Нападение на Кадисе была частью затяжной морской блокады испанского порта в Кадисе по военно - морскому флоту , который включал осаду и обстрел города, а также в Десантный на самом порту , с июня по июлю 1797 г. После В битве у мыса Сент-Винсент британский флот во главе с лордом Джервисом и сэром Горацио Нельсоном появился в Кадисском заливе. В первые дни июня город подвергся бомбардировкам, но испанским батареям, флоту и городу был нанесен небольшой ущерб. Целью Нельсона было заставить испанского адмирала Хосе Мазарредо покинуть гавань с испанским флотом. Мазарредо подготовил разумный ответ, и испанцы начали строить канонерские лодки и небольшие корабли, чтобы защитить вход в гавань от британцев. К первым дням июля, после серии неудачных атак под руководством контр-адмирала Нельсона, и когда британские корабли подверглись сильному огню испанских фортов и батарей, британцы отступили, и осада была снята. [10] Однако морская блокада продолжалась до 1802 года.
Штурм Кадиса (1797) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть французских революционных войн | |||||||
Блокирующая эскадра Нельсона в Кадисе 1797 года. Автор Т. Баттерсворт , холст, масло. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Великобритания | Испания | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Горацио Нельсон Джон Джервис | Хосе де Масарредо Федерико Гравина | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
3 боевых катера затонули [8] Катер «Победы» выброшен на берег [9] | 3 боевых катера захвачены |
Блокада Кадиса была и остается завершающим элементом военно-морской истории. [11]
- Адмирал сэр Джон Джервис Эвану Непину, 21 мая 1797 г.
Задний план
В феврале 1797 года британцы разбили испанский флот у мыса Сент-Винсент, но не смогли нанести серьезного удара испанскому флоту в неравной борьбе. Адмирал сэр Джон Джервис отплыл в Лиссабон после помолвки, разочарованный ускользанием нескольких ценных призов, в том числе Santísima Trinidad . Новые приказы Адмиралтейства требовали от него блокады и подчинения испанского порта Кадис , где укрывалась большая часть разбитого испанского флота. Первый Морской Лорд думал , что легкость победы Джервис над Хосе - де - Кордова у Рамоса гарантировало успешную атаку на этой стратегической гавани. События показали обратное.
Блокада начинается
Блокада Кадиса, начатая сэром Джоном Джервисом в 1797 году, не прерывалась с того времени до мира в Амьене, а с возобновлением войны возобновилась со всей прежней строгостью. Флот находился на расстоянии 25 км от города; испанский флот в гавани и британская береговая эскадра под командованием контр-адмирала Томаса Луи внимательно наблюдали за их передвижениями и сообщали обо всех признаках их готовности выйти в море. Два фрегата стояли у входа в гавань, чтобы перехватить запасы провизии для противника. Нельсон сказал, что не знает более надежных способов вывести их, чем голод. [12]
Завершив эти приготовления, адмирал удалился вместе с флотом в окрестности мыса Святой Марии между 80 и 100 километрами (50 и 60 милями) к западу от Кадиса, установив линию связи между собой и своей передовой эскадрой. средствами трех или четырех промежуточных кораблей. Держась на таком расстоянии от Кадиса, Нельсон помешал противнику получить какие-либо точные сведения о своих силах.
Боевой
Нельсон был назначен командиром прибрежной эскадры, блокирующей Кадис. Приказ сэра Джона Джервиса приказал катерам и баржам двух дивизий флота собираться на борту HMS Тесей каждую ночь с 9 до 10 часов, вооруженных карронадами , шипами, абордажными саблями, топорами и рубящими ножами лампа в каждой лодке с шипами, кувалдой и мотком небольшого троса, чтобы буксировать любой вооруженный бриг, миномет или канонерскую лодку, которые должны быть носителями, и следовать указаниям Нельсона на ночь.
Испанцы оборудовали несколько канонерских лодок и больших катеров, на которых они гребли в ночное время, чтобы не допустить близкого приближения блокирующих. Ночью 3 июля на них была нанесена решительная атака британскими лодками во главе с самим Нельсоном, которые преследовали испанцев у стен Кадиса и захватили две минометные лодки и вооруженный катер. В этом конфликте адмиралу посчастливилось столкнуться с баржей дона Мигеля Трегойена, командира испанских канонерских лодок. Последовавшая за этим борьба была одной из самых опасных, в которых когда-либо участвовал Нельсон. Он сражался рука об руку с испанским комендантом, и по его собственному мнению, он, должно быть, погиб, если бы не преданная привязанность своего верного рулевой Джона Сайкса.
