Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

На красочной иллюстрации изображен сильно разукрашенный корабль с четырьмя мачтами и ощетинившимся пушками, плывущий по небольшой зыби справа от картины, буксируя небольшую лодку
Первая иллюстрация первого свитка Anthony Roll, изображающая Henry Grace à Dieu , самый большой корабль в английском флоте во время правления короля Генриха VIII .

Энтони Ролл является письменным упоминанием о кораблях английского Tudor флота в 1540 - х годах, названном в честь его создателя, Энтони Энтони. Первоначально он состоял из трех свитков пергамента , на которых были изображены 58 военно-морских судов, а также информация об их размере, экипажах, вооружении и базовом оборудовании. Свитки были подарены королю Генриху VIII в 1546 году и хранились в королевской библиотеке. В 1680 году король Карл II подарил два свитка Самуэлю Пепису , который приказал их разрезать и переплести в виде единого тома, который сейчас находится в библиотеке Пеписа в Колледже Магдалины в Кембридже . Третий свиток оставался в королевской коллекции до тех пор, пока его не подарилКороль Вильгельм IV своей дочери леди Мэри Фокс , которая продала его Британскому музею в 1858 году; сейчас он принадлежит Британской библиотеке .

Ролл Энтони - единственный известный полностью иллюстрированный инвентарь кораблей английского флота эпохи Тюдоров . Как работа успешного государственного чиновника в Англии 16-го века, художественная ценность Энтони Ролла была описана как характеризующаяся «наивным рисованием и соответствием рисунку», хотя его художественные аспекты демонстрируют «достойное любительское понимание формы и цвета. ". [1]Хотя описи, перечисленные в его тексте, оказались очень точными, большинство иллюстраций кораблей являются элементарными и сделаны в соответствии с установленной формулой. Таким образом, уровень детализации конструкции корабля, вооружения и особенно оснастки оказался лишь приблизительным. Тем не менее, благодаря изображению церемониального орнамента, иллюстрации в Свитке предоставили релевантную вторичную информацию для изучения геральдики , флагов и корабельного орнамента эпохи Тюдоров .

Единственные известные современные изображения выдающихся судов эпохи Тюдоров, таких как Henry Grace à Dieu и Mary Rose , содержатся в Anthony Roll. Поскольку « Мэри Роуз» затонула случайно в 1545 году и была успешно спасена в 1982 году, сравнение информации в «Свитке» и вещественных доказательств « Мэри Роуз » дало новое понимание изучения военно-морской истории того периода.

Автор и исполнитель [ править ]

Энтони Энтони был идентифицирован как составитель информации и художник, стоящий за иллюстрациями, благодаря его подписи, которая сравнивалась с голографическими буквами в государственных бумагах. [2] Отцом Энтони был Уильям Энтони (умер в 1535 году), флеминг из Мидделбурга в Зеландии, который мигрировал в Англию в 1503 году. Уильям был поставщиком пива в армию, и Энтони пошел по стопам своего отца. Он занялся экспортом пива не позднее 1530 года и стал поставщиком пива на флот. В 1533 году Энтони был назначен стрелком в лондонском Тауэре , и эту должность он номинально сохранял до своей смерти. Он дослужился до звания надзирателяУправление артиллерии , государственный орган, отвечающий за снабжение вооруженных сил артиллерией, и именно в этой должности он составил свой список. В 1549 году он был назначен мастером-инспектором по артиллерийским орудиям в Башне, Кале , Булони и других местах на всю жизнь. Он продолжал поставлять оружие английским войскам и в последний месяц своей жизни был активен, поставляя орудия для экспедиции против Гавра . [3]

В 1939 году голландский историк Николас Битс предположил, что фламандский художник и картограф Корнелис Антонисзун (или Антонис, ок. 1507–1553) мог быть братом Энтони Энтони. Хотя предположение Битса о родстве было предположительным и без каких-либо прямых доказательств, оно было подхвачено Джеффри Каллендером в Mariner's Mirror в 1963 году и передано несколькими другими авторами. [4] В завещании Уильяма Энтони не упоминались другие сыновья и Антонис. считается, что был сыном Антониса Эгбертсона, дочери Якоба Корнелисзона ван Остзанена.. То, что Корнелис и Энтони были связаны между собой, по словам Энн Пейн, «по-видимому, не невозможно, но есть мало свидетельств того, что они вообще были связаны». [5]

История рукописи [ править ]

Посадка Генриха VIII в Дувре , современная картина, которая, как и Антони Ролл, должна была служить демонстрацией королевской власти и военной мощи Тюдоров.

