Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вице-адмирал сэр Артур Ричард Хезлет (7 апреля 1914 - 7 ноября 2007) по прозвищу Балди Хезлет был награжденным подводником Королевского флота . Он стал самым молодым капитаном Королевского флота в то время - ему было 36 лет - и его самым молодым адмиралом, которому было 45 лет. На пенсии он стал военным историком.

Он был награжден Орденом Британской Империи , Самым почетным орденом Бани , Орденом за выдающиеся заслуги и адвокатом, Крестом за выдающиеся заслуги и Легионом заслуг .

Ранняя жизнь [ править ]

Хезлет родился в Претории, Южная Африка , [1] в семье генерал-майора Роберта Нокса Хезлета, CB, CBE, DSO и Джозефы Дороти Хезлет (урожденной Артер). Его отец сделал выдающуюся карьеру в британской армии, в том числе был назначен директором артиллерии в Военном министерстве (с 1930 по 1934 год) и в Индии (с 1934 по 1938 год). [2]

Хезлет присоединился к Королевскому флоту в январе 1928 года, в возрасте 13 лет. Он учился в Королевском военно-морском колледже в Дартмуте и в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче , а в 1932 году вышел в море в качестве гардемарина на линкорах HMS Royal Oak (сентябрь 1931 - январь. 1934 г.) и Постановление HMS (март - июль 1934 г.). [1] [3] Хезлет был повышен до лейтенанта 1 апреля 1936 года, достигнув высшей отметки на экзаменах лейтенанта, выиграв Мемориальную премию Рональда Мегоу. [4] [5] В декабре 1935 года он начал курс подводных лодок на HMS Dolphin., что-то, на что он «не подавал заявку и не вызывался добровольцем». [6] К 1936 году он был офицером по переписке на эсминце HMS Daring , а позже добровольно пошел служить на подводные лодки . К июлю 1937 года он служил на подводной лодке HMS Regulus на китайской станции в качестве штурмана, а затем офицера-торпедиста. [6] [7] [8] По возвращении домой он был назначен старшим лейтенантом HMS H43, в котором он служил с января 1938 года по апрель 1939 года. [6] [8]

Вторая мировая война [ править ]

С июня 1939 года лейтенант Хезлет служил старшим лейтенантом на подводной лодке HMS Trident . [4] [8] [9] К началу 1940 года он участвовал в операциях в Норвежском море , когда немцы начали свою оккупацию Норвегии . Его последние патрули в Трайденте в 1940 году были в Бискайском заливе, недалеко от Лорьяна. [10]

Осенью 1940 года Хезлет покинул « Трайдент», чтобы пройти курс подготовки командиров подводных лодок (« Перишер »). [9] Курс проводился в форте Блокхаус , Госпорт, и с базового корабля HMS Cyclops в Клайде, где была создана 7-я флотилия подводных лодок , состоящая из более старых подводных лодок. [9] Хезлет позже вспоминал, что он провел около пятнадцати имитированных атак на старых подводных лодках в Клайде по различным типам в основном неподходящих целей, после чего было объявлено, что он прошел. [9] Он обнаружил, что обучение было недостаточным. [9]22 декабря 1940 года он принял командование устаревшей береговой подводной лодкой HMS H44 , проведя в ней три месяца до 9 марта 1941 года, отвечая за обучение сопровождения конвоев в борьбе с подводными лодками. [9] [11] За это время ему удалось увеличить количество симулированных атак за его спиной. [9]

Операции в Средиземном море [ править ]

В апреле или мае 1941 года Хезлета отправили на Мальту , на борту HMS Cachalot , в качестве «запасного командующего» в 10-й флотилии подводных лодок, базирующейся там (на Кашалоте для него не было места для койки, поэтому он спал в шкафу, из которого были взяты книги). был удален, чтобы освободить место для него [9] ). На Мальте в обязанности запасного командующего входило управление портом, управление запасным экипажем и встреча с каждой подводной лодкой, когда она входит. [9]

