Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
СС Антарктика в Тромсё A.jpg
Антарктика в гавани Тромсе , 1898 г.
История
Имя:Антарктика
Порт регистрации: Швеция
Запущено:1871 год, Драммен , Норвегия.
Судьба:затонул 12 февраля 1903 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Пароход
Тоннаж:226 нетто
Длина:41,5 м (136 футов)
Высота:33,5 м (110 футов)
Движение:Паруса, вспомогательный паровой двигатель мощностью 45 л.с. (34 кВт)
План паруса:Барк
Скорость:6 узлов (11 км / ч)
Емкость:346 брутто

«Антарктика» - шведский пароход, построенный в Драммене , Норвегия , в 1871 году. Он использовался в нескольких исследовательских экспедициях в Арктический регион и Антарктиду с 1898 по 1903 год. В 1895 году с этого корабля была совершена первая подтвержденная посадка на материковой части Антарктиды.

Корабль [ править ]

Антарктика представляла собой барк с тремя мачтами и паровой машиной . Построен в 1871 году в Холмене в Драммене под названием Cap Nor . [1] [2] [3]

Первоначально Антарктика использовалась для охоты на тюленей в районе Шпицбергена , Ян-Майена и Гренландии . [4] В то время корабль находился под командованием Гуллика Йенсена.

В начале 1890-х норвежский судовладелец Свенд Фойн хотел расширить свой бизнес до Антарктического океана, поэтому ему потребовались подходящие корабли. Затем Фойн приобрел Cap Nor , провел капитальный ремонт и после завершения переименовал корабль в Антарктику . [1] [3] [4] С 1893 года судно было отправлено в Антарктический океан для охоты на китов .

В 1897 году корабль был приобретен Альфредом Габриэлем Натхорстом для его запланированной экспедиции на Шпицберген. И снова перед экспедицией 1898 года был произведен капитальный ремонт. [1] [3] [4]

В 1899 году Натхорст продал корабль Георгу Карлу Амдрупу для его экспедиции в Восточную Гренландию . [4]

В 1900 Amdrup продал Антарктику к Отто Норденшельда , который нуждался корабль для своей антарктической экспедиции .

Экспедиции [ править ]

Антарктика выходит из гавани Гетеборга, 1901 год.

В 1893 году капитан Антарктиды Леонард Кристенсен отправился в китобойную экспедицию в Антарктиду под руководством Хенрика Йохана Булла, финансируемую Фойном. Корабль был оборудован 11 гарпунными орудиями, арсеналом взрывчатки, 8 вельботами и 31 мужчиной и покинул Тёнсберг 20 сентября 1893 года. Первое лето было проведено вокруг островов Кергелен с зимним лагерем в Мельбурне . 28 сентября 1894 года корабль вышел в море, направляясь в море Росса .

24 января 1895 года на мысе Адаре на северной оконечности Земли Виктории высадилась лодка с шестью мужчинами, включая Булла, Борхгревинка , Кристенсена и Тунзельмана . Группа выполнила первую подтвержденную посадку на антарктическом континенте, кто именно сошел на берег первым, так и не было допущено, поскольку все члены заявили о своей чести (возможно, британо-американский тюлень Джон Дэвис уже совершил высадку на Антарктическом полуострове 7 февраля 1821 г. это утверждение, однако, не может быть подтверждено). [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

В 1898 году антарктический капитан Эмиль Нильссон осуществил полярную экспедицию Наторста на Медвежий остров , Шпицберген и Землю Конга Карла . [1] Среди участвовавших ученых были Аксель Хамберг , Отто Кьельстрём , Густав Колтофф и Хенрик Хессельман . [3]

В 1899 году корабль отправился в экспедицию, также под командованием Натхорста, в Северную Гренландию с двойной целью поиска выживших во время экспедиции Андрея на арктическом воздушном шаре 1897 года и географического картирования местности. [12]

Позднее в том же году Антарктида перевезла экспедицию Амдрупа в Восточную Гренландию . [4]

В 1901 году судно, то на кредит от Норденшельда, проводится второй сезон шведско-русский Arc-оф-Meridian экспедиции под командованием Gerard De Geer на Шпицбергене . [4] [13]

16 октября 1901 года Антарктика, которой теперь руководит Карл Антон Ларсен, вышла из гавани Гетеборга во время антарктической экспедиции Норденшельда . [14] [15] [16] Это должно было стать последним рейсом корабля.

Крушение корабля [ править ]

Антарктика в ловушке паковых льдов
Антарктида тонет

После исследования части Южных Шетландских островов экспедиция продолжилась через Антарктический пролив в направлении Антарктического полуострова . 15 января 1902 года была открыта бухта Надежды . В феврале Норденшельд выбрал остров Сноу-Хилл в качестве зимнего лагеря для своей части экспедиции. После того как все приготовления были завершены, Антарктика уехала на Фолклендские острова .

