Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Circuito Асмэрой был начат в 1938 году Фотографии автомобиля гонки 1950 года, в «III Circuito Асмэрое»

Автодром Асмэра (по-итальянски - Circuito Asmara, а по-английски иногда «Трасса Асмэры») - это автомобильная гонка, проводившаяся на главных улицах Асмэры , когда она была колонией Королевства Италия . Circuito был создан в 1938 году в итальянской Эритрее, а затем строился - со многими перерывами - до 1972 года.

История [ править ]

Правительство Италии после Первой мировой войны придавало большое значение спортивным мероприятиям в итальянских колониях . Одними из самых популярных были автомобильные гонки. Действительно, в итальянской Ливии была создана знаменитая « Gran Premio di Tripoli », одна из самых важных в мире в конце 1930-х годов, но даже незначительные автомобильные гонки проводились в других итальянских колониях, например, в Асмэре (и позже даже в Сомали Могадишо ).

(Итальянцы в Асмэре) организовали автомобильный клуб и начали соревнования по бегу, одним из первых из которых был 26 км Нефасит до Асмэры Хиллклимб для "Coppa del Governatore dell'Eritrea" 23 мая 1937 года. Я уверен, что это было. Еще больше соревнований, но следующее крупное мероприятие было проведено на Рождество 1938 года, которое привлекло двух Alfa Romeo из Италии, а также многих местных жителей. Было проведено две гонки для автомобилей объемом до 1,5 л и более. Первый был выигран Maserati 4CS, в то время как Alfa Romeo 8C2300 Monza Романо выиграл главное событие. В гонке за автомобили большей вместимости участвовало не менее четырнадцати 6C1750 Alfa, поэтому неудивительно, что в Асмэре было открыто агентство Alfa Romeo. Саймон Мур

Так, в итальянской Асмэре (столице Эритреи) в 1938 году был построен «Primo Circuito di Asmara». [1] Его выиграл « Alfa Romeo 8C 2300 Monza», которым управлял Эмилио Романо на рождественской гонке под названием Coppa di Natale . [2] Раньше гонка для автомобилей меньшего размера с меньшим объемом двигателя 1500 куб. См. Выигрывалась 4CS Maserati и называлась Coppa Governatore . В основной гонке участвовало 14 Alfa Romeo 1750 [3], за которой с энтузиазмом последовали многие тысячи итальянцев и эритрейцев [4].

Эмилио Романо, когда он выиграл первый "Coppa di Natale" 25 декабря 1938 года.

«Primo Circuito di Asmara» состоял из двух автомобильных гонок, первая из которых была самой важной:

  • "Coppa di Natale": 1. Эмилио Романо (Alfa Romeo 2,8 л) (108 810 км - 67 613 миль); 2. Антонио Д'Агата (Maserati 2.6L)
  • "Coppa del Governatore": 1. Фердинандо Гей (Maserati 1100) через 51'26 "2 (72,540 км - 45075 миль), при 84891 км / ч - 52750 миль / ч; 2. Кристофоро Биги (Fiat 508) за 53'22" 4

Гонка проходила на улицах итальянской Асмэры, со старта перед Оперой Асмэры : она длилась почти 2865 метров с каждой стороны «Виале Милано» и «Виале Рома» (ныне «проспект Сематат») и проехал 40 кругов (по-итальянски «Гири») в общей сложности 108 км [5]

Другие годы [ править ]

Вторая «Circuito Asmara» должна была быть завершена в декабре 1939 года, но начало Второй мировой войны заблокировало ее. Только в 1948 году был сделан второй, и его выиграл Сальваторе Эттори на Maserati, даже если это было сделано с меньшим участием автомобилей. [6]

После окончания войны трасса также была построена в 1950, 1951 и 1952 годах, но только для местных жителей. Пятый, сделанный в 1952 году, сопровождался огромными толпами. [7] Позже это было сделано с некоторыми перерывами до 1969 года, с «Coppa SM Haile Selassie». [8] Последнее, что было сделано в 1972 году [9] (когда называлось «Gran Premio Automobilistico Expo'72» [10] ) в присутствии императора Хайле Селассие [11]

С началом гражданской войны в Эритрее, связанной с борьбой за независимость Эритреи от Эфиопии, все автомобильные гонки в Асмэре были остановлены. Но в 2010-х автогонки снова проводятся в Асмэре, пусть даже на «местных машинах». [12]

См. Также [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ↑ Фотография начала 1938 года перед Оперным театром Асмэры.
  2. ↑ Alfa Romeo в Асмэре (на французском языке)
  3. ↑ Фотография одной из Альфа Ромео 1750 г.
  4. ↑ Саймон Мур на «Альфа 8С 1936 года». Архивировано 4 марта 2016 г. на Wayback Machine.
  5. ^ 1952 Circuito ди Асмэрой, с картой
  6. ^ Де Карли: схемы Асмэры
  7. ↑ Фотографии трассы Асмэра 1952 года
  8. ^ 1969 Circuito
  9. ^ 1972 гонка
  10. ^ Награда, врученная лично императором Эфиопии
  11. ^ Chichingiolo: Асмэрой Corse (на итальянском языке )
  12. ↑ Видео местных гоночных машин 2014 года в Асмэре

Библиография [ править ]

  • Антоничелли, Франко. Trent'anni di storia italiana 1915 - 1945 . Mondadori Editore. Ториноп, 1961 г.
  • Ди Меглио, Рита. Gli Italiani в Эритрее . Посольство Италии в Эритрее. Асмэра, 2004.
  • Пул, Дэвид. (2001-12-01). От партизан к правительству: Фронт освобождения народа Эритреи . Издательство Университета Огайо. ISBN  0-8214-1387-2