Патрули в HMS Upholder и HMS Unique [ править ]

В середине лета 1941 года командование флотилии считало, что оперативные командиры подводных лодок утомляются. [9] Хезлета отправили в два патруля на помощь командирам, которые нуждались в отдыхе. Первый начался 6 июня 1941 , когда он был отправлен в HMS  Апхолдер , лейтенант Малколм Ванклин лодки «s, который закончился 17 июня 1941 и был беспрецедентен. [9] [12] Второй начался 16 августа 1941 года, когда он уничтожил HMS Unique , чтобы дать отдых его командиру лейтенанту Коллетту. [9] [13] Этот патруль окажется большим испытанием. Уникальные и HMS  P32 иHMS  P33 получили задание атаковать конвой у берегов Триполи. P33 , без ведома Хезлета в то время, уже подорвался на мине и был потерян всеми руками. [9] 20 августа атаковали Unique и P32 . Хезлет выпустил четыре торпеды - его первая торпедная атака по врагу [6] - по итальянскому военному кораблю мощностью 11 398 GRT Esperia и потопил его .При запуске торпед с подводной лодки класса U командир должен был убедиться, что плавучесть, создаваемая заполнением торпедных аппаратов воздухом, не вызвала всплытие подводной лодки. Он также должен был отвести подводную лодку от концов "следов", оставленных торпедами, движущимися по воде, поскольку они обеспечивали бы видимую индикацию для наблюдателей на поверхности и в воздухе местоположения подводной лодки, которая уволил их. Хезлет был настолько поглощен этими двумя задачами, что сам не слышал ударов торпед, но был уверен, что общее ликование в диспетчерской их успокоило. [9] Атака на Юникпозже в тот же день итальянская летающая лодка повредила один из ее топливных баков, и поэтому Хезлет рано вернулся из патруля. По возвращении на Мальту он узнал, что и P33, и P32 были потеряны, что сделало Unique единственной подводной лодкой, которая пережила миссию. [9] Hezlet повернулась Unique обратно к лейтенанту Коллеттам и возобновила свои обязанности в качестве запасного CO. [9] В ноябре 1941 Hezlet был награжден Distinguished Service Cross для потопления Esperia . [1] [6] [14]

HMS Ursula (N 59) [ править ]

В сентябре 1941 года Хезлет получил свое первое постоянное командование - HMS Ursula [11] - после того, как ее капитан заболел. Из шести его патрулей в ней два заслуживают упоминания, хотя ни один из них не привел к потоплению вражеского корабля. Первый начался 16 сентября 1941 года, когда Урсула была отправлена ​​в составе оперативной группы с HMS Upholder , HMS Unbeaten и HMS Upright для атаки конвоя у берегов Триполи. Урсула была размещена примерно в 50 милях от основной ночной атаки других подводных лодок, чтобы провести атаку днем ​​утром. Хезлет выпустил одну торпеду по итальянскому военному кораблю Вулкания., но это был дальний выстрел и промахнулся. Этим утром Апхолдеру повезло больше, он успешно потопил итальянские торговые суда Neptunia и Oceania в составе этого конвоя. [9] [15] Второй патруль увидел, что Урсула направилась к Мессинскому проливу, где она выпустила четыре торпеды по двум торговым судам, повредив итальянского торговца Беппе . [15] Примечательной особенностью этого патруля было то, что от выхода с Мальты до запуска торпед включительно Урсула держала точно такой же курс, не отклоняясь от курса. [9]

Операции в домашних водах и дежурство по сопровождению конвоев [ править ]

К концу 1941 года « Урсула» подлежала ремонту. [9] 15 декабря 1941 г. ей было приказано вернуться в Гибралтар. [15] Когда она прибыла, ей быстро приказали патрулировать Бискайский залив, потому что возникли опасения, что немецкие линкоры « Шарнхорст» и « Гнейзенау» и тяжелый крейсер « Принц Ойген» , все лежавшие в Бресте, неизбежно должны выйти. [9] [15] Они не сделали этого во время патрулирования Урсулы (не вышли до 22 февраля 1942 года), и Хезлет передал Урсулу для ремонта в Чатеме 12 января 1942 года. [9] [15]

