Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Arignar Анны Alandur Метро является повышенной станцией метро , которая является частью голубой линии и зеленой линии на метро Ченнай , и служит в качестве пересадочных станций между двумя линиями. Станция - одна из двух станций метро, ​​где пересекаются две линии, вторая - центральная станция метро Puratchi Thalaivar Dr. MG Ramachandran . Это первая в городе многоуровневая железнодорожная станция. [2] Это единственная станция, где пассажиры из двух коридоров могут менять направление движения. [3] 31 июля 2020 года он был назван правительством штата Тамил Наду как метро Arignar Anna Alandur в честьОснователь DMK и бывший главный министр Тамил Наду К. Н. Аннадураи . [4]

Станция [ править ]

Зал метро Arignar Anna Alandur

Поскольку станция действует как транзитный пункт для двух разных коридоров метро Ченнаи, две линии построены на двух разных уровнях станции - первая обслуживает линию от Гуинди до Академии подготовки офицеров (OTA) и международного аэропорта Ченнаи и второй - на линии от горы Сент-Томас в сторону конечной остановки автобуса Dr.MGR Puratchi Thalaivar . [5] Два уровня строятся на высоте 26,55 м и 35,41 м внутри станции, соединенные эскалаторами. [2] На каждом уровне будет две точки доступа для входа и выхода. [5]Мезонин - промежуточный уровень между цокольным этажом и уровнем I - строится для использования в целях технического обслуживания. [2]

Всего на станции будет работать восемь лифтов: четыре соединят первый этаж с уровнем I и еще четыре вместе с четырьмя эскалаторами соединят уровень I с уровнем II. На станции будет 10 билетных касс помимо 18 автоматов по продаже билетов (ATVM). [2]

Станция будет иметь четыре точки доступа на первом этаже - две для входа / выхода спереди и еще две сзади. Билетные кассы, по одной с каждой стороны вестибюля, расположены за точками доступа. Пересекая вестибюль, пассажиры могут перейти на уровень I, используя любой из восьми эскалаторов и четырех лифтов. [3]

Уровень I - это точка высадки для тех, кто путешествует по маршруту Гуинди – ОТА – аэропорт. С этого уровня есть четыре эскалатора и лифта, ведущих на уровень II, откуда пассажиры направляются на Koyambedu – SIDCO – St. Маршрут Томаса Маунт можно погрузить. [3]

Станция также будет оборудована удобствами для людей с ограниченными возможностями, в том числе отдельными эскалаторами и пандусами. [2]

Станция - одна из немногих в коридоре, где будет парковка. [6]

Приемная подстанция [ править ]

Приемная подстанция (RSS) на 230 кВ строится Управлением по электричеству Тамил Наду рядом со станцией для проекта CMRL. TNEB будет поставлять мощность 110 кВ с близлежащей подстанции TNEB (строится TNEB) на RSS, которая будет понижена до 33 кВ и 25 кВ с помощью двух трансформаторов. Станция является одной из трех станций в сети метро Chennai Metro Rail, у которой есть принимающая подстанция 230 кВ для подачи электроэнергии из государственной электросети, две другие - это Koyambedu и Puratchi Thalaivar Dr.MG Ramachandran Central Metro . [7]

Вспомогательные сооружения [ править ]

Правление Cantonment решило создать три остановки для автобусов переменного тока на перекрестке Asar Ghana рядом со станцией метро, ​​которая станет интермодальным транспортным узлом. Каждое убежище будет располагаться на площади 370 кв. Футов, вместимостью 32 пассажира и 45 мест стоячими местами. Другие удобства в убежищах будут включать банкоматы, системы видеонаблюдения, охранников, общественные писсуары, питьевую воду, торговые автоматы с кофе и объявления о прибытии автобусов . Пассажиры смогут увидеть автобус, идущий с расстояния 500 метров, на ЖК-экране в приюте. Это будет первая остановка для автобусов переменного тока в Ченнаи. Приюты будут подпадать под модель ГЧП по ориентировочной стоимости 12,5 миллионов, которые будут построены и поддержаны частной фирмой в течение пяти лет, после чего она передаст приюты правлению. Доходы фирмы будут приносить реклама в приюте. [8]

В мае 2018 года CMRL начала строительство пешеходного моста на станции стоимостью 90 миллионов фунтов стерлингов, которое, как ожидается, будет завершено через восемь месяцев. [1]

Коммерческий центр [ править ]

Станция метро Arignar Anna Alandur - одна из пяти станций первой фазы проекта метро Chennai, которые должны быть преобразованы в коммерческие центры, другие - Puratchi Thalaivi Dr. J. Jayalalithaa CMBT Metro, Arumbakkam, Ekkattuthangal и Ashok Nagar. За вокзалом планируется построить здание площадью 118 000 кв.м с подвалом и сваями для парковки. [9]

См. Также [ править ]

  • Список станций метро Ченнаи
  • Железнодорожные вокзалы в Ченнаи
  • Ченнаи Метро

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Секар, Сунита (23 мая 2018 г.). «На станции метро« Аландур »начинается строительство пешеходного моста» . Индус . Ченнаи: Кастури и сыновья . Проверено 5 августа 2018 .
  2. ^ a b c d e Картикеян, К. (14 апреля 2012 г.). «Создан для совершенства: Аландур станет главной станцией метро» . Хроники Декана . Ченнаи: Deccan Chronicle. Архивировано из оригинального 14 апреля 2012 года . Проверено 13 ноября 2012 года .
  3. ^ a b c Раджа Симхан, TE (4 мая 2012 г.). «Строительство многоуровневого железнодорожного коридора метрополитена в Аландуре» . Бизнес-линия . Ченнаи: индуистский . Проверено 4 февраля 2015 года .
  4. ^ «Правительство Тамил Наду переименует три станции метро в Ченнаи в честь покойных главных министров» . Новый индийский экспресс . 31 июля 2020 . Проверено 31 июля 2020 года .
  5. ^ a b "ஆலந்தூரில் பிரமாண்ட மெட்ரோ ரயில் நிலையம்" . Ченнаи Интернет (на тамильском). Ченнаи. 14 апреля 2012 года Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 16 ноября 2012 года .
  6. ^ «Поездка на поезде, равная 16 автобусам, 300 автомобилям и 600 велосипедам» . Индус . Ченнаи. 29 августа 2012 . Проверено 25 ноября 2012 года .
  7. ^ «Метрополитен устанавливает агрегаты для электропоездов, станции, чтобы уложиться в срок до конца года, чтобы начать работу» . Таймс оф Индия . Ченнаи. 15 апреля 2014 . Проверено 18 апреля 2014 года .
  8. Мэтью Филип, Кристин (17 сентября 2014 г.). «Рядом со станцией метро« Аландур »планируется построить 3 автобусных остановки переменного тока» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group . Проверено 2 октября 2014 года .
  9. ^ TNN (23 сентября 2014). «Менее чем через год вы можете парковаться, делать покупки и ездить на станциях метро» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group . Дата обращения 3 февраля 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт Chennai Metro Rail Limited