«Корабельный портрет» имеет долгую историю в морском искусстве , от средневековых печатей и монет до ранних гравюр 15-го века, и простой вид сбоку корабля под парусом, часто без экипажа, был хорошо известен, поскольку самый эффективный способ записи постройки судов. [6]Энтони Ролл принадлежит к жанру произведений, которые должны были выполнять двойную роль для короля и военного руководства: в качестве достаточно информативных обзоров, перечисляющих детали кораблей или стратегических районов побережья, их можно было изучить для определения сильных и слабых сторон, а также как хвастливые и живые изображения военной мощи Тюдоров, они могли использоваться, чтобы льстить королю, произвести впечатление на придворных и навязать военную власть иностранным послам. Современные карты, или «площадки», обычно украшались подробными изображениями кораблей, чтобы отмечать водоемы и оживлять сцены. Такие карты были обычным делом в то время, и художники даже украшали их, если сочли их слишком простыми или унылыми. Во время Генриха VIII флот был расширен.во время правления, и он, как известно, проявлял интерес к военным кораблям, о чем свидетельствует эпическая картина « Посадка Генриха VIII в Дувре», на которой изображены, хотя и довольно нереалистично, корабли, доставившие 29-летнего короля на вершину встреча с Франциском I Французским на Золотом поле в 1520 году. Эта картина, недавно датированная примерно 1545 годом, также была предложена как вероятный источник вдохновения для Антония для его иллюстраций. [1]

Есть три таких пластины, изображающие военно-морские действия и экспедиции, приписываемые Антонию: маршрут Анны Клевской из Нидерландов в Англию (1539 г.), французское нападение на прибрежный форт (дата неизвестна) и французский набег на Брайтон ( Июль 1545 г.). Дизайн кораблей на этих картинах, особенно на рейде на Брайтон, очень похож на изображенный на свитках. Точно неизвестно, когда начались работы над валками и когда они были закончены. Достоверно лишь то, что он был подарен королю в том году, когда был датирован 1546 годом. Включение « Мэри Роуз» , затонувшей в битве при Соленте19 июля 1545 года не означает, что он обязательно начался раньше этой даты, поскольку все еще считалось возможным, что она могла быть поднята даже в 1549 году. Галеасы , Антилопа , Харт , Бык и Тигр , все присутствующие во втором броске, около марта 1546 года все еще строились, и « Харт» не был в море до октября того же года. При этом Галера Бланшар , захваченная у французов 18 мая 1546 года, не включается. [7]

Самуэль Пепис в 1689 году. Пепис, владелец двух свитков, приказал их разрезать и переплести в единый том.

После того, как свитки были подарены королю, они были отправлены в королевскую коллекцию. В 1680 году Карл II подарил два свитка Сэмюэлю Пепису , морскому администратору и страстному коллекционеру книг. Пепис не раскрыл подробностей того, как ему были вручены свитки, но считается, что подарок явился результатом встречи с королем Чарльзом, на которой Пепис записал рассказ короля о том, как он сбежал из битвы при Вустере.(1651). Планировалось, что Пепис отредактирует и опубликует уже известный рассказ, но он этого не сделал. Также известно, что Пепис планировал написать историю военно-морского флота и собирал материал для этой задачи, но и этот проект так и не был завершен. Считается вероятным, что король Чарльз знал о планах Пеписа и подарил ему два свитка либо в качестве подарка, либо в качестве оплаты за запланированную публикацию истории побега. Второй свиток в то время найти не удалось, и только в 1690 году он был обнаружен Генри Тинном, хранителем королевской библиотеки 1677–89 и близким другом Пеписа. Тайн организовал для Пеписа копии некоторых иллюстраций, но к 1690 году Карл был мертв, а Яков II был в изгнании.В том же году Пепис ушел в отставку с должности секретаря Адмиралтейства и отказался признать правлениеВильгельма III и Марии II , а это означало, что о приобретении последнего свитка для его коллекции не могло быть и речи. Поэтому предполагается, что создание кодекса из первого и третьего бросков было завершено вскоре после этого. После смерти Пеписа в 1703 году его библиотека перешла к его племяннику Джону Джексону. После смерти Джексона в 1724 году библиотека вместе с Codex, затем перешел к старому колледжа Пеписа в Магдалины , Кембридже , где он остается по сей день. [8]

