Антуан Лапласс | |
---|---|
Родившийся | Верне , Франция . | 16 мая 1883 г.,
Умер | 22 августа 1918 г. Сен-Гобен , Франция . | (35 лет)
Верность | Франция |
Служба/ филиал | Авиация |
Классифицировать | Адъютант-повар |
Единица измерения | Escadrille 461, Escadrille Spa.75 |
Награды | Médaille militaire Croix de Guerre |
Шеф-адъютант Антуан Лапласс был истребителем воздушных шаров времен Первой мировой войны и летчиком-асом , одержавшим восемь воздушных побед, шесть из которых были одержаны над воздушными шарами наблюдения .
Он был пионером-авиатором, получившим лицензию гражданского пилота накануне Первой мировой войны. В результате он вскоре был назначен на службу в авиацию и защищал свою страну на протяжении всей войны. Он погиб в бою менее чем за три месяца до окончания войны.
Антуан Лапласс родился 16 мая 1883 года в Верне, Рона , Франция. Он был пионером-авиатором, получив бревет гражданского пилота № 1655 11 июля 1914 года. Объявление войны Францией 3 августа 1914 года побудило Лапласса поступить на военную службу. Первоначально он был назначен на канцелярскую работу. [1]
Его лицензия гражданского пилота была отмечена, и его быстро перевели на авиационную службу. Он получил лицензию военного пилота на Morane и был назначен в Escadrille 461. 22 июня 1916 года он вынудил немецкий самолет совершить вынужденную посадку. В мае 1917 года он повторил подвиг. Его выдающаяся служба в Escadrille 461 принесла ему Médaille militaire ; как говорилось в справке о награде, он был известен тем, что «... обстреливал немецкие траншеи и батареи на малой высоте и часто возвращался со своим самолетом, изрешеченным пулями». [2]
Он был «повышен» до летающих истребителей Nieuport с Escadrille 75, присоединившись к эскадрилье 20 октября 1917 года. Как только подразделение было переоснащено Spad XIII , он начал одерживать свои воздушные победы. Он сбил два немецких двухместных самолета-разведчика; затем он начал очень опасную практику уничтожения воздушных шаров .
22 августа, прикрывая его четырьмя ведомыми, он уничтожил три аэростата наблюдения противника . Когда он атаковал четвертого, на него напала пятерка немецких Fokker D.VII и сожгла его, убив. [3]
См. Также Стандарты воздушной победы в Первой мировой войне.
Подтвержденные победы пронумерованы и перечислены в хронологическом порядке. Неподтвержденные победы обозначаются буквой «u / c» и могут быть указаны или не указаны по дате.
Нет. | Дата/время | Самолет | враг | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
н/к | 22 июня 1916 г. | Немецкий самолет | Вынужден приземлиться | |||
н/к | май 1917 г. | Немецкий самолет | Вынужден приземлиться [1] | |||
1 | 15 декабря 1915 г., 11 ч. 25 м. | Спад XIII | Немецкий самолет-разведчик | Разрушен | Сен-Мар | |
2 | 13 марта 1918 г. | Спад XIII | Немецкий самолет-разведчик | Разрушен | Септво | |
3 | 18 июня 1918 г. | Спад XIII | Немецкий аэростат наблюдения | Разрушен | Мулен-ле-Конт | |
4 | 17 августа 1918 г. | Спад XIII | Немецкий аэростат наблюдения | Разрушен | Блеранкур | Победу разделили с другим французским пилотом |
5 | 17 августа 1918 г. | Спад XIII | Немецкий аэростат наблюдения | Разрушен | Порезы | |
6 | 22 августа 1918 г. | Спад XIII | Немецкий аэростат наблюдения | Разрушен | Сен-Гобен | |
7 | 22 августа 1918 г. | Спад XIII | Немецкий аэростат наблюдения | Разрушен | Сен-Гобен | |
8 | 22 августа 1918 г. | Спад XIII | Немецкий аэростат наблюдения | Разрушен | Сен-Гобен | Вскоре после этого Лапласс погиб в бою [1] |