После зимы корабль 5 ноября покинул Фолклендские острова и направился обратно на Антарктический полуостров через Ушуайю за припасами. 29 декабря Антарктика оказалась застрявшей в паковых льдах у залива Хоуп, и часть экипажа была выброшена на берег. [14]

Позже Антарктика вырвалась и продолжила свой путь к острову Полет ; По пути 3 января 1903 года корабль снова оказался в ловушке паковых льдов. 3 февраля корабль снова вырвался на свободу, но теперь был поврежден и протекал. Капитан Ларсен теперь намеревался выйти на берег Антарктики на острове Полет, но корабль был слишком поврежден и 12 февраля 1903 года затонул примерно в 40 км от берега. [13] [14] [16] [17]

В ноябре все члены экипажа (включая Карла Скоттсберга , Йохана Гуннара Андерссона , Хосе Марию Собрала и Фрэнка Уилберта Стокса ) были спасены аргентинским корветом « Уругвай» под командованием Хулиана Иризара .

Эпитафия [ править ]

Когда Натхорст услышал о кораблекрушении, он прокомментировал: «Мне это кажется более великолепным, чем если бы она пошла навстречу обычной судьбе судов: медленно гнить в каком-нибудь порту или использоваться для чего-то далекого от ее предназначения и целей как ледяной морей и исследовательское судно ". [3]

В 1944 году Йохан Гуннар Андерссон опубликовал памятную книгу « Антарктика: Stolt har hon levat Stolt skall hon dö» - Антарктика: горда, что она жила, гордо, она умрет .

В честь корабля были названы Антарктический пролив и Антарктический залив в Гренландии , а также Антарктический залив в Южной Георгии и Антарктический пролив в Антарктиде. [18] [19]

См. Также [ править ]

  • Список антарктических исследовательских кораблей героической эпохи, 1897–1922 гг.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d [1] , Альфред Натхорст, «Två Somrar i Norra Ishafvet», первая часть (на шведском языке), 1900, дата обращения = 10 декабря 2010 г.
  2. ^ [2] , Хенрик Булл, «Круиз« Антарктика »в южные полярные регионы», 1896 г., дата доступа = 10-12-2010.
  3. ^ a b c d e "Axel Hamberg på Nathorstexpeditionen 1898" (на северном саамском языке). Архивировано из оригинала на 2011-07-25 . Проверено 11 декабря 2010 ., Департамент наук о Земле Упсальского университета (на шведском языке), дата обращения = 10-12-2010.
  4. ^ a b c d e f [3] , Nordisk Familjebok, Project Runeberg, Университет Линчёпинга (на шведском языке), дата обращения = 10 декабря 2010 г.
  5. ^ [4] , Norska Nasjonalbiblioteket - Национальная библиотека Норвегии (на норвежском языке), дата обращения = 2010-12-10
  6. ^ [5] , Norsk biografisk leksikon - Норвежская биографическая энциклопедия (на норвежском языке), дата обращения = 10-12-2010.
  7. ^ [6] , South-Pole.com, Временная шкала Антарктики, дата обращения = 10-12-2010.
  8. ^ [7] , Antarctic-Circle.org, Антарктические путешествия и экспедиции, дата обращения = 10-12-2010.
  9. ^ [8] , История Новой Зеландии онлайн, Министерство культуры и наследия, дата обращения = 10-12-2010.
  10. ^ [9] Архивировано 27 июля 2011 г.в Wayback Machine , Norways Forgotten Ezplorer.org, Норвежское управление культурного наследия, accessdate = 2010-12-10
  11. ^ [10] Архивировано 13 января 2015 г. в Wayback Machine , Antarctica.org, Antarctic History, accessdate = 2010-12-10.
  12. ^ [11] , Альфред Натхорст, «Två Somrar i Norra Ishafvet», вторая часть (на шведском языке), 1900 г., дата доступа = 10 декабря 2010 г.
  13. ^ a b [12] , Департамент наук о Земле, Лизбет Левандер, Университет Упсалы (на шведском языке), дата обращения = 10-12-2010.
  14. ^ a b c [13] , South-Pole.com, статья Норденшельда, дата обращения = 10 декабря 2010 г.
  15. ^ [14] , Hvar 8 dag, Project Runeberg, Linköping University (на шведском языке), дата обращения = 10-12-2010
  16. ^ a b «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2011-07-13 . Проверено 11 декабря 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ), Бьерранг, Антарктический квест, дата обращения = 10.12.2010
  17. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 17 июля 2011 года . Проверено 11 декабря 2010 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ), Журнал Chalmers, Технологический университет Чалмерса (на шведском языке), дата обращения = 10 декабря 2010 г.
  18. ^ Каталог географических названий в северной Восточной Гренландии , Геологическая служба Дании и Гренландии
  19. ^  Эта статья включает  материалы из общественного достояния издокумента Геологической службы США : «Антарктика (корабль)» .(контент из Информационной системы географических названий )

Внешние ссылки [ править ]

  • Об Антарктике, А.Г. Натхорст (на шведском языке)
  • Фотография Антарктики в гавани Тромсё
  • Фото Антарктики в гавани Ушуайя
  • О кораблекрушении Антарктики
  • Карта места крушения

Координаты : 63 ° 50'S 57 ° 00'W. / 63,833 ° ю.ш.57,000 ° з. / -63,833; -57,000