Второй рулон считался утерянным к 1780-м годам, но фактически остался в руках королевской семьи. Вильгельм IV подарил его своей незаконнорожденной дочери Мэри Фицкларенс где-то в начале 19 века. В 1824 году ФитцКларенс вышла замуж за Чарльза Роберта Фокса, генерал-майора, а с 1832 по 1835 год - офицера инспектора артиллерийского орудия, то же самое положение Энтони Энтони занимал за три века до него. Фокс был библиофилом , и историк Чарльз Найтон предположил, что он знал ценность свитка, но его местонахождение, тем не менее, оставалось неизвестным ученым. В 1857 году Фредерик Мэдден , хранитель рукописей Британского музея., показали второй рулон и узнали, что Мэри Фокс желает его продать. После переговоров он был продан Британскому музею за 15 фунтов стерлингов и получил номер Add MS 22047. [9] Он хранился в исходном формате в виде свитка и с 1999 года хранился в коллекции рукописей Британской библиотеки на Сент-Панкрас . [2]

Ролл Энтони часто использовался в качестве основного источника для историй английского флота 16 века, но полный текст и все иллюстрации не были собраны в одном томе до 2000 года [10].

Описание [ править ]

Вид на второй рулон Энтони Ролла, показывающий макет, используемый во всем документе. Информация для каждого судна отображается в столбцах непосредственно под его иллюстрацией, здесь с текстом Великой Госпожи (виден только частично над текстом) и полным видом иллюстрации галеаса Анны Галлант .

Ролл Энтони изначально представлял собой набор из трех отдельных рулонов пергамента . Сегодня он существует в виде переплетенного тома, содержащего первый и третий рулоны, а второй рулон сохранился в своем первоначальном виде. Три исходных рулона состояли из 17 отдельных мембран, приклеенных к обратной стороне следующей мембраны. Мембраны были шириной 27 1 / 2  дюйма (70 см) и высотой от 31 до 37 3 / 4  дюймов ( от 79 до 96 см). [11] После получения первого и третьего свитков Пепис приказал своим клеркам разрезать свитки и переплести в единый том в виде книги, ныне известной как Пепис 2991. Трансформация двух рулонов создала горизонтальную структуру страницы, а некоторые орнаменты, вырезанные в процессе, были скопированы в том вручную. Пепис также вставил отрывки между двумя свитками и итоговую таблицу, которая не принадлежала Энтони, а была сделана до того, как Пепис переплел свитки. Такое радикальное обращение с исходным документом повредило некоторые иллюстрации и сегодня не рекомендуется. Первые три иллюстрации Генри Грейс а Дье , Мэри Роуз и Питера Гранатабыли слишком большими, чтобы поместиться на одной странице, и поэтому были преобразованы в двухстраничные развороты. В результате изгиб центра иллюстраций вниз привел к заметной потере деталей. Несмотря на это, нет никаких планов попытки воссоздать первоначальную структуру первого и третьего валков. Второй рулон, British Library Add MS 22047 , все еще находится в своем первоначальном состоянии, за исключением письменного подтверждения Мэри Фокс от 1857 года и некоторых повреждений, вызванных применением химикатов для выявления выцветшего письма. [12]

