - Сан-Франциско, Калифорния.
    • Стоктон, Калифорния
    • Сан-Хосе, Калифорния
    • Сан-Луис-Обиспо, Калифорния
    • Санта-Барбара, Калифорния
    • Лос-Анджелес, Калифорния
    • Сан-Бернардино, Калифорния
    • Риверсайд, Калифорния
    • Индио, Калифорния
    • Юма, Аризона
    • Феникс, штат Аризона
    • Тусон, Аризона
    • Деминг, Нью-Мексико
    • Эль-Пасо, Техас
    • Альбукерке, Нью-Мексико
    • Санта-Фе, Нью-Мексико
    • Лас-Вегас, Нью-Мексико
    • Ратон, Нью-Мексико
    • Перевал Ратон
    • Тринидад, Колорадо
    • Ла-Хунта, Колорадо
    • Колорадо-Спрингс, Колорадо
  • 12 августа 1895 г. - Денвер, Колорадо.
    • Шайенн, Вайоминг
    • Поезд через Небраску
    • Фремонт, Небраска
    • Омаха, Небраска
    • Миссури-Вэлли, Айова
    • Эймс, Айова
    • Тама, Айова
    • Сидар-Рапидс, Айова
    • Клинтон, Айова
    • Рошель, Иллинойс
  • 12 сентября 1895 г. - Чикаго, Иллинойс.
  • 24 сентября 1895 г. - Бостон, штат Массачусетс.

См. Также [ править ]

  • Элизабет Робинс Пеннелл , которая писала о своих велосипедных турах по Европе в 1880-х годах.
  • Мировой рекорд по велоспорту и рекорды по велоспорту
  • Фрэнсис Уиллард (суфражистка)
  • Томас Стивенс (велосипедист)
  • Нелли Блай
  • Лаура Деккер
  • Фанни Буллок Уоркман , которая путешествовала на велосипеде по Европе, Алжиру и Индии в 1890-х годах.

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Вебер, Брюс (6 ноября 2019 г.). «Энни Лондондерри, которая путешествовала по миру на велосипеде» . Нью-Йорк Таймс . Дата обращения 15 марта 2020 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Фоулкс, Дебби (5 апреля 2010 г.). "Энни Копчовски Лондондерри (1870? - 1947) совершила кругосветное путешествие на велосипеде" . Забытые ньюсмейкеры . Проверено 21 сентября 2016 года .
  3. ^ Леннон, Трой (2015-09-25). «Первая женщина, совершившая кругосветное путешествие | Daily Telegraph» . Дейли телеграф . Проверено 4 февраля 2020 .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Жеутлин, Питер (2007). Вокруг света на двух колесах: необыкновенная поездка Энни Лондондерри . Нью-Йорк: Цитадель.
  5. ^ Б с д е Мэйси, Сью (2011). Колеса перемен: как женщины ехали на велосипеде к свободе (с несколькими плоскими шинами по пути) . Вашингтон, округ Колумбия: Детские книги National Geographic. С.  67–69 .
  6. ^ "Женщина, чтобы соперничать с Полом Джонсом" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 февраля 1894 . Проверено 13 декабря 2016 года .
  7. ^ a b c «Первая женщина, совершившая кругосветное путешествие, отправляется в путешествие» . Архив еврейских женщин. 25 июня 1894 . Проверено 21 сентября 2016 года .
  8. ^ Предыстория: Погоня за Энни Лондондерри: Часть 1 Жеутлин, Питер. Монитор христианской науки. 28 августа 2006 г. Дата обращения 6 марта 2019.
  9. ^ Б с д е е г ч я J к л м Zheutlin, Питер. «В погоне за Энни: женщина, изменившая мою жизнь, была храброй, хитрой, смелой и свободной - и я никогда ее не встречал» (PDF) . Велосипед (май 2005 г.): 64–69. Архивировано из оригинального (PDF) 27 марта 2017 года . Проверено 13 декабря 2016 .
  10. ^ «Поездка мисс Лондондерри закончилась» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 сентября 1895 . Проверено 12 декабря, 2016 .
  11. ^ Грин, Дэвид (2013-06-24). «1894: Энни« Лондонберри »начинает свое велосипедное путешествие вокруг света - Еврейский мир - Гаарец - Новости Израиля» . Гаарец - Новости Израиля . Проверено 4 февраля 2020 .
  12. ^ «ВРАЩЕНИЕ» . Эвелин Парри . Архивировано из оригинала на 15 мая 2019 года . Проверено 7 октября 2013 года .
  13. ^ Nestruck, J. Kelly (17 марта 2011). «Спин: ода движению вперед по весне» . Глобус и почта . Проверено 13 декабря 2016 года .
  14. ↑ Burnett III, Джеймс Х. (20 мая 2013 г.). «Фестиваль байкеров начинается с бостонской женской сказки» . Бостон Глоуб . Проверено 12 декабря, 2016 .
  15. ^ Победители фестиваля независимого кино округа Колумбия 2013 . По состоянию на 7 ноября 2019 г.
  16. ^ Вебер, Брюс (2019-11-06). «Больше не упускают из виду: Энни Лондондерри, которая путешествовала по миру на велосипеде» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 13 ноября 2019 . 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Жеутлин, Петр (28 августа 2016 г.). «Часть 1. Предыстория: Погоня за Энни Лондондерри» . Монитор христианской науки . Проверено 13 декабря 2016 года .
  • Жеутлин, Петр (29 августа 2016 г.). "Часть 2. Предыстория: Возвращаясь к викторианской одиссее Энни Лондондерри" . Монитор христианской науки . Проверено 13 декабря 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Энни Лондондерри - первая женщина, совершившая велопрогулку по всему миру
  • Документальный фильм Джиллиан Уиллман «Новая женщина» Энни Лондондерри Копчовски.