HMS Beagle and Wrangler работы сэра Освальда Брайерли , 1855 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Beagle |
Упорядоченный: | 10 апреля 1854 г. |
Строитель: | CJ Mare & Company , Лимут , Лондон |
Расходы: |
|
Положил: | 15 апреля 1854 г. |
Запущено: | 20 июля 1854 г. |
Введен в эксплуатацию: | 3 сентября 1854 г. [1] |
Судьба: | Продан владениям Сацума в 1863 году. |
История | |
Япония | |
Имя: | Кенко (乾 行) |
Приобретенный: | 1863 г. |
Судьба: | Распалась в 1889 году |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Артиллерийский корпус стрелкового класса |
Смещение: | 586 тонн |
Тонны нагрузки: | 476 68/94 шм |
Длина: | 160 футов (48,8 м) |
Луч: | 25 футов (7,6 м) |
Черновой вариант: | 11 футов 8 дюймов (3,6 м) (на корме) |
Глубина захвата: | 13 футов 3 дюйма (4,0 м) |
Установленная мощность: | 160 л.с. |
Движение: |
|
План паруса: | Барк с триггером |
Дополнение: | 65 |
Вооружение: |
|
HMS Beagle был винтовочным судном второго класса с деревянным корпусом класса Arrow, спущенным на воду в 1854 году и проданным в 1863 году. Он был третьим судном Королевского флота, использовавшим это имя.
Дизайн [ править ]
Крымская война вызвала резкое необходимость мелкосидящего, маневренные суда для прибрежной работы в Балтийске и Черное море . Стрелка класс из шести деревянных шелушеных винтовых пароходов были построены в 1854 году по проекту Департамента землемера. Строительство велось на двух торговых площадках на Темзе , R&H Green и CJ Mare & Company, оба в Лимуте , Лондон . [1] В 1855 году были заказаны еще два образца пушечного корпуса Крымской войны: класс Intrepid и класс Vigilant.. Класс был построен как десантные суда, но в 1856 году был переименован в артиллерийские суда второго класса.
Двигательная установка [ править ]
Двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель одинарного расширения, поставляемый Хамфрис, Теннант и Дайкс, обеспечивал 160 лошадиных сил (119 кВт) через единственный винт . [1]
План плавания [ править ]
Все Эрроу -класса gunvessels были барк -rigged. [1]
Вооружение [ править ]
Класс Arrow был снабжен двумя 68-фунтовыми дульнозарядными нарезными орудиями Lancaster массой 95 ц / кг (4800 кг) на шарнирных установках и четырьмя 32-фунтовыми 25-дюймовыми (1300 кг) орудиями.
Строительство [ править ]
Бигль был заложен на верфи Leamouth компании CJ Mare & Company 15 апреля 1854 года и спущен на воду 20 июля того же года. Два месяца спустя, 3 сентября, она была зачислена в Королевский флот. [1]
Карьера [ править ]
Бигль принимал участие в Крымской войне с 1854 по 1856 год. Во время Крымской войны два члена ее корабельной роты были награждены Крестом Виктории за свои действия: Джозеф Тревавас был награжден ВК за свои действия в Азовском море , а также действующий товарищ по Биглю , Уильям Хьюетт , был награжден VC за свои действия по защите береговой батареи. [2]
Удаление [ править ]
«Бигль» был продан японскому владению Сацума (薩摩 藩) в Гонконге в 1863 году для использования в качестве учебного судна, а в 1865 году был переименован в Kenko (乾 行). В 1889 году он распался [3].
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч Уинфилд (2004), стр.219
- ^ "№ 21971" . Лондонская газета . 24 февраля 1857 г. с. 652.
- ^ "Как корабль, HMS Beagle , получил свое имя" . О Дарвине. Архивировано из оригинального 22 марта 2012 года . Проверено 25 июня 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Библиография [ править ]
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Ленгерер, Ганс (2020). «Дело Канхва и договор: вклад в предысторию китайско-японской войны 1894–1895 годов». Военный корабль Интернэшнл . Международная организация военно-морских исследований. LVII (2): 110–131. ISSN 0043-0374 .
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.