Лейтенант Артур Иден Рид, DFC и бар (22 августа 1898 - 29 июня 1937) был южноафриканским летным асом времен Первой мировой войны , одержавшим 19 воздушных побед. [1]
Рид родился 22 августа 1898 года в Претории , Южная Африка, в семье Чарльза Джеймса Боулера Рида и его жены Марии Полин Фойгт. Брат Чарльза Болингброка Рида, старшего из пяти детей, и трех его сестер Этель, Эдны и Филлис. Рид учился в средней школе для мальчиков Претории вместе со своим братом Чарльзом, куда он поступил в декабре 1914 года.
Лейтенант. А.Э. Рид был награжден орденом DFC и адвокатурой во время службы в RFC. Он пикировал на близкое расстояние и сумел уничтожить каждого из пассажиров, включая немецкого генерала и других высокопоставленных штабных офицеров. Разбитая машина с пассажирами была найдена на следующий день во время наступления британцев. Рид получил личное письмо от самого генерала Пламера ( Герберта Пламера ), в котором ему немедленно была вручена награда от DFC. Рид впоследствии получил награду от DFC [2]
Он начал свою службу в армии в Германской Восточной Африке в период с июня 1915 по август 1916 года. Он перешел в Королевский летный корпус в апреле 1917 года. [3] В марте 1918 года он был назначен пилотом RAF SE.5as в составе 29-й эскадрильи. Его первая победа пришла 28 мая 1918 года, когда он вывел Pfalz D.III из-под контроля. Он стабильно забивал, в том числе тройную победу 18 августа, а его последняя победа пришлась на 13 сентября 1918 года. [4] Он имел тенденцию сбивать двухместные самолеты противника, особенно траншейные самолеты; в его окончательный список побед вошли 11 двухместных самолетов, в том числе шесть штурмовиков. [3]
Лейтенант Рид присоединился к 29-й эскадрилье Королевского летного корпуса в апреле 1917 года. В 29-ю эскадрилью он был направлен в марте 1918 года. Среди его соотечественников в этой эскадрилье были южноафриканские асы авиации Томас Синклер Харрисон , Кристоффель Вентер . Чарльз Г. Росс (офицер СААФ) и Эдгар О. Амм . Его друзья здесь называли его «Пуд». Из его 19 побед 18 были самолетами и 1 воздушный змей, все из которых он уничтожил в период с мая по сентябрь 1918 года. Одиннадцать самолетов были двухместными, и шесть из них были траншейными Halberstadt CL.II и Hannover ( Hannover CL.II или Ганновер CL.III ) Schutzstaffeln (Защитные полеты). Рид летал на самолете SE 5/5a, произведенном Королевским авиационным заводом SE5, и одержал свои последние семь побед на E4000, который был проигран 20 сентября 1918 года после того, как был передан капитану Г.К. Россу, когда капитана Рида отправили обратно на авиабазу. Великобритания для отдыха. Еще как минимум пять побед было на его машине SE 5a С1942 года. Он вернулся в эскадрилью в 1919 году, когда эскадрилья базировалась в Бикендорфе , Германия.
В период с 29 мая 1918 года по 13 сентября 1918 года на счету лейтенанта Рида было девятнадцать воздушных побед. [4]