HMS Trident (N 52) [ править ]

В конце марта 1942 года Хезлет получил командование HMS Trident , лодкой, на которой он был старшим лейтенантом в начале войны [9] [10] с Яном МакГеочем в качестве его первого лейтенанта. [11] [ необходима цитата ] После коротких учений в Клайде, Трайдент предприняла свой первый патруль под командованием Хезлета в норвежские воды, недалеко от Тронхейма. [10] Хезлет позже вспоминал, что он велел стрелять не по кому-либо, кроме Тирпица., который прибыл в Тронхейм 13 марта 1942 года, и поэтому ему было неприятно наблюдать за сотнями тысяч тонн несопровождаемых судов, курсирующих в прибрежных водах. [9] Это кажется потенциально сомнительным, поскольку отчеты патруля указывают на то, что Хезлет совершил две атаки на торговые суда во время этого патрулирования, одна неудачная, а вторая - 20 апреля 1942 года, в результате чего он потопил немецкое торговое судно Hödur , что привело к он поразил двумя выпущенными торпедами из трех. [10] Мишень затонула менее чем за 5 минут. [10]

После дальнейших коротких учений в Клайде в начале мая « Трайдент» получил приказ отправиться в Исландию для встречи и сопровождения конвоя PQ16 на север России. [1] [9] [10] Она была одной из двух подводных лодок, которым была поручена эта задача, другой - HMS Seawolf . [16] В ходе этого насыщенного событиями патруля « Трайдент» подобрал девять выживших у американского торговца Аламара , брошенного из-за воздушного нападения (и выполнил приказ торпедировать его останки), а также попытался отразить другие воздушные атаки с помощью своей зенитной артиллерии. пистолеты. [10] Конвой подвергся пятидневным воздушным атакам со стороны Люфтваффе.авиация, а также подводная лодка атакует. Из 35 кораблей, вышедших из Исландии, 8 погибли. [17] После короткого патрулирования против подводных лодок из Полярного, в июне 1942 года « Трайдент» получил задание обеспечить прикрытие конвоев QP 13 и PQ 17 в Баренцевом и Норвежском морях, прежде чем вернуться в Великобританию. [10] В августе 1942 года Хезлет упоминался в депешах за его службу по сопровождению этих конвоев. [6] [18]

Инструктор экипажа X-craft [ править ]

Хезлет стал офицером специальной подготовки на берегу реки Клайд в сентябре 1942 года, на неофициальном названии " HMS Varbel ", обучая экипажи сверхмалых подводных лодок атаковать немецкий линкор Tirpitz . [1] Он изобрел «хезлет-рельс», перекладину и ремень для крепления сторожа к корпусу X-корабля в плохую погоду. [19]

HMS Thrasher (N 37) [ править ]

В мае 1943 года Хезлет был назначен лейтенантом на HMS Thrasher (N 37) . [20] С мая по август 1943 года она принимала участие в учениях в шотландских водах с одноместными подводными лодками Welman и миниатюрными подводными лодками X-класса , претерпев изменения в ее корпусе, чтобы позволить ей работать с этими кораблями. [21] Наконец, 11 сентября 1943 года Трэшер покинул «Порт HHZ» (Лох-Кэрнбан), буксируя подводную лодку X5 в рамках операции «Источник» , попытки уничтожить Тирпиц, стоявшего на якоре в Кофьорде . Thrasher удалось буксироватьX5 подошла к своей точке отправления, хотя неясно, насколько близко X5 подошла к своей цели: во время атаки она потеряла все руки во фьорде. Трэшер вернулся в Холи-Лох 5 октября 1943 года. Хезлет упоминался в депешах за его участие в операции (опубликовано 11 января 1944 года). [6] [22]