В трех списках перечислены 58 кораблей, разделенных на классы примерно по размеру и конструкции. Каждое судно представлено вместе с его именем, тоннажем, [а] численностью экипажа и, по собственным словам Энтони, «в ordenaunce, артиллерия, боеприпасы и habillimentes для Warre». [13] В первом списке перечислены гусеницы и одна лодка, начиная с самого большого корабля « Генри Грейс а Дье» . Во втором списке перечислены галеасы , гибрид весельных и парусных судов, а также один камбуз . И, наконец, третий валок зарезервирован для pinnaces и «rowbarges», как в основном уменьшенные версии galleasses. [b]

Художественный анализ [ править ]

Камбуз Тонкий , средиземноморский тип Камбуз , который образован центральный из трех комбинированных рулонов и иллюстрация того, что отображает самое высокого художественного качество.

Энтони Энтони не был профессиональным художником по образованию. Иллюстрации описаны как «яркие и смелые, но [...] не претендующие на звание прекрасных произведений искусства». Сосуды по большей части расписаны по стандартной формуле, с отчетливыми повторами даже в более сложных изображениях. Стиль Энтони выражается «наивным рисованием и соответствием образцу [...], совместимому с способностями государственного чиновника с приличным любительским знанием формы и цвета». [1]

Все рулоны были примерно одинаковой длины, около 15 футов (4,6 м), и, скорее всего, их выставили рядом для демонстрации на столе или повесили на стене. Фокус всей композиции находится во втором, среднем ролике, где помещена исключительно хорошо выполненная картина Galley Subtle . То, что этот корабль был задуман как центральная часть иллюстрации, становится очевидным из-за присутствия лодки Мэри Джеймс в первом ролике, которая в остальном предназначена для (парусных) кораблей. Похоже, что первоначально он был помещен в начало третьего рулона среди других гребных лодок и гребных барж, но был перемещен для достижения большей равной длины. [1]Известно, что в своем стремлении соответствовать образу принца эпохи Возрождения Генрих особенно любил галеры, что было бы известно Энтони. [14] [15]

Надписи, обрамляющие линии и украшения с цветочным орнаментом окрашены в красный или черный цвет, за исключением первых трех кораблей первого рулона, которые также имеют золото. Большинство иллюстраций сначала были нарисованы с помощью отвесных контуров, а затем были закрашены размывкой. Корабельная древесина светло-коричневого цвета, заштрихована на носу и корме для достижения глубины, украшения и якоря выделены красным, а зеленый цвет используется для орудий. Контуры черные, а море оттенков от «серовато-зеленого» до «более насыщенного синего». [16]

« Саламандра» , галеас, захваченный у шотландцев, и один из трех кораблей в «Энтони Ролле», у которого есть опознаваемое лицо .

Первые два броска выполнялись примерно с таким же количеством деталей, в то время как меньшие гребные баржи (по сути, небольшие галеры) выполнялись более поспешно. Первые два корабля первого броска, Henry Grace à Dieu и Mary Rose , имеют следы сетки, указывающие на то, что они были перенесены с другого рисунка, а остальные сделаны от руки. В целом, корабли следуют формуле в зависимости от типа корабля. Исключение составляют строгие галереи некоторых галерей и номинальные головы Мэри Роуз , Саламандры и Единорога , причем последний был захвачен у шотландцев в 1544 году. [17] [18]Заметное исключение - это Galley Subtle, помещенное в середину второго броска. Он более соответствует типу галер средиземноморского типа, чем галеасы и небольшие гребные баржи, и отличается значительным количеством деталей, отсутствующих на других кораблях. [19] Это единственный корабль , где любой экипаж видно, в этом случае гребцов за pavisades как защита от вражеских стрел и надсмотрщик носить «в капоте , полный обогнули гербы дублетные и мешковатые панталоны» держит палку или дубинку, как будто Избиение время гребков гребцов. [20]

Использовать как исторический источник [ править ]

