Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Бухареста Аурел Влайку ( IATA : BBU , ICAO : LRBS ) (широко известный как аэропорт Бэняса или аэропорт Бухареста ) расположен в районе Бэняса , Бухарест , Румыния , в 8,5 км (5,3 мили) к северу от центра города. [1] Названный в честь Аурела Влайку , румынского инженера, изобретателя, конструктора самолетов и первого пилота, он был единственным аэропортом Бухареста до 1969 года, когда аэропорт Отопени (сегодня международный аэропорт Анри Коанда ) был открыт для гражданского использования.

До марта 2012 года, когда он был преобразован в бизнес-аэропорт, Аурел Влайку Интернэшнл был вторым аэропортом в Румынии по объему воздушного движения и дешевым хабом Бухареста .

История [ править ]

Георге Георгиу-Деж (с Николае Чаушеску справа) и Никита Хрущев в аэропорту Бухареста Бэняса в июне 1960 года.

Первые полеты в районе Бэняса были совершены в 1909 году французским летчиком и пионером авиации Луи Блерио . [ необходима цитата ] В 1912 году на аэродроме Бэняса была открыта первая в Румынии летная школа. Это делает аэропорт Бэняса старейшим постоянно действующим аэропортом в Восточной Европе и одним из пяти старейших аэропортов мира. [4]

В 1920 году в аэропорту была штаб-квартира первой авиационной компании в Румынии и одной из первых в мире, CFRNA (Франко-румынская компания по аэронавигации), предшественницы румынской национальной авиакомпании TAROM . В 1923 году CFRNA построила промышленные объекты для обслуживания самолетов в Бэняса; на этой базе в 1960-х годах была создана аэрокосмическая компания Romaero . [ необходима цитата ]

Нынешнее здание аэровокзала было спроектировано в конце 1940-х годов и открыто в 1952 году. В то время оно считалось одной из лучших архитектурных особенностей Бухареста. Здание состоит из центрального купола с тремя отдельными крыльями, который представляет собой пропеллер самолета с тремя лопастями. [5]

В коммунистический период (1947–1989) аэропорт Бэняса был внутренним узлом ТАРОМ, а аэропорт Отопени использовался как международный узел. В начале 2000-х (десятилетие) TAROM перенес всю свою деятельность в Отопени (переименованный в Международный аэропорт Анри Коанда).

Недорогое "вторжение" 2007 г. [ править ]

Интерьер терминала 2007 г.

Первой бюджетной авиакомпанией, созданной в BBU, была Blue Air в 2004 году. С января 2007 года бюджетные авиакомпании Wizz Air , EasyJet и Germanwings открыли европейские рейсы из Бэнясы.

Ремонтные работы [ править ]

В 2007 году аэропорт был закрыт с 10 мая по 19 августа на ремонтные работы. Все рейсы в этот период были перенесены в международный аэропорт Анри Коанда . Ремонт включал коммерческие площади, рестораны, VIP-зал и автостоянку на 300 мест. Также были полностью отремонтированы взлетно-посадочная полоса и системы освещения. Ориентировочная стоимость - 20 миллионов евро. [6]

Превращение в деловой аэропорт [ править ]

В марте 2012 года Бэняса был посвящен бизнес-авиаперевозкам. Дешевый трафик был переведен в международный аэропорт имени Анри Коанды . [7]

Возможное повторное открытие [ править ]

В 2017 и 2018 годах состоялись публичные обсуждения, организованные управляющей компанией, в которых предполагалось, что аэропорт может быть повторно открыт для регулярных рейсов после ремонтных работ, которые могут быть завершены через два года с момента запуска. [8] [9]

В июне 2019 года было объявлено, что аэропорт снова откроется для коммерческих рейсов в начале 2020 года. [10]

Терминалы [ править ]

Здание было спроектировано в конце 1940-х годов и не было рассчитано на перевозку более 600 000 пассажиров в год и отправления каждые 25 минут. Таким образом, за несколько лет до 2012 года, когда аэропорт был закрыт для коммерческих регулярных рейсов, помещения были очень маленькими и стали очень переполненными. Здание не может быть расширено из-за того, что оно является городской достопримечательностью, а также из-за абсолютной нехватки места в районе аэропорта.

