| Ingolstadt Nord | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||||||||||||
 Станция Ingolstadt Nord: вид вождения автомобиля в Мюнхен-Нюрнберг Экспресс ищет север | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | Ингольштадт , Бавария Германия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 48 ° 46′24 ″ с.ш., 11 ° 25′57 ″ в.д. / 48,7732 ° с. Ш. 11,4325 ° в. Координаты: 48 ° 46′24 ″ с.ш., 11 ° 25′57 ″ в.д. / 48,7732 ° с. Ш. 11,4325 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||
| Управляется | |||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||
| Платформы | 5 | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | 2994 | ||||||||||||||||||||
| Код DS100 | МИН [1] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8003076 | ||||||||||||||||||||
| Категория | 3 [2] | ||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | |||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1869/1870 | ||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||
| <2,500 [3] (2006) | |||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||
  Ingolstadt Nord Расположение в Баварии  Ingolstadt Nord Расположение в Германии  Ingolstadt Nord Расположение в Европе | |||||||||||||||||||||
Станция Ingolstadt Nord (также называемая Nordbahnhof по-немецки, что означает «Северная станция») - вторая действующая пассажирская станция в городе Ингольштадт, в земле Бавария на юге Германии . Другая станция - Ingolstadt Hauptbahnhof .
Станция внесена в официальный список сокращений станций Deutsche Bahn как MIN и классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 3 . [2] Станция контролируется администрацией станции в Розенхайме.
Операционная важность [ править ]
Новая высокоскоростная железная дорога из Ингольштадта в Нюрнберге ответвляется старым Мюнхен -Ingolstadt- Treuchtlingen ( графика нет. KBS 990). Скоростные пути начинают разворачиваться даже в пределах станции, чтобы врезаться в туннель Audi, который находится непосредственно рядом со станцией. Существует также подъезд к перерабатывающим заводам , расположенным в восточной части города.
Пассажирские услуги [ править ]
Nordbahnhof обслуживается только региональными поездами: поездами Regionalexpress (RE) и Regionalbahn (RB) . Поезда Intercity-Express (ICE) и InterCity (IC) проходят без остановок. Сводка пассажирских перевозок на вокзале представлена в таблице ниже:
| Тренировочный класс | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| RE 1 | Мюнхен-Нюрнберг-Экспресс Мюнхен - Ингольштадт - Ингольштадт Норд - Аллерсберг - Нюрнберг | Каждые 2 часа |
| RE | Мюнхен - Ингольштадт - Ingolstadt Nord - Eichstätt - Treuchtlingen - Нюрнберг | Каждые 2 часа |
| RE | Ingolstadt - Ingolstadt Nord - Eichstätt - Treuchtlingen | Индивидуальные услуги |
| RE | Нюрнберг - Treuchtilingen - Eichstätt - Ingolstadt Nord - Ingolstadt | Индивидуальные услуги |
| РБ | Мюнхен - Ингольштадт - Ingolstadt Nord - Eichstätt - Treuchtlingen (- Нюрнберг) | Каждые 2 часа |
| РБ | Мюнхен - Пфаффенхофен - Ингольштадт (- Ingolstadt Nord ) | Индивидуальные услуги |
| РБ | Нюрнберг - Тройхтлинген - Айхштет - Гаймерсхайм - Ингольштадт Норд - Ингольштадт | Индивидуальные услуги |
| РБ 14 | Ingolstadt Hbf - Ingolstadt Nord - Eichstätt | Индивидуальные услуги |
Кроме того, в часы пик курсирует несколько дополнительных поездов между Ingolstadt Nord и Eichstätt и между Ingolstadt Nord и Мюнхеном. Поскольку Nordbahnhof, в отличие от Hauptbahnhof, расположен недалеко от центра города и недалеко от завода Audi , он используется, в частности, школьниками, студентами и сотрудниками Audi, путешествующими в этот район и обратно.
Товарооборот [ править ]
Грузовые перевозки играют важную роль в Ingolstadt Nord. Прибывают многочисленные товарные поезда с производственными деталями для завода Audi. Эти поезда разъединяются на станции и направляются в промышленные подъездные пути производителя автомобилей. На фабрике имеется обширный набор трасс, которые загружены круглосуточно.
В Ingolstadt Nord также есть ветка длиной в несколько километров, которая до сих пор используется для грузовых перевозок. Он снова разделяется на окраину города на разные товарные подъездные пути, ведущие к двум нефтеперерабатывающим заводам и промышленной зоне InterPark .
Инфраструктура [ править ]
Станция имеет разветвленную систему путей, включающую пять путей с платформами (№№ 3–7), по которым ходят пассажирские поезда. Маршруты 4 и 5 относятся к новому высокоскоростному маршруту, и здесь останавливаются только поезда экспресса Мюнхен-Нюрнберг . Все платформы имеют высоту 76 см. Треки 3, 6 и 7 имеют длину 270 м; трассы 4 и 5 всего 170 м в длину. На всех платформах есть лифты; платформы 4 и 5 только частично подходят для инвалидных колясок из-за их крутых склонов. Кроме трех билетных автоматов, двух автоматов по продаже закусок и туалетного блока на станции нет никаких услуг.
Здание вокзала, построенное в 1869/1870 гг., И привокзальная площадь в настоящее время (2007 г.) находятся в плохом состоянии. Однако в ближайшем будущем планируется переоборудование, в результате которого город Ингольштадт выкупит здание вокзала у Deutsche Bahn и превратит его в культурный центр. Однако твердых планов пока нет. Кроме того, планируется построить многоэтажную автостоянку с 290 отсеками и интегрированным киоском, что значительно улучшит ситуацию с парковкой для путешественников. Было объявлено, что необходимая недвижимость будет куплена в сентябре или октябре 2007 года, а работы начнутся весной 2008 года [4].
См. Также [ править ]
- Королевские баварские государственные железные дороги
- Список железнодорожных вокзалов Баварии
Ссылки [ править ]
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд., 2017). Schweers + Wall. 2017. ISBN. 978-3-89494-146-8.
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ «Брошюра: Personenbahnhöfe in Bayern» (PDF; 7,4 МБ) (на немецком языке). Deutsche Bahn . Проверено 8 апреля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Код «Kultur Небен Gleisen» им Donaukurier Ингольштадт доклад от 15 августа 2007
Внешние ссылки [ править ]
- Информация о платформе на сайте БД