Как исторический рекорд, Энтони Ролл во многих отношениях уникален. Это единственный известный полностью иллюстрированный список королевского флота периода Тюдоров [21], хотя изображения не следует рассматривать как точные изображения, взятые из реальной жизни. Например, списки орудий отдельных кораблей, которые считаются точной записью, составленной высокопоставленным государственным должностным лицом, только приблизительно соответствуют картинам. [22] такелаж только примерно точный, и был описан Маргарет Правилом , археологическим руководитель проекта из Mary Rose раскопок, как «запутанная сборка ванты , Ratlines и пребывания". Многие детали присутствуют, но отсутствуют другие, такие как чейн-уэльс (горизонтальные платформы, идущие по бокам), к которым были прикреплены ванты (параллельные тросы, стабилизирующие мачты), чтобы они не касались корпуса. [23]

"Питер Променгрейт" дочернее судно "Мэри Роуз"

Сравнения с Мэри Роуз [ править ]

Иллюстрация « Мэри Роуз» , которую сравнивают с спасенными обломками настоящего корабля, чтобы определить историческую точность изображений корабля Энтони Энтони.

Сравнение с находками из спасенной Мэри Роуз дало возможность сравнить точность записей, представленных в Свитке. Фотография корабля дает подсказки об основных конструктивных особенностях, таких как количество мачт и парусов. Если сравнить с описью корабля 1514 года, то можно увидеть полное совпадение, доказывающее, что иллюстрация в значительной степени точна. Однако изучение деталей конструкции показывает, что Энтони позволил себе некоторую художественную свободу. Вооружение раскрашенного корабля явно преувеличено. Тяжелые кормовые охотники (пушка, размещенная в корме, направленная назад), установленные через орудийные порты на палубе орлопа.около ватерлинии, это было бы невозможно из-за отсутствия палубы орлопа и крутого угла (отвесности) корабля в этой области. Количество орудийных портов в бортовом борту неточно, поскольку оно подразумевает два слегка смещенных ряда из девяти портов, в то время как у сохранившегося правого борта « Мэри Роуз» есть только один ряд орудийных портов на главной палубе с семью портами. Точность цистерны установить труднее, поскольку ничего не осталось; Были предложены противоречивые интерпретации того, как это выглядело. [24]

Орудия в задней части бака не поддаются объяснению, но одна теория состоит в том, что они были включены, чтобы компенсировать орудия, которые были расположены в кормовой части замка и нацелены вперед, но которые были бы скрыты из-за угла, под которым корабль был изображен. [25] Список боеприпасов, стрелкового оружия, длинного лука , стрел, пики и банкнот полностью соответствует археологическим свидетельствам. [26] Как источник, наиболее близкий по времени к затоплению « Мэри Роуз» , он имел центральное значение для археологического проекта, особенно при оценке численности экипажа. [27] [28] [29]

Флаги и украшения [ править ]

Каракалка Панси с различными геральдическими знаменами вдоль перил.

Энтони Ролл предоставляет подробную информацию о флагах, используемых на кораблях. По словам вексиллолога Тимоти Уилсона, флаги, изображенные развевающимися с кораблей, являются «наиболее тщательно проработанным источником, который у нас есть для флагов на кораблях короля Генриха VIII, поскольку они богаче визуальными деталями, чем все другие источники вместе взятые». [30] Среди наиболее ярких флагов на иллюстрациях - удлиненные церемониальные ленты, летящие со всех кораблей в разном количестве. На них изображен красный крест Святого Георгия на белом фоне на подъемнике., ближайший к флагштоку, и очень длинный хвост в зелено-белую полоску. Все они имеют золотую краску на красном и зеленом и серебряную (теперь окисленную до черного) на белом. Это художественное приспособление использовалось либо для имитации трепета флагов, либо для отображения металлической нити и краски, которые иногда использовались для их украшения. [31]

Вдоль перил всех кораблей, особенно на больших каррахах и Галере Тонкой , расположены ряды знамен с различными геральдическими изображениями, включая английское королевское оружие, одну или три геральдической лилии французского герба, кресты Святого Георгия. и монограмма Генриха VIII («HR») в золоте на синем, что похоже на розу Тюдоров, и на бело-зеленом изображении Дома Тюдоров.. Изображения флагов и знамен на кораблях в геральдическом и военном смысле считаются приблизительно точными, но не совсем последовательными. Своеобразная система командования между различными судами очевидна в том, как флаги вывешиваются на мачтах, но не похоже, чтобы она применялась систематически. Герольд 20-го века Джордж Беллью назвал некоторые геральдические рисунки «неправдоподобными» , но Вильсон счел их, по крайней мере, «правдоподобными». [32]

