| |||||||
Основан | 1949 (как Israel Inland Airlines) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Операционные базы | |||||||
Размер флота | 7 | ||||||
Направления | 25 | ||||||
Материнская компания | Jordache Enterprises (70%) - остальные 30% принадлежат сотрудникам. [1] | ||||||
Штаб-квартира | Сде Дов Аэропорт Тель-Авив , Израиль | ||||||
Ключевые люди | Ярон Амзаллаг ( генеральный директор ) [2] | ||||||
Интернет сайт | www |
Arkia , юридически зарегистрированная как Arkia Israel Airlines Ltd ( иврит : ארקיע , я буду парить , арабский : خطوط أركيا ), является израильской авиакомпанией. Его головной офис находится на территории аэропорта Сде Дов в Тель-Авиве , Израиль . [3] Это вторая по величине авиакомпания Израиля , [4] выполняющая регулярные внутренние и международные рейсы, а также чартерные рейсы в пункты назначения в Западной Европе и Средиземноморье.. Его основная база - аэропорт Бен-Гурион, с узловым аэропортом Рамон . [5]
История [ править ]
Компания Arkia была основана в 1949 году как компания Israel Inland Airlines, когда стало ясно, что существует потребность в местной авиакомпании, связывающей Тель-Авив с различными регионами тогда еще нового государства Израиль, особенно с Эйлатом, важным морским портом Израиля, расположенным в заливе Акаба. . [6] В 1950 году начались полеты на самолетах De Havilland DH.89 , за которыми следовал Douglas DC-3 , чтобы соединить крупные города Израиля от Рош-Пины на севере до порта Эйлата на юге. [6] Эль Аль владел 50% акций авиакомпании в то время, а Гистадрут , федерация труда Израиля, был другим акционером [ цитата необходима ]. Позже авиакомпания приняла название Eilata Airlines - Aviron и Arkia Israel Airlines [ ссылка ] . За первый год работы Israel Inland Airlines перевезла 13 485 пассажиров на Curtis Commando . [6]
В течение 1950-х годов авиакомпания продолжала расти, модернизируя свой флот до более крупного DC-3 и выполняя два рейса в день по маршруту Тель-Авив-Эйлат. [6] Это позволило Arkia иметь более 70 000 пассажиров в год. [6] По мере того, как Эйлат продолжал расти в течение 1960-х, росла и авиакомпания, представив турбовинтовой самолет Handley Page Dart Herald 200 в своем парке в период с 1967 по 1968 год, что позволило Arkia расшириться за счет новых маршрутов в Иерусалим и Шарм-эль-Шейх. . [6]Дочерняя компания, Kanaf Arkia Airline and Aviation Services, была основана, когда авиакомпания приобрела 50% акций Kanaf Airlines и Aviation Services, и к концу 1960-х годов выполнялись регулярные рейсы через Израиль из Рош-Пинны в на север, в Офиру на юге. [6]
В марте 1980 года Kanaf Arkia приобрел оставшиеся акции Arkia и объединил двух операторов [ необходима цитата ] . Авиакомпания быстро росла в 1980-е годы, выходя как на международный рынок чартерных перевозок, так и на обслуживание авиакомпаний. Теперь авиакомпания принадлежит Kanaf-Arkia Airlines (70%) и сотрудникам авиакомпании (30%). В 2006 году братья Накаш из Jordache Enterprises купили 70% акций Knafaim . [6]
В феврале 2007 года израильское министерство туризма предоставило Arkia лицензию регулярного оператора на полеты в Дублин и Ларнаку , пункт назначения, сброшенный Эль Аль. [7] В июле 2007 года было объявлено, что авиакомпания планирует подать заявку на получение статуса регулярного перевозчика на маршрутах в Нью-Йорк и Бангкок , которые в настоящее время обслуживаются в рамках чартерного статуса. [8] Кроме того, в начале 2008 года, после того как министерство туризма Израиля открыло рынок авиаперевозок, авиакомпания подала заявку на получение статуса регулярного перевозчика на маршрутах в Барселону, Берлин, Москву и Париж [ необходима цитата ]. Лицензия на Париж была предоставлена в феврале 2008 года, и авиакомпания объявила, что на этом маршруте будут предлагаться как экономический, так и бизнес-класс [ необходима ссылка ] . В это время авиакомпания также объявила, что в течение двух лет она добавит в свой флот два самолета Boeing 737 , а также четыре заказанных самолета Boeing 787 Dreamliner , которые должны были быть доставлены в 2012 году. [9] Заказ на 787. был переведен в лизинговую дочернюю компанию MG Aviation и сдан в аренду Norwegian Air Shuttle . Заказ был заменен заказом на 4 самолета A330neo . [10]
В ноябре 2018 года Arkia стала стартовым заказчиком Airbus A321LR, когда получила свой первый самолет этого типа. [11]
Направления [ править ]
Флот [ править ]
Текущий самолет [ править ]