Испанский гарнизон Кадиса в то время насчитывал более 4000 человек. На стене, обращенной к заливу, было смонтировано 70 орудий и 8 минометов; около Аламеды были еще четыре миномета; а от капуцинов, на окраине города, до берега - три батареи по четыре орудия в каждой. Такова была сила этого места, когда Нельсону было приказано его бомбардировать. Первая попытка оказалась безрезультатной, так как большой миномет был существенно поврежден во время предыдущей эксплуатации. Второй произвел значительный эффект в городе и среди кораблей, поскольку десять линейных парусов, в том числе корабли под флагами адмиралов Мазарредо и Гравина, на следующее утро покинули зону досягаемости снарядов с обильными осадками.
Ночью 8 июля Нельсон медитировал на другую операцию под своим непосредственным руководством; но ветер дул с бухты так сильно, что оказалось невозможным вовремя подвести бомбардировщики к месту атаки. На следующий день он сообщил графу Сент-Винсенту, что, хотя он и надеялся, что было сделано достаточно, чтобы вытеснить испанский флот, но, если этого не произошло, он попробует их снова.
Продолжение блокады в течение большей части следующих трех лет значительно сократило операции испанского флота от Кадиса до Амьенского мира в 1802 году, что позволило Королевскому флоту установить свое господство в Средиземном море. [ необходима цитата ]
Последствия
У Нельсона было немного времени, прежде чем он предложил главнокомандующему отправиться в экспедицию против города Санта-Крус на острове Тенерифе . Лорд Джервис позволил сэру Горацио выбрать такие корабли и офицеров, которые он считал подходящими для этой службы. Экспедиция обернулась для него очередным поражением.
Испанские граждане Кадиса сочинили песню победы, которая стала очень популярной в Испании в 19 веке:
- ¿De qué sirve a los ingleses
- Tener Fragatas Ligeras
- si saben que Mazarredo
- tiene lanchas cañoneras?
- Что хорошего в английском
- имея легкие фрегаты
- если они знают, что Мазарредо
- есть канонерские лодки?
Рекомендации
- ^ Гардинер с.135
- ↑ Сан-Хуан, стр.96
- ^ Гардинер с.135
- ^ Гардинер с.135
- ^ O'Flanagan, стр. 112
- ^ Фишер, стр. 202
- ↑ Сан-Хуан, стр.96
- ^ Фернандес Дуро стр. 143
- ^ Фернандес Дуро стр. 143
- ^ Сан-Хуан стр. 96
- ^ Рыцарь, Роджер (2005).Погоня за победой: жизнь и достижения Горацио Нельсона. Нью-Йорк, США: Основные книги. ISBN 978-0-465-03764-3.
- ^ Белтон, военно-морская история Великобритании, стр. 57
Библиография
- Гардинер, Роберт. Сражение флота и блокада, Французские революционные войны (2001)ISBN 1-84067-363-X
- Рыцарь, RJB (2005). Стремление к победе: жизнь и достижения Горацио Нельсона , Basic Books, Нью-Йорк. ISBN 978-0-465-03764-3
- Сан-Хуан, Виктор (2005). Трафальгар: Tres armadas en fight . Silex Ediciones. ISBN 84-7737-121-0.
- Баркер Генри, Мэтью (1836). Жизнь Нельсона переработана и проиллюстрирована изданием Old Sailor , General Books, Лондон. ISBN 1-4589-2623-0
- Фернандес Дуро, Чезарео (1902). Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de León , Vol. VI. Sucesores de Rivadeneyra, Мадрид. (на испанском)
- О'Фланаган, Патрик (2008). Портовые города Атлантической Иберии, гр. 1500-1900 . Олдершот: ISBN Ashgate Publishing, Ltd. 978-0-7546-6109-2.
- Пелхэм Брентон, Эдвард (1837). Военно-морская история Великобритании с MDCCLXXXIII до MDCCCXXXVI Том II. Лондон.
- Фишер, Джон Роберт (1997). Экономические аспекты испанского империализма в Америке, 1492-1810 гг . Ливерпуль: Издательство Ливерпульского университета. ISBN 0-85323-552-X.
Координаты : 28 ° 28′N 16 ° 15′W. / 28,467 ° с.ш.16,250 ° з. / 28,467; -16,250