Авиакомпании и направления [ править ]

С 25 марта 2012 года все коммерческие рейсы были перенесены в аэропорт Бухареста имени Анри Коанды (Отопени) . Сейчас международный аэропорт Аурел Влайку обслуживает только чартерные рейсы и частные самолеты.

Статистика трафика [ править ]

Всего с 20 до 30 пассажиров в месяц в 2001–2002 гг. BBU обслужил 119 000 пассажиров в 2004 г. и 2 398 911 пассажиров в 2011 г. [11]

Международный авиасалон в Бухаресте [ править ]

Аэропорт был местом проведения Бухарестского международного авиасалона, крупнейшего в своем роде в Румынии. В 2018 году это мероприятие было десятым, в нем приняли участие 150 самолетов на земле и в воздухе, а также 100 пилотов и десантников из 13 стран. [16]

Наземный транспорт [ править ]

Аэропорт расположен в 8 км к северу от центра Бухареста, до него можно добраться на автобусах STB и Airport Express, а также на такси.

Расширение системы метро Бухареста до Aurel Vlaicu International в виде линии метро M6 , которая свяжет ее с главным железнодорожным вокзалом и более крупным международным аэропортом имени Анри Коанды, было одобрено в июне 2006 года и в настоящее время находится на стадии планирования. [17]

См. Также [ править ]

  • Авиация в Румынии
  • Транспорт в Румынии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b EAD Basic
  2. ^ Информация о международном аэропорту Аурела Влайку на airport-data.com
  3. ^ Аэропорты Бухареста: рекордное воздушное сообщение в 2015 году
  4. ^ «ТОП-10 старейших аэропортов мира» . BAA Training . 2016-03-08 . Проверено 30 июля 2020 .
  5. ^ Сайт Băneasa Аэропорт архивации 12 марта 2007, в Wayback Machine
  6. Nine O'Clock, Румыния
  7. ^ http://www.romanialibera.ro/bani-afaceri/economie/cum-va-arata-aeroportul-de-lux-din-baneasa-218916.html
  8. ^ "Aeroportul Băneasa, redeschis în doi ani" [Аэропорт Бэняса, вновь открытый через два года] (на румынском языке). Digi24. 2 июля 2018 . Проверено 22 октября 2018 года .
  9. ^ "Data la care Aeroportul Băneasa va fi redeschis pentru cursele comerciale" [Дата, когда аэропорт Бэняса будет вновь открыт для коммерческих рейсов] (на румынском языке). Медиафакс. 2 июля 2018 . Проверено 22 октября 2018 года .
  10. ^ "Вторичный аэропорт Бухареста вновь открывается, и расширение начинается в главном аэропорту" . Румыния Insider. 13 июня 2019.
  11. ^ Пассажирские перевозки в Бухаресте (на румынском языке)
  12. ^ ПРИКАЗ 169 / 1.801. Planul national de actiune privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în domeniul aviatiei civile (на румынском языке)
  13. ^ Topul aeroporturilor дин Румынии в 2012 году архивации 2014-02-17 в Wayback Machine (на румынском языке )
  14. ^ Пассажиры в небольших аэропортах в 2013 г. Архивировано 22 февраля 2014 г. на Wayback Machine (на румынском языке).
  15. ^ Traficul total de pasageri pe Aeroporturile din România pe anul 2018 (на румынском языке)
  16. ^ "БУХАРЕСТСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАШОУ И ОБЩАЯ АВИАЦИОННАЯ ВЫСТАВКА 2018" (на румынском языке). ПРЕДВЗЯТОСТЬ. 24 июля 2018 . Проверено 22 октября 2018 года .
  17. ^ [1] (на румынском языке) Министерство транспорта Румынии

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Аурел Влайку на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт
  • Карта Google - вид с воздуха