По состоянию на октябрь 2018 года флот Arkia Israel Airlines включает следующие самолеты [Обновить]: [12] [13]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Airbus A321LR | 3 | - | 219 | Запустить клиент [14] | |||
Airbus A330-800 | - | 1 [15] | 338 | ||||
Embraer 190 | 1 | - | 110 | ||||
Embraer 195 | 3 | - | 122 | ||||
Общий | 7 | 1 |
Бывший самолет [ править ]
Arkia Israel Airlines также эксплуатирует следующие самолеты: [16] [17] [18]
Самолет | Введено | На пенсии | Примечания |
---|---|---|---|
ATR 72-500 | 1998 г. | 2017 г. | |
Боинг 737-200 | 1982 г. | 2000 г. | |
Боинг 757-200 | 1993 г. | 2007 г. | |
Боинг 757-300 | 2000 г. | 2019 [19] | |
Curtiss C-46 Commando | 1950 | Неизвестный | |
Де Хэвилленд Канада Дэш 7 | Неизвестный | Неизвестный | |
Дуглас DC-3 | 1955 г. | Неизвестный | |
Хэндли Пейдж Дарт Геральд | 1964 г. | Неизвестный | |
Виккерс Виконт | 1980 г. | Неизвестный |
Ливрея [ править ]
В мае 2017 года компания Arkia представила новую ливрею перед поставкой нового самолета, которая состоит из строчной буквы «а» на вертикальном киле, которая также имеет эффект полосатости, и разноцветных полос на кормовой части и крыльях крыльев. каждый самолет. Цвет полос и логотипа зависит от самолета. [20]
Инциденты и аварии [ править ]
- 28 ноября 2002 года самолет Boeing 757-300, рейс 582 компании Arkia Israel Airlines , был пропущен двумя зенитными ракетами , выпущенными по нему вскоре после взлета из международного аэропорта Мои в Момбасе , Кения . Самолет продолжил движение и благополучно приземлился в Тель-Авиве, Израиль. Инцидент произошел примерно за 20 минут до взрыва в кенийской гостинице . [21] [22]
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001337125
- ^ https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001330779
- ^ "Справочник: Авиакомпании мира". Международный рейс . 16–22 марта 2004 г. 88 Архивировано 25 октября 2012 г. в Wayback Machine .
- ^ "Financial Mirror dot com - Arkia Airlines начинает полеты между Кипром и Израилем" . Financialmirror.com. 2014-02-03. Архивировано 10 марта 2014 года . Проверено 29 июля 2014 .
- ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-03-27. п. 77.
- ^ a b c d e f g h "Об Аркии" . Arkia Israel Airlines. Архивировано из оригинала на 2007-05-18 . Проверено 20 июля 2007 .
- ^ "Arkia получает запланированный статус" . "Джерузалем пост" . Проверено 5 мая 2007 .
- ^ «Arkia добавит еще 2 Boeing 787» . 2007-07-10. Архивировано 30 сентября 2007 года . Проверено 11 июля 2007 .
- ↑ Далия Тал (12 февраля 2008 г.). «Arkia названа назначенным перевозчиком на маршруте TA-Париж» . Глобусы. Архивировано 16 мая 2011 года . Проверено 12 февраля 2008 .
- ^ 2018, UBM (UK) Ltd. "Arkia запускает дальнемагистральные рейсы с Airbus A330-900neo Deal" . Архивировано 17 марта 2018 года . Проверено 28 марта 2018 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
- ↑ Курт Хофманн, Курт Хофманн (13 ноября 2018 г.). «Израильская Arkia становится стартовым заказчиком Airbus A321LR» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинального 24 ноября 2018 года.
- ^ "Израильская Аркия заберет деву A321neo (LR)" . ch-aviation.com . Проверено 16 октября 2018 года .
- ^ "Профиль Arkia" .
- ^ "Arkia Israel Airlines принимает первый в мире A321LR" (пресс-релиз). Airbus. 14 ноября 2018.
- ^ "Израильская Arkia оптимизирует, чтобы проводить увольнения и сокращения зарплат" . ch-aviation.com. 11 ноября 2019.
- ^ "Arkia Fleet - Воздушный флот авиации" . www.airfleets.net . Архивировано 28 сентября 2017 года . Проверено 28 марта 2018 .
- ^ "Arkia - Детали и история флота израильских авиалиний" . www.planespotters.net . Архивировано 1 марта 2018 года . Проверено 28 марта 2018 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 01 марта 2018 года . Проверено 28 февраля 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "4X-BAU Arkia - Боинг 757-300 израильских авиалиний" . www.planespotters.net . Проверено 13 ноября 2019 .
- ^ «ФОТО: Аркия меняет ливрею перед обновлением флота» . Лондон : Flightglobal . 15 мая 2017. Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года.
- ^ «История терроризма в Израиле» . Архивировано из оригинала 9 мая 2007 года . Проверено 5 мая 2007 .
- ^ "Пилот рейса 582 Аркиа описывает, что произошло" . CNN. Архивировано 23 декабря 2007 года . Проверено 5 мая 2007 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Arkia, на Викискладе?
- Официальный веб-сайт