Примечания [ править ]

  1. ^ Это довольно грубая оценка нагрузки, грузоподъемности корабля, и ее не следует путать с гораздо более современными измерениями водоизмещения , которые были бы значительно выше, чем цифры в бухте. Для подробного обсуждения значения тоннажа и нагрузки в военно-морской терминологии раннего Нового времени, Rodger 1997 , стр. Xx – xxii
  2. ^ См Bennel 2000 , стр. 35 для подробного обсуждения определения различных судов с веслами.
  1. ^ а б в г Пейн 2000 , стр. 20.
  2. ^ a b Knighton 2000 , стр. 5.
  3. Перейти ↑ Knighton 2000 , pp. 3-4.
  4. ^ Rodger 1997 , стр. 548, примечание 35.
  5. Перейти ↑ Payne, 2000 , pp. 24-25.
  6. Перейти ↑ Russell 1983 , Chapter III.
  7. Перейти ↑ Payne 2000 , pp. 20-23.
  8. Перейти ↑ Knighton 2000 , pp. 4-5.
  9. ↑ Энтони Ролл в Британской библиотеке
  10. ↑ Knighton & Loades 2000 , стр. xi.
  11. Перейти ↑ Payne 2000 , p. 23.
  12. Перейти ↑ Knighton 2000 , pp. 5-9.
  13. ↑ Knighton & Loades 2000 , стр. 41.
  14. ^ Loades 1992 , стр. 91-92.
  15. ^ Rodger 1997 , стр. 209-10.
  16. Перейти ↑ Payne 2000 , p. 24.
  17. ^ Нау 1883 , стр. 318, 338-9.
  18. ^ Seccombe 1903 , стр. 39-44.
  19. Перейти ↑ Payne 2000 , pp. 23-24.
  20. ^ Bennel 2000 , стр. 35.
  21. Перейти ↑ Payne 2000 , p. 25.
  22. ^ Loades 2000 , стр. 13.
  23. ↑ Правило 1983 , стр. 137.
  24. ^ Vine & Hildred 2000 , стр. 15-16.
  25. ^ Loades 2000 , стр. 13-14.
  26. ↑ Vine & Hildred 2000 , стр. 18.
  27. ^ Гардинер и Аллен 2005 .
  28. ^ Марсден 2009 .
  29. ^ Stirland 2000 .
  30. Перейти ↑ Wilson & Hayward 2000 , p. 28.
  31. Перейти ↑ Wilson & Hayward 2000 , pp. 31-33.
  32. Перейти ↑ Wilson & Hayward 2000 , pp. 28-30.

Ссылки [ править ]

