Арман Депердюссен (1860 г. в Льеже , Бельгия - 11 июня 1924 г. в Париже ) был французским промышленником и пионером авиации. Зарекомендовав себя торговцем шелком, он начал работать в авиационной промышленности в 1910 году, став свидетелем триумфа авиатора Луи Блерио , основавшего Société de Production des Aéroplanes Deperdussin. [1]
В 1912 году он купил аэродром Шампани и построил 30 мастерских и других зданий, основав одну из первых авиационных школ.
Он нанял авиаконструктора Луи Бешеро , который спроектировал однокорпусный самолет, чьи обтекаемые формы достигли ранее недостижимых характеристик. Благодаря преданному своему делу персоналу и революционным техническим достижениям компания выиграла множество призов, особенно международный трофей Гордона Беннета во Франции в 1912 году с пилотом Жюлем Ведрином , который стал первым пилотом, который пролетел более 100 миль в час [169,6 км / ч (105,4 миль в час)]. и снова в 1913 году с пилотом Морисом Прево , который летал со скоростью 200,8 км / ч (124,8 миль в час).
Компания обанкротилась в августе 1913 года, а Депердюссин был опозорен в 1913 году, когда его обвинили в получении банковских ссуд путем мошенничества и подделки. [2] Он не предстал перед судом до 1917 года, а 30 марта 1917 года он был признан виновным в хищении 32 миллионов франков у своей компании, оштрафован на 1000 франков и заключен в тюрьму на пять лет [1]
Компания была переименована в Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD), когда она была приобретена Blériot Aéronautique в 1914 году.
Депердуссин покончил жизнь самоубийством в 1924 году. [3]
Рекомендации
- ^ a b Рассел Нотон. "Пионеры: Антология: Арман-Жан-Огюст Депердюссен (1870-1924)" . ctie.monash.edu.au . Проверено 18 мая 2018 .
- ^ «Взлет и падение Арманда Депердюссена на JSTOR». JSTOR 285960 . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Арман Депердюссен; findagrave.com