Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Немецкую подводную лодку U-49 .

История
Германская Империя
Имя:UC-49
Упорядоченный:12 января 1916 г. [1]
Строитель:Germaniawerft , Киль [2]
Номер верфи:265 [1]
Запущено:7 ноября 1916 г. [1]
Введен в эксплуатацию:2 декабря 1916 г. [1]
Судьба:глубина заряжена на HMS  Опоссум , 8 августа 1918 года [1]
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UC II
Смещение:
  • 434 т (427 длинных тонн), надводные
  • 511 т (503 длинных тонны), погруженный
Длина:
  • 52,69 м (172 футов 10 дюймов) о / год
  • Прочный корпус 40,96 м (134 футов 5 дюймов)
Луч:
  • 5,22 м (17 футов 2 дюйма) о / год
  • Прочный корпус 3,65 м (12 футов)
Черновой вариант:3,64 м (11 футов 11 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 11,8 узлов (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч), с надводной поверхностью
  • 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч), под водой
Диапазон:
  • 8,820–9,450  миль (16,330–17,500 км; 10,150–10,870 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) на поверхности
  • 56 миль (104 км; 64 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:50 м (160 футов)
Дополнение:26
Вооружение:
Заметки:30-секундное время погружения
Сервисная запись
Часть:
  • I флотилия
  • 1 марта 1917 г. - 22 мая 1918 г.
  • Фландрия флотилии
  • 22 мая - 8 августа 1918 г.
Командиры:
  • Kptlt. Карл Петри [4]
  • 2 декабря 1916 г. - 21 апреля 1917 г.
  • Oblt.zS Альфред Арнольд [5]
  • 22 апреля - 17 мая 1917 г.
  • Kptlt. Карл Петри [4]
  • 18 мая - 2 ноября 1917 г.
  • Oblt.zS Ханс Кюкенталь [6]
  • 3 ноября 1917 г. - 8 августа 1918 г.
Операции:13 патрулей
Победы:
  • 20 торговых судов невозвратные (30590  GRT )
  • 2 торговых судна повреждены (7516  брутто )
  • 5 боевых кораблей потоплены (28 317 тонн)

SM UC-49 была немецкой подводной лодкой- заградителем типа UC II или подводной лодкой в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана 20 ноября 1915 года и спущена на воду 7 ноября 1916 года. Она была введена в состав Императорского флота Германии 2 декабря 1916 года как SM UC-49 . [Примечание 1] В 13 патрулях UC-49 потопил 24 корабля либо торпедой, либо установленными минами . UC-49 был потоплен глубинными бомбами с британского эсминца Opossum от точки старта 8 августа 1918 г. [1]

Дизайн [ править ]

Подводная немецкий Тип UC II , UC-49 имел водоизмещение 434 тонн (427 длинных тонн) , когда на поверхности и 511 тонн (503 длинных тонн) во время погружения. Она имела общую длину 52,69 м (172 футов 10 дюймов), ширину 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и осадку 3,64 м (11 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 290–300 л.с. (210–220 кВт; 290–300 л.с.) (всего 580–600 л.с. (430–440 кВт; 570–590). shp)), два электродвигателя мощностью 620 л.с. (460 кВт; 610 л.с.) и два карданных вала . Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,8 узла (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч) и скорость под водой 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 56 морских миль (104 км; 64 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти от 8 820 до 9450 морских миль (от 16 330 до 17 500 км; от 10 150 до 10870 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-49 был оснащен шестью минными трубами 100 см (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя торпедными аппаратами 50 см (20 дюймов ) (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 8,8 см ( 3,5 дюйма) Палубное орудие Uk L / 30 . В ее составе было двадцать шесть членов экипажа. [3]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж [Примечание 2]Судьба [7]
3 мая 1917 г.Helge Дания162Затонул
7 мая 1917 г.Торе Ярл Норвегия1,256Затонул
9 мая 1917 г.Наветренная Хо Великобритания226Затонул
14 мая 1917 г.Бел Лили Великобритания168Затонул
17 июня 1917 г.Tosto Норвегия1,234Затонул
22 июля 1917 г.Котовия Великобритания4 020Затонул
23 июля 1917 г.Otway Королевский флот12 077Затонул
24 июля 1917 г.Блейк Великобритания3 740Затонул
25 июля 1917 г.ДЭА Норвегия1,109Затонул
25 августа 1917 г.Зарождающийся Великобритания4969Затонул
2 сентября 1917 г.Данди Королевский флот2 187Затонул
21 октября 1917 г.Банти Великобритания73Затонул
8 декабря 1917 г.Мост Майнди Великобритания3 653Затонул
3 января 1918 г.HMW Blackwhale Королевский флот237Затонул
24 января 1918 г.Fylgia Швеция1,741Затонул
24 января 1918 г.Йёнчёпинг 2 Швеция1,274Затонул
9 февраля 1918 г.Мэгги Смит Великобритания24Затонул
21 февраля 1918 г.Bør Норвегия1,149Затонул
21 февраля 1918 г.Жнец Великобритания91Затонул
24 февраля 1918 г.Амстердам Великобритания806Затонул
1 мая 1918 г.Самсё Дания324Затонул
10 июня 1918 г.Mountby Великобритания3 263Затонул
13 июня 1918 г.HMS Patia Королевский флот6 103Затонул
22 июня 1918 г.Рея Великобритания1 308Затонул
3 августа 1918 г.Warilda Королевский флот7 713Затонул
5 августа 1918 г.Тосканский принц Великобритания5 275Поврежден
8 августа 1918 г.Portwood Великобритания2,241Поврежден

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
  2. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 49" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 23 февраля 2009 года .
  2. ^ Таррант, стр. 173.
  3. ↑ a b c Gröner 1991 , стр. 31-32.
  4. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Карл Петри" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 25 февраля 2015 года .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Альфред Арнольд» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 25 февраля 2015 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ханс Кюкенталь» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 25 февраля 2015 года .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные UC 49» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 25 февраля 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC  12119866 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  • Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC  20338385 .