 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Компания Ashbury Carriage and Iron Company Limited была производителем железнодорожного подвижного состава, основанного Джоном Эшбери в 1837 году на Коммершл-стрит, Нотт-Милл в Манчестере , Англия , недалеко от первоначальной конечной остановки Шеффилдской, Эштон-андер-Лайнской и Манчестерской железных дорог . В 1841 году она переехала на Эштон-Олд-роуд, Опеншоу, а в 1862 году стала компанией с ограниченной ответственностью под названием «Эшбери железнодорожная компания по перевозке грузов и железной дороги». В 1898 г. на площади около 20 акров (8,1 га) работало около 1700 человек. [1]
В 1902 году бизнес был переведен в Салтли в Бирмингеме, когда он слился с Ashbury, Brown and Marshalls. Это был поглощен в Метрополитен Amalgamated вагоностроительный & Wagon Company , который впоследствии стал митрополитом-Каммелл Carriage & Wagon Co .
Образцы его подвижного состава сохранились до наших дней на сохранившихся железных дорогах по всему миру. Название компании было возрождено в 2004 году [2] группой из Северного Уэльса, чтобы воссоздать некоторые из построенных ею вагонов.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "Железнодорожный вагон Эшбери и Айрон Компани Лимитед, Манчестер" . Железнодорожный журнал, стр. 78-84 . Январь 1898 . Дата обращения 16 мая 2017 .
- ^ https://www.opencompany.co.uk/company/05254367/ashbury-railway-carriage-iron-company-limited [ постоянная мертвая ссылка ]
Другие ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Подробности возрожденного воплощения
- Сторонники и помощники Bluebell Ashbury - проект восстановления трех викторианских вагонов, построенных в Эшбери, теперь завершен
- The Ashbury Composite Cars Johnson, Бюллетень Джеффа Австралийского исторического общества железных дорог , февраль 1971 г., стр. 36–38
