Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на немецком языке . (Ноябрь 2017 г.) Щелкните [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу.
Машинный перевод, такой как DeepL или Google Translate, является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять переведенный машинный текст в английскую Википедию.
Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке.
Вы должны указать авторские права в сводке редактирования, прилагаемой к вашему переводу, предоставив межъязыковую ссылку на источник вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции моделиContent in this edit is translated from the existing German Wikipedia article at [[:de:]]; see its history for attribution.
Вид с пути 4 станции Ingolstadt Nord южного портала Audi Tunnel
Северная рампа и портал Audi Tunnel
Audi Туннель является двойной отслеживаются железнодорожный тоннель на высокоскоростной железной дороги Нюрнберг-Ингольштадт-Мюнхен , к северу от Ингольштадта в Баварии , Германия. Он находится недалеко от вокзала Ingolstadt Nord и проходит под частью территории автомобильного завода Audi (отсюда и название), а также другими промышленными и жилыми районами. При длине 1258 метров (от 84,995 км до 86,253 км) это второй по длине новый туннель на этой недавно построенной линии. Первоначально планировалось, что туннель будет иметь длину 1138 метров, но затем его продлили на 120 метров на север.