В октябре 1943 года, перед тем как покинуть Трэшер в Холи-Лохе, Хезлет был повышен до лейтенант-коммандера на шесть месяцев раньше (в то время повышение до лейтенант-коммандера происходило автоматически после восьми лет в должности лейтенанта [23] ) с восемнадцатимесячным стажем работы с 1 октября 1942 г. (опубликовано 8 ноября 1943 г.). [6] [24]

Операции в Тихом океане [ править ]

HMS Trenchant (P 331) [ править ]

15 октября 1943 года Хезлет занял пост лейтенанта, командующего подводной лодкой HMS Trenchant в Чатеме. [6] [25]

Лейтенант-коммандер А. Р. Хезлет, DSC, RN (справа), командир HMS Trenchant , со своим первым лейтенантом лейтенантом JL Watkinson, DSC, RN. 9 марта 1944 года, Холи-Лох. © IWM (А 22325)

После испытаний в Клайде и близлежащих озерах 14 мая 1944 года Тренчант отправился из Холи-Лох в Тринкомали , Цейлон (ныне Шри-Ланка ). [6] [25] хлеще «s первый военный патруль началась 25 июля 1944 , когда она покинула Тринкомали на западном побережье Суматры. Частично ее миссия заключалась в том, чтобы участвовать в операции «Бумеранг» , рейде ВВС США B-29 на нефтяные месторождения и нефтеперерабатывающие заводы в Палембанге , стоя у берега и помогая в поисках и спасении экипажей, сбитых над морем. [9] [25] Тренчант получил специальное «устройство самонаведения», позволяющее любому B-29, оказавшемуся в беде, найти ее. [26]В этом случае ни один самолет не вызвал ее помощи, хотя ей было приказано искать сбитый самолет, но это оказалось безрезультатным. [26] Тренчант также должен был атаковать любые встреченные вражеские силы. Во время патрулирования она потопила японскую горку. Хезлет остановился, чтобы подобрать выживших, которых один из их числа, офицер, отговаривал от этого. Хезлет маневрировал Тренчантом, чтобы отрезать офицера от остальной группы, и в конце концов Тренчант сумел уговорить 14 японцев принять спасение; остальных пришлось оставить на произвол судьбы. [25] [26]

Командир А. Р. Хезлет, DSO, DSC, RN (справа) и лейтенант Р. Х. Бруннер, RN, Поултон-ле-Филд, Lancs (слева). 21 марта 1945 года, Коломбо, Цейлон. © IWM (A 28133)

Хезлет совершил дальнее патрулирование в Индийском и Тихом океанах, за что получил свой первый Приказ за выдающиеся заслуги (DSO). Он опустился дальний немецкой подводная лодка U-859 , [1] 23 сентября 1944 года, недалеко от Зондского пролива , положение которого было определенно через « Ультра » сигналы Расшифровывают. [9]

27 октября 1944 года Тренчант развернул две пилотируемые торпеды Mk II Chariot в 6,5 морских милях от Пхукета в Таиланде с миссией по уничтожению двух подбитых бывших итальянских торговых судов, что окажется одним из самых успешных применений колесниц за всю войну. Одна колесница под кодовым названием Tiny (укомплектованная T / S.Lt. AWC Eldrige, RNVR и T / A / старшиной С. Вулкоттом) должна была нацеливаться на бывшую Суматру , а другая под кодовым названием «Slasher» (укомплектованная Т. / Старшина У. С. Смит и рядовой моряк А. Ф. Браун) должны были нацелиться на бывшего Вольпи . Обе Колесницы успешно разместили заряды на своей цели и отправились обратно из гавани, а экипажи снова погрузились на борт.Тренчант . Обе цели были потоплены. Колесницы «Крошечный» и «Слэшер» пришлось затопить из-за опасности, исходящей от находившегося поблизости японского патрульного катера. [25]

