Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Suva в 1919 году

Вооруженный интернат Пароход (или «Вооруженный посадочный корабль» или «вооруженный интернат судно») был купец , что во время первой мировой войны британский Королевский флот превращено в военный корабль. Пароходы или суда AB играли роль в обеспечении блокады во время войны путем перехвата и абордажа иностранных судов. Посадочная сторона будет осматривать иностранное судно, чтобы определить, следует ли задержать судно и отправить его в порт или позволить ему продолжить свой путь.

Истоки [ править ]

28 сентября 1914 года адмирал Джон Джеллико , главнокомандующий Великим флотом , отправил телеграмму, в которой указал, что у него недостаточно эсминцев для обеспечения блокады. К тому же погода часто была слишком суровой для эсминцев. Хотя Джеллико не упомянул об этом, после потери 22 сентября крейсеров HMS  Cressy , Aboukir и Hogue он также не хотел, чтобы большие военные корабли становились мишенью для подводных лодок, останавливаясь для проверки торговых судов. [1]

Первая просьба заключалась в том, чтобы 12 судов были способны развивать скорость 12–14 узлов (22–26 км / ч; 14–16 миль в час), иметь возможность перевозить уголь в течение пяти дней в море, иметь беспроводную связь и иметь подходящие лодки. для использования при посадке на борт. Каждый вооруженный абордажный пароход должен был нести две трехфунтовые пушки (47-мм / L50) и находиться под командованием офицера Королевского флота. Эти 12 судов были реквизированы в октябре и завершены к середине-концу ноября. За ними последовали и другие суда. [1]

Военно-морские силы обнаружили, что пассажирские суда, пересекающие Ла-Манш, особенно подходят из-за их большой грузоподъемности. По мере того, как опыт работы с программой увеличивался, вооруженные абордажные корабли получали более тяжелое вооружение. [1] Королевский флот осознал необходимость в более тяжелом вооружении после того, как немецкий вспомогательный крейсер SMS  Meteor атаковал и потопил вооруженный десантный корабль HMS Ramsey 8 августа 1915 года. Военно-морской флот хотел вооружить абордажные корабли устаревшими 14-дюймовыми торпедными аппаратами. и современные 4-дюймовые (100-мм) пушки (возможно, 4-дюймовая морская пушка BL Mk VII ); Метеор потопил Рэмси, используя как торпеду, так и огонь из двух 88-мм (3,5-дюймовых) орудий.[Примечание 1]

Военно-морской флот выдвинул судам другие роли. Некоторые несли глубинные бомбы для противолодочной службы при сопровождении конвоев. Третьи, особенно в Средиземном море, служили транспортом.

Четверть погибли во время действительной военной службы в Первой мировой войне; восемь потоплены подводными лодками, один - немецким вспомогательным крейсером и один - на минах. Двое снова служили во время Второй мировой войны, а один погиб в результате бомбардировки.

Суда [ править ]