  • Гардинер, Джули; Аллен, Майкл Дж. (2005). Перед мачтой: жизнь и смерть на борту «Мэри Роуз» . Археология Мэри Роуз. Том 4. Портсмут: Доверие Мэри Роуз. ISBN 978-0-9544029-4-5.
  • Knighton, CS; Грузы, DM, ред. (2000). Ролл Энтони из военно-морского флота Генриха VIII: библиотека Pepys 2991 и дополнительный MS 22047 Британской библиотеки с соответствующими документами . Олдершот: Ашгейт. ISBN 978-0-7546-0094-7.
    • Беннел, Джон (2000). «Весельные суда». В Knighton, CS; Загрузки, DM (ред.). Энтони Рулон ВМС Генри VIII: Pepys библиотека 2991 и Британская библиотека Дополнительные MS 22047 со связанными документами . Олдершот: Ашгейт. ISBN 978-0-7546-0094-7.
    • Найтон, CS (2000). «Рукопись и ее составитель». В Knighton, CS; Загрузки, DM (ред.). Ролл Энтони из военно-морского флота Генриха VIII: библиотека Pepys 2991 и дополнительный MS 22047 Британской библиотеки с соответствующими документами . Олдершот: Ашгейт. ISBN 978-0-7546-0094-7.
    • Нагрузки, DM (2000). "Артиллерийское дело". В Knighton, CS; Загрузки, DM (ред.). Ролл Энтони из военно-морского флота Генриха VIII: библиотека Pepys 2991 и дополнительный MS 22047 Британской библиотеки с соответствующими документами . Олдершот: Ашгейт. ISBN 978-0-7546-0094-7.
    • Пейн, Энн (2000). «Художественный обзор». В Knighton, CS; Загрузки, DM (ред.). Ролл Энтони из военно-морского флота Генриха VIII: библиотека Pepys 2991 и дополнительный MS 22047 Британской библиотеки с соответствующими документами . Олдершот: Ашгейт. ISBN 978-0-7546-0094-7.
    • Вайн, Стюарт; Хильдред, Александра (2000). «Свидетельства раскопок Мэри Роуз ». В Knighton, CS; Загрузки, DM (ред.). Ролл Энтони из военно-морского флота Генриха VIII: библиотека Pepys 2991 и дополнительный MS 22047 Британской библиотеки с соответствующими документами . Олдершот: Ашгейт. ISBN 978-0-7546-0094-7.
    • Уилсон, Тимоти; Хейворд, Мария (2000). «Флаги». В Knighton, CS; Загрузки, DM (ред.). Ролл Энтони из военно-морского флота Генриха VIII: библиотека Pepys 2991 и дополнительный MS 22047 Британской библиотеки с соответствующими документами . Олдершот: Ашгейт. ISBN 978-0-7546-0094-7.
  • Нагрузки, Дэвид (1992). Тюдоровский флот: административная, политическая и военная история . Олдершот: Scolar Press. ISBN 0-85967-922-5.
  • Марсден, Питер (2003). Запечатано временем: потеря и восстановление Мэри Роуз . Археология Мэри Роуз. Том 1. Портсмут: Доверие Мэри Роуз. ISBN 978-0-9544029-0-7.
  • Марсден, Питер (2009). Ваш самый благородный корабль: Анатомия военного корабля Тюдоров . Археология Мэри Роуз. Том 2. Портсмут: Доверие Мэри Роуз. ISBN 978-0-9544029-2-1.
  • Нау, Клод (1883). Стивенсон, Джозеф (ред.). История Мэри Стюарт от убийства Риччио до ее бегства в Англию . Эдинбург: Уильям Патерсон.
  • Роджер, Николас AM (1997). Охрана моря: 660-1649 . Нью-Йорк: WW Norton & Company. ISBN 978-0-00-255128-1.
  • Правило, Маргарет (1983). Мэри Роуз: раскопки и подъем флагмана Генриха VIII (2-е изд.). Лондон: Conway Maritime. ISBN 978-0-85177-382-7.
  • Рассел, Маргарита (1983). Видения моря: Хендрик К. Врум и истоки голландской морской живописи . Лейден: Архив Брилла. ISBN 90-04-06938-0.
  • Секкомб, Томас, изд. (1903 г.) [1544]. «Поздняя экспедиция в Шотландию». Тюдоровские трактаты: 1532-1588 гг . Вестминстер: А. Констебл и Ко.
  • Стирланд, Энн (2000). Воскрешение мертвых: скелетная команда великого корабля Генриха VIII, Мэри Роуз . Чичестер: Джон Уайли и сыновья. ISBN 978-0-471-98485-6.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Андерсон, Роджер Чарльз (1962). Веселые боевые корабли: от классических времен до появления пара . П. Маршалл.
  • Чайлдс, Дэвид (2009). Сила Тюдоровского моря: основа величия . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-031-4.
  • Knighton, CS; Нагрузки, DM (2017). Ролл Энтони Генриха VIII? Военно-морской флот: Библиотека Pepys 2991 и Британская библиотека добавляют MS 22047 с соответствующими материалами . Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-1-351-54669-0.
  • Нельсон, Артур (2001). Тюдоровский флот: корабли, люди и организация, 1485–1603 . Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-785-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Статья о флагах в рулоне
  • Энтони Ролл в Британской библиотеке