С 8 июня 1945 года Hezlet принял хлеще в неглубокой добывали воду в Banka проливе выходной Суматры , чтобы перехватывать японский тяжелый крейсер Ashigara . Несмотря на атаку японского эсминца « Камикадзе» , пять из восьми выпущенных им торпед попали в Асигара , который быстро затонул. [1] Это был самый большой японский военный корабль, потопленный военным кораблем Королевского флота во время войны. [1]

Командир А. Р. Хезлет, DSO и бар, DSC, RN, командир HMS Trenchant (справа) докладывает о судне депо капитану Бену Брайанту, DSO и 2 барам, DSC, RN, капитану подводных лодок, командующему флотилией. Июль / август 1945 года, Фримантл, Западная Австралия © IWM (A 30367)

Хезлету было приказано отправиться в Субик-Бей на Филиппинах , где он был награжден Американским легионом за заслуги [1] адмиралом Джеймсом Файфом-младшим . Он также был удостоен Коллегии адвокатов своего DSO.

Получив приказ вернуться в Великобританию, он закончил войну так же, как и начал, служив на подводной лодке. [ необходима цитата ]

Послевоенная карьера [ править ]

После войны, Hezlet участие военно - морские и три-службы колледжей персонала . В 1946 году он был одним из небольшой группы британцев, которым было разрешено наблюдать за испытаниями ядерной бомбы США на атолле Бикини . [1] Он командовал эсминец HMS скорпион , [11] , а затем служил в Адмиралтействе , и в качестве главного штаба сотрудника к Флагу офицерских подлодкам , [11] , прежде чем принимать командование эсминца HMS BATTLEAXE и станьте капитаном D из 6 разрушителя Флотилия в 1955 году. [11]

В 1956 году Хезлет был назначен директором Военно- морского штабного колледжа в Гринвиче. [11] После того, как командир крейсера HMS Ньюфаундленда , [11] он стал Flag Officer Субмарины [11] и был произведен в контр - адмиралы в 1959 году подводная лодка HMS Dreadnought , Великобритании первая атака атомная подводная лодка , был запущен в начале 1960 года.

Задача флагманского офицера подводных лодок заключалась в том, чтобы помочь сформулировать планы по поддержке и обучению сил, еще не знакомых с ядерной двигательной установкой. Он также был у власти в том же году, когда предпочтительный вариант ядерного сдерживания Великобритании перешел с ракеты Skybolt воздушного базирования на ракету Polaris, запускаемую подводными лодками с баллистическими ракетами . Он был назначен CB в 1961 году.

Последним туром Хезлета был офицер флага Шотландии и Северной Ирландии (FOSNI). [11] Он был повышен до вице-адмирала и назначен KBE перед выходом на пенсию в 1964 году. [11]

Более поздняя жизнь [ править ]

Хезлет вернулся в свой семейный дом, Боваг Хаус, в Агадоуи , графство Лондондерри . Он был президентом Королевского британского легиона в Северной Ирландии в течение 25 лет. Он служил с RNLI , [1] член общего синода в Церкви Ирландии , [1] и был оригинальным член совета Университета Ольстера . [1] Он был страстным яхтсменом, и его яхта Agivey была знакомым зрелищем на побережьях Ирландии и Шотландии. Он был назначен верховным шерифом графства Лондондерри на 1968 год. [27]

Семья и смерть [ править ]

Хезлет умер в Боваге в возрасте 93 лет в 2007 году. У него остались жена Энни Джоан Патрисия Кларк и их две дочери. [ необходима цитата ]

Сочинения [ править ]

Выйдя на пенсию, Хезлет написал много книг по военно-морской тематике. Его первая книга «Подводная лодка и морская мощь» (1967) предсказывала сохраняющуюся неуязвимость морских средств ядерного сдерживания . В книге «Самолеты и морская мощь» (1970) он высказал мнение, что Атлантику можно защищать с помощью самолетов и подводных лодок наземного базирования без надводных кораблей.