  • HMS Alouette - возвращен владельцам 21 ноября 1919 г.
  • HMS Amsterdam - ABS с октября 1914 г. до возвращения владельцам 29 сентября 1819 г.
  • HMS Anglia - 1913 г. Яхта куплена в сентябре 1939 г. и продана в 1946 г.
  • HMS Caesarea - спущен на воду в 1910 году и служил ABS с 31 октября 1914 года по декабрь 1915 года. Стал Manxmaid и служил Брюсом во время Второй мировой войны.
  • HMS Cambria - спущен на воду в 1897 году и принят на работу в ABS 8 августа 1914 года; госпитальный корабль 7 августа 1915 г.
  • HMS Carron - спущен на воду в 1906 году; АБС с 22 ноября 1914 г. по 9 октября 1919 г.
  • HMS City of Belfast - запущен в 1893 г .; АБС с 30 октября 1814 г. по 3 октября 1819 г.
  • HMS Duchess of Devonshire - спущен на воду в 1891 году; АБС с 30 октября 1814 г. по 6 ноября 1919 г.
  • HMS Duke of Albany - потоплен SM  UB-27 26 августа 1916 года в 20 милях к востоку от Pentland Skerries . [3]
  • HMS Герцог Кларенс
  • HMS Герцог Корнуолла
  • HMS Dundee - участвовал в уничтожении немецкого вспомогательного крейсера Leopard в 1917 году; потоплены 2 сентября 1917 года совсем в Силли на UC-49 . [4]
  • HMS Fauvette - спущен на воду в 1912 году; нанят в феврале 1815 года в качестве складского перевозчика, а ABS - с 19 марта 1815 года. Потоплен на мине в холмах у Северного Форленда ( 51 ° 27′N 01 ° 29′E / 51.450 ° с. Ш. 1.483 ° в. / 51,450; 1,483 ) 9 марта 1916 года. [5]
  • HMS Fiona - потерпел крушение 6 сентября 1917 года на Пентлендских шхерах.
  • HMS Grangemouth - спущен на воду в 1898 году; АБС с 5 января 1915 г. по 1 апреля 1919 г.
  • HMS Grive - спущен на воду в 1905 году; нанят в качестве складского перевозчика 5 августа 1914 года и ABS с 14 февраля 1816 года. Торпедирован SM UC-40 8 декабря 1917 года в Северном море у Леруика; [6] провалился 24 декабря.
  • HMS Hazel - спущен на воду в 1907 году; АБС с 14 ноября 1914 г. по 17 февраля 1919 г.
  • HMS Heroic - спущен на воду в 1906 году; АБС с 18 ноября 1914 г. по 6 июля 1920 г .; войсковой транспорт с июля 1817 г. по январь 198 г.
  • HMS King Orry - также служил во время Второй мировой войны в том же качестве; затонул во время эвакуации из Дюнкерка . [7]
  • HMS Lama - спущен на воду в 1905 году; АБС с 12 июля 1915 г. по 17 января 1918 г.
  • HMS Louvain - торпедирован и потоплен SM  UC-22 20 января 1918 года в проливе Келос в Эгейском море; убито семь офицеров и 217 человек; 17 выживших. [8]
  • HMS Lunka - Спущен на воду в 1905 году; АБС с 20 июля 1915 г. по 22 января 1919 г.
  • HMS Partridge - спущен на воду в 1906 году. ABS с 15 ноября 1914 года. Действия с подводной лодкой 15 марта 1915 года. HMS Partridge (II) с 1916 по 12 июля 1920 года.
  • HMS Peel Castle
  • HMS Perth - 1 октября 1918 г. отразил две атаки подводной лодки в Бискайском заливе.
  • HMS Prince Abbas - спущен на воду в 1892 году. ABS с 5 июня 1915 года по ноябрь 1916 года.
  • HMS Richard Welford - спущен на воду в 1908 году; АБС с 15 января 1915 г. по 26 февраля 1919 г.
  • HMS Rowan - спущен на воду в 1909 году. ABS с 14 ноября 1914 года по 7 июля 1917 года и снова с 11 июля 1918 года по 15 июня 1920 года.
  • HMS Royal Scot - спущен на воду 910. ABS с 28 октября 1914 года по 12 января 1919 года.
  • HMS Sarnia - SM  U-65 затопил Сарнию в Средиземном море у Александрии , Египет ( 31 ° 58′N 30 ° 55′E ), с потерей 55 членов экипажа. [9] [10]  / 31,967 ° с. Ш. 30,917 ° в. / 31,967; 30,917
  • HMS Scotia
  • HMS Snaefell - затоплен торпедой SM  UB-105 5 июня 1918 года между Мальтой и Критом. [11]
  • HMS Stephen Furness - торпедирован 13 декабря 1917 года SM  UB-65 у острова Мэн и затонул с потерей 101 офицера и солдата. [12]
  • HMS Suva
  • HMS Tara - торпедировано и потоплено U-35 в заливе Соллум на побережье Египта 5 ноября 1915 года.
  • HMS Ramsey - потоплен SMS  Meteor в августе 1915 года.
  • HMS Tihonus (или Thinonus ) - затонул в Северном море в 50 морских милях (93 км) к востоку от Абердина ( 57 ° 04′N 0 ° 33′W ) SM  UB-72 . [13]  / 57,067 ° с.ш.0,550 ° з. / 57.067; -0,550
  • HMS Vienna - Спущен на воду в 1894 году; Размещение на корабле с 21 августа 1914 года по декабрь, затем на корабле-приманке Антверпен с 1 января 1915 года по 28 апреля 1915 года и, наконец, ABS с 29 марта 1915 года по 25 августа 1919 года.
  • HMS Woodnut - спущен на воду в 1906 году как Woodcock ; АБС с 15 ноября 1914 г. по 31 марта 1920 г.
  • HMS  York - спущен на воду в 1907 году; ABS с 3 января 1915 г. по 4 апреля 1919 г.

См. Также [ править ]

  • Действие 16 марта 1917 года - HMS Dundee
  • Океанский абордажный корабль - британские суда аналогичного назначения во время Второй мировой войны.
  • Наемный вооруженный суд - британский суд, выполняемые конвои обязанность, противовоспалительная Privateer патрули и побегушки во время французских революционных войн и Наполеоновских войн , и раньше.
  • Вооруженный торговец

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ↑ Фридман утверждает, что « Метеор» потопил вооруженное абордажное судно « Король Орри» . [2]

Цитаты

  1. ^ a b c Фридман (12014), стр. 62.
  2. Перейти ↑ Friedman (2014), P. 402, Fn. 14.
  3. ^ Tennent (2006), с.148.
  4. ^ Tennent (2006), с.69.
  5. ^ Tennent (2006), с.104.
  6. ^ Tennent (2006), с.105.
  7. Перейти ↑ Greenway (2013), p.101.
  8. ^ Tennent (2006), с.111.
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Сарния» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 17 октября 2012 года .
  10. ^ Tennent (2016), с.156.
  11. ^ Tennent (2006), с.138.
  12. ^ Tennent (2006), p.225.
  13. ^ Tennent (2006), с.10.

Рекомендации

  • Фридман, Норман (2014) Борьба с Великой войной на море: стратегия, тактика и технологии . (Издательство Сифорт). ASIN: B01C6D0JVS
  • Гринуэй, лорд Амброс (2013) Пересечение Ла-Манша и короткие морские паромы: иллюстрированная история . (Издательство Сифорт). ISBN 978-1848321700 
  • Теннент, AJ (2006) Британские торговые суда, потопленные подводными лодками во время Первой мировой войны . (Издательство Periscope). ISBN 978-1904381365