.jpg/440px-HMS_Beagle_(1854).jpg) HMS Beagle и Wrangler от сэра Освальда Брайерли , 1855 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Артиллерийские орудия стрелкового класса |
| Строители: |
|
| Операторы: |
|
| Расходы: |
|
| Построено: | 1854 г. |
| В комиссии: | 1854–1866 гг. |
| Завершенный: | 6 |
| Потерял: | 0 |
| Общие характеристики [1] | |
| Смещение: | 586 тонн |
| Тонны нагрузки: | 476 68/94 шм |
| Длина: | 160 футов (48,8 м) |
| Луч: | 25 футов (7,6 м) |
| Проект: | 11 футов 8 дюймов (3,6 м) (на корме) |
| Глубина захвата: | 13 футов 3 дюйма (4,0 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| План паруса: | Барк с триггером |
| Дополнение: | 65 |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
Стрелка класс включает шесть второго класс с приводом от ходового винта судов , построенных в депеше судов для военно - морского флота в 1854 году, монтаж 6 орудий. В 1856 году они были переименованы в артиллерийские корабли второго класса.
Строительство [ править ]
Дизайн [ править ]
Крымская война вызвала резкое необходимость мелкосидящего, маневренные суда для прибрежной работы в Балтийске и Черное море . Стрелка класс из шести деревянных шелушеных винтовых пароходов были построены в 1854 году по проекту Департамента землемера. Строительство велось на двух торговых площадках на Темзе : R&H Green в Blackwall Yard и CJ Mare & Company в Leamouth . Еще две конструкции Крымской войны gunvessel были заказаны в течение 1855 года Intrepid класс и Vigilant класс , а в 1856 году шесть Arrowсуда-отправители были переклассифицированы как артиллерийские суда второго класса.
Двигательная установка [ править ]
Двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель одинарного расширения давал 160 лошадиных сил (119 кВт) через один винт . [1]
План плавания [ править ]
Все Эрроу -класса gunvessels были барк -rigged. [1]
Вооружение [ править ]
Класс Arrow был снабжен двумя 68-фунтовыми дульнозарядными винтовками Lancaster массой 95 ц / кг (4800 кг) на шарнирных установках и четырьмя 32-фунтовыми 25-дюймовыми пушками (1300 кг).
Корабли [ править ]
| Имя | Судостроитель | Запущен | Судьба |
|---|---|---|---|
| Стрелка | CJ Mare & Company, Лимут | 26 июня 1854 г. | Корпус продан Маршаллу 19 мая 1862 г. |
| Бигль | CJ Mare & Company, Лимут | 20 июля 1854 г. | Проданный в Гонконге 16 июля 1863 года, он стал японским Канко . Распалась 1889 г. |
| Рысь | CJ Mare & Company, Лимут | 22 июля 1854 г. | Продан Маршаллу 19 мая 1862 года за прорыв в Плимуте. |
| Змея | CJ Mare & Company, Лимут | 6 сентября 1854 г. | Продан Маршаллу, Плимут, в 1864 году. |
| Гадюка | R&H Green, двор Блэкуолл | 23 июля 1854 г. | Продан Маршаллу 19 мая 1862 года за прорыв в Плимуте. |
| Wrangler | R&H Green, двор Блэкуолл | 19 июня 1854 г. | Разбитый Замком в Чарльтоне в мае 1866 г. |
Рабочие жизни [ править ]
По завершении работы Wrangler был отправлен на Балтику , а остальные члены класса - в Черное море, где они принимали участие в Крымской войне . Орудия Lancaster не были полностью успешными, и у этого класса было сокращено вооружение, и они использовались в их первоначальном обозначении как суда доставки.
См. Также [ править ]
СМИ, связанные с орудийным кораблем класса Arrow, на Викискладе?
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г д Winfield (2004), стр.219
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