Hezlet также написал историю Ольстера Специальный констеблей , на « B Specials », в 1972 г. [1] Он рассмотрел использование электричества и электроники в морской войне в электроном и Sea Power (1976). В 2001 году он опубликовал мемуары «Тренчант на войне: от Чатема до пролива Банка» и свою последнюю книгу, авторитетную « Историю британских и союзных подводных лодок» (2002), перечислял все патрули, предпринятые подводными лодками союзников во время Второй мировой войны. Война.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n Некролог ( BBC News )
  2. Перейти ↑ Goldman (ed.), Lawrence (2013). Оксфордский национальный биографический словарь 2005 - 2008 гг . Оксфорд: ОУП. п. 539. ISBN. 978-0-19-967154-0.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  3. ^ Список ВМФ . HMSO. Январь 1933 г.
  4. ^ a b Список ВМФ . HMSO. Август 1939 г.
  5. ^ Национальный архив, ADM 171/66.
  6. ^ Б с д е е г ч я J Hezlet, Артур (2001). "Ch. I: Chatham". HMS Trenchant: от Чатема до пролива Банка . Барнсли: Лео Купер. ISBN 0850527848.
  7. ^ Список ВМФ . HMSO. Июль 1937 г.
  8. ^ a b c Хаутерман, JN «Офицеры Королевского флота (RN) 1939–1945 - H» . unithistories.com . Проверено 27 июля 2017 года .
  9. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z "Хезлет, Артур Ричард (Устная история)" . iwm.org.uk . 1992 . Проверено 24 июля 2017 года .
  10. ^ a b c d e f g h "HMS Trident (N 52) Королевского флота - Британская подводная лодка класса T - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 года .
  11. ^ a b c d e f g h i j k Центр военных архивов имени Лидделла Харта
  12. ^ "HMS Upholder (N 99) Королевского флота - Британская подводная лодка класса U - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 года .
  13. ^ "HMS Unique (N 95) Королевского флота - Британская подводная лодка класса U - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 года .
  14. ^ Лондонская газета . HMSO. 21 ноября 1941 г. с. 6772.
  15. ^ a b c d e "HMS Ursula (N 59) Королевского флота - Британская подводная лодка класса U - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 года .
  16. ^ "HMS Seawolf (N 47) Королевского флота - Британская подводная лодка класса S - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 года .
  17. ^ "База данных конвоев Арнольда Гаага - конвои PQ" . convoyweb.org.uk . Проверено 27 июля 2017 года .
  18. ^ Лондонская газета . HMSO. 21 августа 1942 г. с. 3719.
  19. ^ Уоррен, CET; Бенсон, Джеймс (1954). Карликовые налетчики . Нью-Йорк: Уильям Слоан и партнеры. п. 127.
  20. ^ "HMS Thrasher (N 37) Королевского флота - Британская подводная лодка класса T - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 года .
  21. ^ "HMS Thrasher (N 37) Королевского флота - Британская подводная лодка класса T - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 года .
  22. ^ Лондонская газета . Лондон: HMSO. 7 января 1944 г. с. 220.
  23. ^ Фаркухарсон-Робертс, Майк; А.Г. Робертс, Джон (2015). Офицеры Королевского флота от войны до войны, 1918–1939 . Бейзингстоук: Пэлгрейв Макмиллан. п. 111. ISBN 978-1-349-57163-5.
  24. ^ Лондонская газета . Лондон: HMSO. 12 ноября 1943 г. с. 4985.
  25. ^ a b c d e "HMS Trenchant (P 331) Королевского флота - Британская подводная лодка класса T - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 года .
  26. ^ a b c Хезлет, Артур Р. (2001). «IV: Наш первый военный патруль». HMS Trenchant: от Чатема до пролива Банка . Барнсли: Лео Купер. ISBN 0-85052-784-8.
  27. ^ "№ 2461" . The Belfast Gazette . 5 января 1968 г. с. 6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Некролог ( Times Online )
  • Некролог ( Daily Telegraph )
  • Радиорубка
  • Самолеты и морская мощь сэра Артура Хезлета
  • Интервью в Имперском военном музее